一體化被動(dòng)式液壓制動(dòng)夾鉗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道車輛行車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種用于低地板有軌電車的一體化被動(dòng)式液壓制動(dòng)夾鉗。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市軌道交通技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代有軌電車由于其較低的建設(shè)成本而逐漸被廣泛應(yīng)用。現(xiàn)代有軌電車為方便旅客上下車均采用低地板結(jié)構(gòu)，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝空間提出了很高的要求。
[0003]低地板有軌電車多采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)，能夠滿足制動(dòng)系統(tǒng)安裝空間小的需求特點(diǎn)，液壓制動(dòng)夾鉗是液壓制動(dòng)系統(tǒng)的最主要組成部分，其中被動(dòng)式液壓夾鉗由于具備彈簧制動(dòng)油缸，在車輛電制動(dòng)失去時(shí)能夠輸出緊急制動(dòng)力，并且兼顧實(shí)現(xiàn)車輛的駐車制動(dòng)和手工緩解功能，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便的被動(dòng)式液壓制動(dòng)夾鉗是有軌電車液壓制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
[0004]中國專利201220486149.1公開了一種被動(dòng)制動(dòng)夾鉗，包括油缸、夾鉗本體、托架、杠桿、杠桿軸、活動(dòng)閘片和固定閘片，油缸與夾鉗本體通過螺栓固定連接，夾鉗通過托架上的一系列安裝孔和車輛實(shí)現(xiàn)螺栓連接；又如中國專利201310034768.6公開了一種液壓制動(dòng)夾鉗裝置，包括夾鉗基座、制動(dòng)缸、杠桿構(gòu)件、杠桿銷和夾鉗組件，制動(dòng)缸通過一組螺栓安裝在夾鉗基座上的制動(dòng)缸安裝部上，夾鉗與車輛的連接依靠左右兩個(gè)安裝孔實(shí)現(xiàn)，車輛上需要配置對(duì)應(yīng)的夾鉗安裝軸。
[0005]綜上所述，現(xiàn)有的被動(dòng)式液壓制動(dòng)夾鉗采用彈簧制動(dòng)油缸和夾鉗本體分別制造，裝配時(shí)采用螺栓連接的結(jié)構(gòu)形式；夾鉗與車輛的安裝接口需要配套設(shè)計(jì)，通用性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種一體化被動(dòng)式液壓制動(dòng)夾鉗，將制動(dòng)缸體與夾鉗基礎(chǔ)支撐部一體化制造，降低制動(dòng)夾鉗生產(chǎn)成本和整體安裝復(fù)雜度，具有結(jié)構(gòu)緊湊、更換方便且可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，以較小的改型成本適應(yīng)不同車輛的安裝需求，具備較強(qiáng)的通用性。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種一體化被動(dòng)式液壓制動(dòng)夾鉗，包括安裝托架、夾鉗本體、閘片組件、杠桿組件、防塵套組件，安裝托架右側(cè)與車輛轉(zhuǎn)向架固連，安裝托架左側(cè)與夾鉗本體的上下兩端滑動(dòng)連接，防塵套組件安裝于安裝托架與夾鉗本體的結(jié)合部，杠桿組件安裝于夾鉗本體的右側(cè)，且杠桿組件前端與夾鉗本體活動(dòng)連接，杠桿組件后端與閘片組件一側(cè)固連，閘片組件安裝于夾鉗本體的后部；夾鉗本體包括制動(dòng)缸部和基礎(chǔ)支撐部，制動(dòng)缸部的后部與基礎(chǔ)支撐部固連；制動(dòng)缸部位于夾鉗本體的前部，包括制動(dòng)缸殼體、活塞組件、液壓油路部、制動(dòng)缸后蓋；制動(dòng)缸殼體右端面中央開有活塞軸孔，制動(dòng)缸殼體左端面安裝制動(dòng)缸后蓋，活塞組件安裝于制動(dòng)缸殼體腔體內(nèi)部；制動(dòng)缸殼體、活塞組件和制動(dòng)缸后蓋組成具有彈簧的被動(dòng)式液壓缸；活塞軸通過活塞軸孔伸出，活塞軸與杠桿組件接觸連接；液壓油路部位于制動(dòng)缸殼體右部前方；基礎(chǔ)支撐部與制動(dòng)缸殼體和制液壓油路部一體成型。
[0008]優(yōu)選的是，所述安裝托架為金屬一體化構(gòu)件，包括轉(zhuǎn)向架連接部和夾鉗連接軸；轉(zhuǎn)向架連接部位于安裝托架右部，轉(zhuǎn)向架連接部與車輛轉(zhuǎn)向架固連；夾鉗連接軸包括上夾鉗連接軸和下夾鉗連接軸，轉(zhuǎn)向架連接部的左端面上端懸空伸出上夾鉗連接軸，轉(zhuǎn)向架連接部的左端面下端懸空伸出下夾鉗連接軸；夾鉗連接軸與夾鉗本體滑動(dòng)連接。
[0009]優(yōu)選的是，所述基礎(chǔ)支撐部包括連接軸安裝部、杠桿軸安裝部、浮動(dòng)閘片限位部、固定閘片安裝部；連接軸安裝部設(shè)置于基礎(chǔ)支撐部的上下兩端，連接軸安裝部中間設(shè)有連接軸安裝孔，連接軸安裝孔用于安裝夾鉗連接軸，且連接軸安裝孔與夾鉗連接軸滑動(dòng)配合；杠桿軸安裝部設(shè)置于制動(dòng)缸殼體右端面一側(cè)活塞軸孔的上下兩方，杠桿軸安裝部的軸線與活塞軸的軸線垂直；連接軸安裝部的后方左右兩側(cè)分別縱向布置固定閘片安裝部和浮動(dòng)閘片限位部，固定閘片安裝部和浮動(dòng)閘片限位部的上下兩端相對(duì)位置均設(shè)置有安裝閘片組件的閘片銷孔，閘片銷孔的軸線與活塞軸軸線平行。
[0010]優(yōu)選的是，所述浮動(dòng)閘片限位部分為浮動(dòng)閘片限位部上部和浮動(dòng)閘片限位部下部，浮動(dòng)閘片限位部上部和浮動(dòng)閘片限位部下部中間斷開連接；固定閘片安裝部的右端面設(shè)置閘片安裝孔和閘片定位凸臺(tái)，固定閘片安裝部的左端面設(shè)置加強(qiáng)筋；浮動(dòng)閘片限位部上部設(shè)有浮動(dòng)閘片限位部上閘片銷孔，浮動(dòng)閘片限位部下部有浮動(dòng)閘片限位部下閘片銷孔；固定閘片安裝部上部設(shè)有固定閘片安裝部上閘片銷孔，固定閘片限位部下部設(shè)有固定閘片安裝部下閘片銷孔；浮動(dòng)閘片限位部上閘片銷孔與固定閘片安裝部上閘片銷孔連接；浮動(dòng)閘片限位部下閘片銷孔與固定閘片安裝部下閘片銷孔連接。
[0011]優(yōu)選的是，所述閘片組件安裝于基礎(chǔ)支撐部，閘片組件包括閘片銷、浮動(dòng)閘片、固定閘片和防震片；固定閘片與固定閘片安裝部固連，浮動(dòng)閘片與閘片銷配合滑動(dòng)，閘片銷橫向貫穿固定閘片安裝部和浮動(dòng)閘片限位部的對(duì)向設(shè)置的閘片銷孔；浮動(dòng)閘片和固定閘片結(jié)構(gòu)相同；浮動(dòng)閘片和固定閘片通過閘片銷與閘片銷孔連接；防震片安裝于閘片組件的上下兩端。
[0012]優(yōu)選的是，所述防震片包括固定孔、簧片和接觸部，固定孔與連接軸安裝部固連，簧片嵌入閘片銷與基礎(chǔ)支撐部之間，接觸部與浮動(dòng)閘片和固定閘片的前側(cè)面相抵。
[0013]優(yōu)選的是，所述杠桿組件安裝與基礎(chǔ)支撐部的右側(cè)，包含旋轉(zhuǎn)軸、杠桿本體、壓球軸和壓板，旋轉(zhuǎn)軸安裝于基礎(chǔ)支撐部上的杠桿軸安裝部，旋轉(zhuǎn)軸縱向貫穿杠桿軸安裝部和杠桿本體；旋轉(zhuǎn)軸和杠桿本體中部鉸接，杠桿本體可繞旋轉(zhuǎn)軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)；壓球軸一端與杠桿本體前部鉸接；壓球軸另一端與活塞軸相抵；壓板一側(cè)與杠桿本體后部通過螺栓固連，壓板另一側(cè)與浮動(dòng)閘片右端面相抵。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果為:
[0015](I)該制動(dòng)夾鉗的基礎(chǔ)支撐部與制動(dòng)缸殼體和制液壓油路部一體成型，與現(xiàn)有制動(dòng)缸與夾鉗本體螺栓連接方式相比，降低制動(dòng)夾鉗的生產(chǎn)成本和整體安裝復(fù)雜度，且一體成型結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高；
[0016](2)防震片安裝于閘片組件的上下兩端，且一端與連接軸安裝部固連，一端與浮動(dòng)閘片和固定閘片的前側(cè)面相抵，可減小車輛行駛過程中由于閘片安裝孔與閘片銷之間的間隙導(dǎo)致的閘片振動(dòng)與碰撞，延長(zhǎng)閘片的使用壽命，提高制動(dòng)夾鉗系統(tǒng)穩(wěn)定性；
[0017](3)安裝托架左側(cè)與夾鉗本體的上下兩端滑動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)夾鉗與車輛轉(zhuǎn)向架之間的靈活連接，滿足不同車輛轉(zhuǎn)向架的安裝需求，通過夾鉗本體與夾鉗安裝軸實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)配合，使得該制動(dòng)夾鉗具備較強(qiáng)通用性。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明制動(dòng)夾鉗的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為從圖1右后方觀察的制動(dòng)夾鉗的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為從圖1左下方觀察的夾鉗本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4為從圖3左后方觀察的夾鉗本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5為閘片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6為防震片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]上述附圖的附圖標(biāo)記如下:
[0025]安裝托架1，轉(zhuǎn)向架連接部11，上螺栓連接孔11-1，中螺栓連接孔11-2，下螺栓連接孔11-3 ;上夾鉗連接軸12，下夾鉗連接軸13。
[0026]夾鉗本體2，制動(dòng)缸部21，制動(dòng)缸殼體21-1，活塞組件21_2，活塞軸21_21，液壓油路部21-3，制動(dòng)缸后蓋21-4 ;
[0027]基礎(chǔ)支撐部22，上連接軸安裝部22-1，上連接軸安裝孔22_11，上防震板安裝孔22-12 ；
[0028]下連接軸安裝部22-2，下連接軸安裝孔22-21，下防震板安裝孔22_22 ;
[0029]杠桿軸安裝部22-3，杠桿軸上安裝孔22-31，杠桿軸下安裝孔22_32 ；
[0030]浮動(dòng)閘片限位部22-4，浮動(dòng)閘片限位部上部22-41，浮動(dòng)閘片限位部上閘片銷孔22-411，浮動(dòng)閘片限位部下部22-42，浮動(dòng)閘片限位部下閘片銷孔22-421 ;
[0031]固定閘片安裝部22-5，閘片安裝孔22-51，閘片定位凸臺(tái)22_52，固定閘片安裝部上閘片銷孔22-53，固定閘片安裝部下閘片銷孔22-54，加強(qiáng)筋22-55 ;
[0032]閘片組件3，上閘片銷31a、下閘片銷31b ;
[0033]閘片32，浮動(dòng)閘片32a，，固定閘片32b，閘片上安裝孔32-1，摩擦體32-2，閘片下安裝孔32-3 ；
[0034]防震片33，上防震片33a和下防震片33b，防震片固定孔33_1，簧片33_2，接觸部33-3 ；
[0035]杠桿組件4，旋轉(zhuǎn)軸41，杠桿本體42，壓球軸43，壓板44 ；
[0036]防塵套組件5，第一防塵套組件5a，第二防塵套組件5b，第三防塵套組件5c，第四防塵套組件5d。
【具體實(shí)施方式】
[0037]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。以下