油溫報警差動行星雙向輸出樁機減速機的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及雙電機粧機減速技術領域，一種油溫報警差動行星雙向輸出粧機減速機。
【【背景技術】】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，工程機械得到了廣泛的應用，作為基礎建設的長螺旋粧機星羅棋布.以致粧機需求量急增，據(jù)論文《新型大扭矩粧機動力頭硬齒面減速機》稱:“全國甚至出現(xiàn)拿著大量貨款到粧機主機廠排隊提貨的現(xiàn)象。與粧機主機廠配套動力頭的三環(huán)減速機廠家更是加大產(chǎn)出量，以便各粧機主機廠家成套供貨?！?見于科學與財富，2013.01)
[0003]【背景技術】:
[0004](I)中國山河智能裝備股份有限公司發(fā)明專利《分離驅動式套管螺旋鉆機及其施工方法》(ZL 200610138353.3)公開了如下減速驅動技術特征:
[0005](2)雙驅動同軸正反向輸出螺旋入巖鉆機(201310615531.7)
[0006](3)雙驅動同軸正反向增速輸出螺旋入巖鉆機(201310612107.7)
[0007](4)同軸雙減速正反雙向輸出螺旋入巖鉆機(201310612288.3)
[0008](5)雙輸出雙轉向入巖動力頭減速機(201410335368.3)
[0009]“但是，隨著三環(huán)減速機量的快速增長，作為動力頭的關鍵傳動部件，暴露出來的問題點越來越多，且該機維修周期長，維修價格昂貴。”《新型大扭矩粧機動力頭硬齒面減速機》
[0010]【背景技術】存在下述問題:
[0011](a)使用壽命短，損壞之先不能預知:2013年，江蘇某減速機公司損壞待修的粧機減速機有四臺，隨后，在短短十幾天期間又陸續(xù)拉來三臺，打開發(fā)現(xiàn):箱體內(nèi)隨處有臟物，包括金屬粉末、泥粉，軸承磨損、齒輪損壞。我國的國情是，個體打粧工程隊占主流，大多數(shù)業(yè)主資金實力不強，不會庫存價高的減速機，他們著急，希望快點修，怕工程違約失去訂單，他們希望設計人員能解決粧機減速機配置故障預警裝置的技術難題；
[0012](b)減速機輸出軸密封面漏油，主要原因是通氣罩:三十多年來，我國齒輪專家與生產(chǎn)企業(yè)并沒有重視一個小小的通氣罩的作用。秦大同《現(xiàn)代機械設計手冊》(2011年第一版)卷3.15-15頁的通氣罩結構及排氣孔大小與《機械設計手冊》(1980版、中、817頁)的(JBl 130-70)完全一樣。通氣罩(JB1130-70)的缺點是:排氣孔過小(箱內(nèi)最大直孔孔徑僅為Φ20mm，箱外與環(huán)境接觸的小孔則更小)。對粧機減速機而言通氣罩(JB1130-70)的缺點更是明顯:露天作業(yè)，灰塵大，灰塵見水后會使排氣小孔慢慢變小，以致通氣罩慢慢失去箱體內(nèi)外壓力平衡，當箱內(nèi)氣壓大于箱外氣壓時，潤滑油便從密封處泄漏；
[0013](c)上置式雙電機缺點:由于工地工況惡劣，操作工大多不具備維修設備與技能，笨重的電機與減速器很難拆得下來，因而維修、保養(yǎng)困難，電機頂端蓋帽很難防水，更難防塵。上置式雙電機重心高，傾翻力矩大，會發(fā)生傾翻事故。這是因為:粧機23米螺旋打粧機立柱允許傾斜角度只有3°，工作狀態(tài)地面允許最大坡度只有2°，而工地地面泥土不可能不松、地面不可能很平，因此，粧機傾翻事故難免不發(fā)生:
[0014](1)2006-04-26北京東直門外香河園路一工地內(nèi)一臺打粧機突然倒塌，事故造成兩名工人死亡?，F(xiàn)場人員稱:“估計是打粧機下面的土太松，地面不平，所以打粧機才會倒
+曰 ”
mo
[0015](2) 2006年09月07日，上海宜山路2010號合川大廈門前工地上，一臺打粧機突然傾翻，打粧機之所以會突然傾翻，主要是土質太松、打粧機重心不穩(wěn)造成的；
[0016](3) 2013-03-07，上海閘北區(qū)青云路近東寶興路口一在建工地內(nèi)發(fā)生一起安全事故，一臺打粧機在施工時突然傾覆。
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【發(fā)明內(nèi)容】
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[0017]本發(fā)明目的在于提供一種油溫升高至臨界值時會發(fā)出警報，從而提早發(fā)現(xiàn)減速機將會出現(xiàn)故障的一種油溫報警差動行星雙向輸出粧機減速機。本發(fā)明由于采用倒置電機結構，降低了粧機重心，從而可減少事故率。
[0018]【技術方案】
[0019]箱體內(nèi)設有油溫傳感器，油溫傳感器如人的眼晴，是很重要的部件，傳感器時時將高高的齒輪箱內(nèi)油溫變化發(fā)回地面，一旦油溫達到臨界點，技術人員有足夠時間安排維修；
[0020]蓋板上設有一只或二只迷宮式通氣罩，包括外罩殼、迷宮殼及排氣管，排氣管連接在蓋板相應孔中，排氣管直孔孔徑30?60mm，排氣管上周邊均布的小孔徑為10?15mm，迷宮殼固定在蓋板上，迷宮殼套在排氣管之外，二者之間有用以排氣的圓環(huán)空腔，外罩殼與排氣管頂端連接，外罩殼套在迷宮殼之外，二者之間有用以排氣的圓環(huán)空腔；
[0021]兩臺電動機倒置式連接在箱體下方，電動機軸伸端連接差動行星減速器，差動行星減速器置于箱體內(nèi)，電動機關于輸出中心兩側對稱，差動行星減速器也是一種封閉組合行星減速器，包括差動與準行星兩部分，廣泛應用于行走工程機械上；
[0022]齒輪傳動件包括外嚙合副與內(nèi)嚙合副，外嚙合副包括主動輪、兩側對稱的分流齒輪及中心大圓環(huán)的外齒，顯然，從主動輪至中心圓環(huán)的外齒形成四分流結構，比之【背景技術】的承載能力可提高30?40%，內(nèi)嚙合副包括中心圓環(huán)的內(nèi)齒、5只準行星輪及中心輪，顯然，從中心圓環(huán)的內(nèi)齒至中心輪形成3?5分流結構，提高了承載能力，分流齒輪與準行星輪的心軸均固定在支撐板上，支撐板連接在差動行星減速器2圓機殼輸出端的端面上，其中:
[0023]中心圓環(huán)連接外套筒，外套筒依靠第一、二軸承支承在箱體中心圓孔內(nèi)，軸承間有隔圈，外套筒連接底盤，底盤的法蘭用來連接粧機的大套管，成孔后大套管留在孔中支撐孔壁，防止塌陷；
[0024]中心輪連接內(nèi)筒，內(nèi)筒依靠第三、四軸承支承在外套筒內(nèi)孔，內(nèi)筒連接鉆桿套，鉆桿套5用來連接粧機的螺旋鉆桿用來鉆孔。
[0025]用油栗將箱體儲油經(jīng)過慮后，從箱體頂部對軸承與齒輪嚙合處進行強制性潤滑。
[0026]【有益效果】比之【背景技術】，其有益效果在于:
[0027](I)箱體內(nèi)設有油溫傳感器，可隨時掌握減速機的運行動態(tài)，可提前作好維修的準備;
[0028](2)迷宮式通氣罩能有效防塵、防水，能有效保證箱體內(nèi)外氣壓的平衡以防止漏油；
[0029]