多層橋架托臂安裝定位裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電氣橋架安裝施工領(lǐng)域，具體涉及一種多層橋架托臂安裝定位裝置及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電氣安裝工程中，橋架的安裝施工必不可少。在供配電集中的區(qū)域，對(duì)應(yīng)的橋架及其托臂安裝均為多層。傳統(tǒng)的多層托臂安裝方法為:首先，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上每層托臂的間距，對(duì)應(yīng)標(biāo)高裝好第一層托臂后，下面各層托臂經(jīng)吊線墜、直尺測(cè)量位置、平水尺找正、畫(huà)線等步驟進(jìn)行安裝。這種安裝方法受安裝空間的限制，且步驟繁瑣，效率低下，耗費(fèi)大量的人力物力；安裝過(guò)程中托臂定位不精確，易出現(xiàn)偏差，嚴(yán)重影響了橋架托臂的安裝質(zhì)量，進(jìn)而影響到后續(xù)橋架安裝的整體質(zhì)量。因此，有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可精確定位托臂、不受安裝空間限制的多層橋架托臂安裝定位裝置及方法。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種多層橋架托臂安裝定位裝置，包括上下平行設(shè)置的第一固定架和第二固定架，第一固定架的兩端部分別通過(guò)第一定位桿和第二定位桿與第二固定架的兩端部相連，第一定位桿和第二定位桿均垂直于第一固定架和第二固定架；所述第一定位桿沿高度方向間隔開(kāi)設(shè)有第一定位孔，第一定位孔安裝有定位卡；與第一定位孔對(duì)應(yīng)高度的第二定位桿上開(kāi)設(shè)有第二定位孔，第二定位孔對(duì)應(yīng)安裝有定位卡；所述定位卡與托臂相配置。
[0005]按上述方案，所述第一定位桿和第二定位桿均為可伸縮桿。
[0006]按上述方案，所述第一固定架上開(kāi)設(shè)有第一調(diào)節(jié)槽，所述第二固定架上開(kāi)設(shè)有條形的第二調(diào)節(jié)槽，第一定位桿和第二定位桿的兩端分別通過(guò)螺栓與第一調(diào)節(jié)槽和第二調(diào)節(jié)槽連接。
[0007]按上述方案，所述第一調(diào)節(jié)槽內(nèi)安設(shè)有水平標(biāo)尺和角尺。
[0008]按上述方案，還包括斜撐，所述斜撐的一端與第二定位桿相連，斜撐桿的另一端通過(guò)連接螺栓與第一定位桿和第一固定架連接。
[0009]按上述方案，所述斜撐開(kāi)設(shè)有條形的安裝槽，連接螺栓穿過(guò)安裝槽連接第二定位桿和斜撐。
[0010]按上述方案，上下相鄰兩個(gè)第一定位孔之間的間隔為50mm。
[0011]—種多層橋架托臂安裝定位方法，該方法包括以下步驟:
[0012]步驟一、根據(jù)托臂的層數(shù)、各層托臂之間的間距和橋架立柱的安裝要求，制作適宜高度的多層橋架托臂安裝定位裝置；
[0013]步驟二、依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的尺寸、位置要求將橋架沿線各橋架立柱上的第一層托臂安裝定位；
[0014]步驟三、以第一層托臂為安裝基準(zhǔn)，將定位裝置的第一層定位卡卡設(shè)在第一層托臂的側(cè)沿上，使第一固定架和第二固定架呈水平狀態(tài)、第一定位桿和第二定位桿與第一固定架和第二固定架垂直；
[0015]步驟四、待第二層托臂的上端面保持水平后，將第二層托臂的安裝端固定連接在橋架立柱上，第二層托臂安裝完畢；
[0016]步驟五、按上述步驟自上而下依次安裝余下各層托臂。
[0017]按上述方案，步驟一中所述多層橋架托臂安裝定位裝置包括上下平行設(shè)置的第一固定架和第二固定架，第一固定架的兩端部分別通過(guò)第一定位桿和第二定位桿與第二固定架的兩端部相連，第一定位桿和第二定位桿均垂直于第一固定架和第二固定架；所述第一定位桿沿高度方向間隔開(kāi)設(shè)有第一定位孔，第一定位孔安裝有定位卡；與第一定位孔對(duì)應(yīng)高度的第二定位桿上開(kāi)設(shè)有第二定位孔，第二定位孔對(duì)應(yīng)安裝有定位卡；所述定位卡與托臂相配置。
[0018]按上述方案，定位裝置中各層定位卡之間的間距與待安裝的各層托臂之間的間距相對(duì)應(yīng)；第一定位桿和第二定位桿的長(zhǎng)度均略大于橋架頂層托臂與底層托臂的間距。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0020]1、本定位裝置中的各層定位卡可實(shí)現(xiàn)各層托臂在安裝過(guò)程中精確定位，無(wú)需再次找正，避免了托臂傾斜或多層托臂間距不一致的問(wèn)題，保證了托臂的安裝精度和質(zhì)量，從而大大提高了整體橋架的安裝質(zhì)量，同時(shí)也減少了安裝工序，提高了安裝效率，節(jié)省了人力物力，降低了施工成本；
[0021]2、本定位桿上開(kāi)設(shè)的多個(gè)安裝孔，可以實(shí)現(xiàn)多層橋架托臂中非等間距安裝的定位；固定架上的調(diào)節(jié)槽，可實(shí)現(xiàn)多種尺寸托臂的安裝；第一定位桿和第二定位桿的長(zhǎng)度可根據(jù)所安裝橋架層數(shù)進(jìn)行伸縮調(diào)整，安裝過(guò)程中不受托臂安裝空間的限制，對(duì)多層橋架托臂的安裝以及狹矮的電纜夾層中多層托臂的安裝均適用；
[0022]3、本定位裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，使用方便，制作成本低，可就地取材，實(shí)用性強(qiáng)，可行性尚°
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2為圖1的左視圖。
[0025]圖3為圖2的局部示意圖。
[0026]圖4為本發(fā)明的安裝示意圖。
[0027]其中:1、第一固定架；2、第二固定架；3、第一定位桿；4、第二定位桿；5、第一定位孔；6、第二定位孔；7、第一調(diào)節(jié)槽；8、第二調(diào)節(jié)槽；9、斜撐；10、定位卡；11、橋架立柱；12、水平標(biāo)尺；13、墊塊；14、沉頭螺栓；15、第一層托臂；16、第二層托臂。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地解釋說(shuō)明。
[0029]如圖1所示的一種多層橋架托臂安裝定位裝置，包括上下水平設(shè)置的第一固定架I和第二固定架2，第一固定架I的兩端部分別通過(guò)第一定位桿3和第二定位桿4與第二固定架2的兩端部相連，第一定位桿3和第二定位桿4均垂直于第一固定架I和第二固定架2 ;第一定位桿3沿高度方向均勾間隔開(kāi)設(shè)有若干第一定位孔5，第一定位孔5安裝有π型的定位卡10 ;在與第一定位孔5對(duì)應(yīng)高度的第二定位桿4上開(kāi)設(shè)有第二定位孔6，第二定位孔6對(duì)應(yīng)安裝有定位卡(通過(guò)沉孔螺栓14固定定位卡10，如圖3所示；可根據(jù)圖紙中各層托臂之間的間距對(duì)應(yīng)安裝定位卡10，不必在每層安裝孔中均安裝定位卡10)，定位卡10與托臂相配置，可卡設(shè)在托臂的側(cè)沿。
[0030]本實(shí)施例中，上下相鄰兩個(gè)第一定位孔5之間的間隔為50mm。
[0031]本實(shí)施例中，第一固定架I上開(kāi)設(shè)有第一調(diào)節(jié)槽7，第二固定架2上開(kāi)設(shè)有第二調(diào)節(jié)槽8，第一定位桿3和第二定位桿4的兩端分別通過(guò)螺栓與第一調(diào)節(jié)槽7和第二調(diào)節(jié)槽8連接；通過(guò)調(diào)節(jié)第一定位桿3和第二定位桿4在第一調(diào)節(jié)槽7和第二調(diào)節(jié)槽8內(nèi)的位置，可滿足各規(guī)格型號(hào)橋架寬度尺寸的要求。
[0032]本實(shí)施例中，第一調(diào)節(jié)槽7內(nèi)安裝有水平標(biāo)尺12和角尺，以保證托臂水平安裝。
[0033]本實(shí)施例中還包括斜撐9，斜撐9上開(kāi)設(shè)有條形的安裝槽，斜撐9的一端與第二定位桿4相連，斜撐9的另一端通過(guò)連接螺栓與第一定位桿3和第一固定架I連接；斜撐9增強(qiáng)了整個(gè)定位裝置的穩(wěn)定性；斜撐9上開(kāi)設(shè)有條形的安裝槽，當(dāng)?shù)谝欢ㄎ粭U3和第二定位