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      微耕機變速機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:9594616閱讀:315來源:國知局
      微耕機變速機構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種微耕機變速機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]微耕機以小型柴油機或汽油機為動力,具有重量輕,體積小,結(jié)構(gòu)簡單等特點。微耕機廣泛適用于平原、山區(qū)、丘陵的旱地、水田、果園等。配上相應(yīng)機具可進行抽水、發(fā)電、噴藥、噴淋等作業(yè),還可牽引拖掛車進行短途運輸,微耕機可以在田間自由行使,便于用戶使用和存放,省去了大型農(nóng)用機械無法進入山區(qū)田塊的煩惱,是廣大農(nóng)民消費者替代牛耕的最佳選擇。
      [0003]傳統(tǒng)微耕機的發(fā)動機與變速箱之間只通過法蘭盤直接相連,動力通過一根主軸直接傳遞到變速箱內(nèi),變速箱與行走箱各為一體,變速箱內(nèi)有主軸、副軸、倒擋軸,三種軸。通過撥動主軸、倒擋軸上的雙聯(lián)直齒輪位置,可實現(xiàn)快擋、慢擋和倒擋,擋位少,因而微耕機的前進和倒退的速度相對單一,尤其倒擋只有一個,在實際耕作存在很大的局限性,不能滿足生產(chǎn)實際的需要。解決以上問題成為當(dāng)務(wù)之急。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為解決以上技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計巧妙的微耕機變速機構(gòu)。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明技術(shù)方案如下:
      [0006]一種微耕機變速機構(gòu),其要點在于:包括主軸和副軸,所述主軸包括設(shè)置在同一直線上的第一主軸(1)和第二主軸(2),該第一主軸(1)的任一端與所述第二主軸(2)的任一端活套連接,在所述第一主軸(1)上套裝有輸入齒輪(5),該輸入齒輪(5)可沿所述第一主軸(1)軸向滑動,在所述第二主軸(2)靠近所述第一主軸(1)的一端固套有第一主齒輪
      (6),在所述第二主軸(2)上套裝有第二主齒輪(7a)和第三主齒輪(7b),其中第二主齒輪(7a)位于所述第一主齒輪(6)和所述第三主齒輪(7b)之間,所述第二主齒輪(7a)和第三主齒輪(7b)之間固定連接,形成主軸雙聯(lián)齒輪(7),該主軸雙聯(lián)齒輪(7)可沿所述第二主軸
      (2)軸向滑動,在所述輸入齒輪(5)上設(shè)有第一離合齒(13),在所述第一主齒輪(6)上設(shè)有第二離合齒(14);所述副軸包括第一副軸(3)和第二副軸(4),該第一副軸(3)、所述第二副軸(4)和所述主軸三者相互平行,在其中第一副軸(3)上活套有第一副齒輪(8a)和第二副齒輪(8b),該第一副齒輪(8a)和所述第二副齒輪(8b)之間固定連接,形成副軸雙聯(lián)齒輪(8),在所述第一副軸(3)上固套有快擋從動齒輪(9)和慢擋從動齒輪(10),所述快擋從動齒輪(9)位于副軸雙聯(lián)齒輪(8)和慢擋從動齒輪(10)之間,在第一副軸(3)的任一端設(shè)有第一錐齒輪(12),在所述第二副軸(4)上活套有倒擋齒輪(11);所述第二副齒輪(8b)與所述第一主齒輪(6)嚙合,所述輸入齒輪(5)沿所述第一主軸(1)軸向滑動時,使該輸入齒輪(5)和所述第一副齒輪(8a)嚙合,或使所述第一離合齒(13)和所述第二離合齒(14)嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪(7)沿第二主軸(2)軸向滑動時,使所述第二主齒輪(7a)和所述快擋從動齒輪(9)嚙合,或使所述第三主齒輪(7b)和所述慢擋從動齒輪(10)嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪(7)位于所述快擋從動齒輪(9)和所述慢擋從動齒輪(10)之間時,將所述倒擋齒輪(11)沿所述第二副軸(4)軸向滑動,使所述倒擋齒輪(11)同時與所述第三主齒輪(7b)和所述慢擋從動齒輪(10)嚙合;在所述倒擋齒輪(11)上設(shè)有第三撥叉機構(gòu)(21),該第三撥叉機構(gòu)(21)包括第三撥叉安裝軸(21b),在該第三撥叉安裝軸(21b)的任一端安裝有第三撥叉片(21a),在所述第二副軸(4)上套設(shè)有倒擋齒輪復(fù)位壓簧,該倒擋齒輪復(fù)位壓簧和所述第三撥叉片(21a)分別位于所述倒擋齒輪(11)兩側(cè),所述第三撥叉片(21a)推動倒擋齒輪(11)向倒擋齒輪復(fù)位壓簧方向滑動,所述倒擋齒輪復(fù)位壓簧反向推動倒擋齒輪(11)復(fù)位,在所述第三撥叉安裝軸(21b)的另一端連接有倒擋搖臂安裝軸(21c),該倒擋搖臂安裝軸(21c)連接有倒擋搖臂(21d)。
      [0007]采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計巧妙,通過輸入齒輪(5)的滑動,實現(xiàn)第一主軸(1)對第二主軸(2)的高低速不同速度傳動,結(jié)合主軸雙聯(lián)齒輪(7)的滑動和第三撥叉機構(gòu)
      (21)控制倒擋齒輪(11)的滑動,共提供了四種不同輸出速度的前進擋位,兩種不同輸出速度的倒擋擋位,從而實現(xiàn)增加一倍的前進擋位和倒擋擋位,適用于各種耕作生產(chǎn)情況和環(huán)境,滿足生產(chǎn)實際的需要。
      [0008]作為優(yōu)選:在所述第一主軸(1)靠近所述第二主軸(2)的一端設(shè)有內(nèi)腔(15),所述第二主軸(2)靠近所述第一主軸(1)的一端伸入該內(nèi)腔(15),該第二主軸(2)的伸入端和所述內(nèi)腔(15)的腔壁通過第一滾針軸承(16)連接。采用以上結(jié)構(gòu),使接觸面由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?,有效減小了零件的磨損速度。
      [0009]作為優(yōu)選:所述副軸雙聯(lián)齒輪⑶和所述第一副軸(3)通過第二滾針軸承(17)連接。采用以上結(jié)構(gòu),使接觸面由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ粒行p小了零件的磨損速度。
      [0010]作為優(yōu)選:所述輸入齒輪(5)和所述第一主軸(1)通過花鍵連接。采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單可靠,實現(xiàn)輸入齒輪(5)沿第一主軸(1)軸向滑動。
      [0011]作為優(yōu)選:在所述第二副軸(4)上固套有倒擋齒輪安裝座(18),所述倒擋齒輪
      [11]活套在該倒擋齒輪安裝座(18)上。采用以上結(jié)構(gòu),倒擋齒輪(11)滑動時不被直接作用,增加了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,延長了使用壽命。
      [0012]有益效果:采用以上技術(shù)方案的微耕機變速機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單新穎,提供了四種不同速度的前進擋位和兩種不同速度的倒擋擋位,從而實現(xiàn)增加一倍的擋位,適用于各種耕作生產(chǎn)情況和環(huán)境,滿足生產(chǎn)實際的需要。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為圖1的左視圖;
      [0015]圖3為圖2沿B-B處的剖面圖。
      【具體實施方式】
      [0016]下面結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步說明。
      [0017]如圖1-3所示,一種微耕機變速機構(gòu),包括主軸和副軸,所述主軸包括設(shè)置在同一直線上的第一主軸1和第二主軸2,該第一主軸1的任一端與所述第二主軸2的任一端活套連接,即在所述第一主軸1靠近所述第二主軸2的一端設(shè)有內(nèi)腔15,所述第二主軸2靠近所述第一主軸1的一端伸入該內(nèi)腔15,該第二主軸2的伸入端和所述內(nèi)腔15的腔壁通過第一滾針軸承16連接,在所述第一主軸1上套裝有輸入齒輪5,所述輸入齒輪5和所述第一主軸1通過花鍵連接,使該輸入齒輪5可沿所述第一主軸1軸向滑動,在所述第二主軸2靠近所述第一主軸1的一端固套有第一主齒輪6,在所述第二主軸2上套裝有第二主齒輪7a和第三主齒輪7b,其中第二主齒輪7a位于所述第一主齒輪6和所述第三主齒輪7b之間,所述第二主齒輪7a和第三主齒輪7b之間固定連接,形成主軸雙聯(lián)齒輪7,該主軸雙聯(lián)齒輪7可沿所述第二主軸2軸向滑動,在所述輸入齒輪5上設(shè)有第一離合齒13,在所述第一主齒輪6上設(shè)有第二離合齒14 ;所述副軸包括第一副軸3和第二副軸4,該第一副軸3、所述第二副軸4和所述主軸三者相互平行,在其中第一副軸3上活套有第一副齒輪8a和第二副齒輪8b,該第一副齒輪8a和所述第二副齒輪8b之間固定連接,形成副軸雙聯(lián)齒輪8,所述副軸雙聯(lián)齒輪8和所述第一副軸3通過第二滾針軸承17連接,在所述第一副軸3上固套有快擋從動齒輪9和慢擋從動齒輪10,所述快擋從動齒輪9位于副軸雙聯(lián)齒輪8和慢擋從動齒輪10之間,在第一副軸3的任一端設(shè)有第一錐齒輪12,在所述第二副軸4上活套有倒擋齒輪11,即在所述第二副軸4上固套有倒擋齒輪安裝座18,所述倒擋齒輪11活套在該倒擋齒輪安裝座18上;所述第二副齒輪8b與所述第一主齒輪6嚙合,所述輸入齒輪5沿所述第一主軸1軸向滑動時,使該輸入齒輪5和所述第一副齒輪8a嗤合,或使所述第一離合齒13和所述第二離合齒14嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪7沿第二主軸2軸向滑動時,使所述第二主齒輪7a和所述快擋從動齒輪9嚙合,或使所述第三主齒輪7b和所述慢擋從動齒輪10嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪7位于所述快擋從動齒輪9和所述慢擋從動齒輪10之間時,將所述倒擋齒輪11沿所述第二副軸4軸向滑動,使所述倒擋齒輪11同時與所述第三主齒輪7b和所述慢擋從動齒輪10嚙合。
      [0018]如圖1所示,在所述輸入齒輪(5)上設(shè)有第一撥叉機構(gòu)(19),該第一撥叉機構(gòu)
      (19)包括第一撥叉安裝軸(1%),在該第一撥叉安裝軸(19b)的任一端安裝有第一撥叉片(19a),在所述輸入齒輪(5)上設(shè)有第一撥叉槽,所述第一撥叉片(19a)伸入該第一撥叉槽,推動所述輸入齒輪(5)沿第一主軸(1)滑動,在所述第一撥叉安裝軸(19b)的另一端連接有第一搖臂安裝軸(19c),該第一搖臂安裝軸(19c)連接有第一搖臂;
      [0019]如圖1所示,在所述主軸雙聯(lián)齒輪(7)上設(shè)有第二撥叉機構(gòu)(20),該第二撥叉機構(gòu)(20)包括第二撥叉安裝軸(20b),在該第二撥叉安裝軸(20b)的任一端安裝有第二撥叉片(20a),該第二撥叉片(20a)伸入所述第二主齒輪(7a)和第三主齒輪(7b)之間,推動所述主軸雙聯(lián)齒輪(7)沿第二主軸(2)滑動,在所述第二撥叉安裝軸(20b)上連接有復(fù)位搖桿安裝軸(20c),該復(fù)位搖桿安裝軸(2
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