駐車鎖機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及駐車鎖機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]本部分提供與本公開有關(guān)的背景信息，其不一定是現(xiàn)有技術(shù)。
[0003]駐車鎖機構(gòu)通常被集成在變速器和車輛傳動系統(tǒng)部件中，并在車輛停放且未使用時幫助固定車輛。已知的駐車鎖機構(gòu)通常包括聯(lián)接到傳動系統(tǒng)部件的可旋轉(zhuǎn)部件用于共同旋轉(zhuǎn)的接合齒圈和能與該接合齒圈選擇性地接合的棘爪。雖然已知的駐車鎖機構(gòu)適合于其預(yù)期的目的，但是仍然容許改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本部分提供本公開的概述，而不是本公開的全部范圍或其所有特征的全面公開。
[0005]在一種形式中，本公開提供一種用于具有可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的車輛傳動系統(tǒng)部件的駐車鎖機構(gòu)。所述駐車鎖機構(gòu)包括殼體、接合齒圈、棘爪、棘爪彈簧、凸輪從動件、凸輪、第一致動器組件和第二致動器組件。所述接合齒圈被配置為被聯(lián)接到所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件用于共同旋轉(zhuǎn)。所述接合齒圈被接納在所述殼體中并且包括多個周向間隔開的齒。所述棘爪具有棘爪齒，并且被能樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述殼體以圍繞樞轉(zhuǎn)軸線在第一樞轉(zhuǎn)位置和第二樞轉(zhuǎn)位置之間移動，在所述第一樞轉(zhuǎn)位置，所述棘爪齒從所述接合齒圈的齒脫離以便不妨礙所述接合齒圈相對于所述殼體旋轉(zhuǎn)，在所述第二樞轉(zhuǎn)位置，所述棘爪齒接合所述接合齒圈的齒以便阻止所述接合齒圈相對于所述殼體旋轉(zhuǎn)。所述棘爪彈簧朝向所述第二樞轉(zhuǎn)位置偏壓所述棘爪。所述凸輪從動件被聯(lián)接到所述棘爪用于與所述棘爪一起圍繞所述樞轉(zhuǎn)軸線移動。所述凸輪能圍繞橫向于所述樞轉(zhuǎn)軸線的運動軸線在第一凸輪位置和第二凸輪位置之間旋轉(zhuǎn)。所述凸輪接觸所述從動件并且包括第一凸輪部分和第二凸輪部分。所述凸輪在所述第一凸輪位置的定位使所述第一凸輪部分位于所述凸輪從動件上，由此將所述棘爪定位在所述第一樞轉(zhuǎn)位置。所述凸輪在所述第二凸輪位置的定位使所述第二凸輪部分位于所述凸輪從動件上，由此將所述棘爪定位在所述第二樞轉(zhuǎn)位置。所述第一致動器組件能選擇性地操作以使所述凸輪在所述第一凸輪位置和所述第二凸輪位置之間旋轉(zhuǎn)。所述第一致動器組件具有第一致動器和空轉(zhuǎn)聯(lián)接件(lost mot1n coupling)。所述第一致動器包括能圍繞所述運動軸線旋轉(zhuǎn)的第一輸出構(gòu)件。所述空轉(zhuǎn)聯(lián)接件具有聯(lián)接件輸入部和聯(lián)接件輸出部，所述聯(lián)接件輸入部被安裝在所述第一輸出構(gòu)件上。所述空轉(zhuǎn)聯(lián)接件被配置為在所述聯(lián)接件輸出部相對于所述第一輸出構(gòu)件的預(yù)定運動范圍內(nèi)使所述第一輸出構(gòu)件與所述聯(lián)接件輸出部分離。所述凸輪被安裝在所述聯(lián)接件輸出部上。所述第二致動器組件能選擇性地操作以將所述凸輪從所述第一凸輪位置旋轉(zhuǎn)到所述第二凸輪位置。所述第二致動器組件具有第二致動器和加載器。所述第二致動器具有能沿所述運動軸線在第一加載器位置和第二加載器位置之間軸向移動的第二輸出構(gòu)件，在所述第一加載器位置，所述加載器從所述凸輪脫離，在所述第二加載器位置，所述加載器被接合到所述凸輪。所述第二致動器組件被配置為當(dāng)所述加載器被定位在所述第二加載器位置時朝向所述第二凸輪位置驅(qū)動所述凸輪。所述第二致動器組件將所述凸輪從所述第一凸輪位置旋轉(zhuǎn)到所述第二凸輪位置的操作不引起所述第一輸出構(gòu)件的相應(yīng)運動。
[0006]在另一形式中，本公開提供一種用于阻止車輛傳動系統(tǒng)部件的可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件旋轉(zhuǎn)的方法。所述方法包括:將接合齒圈聯(lián)接到所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，所述接合齒圈具有多個周向間隔開的齒；將棘爪樞轉(zhuǎn)地安裝以圍繞樞轉(zhuǎn)軸線在第一樞轉(zhuǎn)位置和第二樞轉(zhuǎn)位置之間移動，在所述第一樞轉(zhuǎn)位置，所述棘爪的棘爪齒從所述接合齒圈的齒脫離以便不妨礙所述接合齒圈旋轉(zhuǎn)，在所述第二樞轉(zhuǎn)位置，所述棘爪齒接合所述接合齒圈的齒以便阻止所述接合齒圈旋轉(zhuǎn)；朝向所述第一樞轉(zhuǎn)位置偏壓所述棘爪；在所述棘爪上提供凸輪從動件；安裝用于圍繞橫向于所述樞轉(zhuǎn)軸線的運動軸線在第一凸輪位置和第二凸輪位置之間旋轉(zhuǎn)的凸輪，所述凸輪接觸所述從動件并且包括第一凸輪部分和第二凸輪部分，其中所述凸輪在所述第一凸輪位置的定位使所述第一凸輪部分位于所述凸輪從動件上，由此將所述棘爪定位在所述第一樞轉(zhuǎn)位置，并且其中所述凸輪在所述第二凸輪位置的定位使所述第二凸輪部分位于所述凸輪從動件上，由此將所述棘爪定位在所述第二樞轉(zhuǎn)位置；操作第一致動器組件以將所述凸輪從所述第一凸輪位置驅(qū)動到所述第二凸輪位置；操作所述第一致動器組件以將所述凸輪從所述第二凸輪位置驅(qū)動到所述第一凸輪位置；以及操作第二致動器組件以將所述凸輪從所述第一凸輪位置驅(qū)動到所述第二凸輪位置。
[0007]在又一形式中，本公開提供一種用于具有可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的車輛傳動系統(tǒng)部件的駐車鎖機構(gòu)。所述駐車鎖機構(gòu)包括殼體、接合齒圈、棘爪、棘爪彈簧、凸輪從動件、凸輪、第一致動器組件和第二致動器組件。所述殼體具有阻擋構(gòu)件。所述接合齒圈被配置為被聯(lián)接到所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件用于圍繞旋轉(zhuǎn)軸線共同旋轉(zhuǎn)。所述接合齒圈被接納在所述殼體中并且包括多個周向間隔開的齒。所述棘爪具有棘爪齒并且被能樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述殼體以圍繞平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線的樞轉(zhuǎn)軸線移動。所述棘爪能在第一樞轉(zhuǎn)位置和第二樞轉(zhuǎn)位置之間樞轉(zhuǎn)，在所述第一樞轉(zhuǎn)位置，所述棘爪齒從所述接合齒圈的齒脫離以便不妨礙所述接合齒圈相對于所述殼體旋轉(zhuǎn)，在所述第二樞轉(zhuǎn)位置，所述棘爪齒接合所述接合齒圈的齒以便阻止所述接合齒圈相對于所述殼體旋轉(zhuǎn)。所述棘爪彈簧朝向所述第一樞轉(zhuǎn)位置偏壓所述棘爪。所述凸輪從動件被聯(lián)接到所述棘爪用于與所述棘爪一起圍繞所述樞轉(zhuǎn)軸線移動。所述凸輪被能樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述殼體并且能圍繞橫向于所述樞轉(zhuǎn)軸線的運動軸線旋轉(zhuǎn)。所述凸輪能在第一凸輪位置和第二凸輪位置之間移動。所述凸輪被配置為接觸所述凸輪從動件并且具有第一凸輪部分和第二凸輪部分。所述凸輪在所述第一凸輪位置的定位使所述第一凸輪部分位于所述凸輪從動件上。所述第一凸輪部分被配置為與所述凸輪從動件協(xié)作以將所述棘爪定位在所述第一樞轉(zhuǎn)位置。所述凸輪在所述第二凸輪位置的定位使所述第二凸輪部分位于所述凸輪從動件上。所述第二凸輪部分被配置為與所述凸輪從動件協(xié)作以將所述棘爪定位在所述第二樞轉(zhuǎn)位置。第一致動器組件能選擇性地操作以使所述凸輪在所述第一凸輪位置和第二凸輪位置之間旋轉(zhuǎn)。所述第一致動器組件具有第一致動器、聯(lián)接件和第一偏壓構(gòu)件。所述第一致動器為具有第一輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)裝置，所述第一輸出構(gòu)件能圍繞所述運動軸線沿第一旋轉(zhuǎn)方向和第二旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)。所述聯(lián)接件被聯(lián)接到所述第一輸出構(gòu)件并與所述第一偏壓構(gòu)件協(xié)作以將所述凸輪以如下方式聯(lián)接到所述第一輸出構(gòu)件:即當(dāng)由于所述棘爪齒與所述接合齒圈的齒之一之間的接觸而阻止所述棘爪向所述第二樞轉(zhuǎn)位置移動時，相對于所述聯(lián)接件沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向偏壓所述凸輪，但是允許所述凸輪沿所述第二旋轉(zhuǎn)方向相對于所述聯(lián)接件移動。第二致動器組件能選擇性地操作以將所述凸輪從所述第一凸輪位置旋轉(zhuǎn)到所述第二凸輪位置。所述第二致動器組件具有第二致動器、加載器和第二偏壓構(gòu)件。所述第二致動器包括具有第二輸出構(gòu)件的線性致動器，所述第二輸出構(gòu)件能沿所述運動軸線軸向移動。所述加載器被聯(lián)接到所述第二輸出構(gòu)件以圍繞所述運動軸線旋轉(zhuǎn)并與所述第二輸出構(gòu)件一起軸向移動。所述第二偏壓構(gòu)件相對于所述第二輸出構(gòu)件沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向偏壓所述加載器。所述加載器能沿所述運動軸線在第一加載器位置和第二加載器位置之間移動，在所述第一加載器位置，所述加載器從所述凸輪脫離，在所述第二加載器位置，所述加載器被接合到所述凸輪。當(dāng)所述加載器處于所述第一加載器位置時，所述阻擋構(gòu)件與所述加載器之間的接觸限制所述加載器沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動。當(dāng)所述凸輪處于所述第一凸輪位置時，所述加載器在所述第二加載器位置的定位將所述加載器聯(lián)接到所述凸輪以圍繞所述運動軸線共同旋轉(zhuǎn)，并且將所述加載器與所述阻擋構(gòu)件軸向間隔開。
[0008]進(jìn)一步的應(yīng)用領(lǐng)域由在此所提供的說明將變得明顯。在該概述中的說明和特定示例僅用于例示的目的，并非旨在限