一種快速分流的分動箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型分動箱，尤其涉及一種動力可選擇式的可快速分流傳遞的分動箱。
技術背景
[0002]目前，從電機傳遞的動力一般都要經(jīng)過分動箱(齒輪箱)由輸入軸上的齒輪同時與兩輸出軸上的齒輪嚙合后將動力輸出，輸出端通過聯(lián)軸器與外界相連。圖1為現(xiàn)有分動箱結構示意圖，該分動箱包含箱體1、輸入齒輪軸2、輸出軸13、輸出軸Π 4、齒輪15、齒輪Π 6等零部件，所述分動箱通過輸入齒輪軸2的軸端接入電機傳遞的動力，經(jīng)齒輪15和齒輪Π6沿兩條路線同時將動力輸出，輸出軸13和輸出軸Π 4軸端通過聯(lián)軸器與負載軸相連，顯然，對于兩輸出軸擇二選一的情況下并不適用。而專利CN201410565881.1一一功率封閉重載聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)特性試驗臺中公開的一種電機齒輪箱，該電機齒輪箱具有一根輸入軸和兩根輸出軸，且在同一時刻只能有一根輸入軸和一根輸出軸接入該試驗臺系統(tǒng)中，實現(xiàn)方式是通過結合和分離中間聯(lián)軸器的方式，即通過拆裝聯(lián)軸器的方式，該實現(xiàn)方式較為繁瑣，操作不便且費時費力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的問題是提供一種可供動力脫開傳遞的分動箱，由撥叉機構改變齒輪與輸出軸的結合狀態(tài)以切換動力的輸出，實現(xiàn)動力的快速分流，避免通過頻繁接入和脫離聯(lián)軸器的繁瑣方式實現(xiàn)電機動力的選擇性輸出。
[0004]本發(fā)明一種快速分流的分動箱，它包括箱體，裝在箱體的輸入齒輪軸、輸出軸I和輸出軸Π，它還包括齒輪1、齒輪Π、軸承1、軸承Π、移動撥叉機構;軸承I將齒輪I和輸出軸I相連接，軸承Π將齒輪Π和輸出軸Π相連接;移動撥叉機構包括撥桿、撥叉軸、撥叉機構1、撥叉機構Π，撥叉軸11兩端設置在箱體前后板的孔內(nèi)，撥桿連接在撥叉軸上，撥叉機構I分別與輸出軸1、撥叉軸相連，撥叉機構π分別與輸出軸Π、撥叉軸相連。
[0005]其中，撥叉機構I包括嚙合套1、撥叉I;撥叉機構Π包括嚙合套Π、撥叉Π;齒輪I的內(nèi)孔分為兩段，其光圓孔與軸承I相配合，其內(nèi)花鍵與嚙合套I的外花鍵相配合;嚙合套I通過內(nèi)花鍵與軸出軸I連接;撥叉I 一頭套在嚙合套I的凹槽內(nèi)，另一頭套在撥叉軸上;齒輪Π的內(nèi)孔分為兩段，其光圓孔與軸承Π相配合，其內(nèi)花鍵與嚙合套Π的外花鍵相配合;嗤合套Π通過內(nèi)花鍵與輸出軸Π連接;撥叉Π —頭套在嚙合套π的凹槽內(nèi)，另一頭套在撥叉軸上。
[0006]本發(fā)明的原理是:一、齒輪I 一方面通過軸承I支撐于輸出軸I上，另一方面通過內(nèi)花鍵與嚙合套I上的外花鍵的嚙合或脫離實現(xiàn)電機動力的輸出和中斷輸出；齒輪Π—方面通過軸承Π支撐于輸出軸Π上，另一方面通過內(nèi)花鍵與嚙合套Π上的外花鍵的嚙合或脫離實現(xiàn)電機動力的輸出和中斷輸出，即可實現(xiàn)動力的分流;二、通過撥桿撥動撥叉軸從而帶動撥叉軸上的撥叉I帶動嚙合套I沿軸向移動實現(xiàn)與齒輪I的合離和撥叉軸上的撥叉π帶動嚙合套Π沿I沿軸向移動實現(xiàn)與齒輪Π的離合，從而實現(xiàn)了動力的快速分流。
[0007]因此，本發(fā)明結構簡單，可根據(jù)實際需要，方便地通過操作撥桿至不同的位置，從而實現(xiàn)分動箱輸入軸與輸出軸之間的動力傳輸?shù)目蛇x擇性輸出。
【附圖說明】
[0008]圖1為現(xiàn)有分動箱的二維結構示意圖；
[0009]圖2為本發(fā)明分動箱的結構示意圖；
[0010]圖3為本發(fā)明中撥叉連桿機構的結構示意圖；
[0011]圖4為本發(fā)明中齒輪I結構示意圖；
[0012]圖5為本發(fā)明中齒輪Π結構示意圖；
[0013]圖6為本發(fā)明中嚙合套I結構示意圖；
[0014]圖7為本發(fā)明中嚙合套Π結構示意圖；
[0015]圖8為本發(fā)明中撥桿的結構示意圖；
[0016]圖9為本發(fā)明中撥桿撥至遠離箱體側(cè)的示意圖；
[0017]圖10為本發(fā)明中撥桿撥至靠近箱體側(cè)的示意圖。
【具體實施方式】
[0018]現(xiàn)結合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明，附圖均為簡化的二維或三維示意圖，僅以示意方式來說明本發(fā)明的結構，因此僅顯示與本發(fā)明有關的構成。
[0019 ]本發(fā)明一種快速分流的分動箱，它包括箱體1，裝在箱體1的輸入齒輪軸2、輸出軸I3和輸出軸Π 4、齒輪15、齒輪Π 6、軸承18、軸承Π 14、移動撥叉機構;軸承18將齒輪15和輸出軸13相連接，軸承Π 14將齒輪Π 6和輸出軸Π 4相連接;移動撥叉機構包括撥桿16、撥叉軸
11、撥叉機構1、撥叉機構Π，撥叉軸11兩端設置在箱體1前后板的孔內(nèi)，撥桿16連接在撥叉軸11上，撥叉機構I分別與輸出軸13、撥叉軸11相連，撥叉機構Π分別與輸出軸Π 4、撥叉軸11相連。其中，箱體1為焊接式結構，起容納和支持作用，從強度、加工工藝方面考慮要優(yōu)于鑄造式結構;輸入齒輪軸2接電機傳入動力，軸上的齒輪與輸出軸13上的齒輪15及輸出軸Π4上的齒輪二 Π同時嚙合。
[0020]其中，撥叉機構I包括嚙合套17、撥叉19;撥叉機構Π包括嚙合套Π13、撥叉Π 12;齒輪15的內(nèi)孔分為兩段，其光圓孔與軸承18相配合，其內(nèi)花鍵51與嚙合套17的外花鍵72相配合;嚙合套17通過內(nèi)花鍵71與軸出軸13連接;撥叉19一頭套在嚙合套17的凹槽73內(nèi)，另一頭套在撥叉軸11上;齒輪Π6的內(nèi)孔分為兩段，其光圓孔與軸承Π 14相配合，其內(nèi)花鍵61與嚙合套Π 13的外花鍵132相配合;嚙合套Π 13通過內(nèi)花鍵131與輸出軸Π4連接;撥叉Π 12—頭套在嚙合套Π 13的凹槽133內(nèi)，另一頭套在撥叉軸11上。
[0021]做為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，齒輪15的內(nèi)花鍵51和嚙合套17的外花鍵72均為漸開線花鍵;齒輪Π 6的內(nèi)花鍵61與嚙合套Π 13的外花鍵132均為漸開線花鍵。選用漸開線花鍵的優(yōu)點是:一、使齒輪和嚙合套之間定心更加方便可靠;二、提高了齒輪和嚙合套的承載能力，從而提高整個分動箱的承載能力。
[0022]這樣，在撥叉機構1中，撥叉19可以撥動嚙合套17在輸出軸13上沿其軸向往復移動，使齒輪15的漸開線內(nèi)花鍵51與嚙合套17的漸開線外花鍵72可選擇性接合;同理，撥叉Π12可以撥動嚙合套Π 13在輸出軸Π 4上沿其軸向往復移動，使齒輪Π 6的漸開線內(nèi)花鍵61與嚙合套π 13的漸開線外花鍵132可選擇性接合。
[0023]做為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，撥叉軸11為兩端小中間大的階梯軸，其中間大端支撐于焊接在箱體1底部支撐板的弧形槽內(nèi)并可軸向移動，撥叉19、撥叉Π 12的一端分別套在撥叉軸11兩端的小直徑段上，并分別通過螺母110、螺母Π 15緊壓在大直徑段兩端的臺階上。這樣，可以保證撥叉19、撥叉Π 12可靠地連接在撥叉軸11上而不會滑下，從而保證