低壓高壓縮阻尼單管減振器的制造方法
【專利說明】低壓高壓縮阻尼單管減振器
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本申請要求于2014年8月14日提交的美國專利申請?zhí)?4/459，394的優(yōu)先權(quán)和于2013年8月14日提交的美國臨時申請?zhí)?1/865,781的權(quán)益，這些申請的全部披露內(nèi)容通過引用結(jié)合在此。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本披露涉及一種低壓、高壓縮阻尼單管減振器。
【背景技術(shù)】
[0004]此部分提供與本披露相關(guān)的背景信息，其并不一定是現(xiàn)有技術(shù)。
[0005]減振器與汽車懸架系統(tǒng)和其他懸架系統(tǒng)結(jié)合使用，以便吸收在該懸架系統(tǒng)的移動過程中產(chǎn)生的不想要的振動。為了吸收這些不想要的振動，汽車減振器通常連接在汽車的簧載質(zhì)量(車身)與非簧載質(zhì)量(懸架/底架)之間。
[0006]用于汽車的減振器的最常見類型為阻尼器類型，其中一個活塞位于一個壓力管中并且通過一個活塞桿連接到車輛的簧載質(zhì)量上。該活塞將該壓力管分隔成一個上工作室和一個下工作室。因為當(dāng)該減振器被壓縮或伸展時，該活塞能夠通過閥系(valving)來限制減震液在該壓力管內(nèi)在該上工作室與該下工作室之間的流動，所以該減振器能夠產(chǎn)生抵消振動的一個阻尼力，否則這些振動會從該非簧載質(zhì)量傳遞到該簧載質(zhì)量。在一種雙管式減振器中，一個儲液室被限定在該壓力管與圍繞該壓力管定位的一個儲液管之間。一個底閥被定位在該下工作室與該儲液室之間，以便也產(chǎn)生抵消振動的一個阻尼力，否則這些振動會在該減振器的沖程過程中從該汽車的該非簧載部分傳遞到該簧載部分。
[0007]因為一種常規(guī)單管減振器衰減振動的能力受液壓流體的初始靜壓限制，所以該減振器典型地包括高度加壓的液壓流體。出于多種原因，不得不維持一個高初始靜壓是不可取的。因此，一種被構(gòu)型為在低壓下操作從而減小密封處的摩擦的單管減振器將是所希望的。一種不經(jīng)歷由穴蝕引起的過多噪音的單管減振器也將是所希望的。此外，用于將一個固定閥組件緊固在一個單管減振器的一個管內(nèi)的方法和裝置將是所希望的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]此部分提供本披露的總體概述而不是其全部范圍或其所有特征的綜合性披露。
[0009]本披露涉及一種可以在低壓下操作并且仍提供高壓縮阻尼的單管減振器。
[0010]本傳授內(nèi)容提供一種單管減振器，該單管減振器包括一個壓力管、一個固定閥組件、一個活塞桿、一個活塞組件以及一個浮動活塞。該壓力管包括一個第一端和一個第二端。該浮動活塞被可滑動地安裝在該壓力管中，并且該浮動活塞在該浮動活塞與該第一端之間限定一個氣體室。該固定閥組件被固定地安裝在該壓力管內(nèi)，以便在該固定閥組件與該浮動活塞之間限定一個補償室。該固定閥組件被構(gòu)型為允許液壓流體從其中穿過。該活塞組件被可滑動地安置在該壓力管內(nèi)，以便在該活塞組件與該第二端之間限定一個回彈室并且在該活塞組件與該固定閥組件之間限定一個壓縮室。該活塞組件被附接到該活塞桿上，該活塞桿被構(gòu)型為在一個壓縮沖程過程中朝向該固定閥組件移動該活塞組件并且在一個伸展沖程過程中遠(yuǎn)離該固定閥組件移動該活塞組件。該活塞組件包括多個活塞閥組件，這些活塞閥組件被構(gòu)型為允許液壓流體從其中穿過。在該壓縮沖程過程中，該活塞組件強迫液壓流體通過該固定閥組件離開該壓縮室并且進入該補償室中，從而使該壓縮室中的壓力增大。同時，液壓流體被強迫通過這些活塞閥組件中的一個離開該壓縮室并且進入該回彈室中，從而使該回彈室中的壓力降低?？缭摴潭ㄩy組件的壓降和跨該活塞閥組件的壓降都促進產(chǎn)生壓縮阻尼力。在該伸展沖程過程中，該活塞組件強迫液壓流體通過這些活塞閥組件中的另一個離開該回彈室并且進入該壓縮室中，從而使該回彈室中的壓力增大。同時，液壓流體通過該固定閥組件從該補償室被抽吸到該壓縮室中，從而降低該壓縮室中的壓力。通過在該伸展沖程過程中降低對穿過該固定閥組件的流的約束，使得壓縮室壓力降低變小，跨該活塞閥組件的壓降主要地產(chǎn)生伸展阻尼力。
[0011 ]本傳授內(nèi)容還提供一種單管減振器，該單管減振器包括一個壓力管組件、一個適配器或適配器組件、一個固定閥組件、一個活塞桿、一個活塞組件以及一個浮動活塞。該壓力管組件包括一個第一管和一個第二管，該第一管具有一個第一端，該第二管與該第一管分開并間隔開并且具有一個第二端。該適配器或適配器組件被構(gòu)型為將該管組件的該第一管和該第二管連接在一起。該浮動活塞被可滑動地安裝在該壓力管中，并且該浮動活塞在該浮動活塞與該第一管的該第一端之間限定一個氣體室。該固定閥組件被聯(lián)接到該適配器或適配器組件上，以便將該固定閥組件安裝在該壓力管組件中并且在該固定閥組件與該浮動活塞之間限定一個補償室。該固定閥組件被構(gòu)型為允許液壓流體從其中穿過。該活塞組件被可滑動地安置在該第二管內(nèi)，以便在該活塞組件與該第二管的該第二端之間限定一個回彈室并且在該活塞組件與該固定閥組件之間限定一個壓縮室。該活塞組件被附接到該活塞桿上，該活塞桿被構(gòu)型為在一個壓縮沖程過程中朝向該固定閥組件移動該活塞組件并且在一個伸展沖程過程中遠(yuǎn)離該固定閥組件移動該活塞組件。該活塞組件包括多個活塞閥組件，這些活塞閥組件被構(gòu)型為允許液壓流體從其中穿過。
[0012]本傳授內(nèi)容進一步提供一種用于組裝單管減振器的方法。該方法包括:將一個浮動活塞和一個固定閥組件插入一個壓力管中，這樣使得該浮動活塞在該壓力管中鄰接或幾乎鄰接該固定閥組件，并且這樣使得該浮動活塞是在該固定閥組件與該壓力管的一個第一端之間，從而在該浮動活塞與該第一端之間限定一個氣體室;將該固定閥組件剛性地附連到該壓力管上;將一個第一量的一種液壓流體從該壓力管的與該第一端相反的一個第二端添加到該壓力管中，這樣使得該液壓流體覆蓋該閥組件的與該浮動活塞相反的一側(cè);將一個柱塞從該第二端推進到該壓力管中以便推動少于全部的該液壓流體穿過該固定閥組件并且與該浮動活塞相接觸，以便遠(yuǎn)離該固定閥組件將該浮動活塞推動到一個第一距離，從而在該固定閥組件與該浮動活塞之間限定充滿該液壓流體的一個補償室;將一個第二量的該液壓流體從該第二端添加到該壓力管中；將一個導(dǎo)棒組件與和該導(dǎo)棒組件合作的一個活塞桿和聯(lián)接到該活塞桿上的一個活塞組件兩者一起從該第二端插入該壓力管中。隨著該導(dǎo)棒組件被插入，該液壓流體穿過該活塞組件的一個活塞閥組件以便占據(jù)位于該活塞組件與該導(dǎo)棒組件之間的一個間隙，并且該液壓流體通過該閥組件被進一步推動到該補償室中，以便遠(yuǎn)離該閥組件并且進一步朝向該第一端將該浮動活塞移動到一個第二距離;并且通過該壓力管中位于該氣體室處的一個開口給該氣體室充氣。該活塞組件在該活塞組件與該固定閥組件之間限定一個壓縮室，并且在該活塞組件與該導(dǎo)棒組件之間限定一個回彈室。
[0013]從在此所提供的描述中將清楚其他適用范圍。本概述中的說明和具體實例僅旨在用于說明的目的而并非旨在限制本披露的范圍。
【附圖說明】
[0014]在此描述的附圖僅用于所選擇實施例的而不是對所有可能實施方式的說明性目的，并且不旨在限制本披露的范圍。
[0015]圖1是結(jié)合根據(jù)本披露的單管減振器的一輛典型汽車的一個示意性圖示；
[0016]圖2是根據(jù)本傳授內(nèi)容的一個單管減振器的一個截面視圖；
[0017]圖3是圖2中的區(qū)域3的細(xì)節(jié)的一個截面視圖；
[0018]圖4是圖2的該單管減振器的一個固定閥組件的一個截面視圖，該固定閥組件被緊固在該單管減振器的具有多個卷邊的一個管內(nèi)；
[0019]圖5是被緊固在具有多個卷邊的該管內(nèi)的圖2的固定閥組件的一個平面頂視圖；
[0020]圖6是被緊固在具有一個360°卷邊的該管內(nèi)的一個固定閥組件的一個截面視圖；
[0021]圖7是利用360°卷邊緊固的圖6的固定閥組件的一個頂視圖；
[0022]圖8是利用該管與該固定閥組件之間的一個焊縫來緊固在該管內(nèi)的一個固定閥組件的一個截面視圖；
[0023]圖9是利用一個總體上U形的套環(huán)來緊固在該管內(nèi)的一個固定閥組件的一個截面視圖，該總體上U形的套環(huán)被焊接到該管上并且被壓接到該固定閥組件上；
[0024]圖10是利用焊接到該管上的一個L形套環(huán)安裝的一個固定閥組件的一個截面視圖，該固定閥組件利用壓力配合來聯(lián)接到該L形套環(huán)上；
[0025]圖11是利用一個焊縫來安裝在該管的兩個管部分之間的一個固定閥組件的一個截面視圖，該焊縫是該固定閥組件的一個凸緣與在該凸緣的相反側(cè)上的該第一管部分和該第二管部分兩者之間的焊縫；
[0026]圖12是被焊接到該管上的一個固定閥組件的一個截面視圖；
[0027]圖13是在該第一管與該第二管之間的一個接口處被焊接到該第二管上的一個固定閥組件的一個截面視圖；
[0028]圖14是利用一個焊縫來緊固在一個整體管的一個階梯式過渡部分處的一個固定閥組件的一個截面視圖；
[0029]圖15是利用一個焊縫來緊固到一個整體多直徑管上的一個固定閥組件的一個截面視圖；
[0030]圖16是被緊固在一個管組件的利用一個焊縫來緊固在一起的第一管與第二管之間的一個接口處的一個固定閥組件的一個截面視圖，該固定閥組件被緊固在該第一管與該第二管之間；
[0031]圖17是利用一個適配器組件和一個固位環(huán)來緊固在一個管組件的第一管與第二管之間的一個固定閥組件的一個截面視圖，該適配器組件可以螺紋方式聯(lián)接到該第一管和該第二管中的每一個上，該固位環(huán)可以螺紋方式聯(lián)接到該適配器組件上；
[0032]圖18是利用一個適配器組件并且利用一個固位環(huán)來緊固在一個管組件的第一管與第二管之間的一個固定閥組件的一個截面視圖，該適配器組件可以螺紋方式聯(lián)接到該第一管上并且以粘合方式聯(lián)接到該第二管上，該固位環(huán)可以螺紋方式聯(lián)接到該適配器組件上；
[0033]圖19是利用一個第一適配器和一個第二適配器來安裝在第一管與第二管之間的一個