一種抗震式柴油發(fā)電機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種抗震式柴油發(fā)電機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，包括發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、機(jī)組主風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)、控制器、用于支撐上述所有部件的底部框架。底部框架的兩長(zhǎng)側(cè)邊對(duì)稱地安裝有減震橡膠墊。由于現(xiàn)場(chǎng)使用工況非常惡劣，減震橡膠墊在經(jīng)過長(zhǎng)期使用后會(huì)產(chǎn)生龜裂或破損，導(dǎo)致減震能力下降，使得底部框架與地面產(chǎn)生硬接觸，造成底部框架的結(jié)構(gòu)損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種抗震式柴油發(fā)電機(jī)組，不僅具備優(yōu)良的減震功能，還便于吊裝。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種抗震式柴油發(fā)電機(jī)組，包括發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、機(jī)組主風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)、控制器、用于支撐上述所有部件的底部框架，所述底部框架為矩形結(jié)構(gòu)并且底部框架四角側(cè)均安裝有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)包括便于吊裝機(jī)構(gòu)吊起的吊座、液壓減震部、橡膠墊、緊固件、輔助減震部；
所述液壓減震部包括平壓板、活塞桿、缸筒、油管、儲(chǔ)油罐，所述缸筒豎直設(shè)置在底部框架下方，所述缸筒下端外周固定有起支撐作用的支腳板;所述活塞桿可滑動(dòng)地穿裝在缸筒上端并與缸筒同軸，所述活塞桿頂端安裝有平壓板，所述活塞桿中心軸與平壓板相垂直，所述活塞桿底端安裝有第一活塞;所述缸筒無桿腔封裝有液壓油，所述第一活塞下壓液壓油；所述缸筒無桿腔的筒壁上設(shè)有泄油口，所述儲(chǔ)油罐固定安裝在底部框架上，所述儲(chǔ)油罐上設(shè)有進(jìn)油口，所述泄油口與進(jìn)油口通過油管相連通;所述儲(chǔ)油罐內(nèi)還安裝有第二活塞、強(qiáng)力彈簧，所述第二活塞的一面與液壓油接觸并正對(duì)進(jìn)油口，所述第二活塞的另一面將強(qiáng)力彈簧抵壓在儲(chǔ)油罐內(nèi)壁上；
所述吊座、平壓板通過緊固件可拆卸地安裝在底部框架上，所述吊座通過緊固件與平壓板可拆卸地連接在一起并可夾住底部框架;所述吊座與底部框架之間塞裝有橡膠墊，所述平壓板與底部框架之間也塞裝有橡膠墊；
所述輔助減震部包括圓筒狀的吸震墊，所述吸震墊同軸內(nèi)嵌有減震彈簧，所述吸震墊可拆卸地安裝在平壓板和缸筒之間，并且平壓板、缸筒與吸震墊形成壓力接觸，所述吸震墊同軸包圍住活塞桿并與活塞桿之間留有活動(dòng)間隙。
[0005]本發(fā)明使用時(shí)，機(jī)組主風(fēng)扇、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)作產(chǎn)生高頻震動(dòng)，吸震墊主要用于初步緩沖震動(dòng)，能夠吸收一部分震動(dòng)，如果一旦遇到高強(qiáng)度震動(dòng)，吸震墊就發(fā)揮初步減震的功效，此時(shí)平壓板帶著活塞桿、第一活塞一同震動(dòng)，第一活塞就會(huì)產(chǎn)生上下往復(fù)運(yùn)動(dòng);第一活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)將液壓油擠壓到儲(chǔ)油罐中，液壓油通過第二活塞壓縮強(qiáng)力彈簧，使得強(qiáng)力彈簧因形變產(chǎn)生彈性勢(shì)能，從而很好地吸收高強(qiáng)度震動(dòng)。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:減震機(jī)構(gòu)不僅具備優(yōu)良的減震功能，還便于吊裝，打破了傳統(tǒng)的減震機(jī)構(gòu)僅具備減震功能的理念;減震功能得到了顯著的增強(qiáng)，橡膠墊、輔助減震部、液壓減震部的綜合應(yīng)用能夠防止震動(dòng)給減震機(jī)構(gòu)帶來損傷，還能充分減震，輔助減震部的設(shè)置是用于初步減震或者抵消強(qiáng)度不高的震動(dòng)，而液壓減震部則可以較為徹底地抵消強(qiáng)度很高的震動(dòng)；吊座、平壓板夾住底部框架，橡膠墊的設(shè)置可以防止吊座、平壓板在高頻震動(dòng)時(shí)碰傷底部框架，防止硬碰硬的情況發(fā)生；吊座不僅可拆卸地安裝在底部框架上，還與平壓板可拆卸連接，如果不需要吊裝時(shí)吊座可以拆下，安裝非常方便，并且吊座與平壓板連接后夾住底部框架，安裝牢度很好。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述吊座包括便于吊裝機(jī)構(gòu)勾住的吊鉤部、與底部框架相靠合的L型固定部，所述L型固定部上端與吊鉤部相連，所述L型固定部下端與平壓板通過緊固件可拆卸連接，所述L型固定部通過緊固件與底部框架可拆卸連接。吊鉤部、L型固定部的設(shè)置使得吊座的功能更加齊全。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述平壓板下側(cè)、缸筒上端均設(shè)有可限制住吸震墊位置的限位套座。防止吸震墊在高頻震動(dòng)時(shí)產(chǎn)生偏位現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的液壓減震器安裝示意圖。
[0010]圖2為液壓減震器的側(cè)向示意圖。
[0011 ]圖3為本發(fā)明的總體布局圖。
[0012]其中，I發(fā)電機(jī)，2柴油機(jī)，3機(jī)組主風(fēng)扇，4冷卻系統(tǒng)，5底部框架，6控制器，7減震機(jī)構(gòu)，701吊鉤部，702吊座，703L型固定部，704平壓板，705限位套座，706減震彈簧，707吸震墊，708第二活塞，709活塞桿，710缸筒，711支腳板，712泄油口，713油管，714進(jìn)油口，715儲(chǔ)油罐，716強(qiáng)力彈簧，717第一活塞，718橡膠墊，719液壓油，720緊固件。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1-3所示，一種抗震式柴油發(fā)電機(jī)組，包括發(fā)電機(jī)1、柴油機(jī)2、機(jī)組主風(fēng)扇3、冷卻系統(tǒng)4、控制器6、用于支撐上述所有部件的底部框架5，底部框架5為矩形結(jié)構(gòu)并且底部框架5四角側(cè)均安裝有減震機(jī)構(gòu)7，減震機(jī)構(gòu)7包括便于吊裝機(jī)構(gòu)吊起的吊座702、液壓減震部、橡膠墊718、緊固件720、輔助減震部。
[0014]上述液壓減震部包括平壓板704、活塞桿709、缸筒710、油管713、儲(chǔ)油罐715，缸筒710豎直設(shè)置在底部框架5下方，缸筒710下端外周固定有起支撐作用的支腳板711;活塞桿709可滑動(dòng)地穿裝在缸筒710上端并與缸筒710同軸，活塞桿709頂端安裝有平壓板704，活塞桿709中心軸與平壓板704相垂直，活塞桿709底端安裝有第一活塞717;缸筒710無桿腔封裝有液壓油719，第一活塞717下壓液壓油719。
[0015]上述缸筒710無桿腔的筒壁上設(shè)有泄油口712，儲(chǔ)油罐715固定安裝在底部框架5上，儲(chǔ)油罐715上設(shè)有進(jìn)油口 714，泄油口 712與進(jìn)油口 714通過油管713相連通;儲(chǔ)油罐715內(nèi)還安裝有第二活塞708、強(qiáng)力彈簧716，第二活塞708的一面與液壓油719接觸并正對(duì)進(jìn)油口714，第二活塞708的另一面將強(qiáng)力彈簧716抵壓在儲(chǔ)油罐715內(nèi)壁上。
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