動力軸的電磁制動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及制動結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種能提高動力軸的運行精度、不需增加產(chǎn)品的制造精度、方便磨損后的調(diào)整修復的動力軸的電磁制動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電磁制動器很多用于安靜環(huán)境的設(shè)備中如控制人行通道的設(shè)備如擺閘等，通常要求吸合電流小、吸合碰撞產(chǎn)生的噪音要低，關(guān)鍵技術(shù)在于電磁鐵和制動塊的間隙能否控制至撮小。但因制造精度和長時間使用磨損的因素影響，所以難以控制和修復。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種能提高動力軸的運行精度、不需增加產(chǎn)品的制造精度、方便磨損后的調(diào)整修復的動力軸的電磁制動裝置。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)措施實現(xiàn)的，一種動力軸的電磁制動裝置，包括機體，所述機體內(nèi)設(shè)置有動力軸，所述機體上固定一電磁鐵，所述動力軸上設(shè)置有一鐵磁性制動部件;所述鐵磁性制動部件包括鐵磁性塊和一固定塊，所述固定塊滑動設(shè)置在動力軸上，所述鐵磁性塊通過一彈性結(jié)構(gòu)連接在固定塊上;所述電磁鐵上電時，所述鐵磁性塊吸貼在電磁鐵表面且使彈性結(jié)構(gòu)彈性變形，所述電磁鐵斷電時，所述彈性結(jié)構(gòu)恢復且使鐵磁性塊與電磁鐵分離;所述動力軸上設(shè)有一彈簧，所述彈簧一端抵壓在動力軸，所述彈簧另一端抵壓在固定塊的一面，所述固定塊由一調(diào)節(jié)螺桿限定在動力軸上。
[0005]作為一種優(yōu)選方式，所述動力軸頭端的中部軸向設(shè)置有一條形通槽，所述條形通槽上徑向滑動設(shè)置有一調(diào)節(jié)鍵，所述調(diào)節(jié)鍵的長度長于條形通槽的寬度，所述調(diào)節(jié)鍵端部從條形通槽露出并相應卡入固定塊的卡槽內(nèi)，所述動力軸頭端中心軸向設(shè)置有一連通條形通槽的螺紋孔，所述調(diào)節(jié)螺桿螺紋配合在螺紋孔內(nèi)并抵壓在調(diào)節(jié)鍵上。
[0006]作為一種優(yōu)選方式，所述動力軸頭端的中部軸向設(shè)置有一條形通槽，所述固定塊上固定有一滑動設(shè)置條形通槽上的卡條，所述動力軸還設(shè)置有一與條形通槽連通的盲孔，所述盲孔設(shè)置有一抵壓在卡條上的壓縮彈簧，所述動力軸頭端中心軸向設(shè)置有一連通條形通槽的螺紋孔，所述調(diào)節(jié)螺桿螺紋配合在螺紋孔內(nèi)并抵壓在卡條上。
[0007]作為一種優(yōu)選方式，所述卡條分為抵壓在固定塊內(nèi)表面與壓縮彈簧之間的內(nèi)卡條和抵壓在固定塊外表面與調(diào)節(jié)螺桿之間的外卡條。
[0008]作為一種優(yōu)選方式，所述鐵磁性塊與電磁鐵的吸合面至少設(shè)置有一固定在鐵磁性塊表面或電磁鐵表面的摩擦片。
[0009]作為一種優(yōu)選方式，所述電磁鐵面向鐵磁性塊的一面固定設(shè)置有一摩擦片。
[0010]作為一種優(yōu)選方式，所述彈性結(jié)構(gòu)為一彈片，所述彈片一部分固定在鐵磁性塊上，所述固定塊為一連接法蘭，所述連接法蘭滑動設(shè)置在動力軸上，所述彈片和鐵磁性塊活動套設(shè)在動力軸外周。
[0011]作為一種優(yōu)選方式，所述連接法蘭上設(shè)置有至少一個鐵磁性塊固定通孔，所述鐵磁性塊上設(shè)置有至少一個連接法蘭固定通孔，所述彈片上對應鐵磁性塊固定通孔和連接法蘭固定通孔設(shè)置有固定孔，由螺絲穿過連接法蘭固定通孔通過固定孔將彈片固定在連接法蘭上，由螺絲穿過鐵磁性塊固定通孔通過固定孔將彈片固定在鐵磁性塊上。
[0012]作為一種優(yōu)選方式，所述動力軸通過軸承固定在機體上，所述彈簧套設(shè)在動力軸外且抵壓在軸承內(nèi)圈和固定塊之間。
[0013]作為一種優(yōu)選方式，所述動力軸為電機轉(zhuǎn)軸、減速箱輸出軸或傳動軸。
[0014]本發(fā)明安裝在動力軸的一端，當動力軸需停止運行時，此時電磁鐵通電，鐵磁性塊磁性吸合在電磁鐵表面從而使動力軸制動；當動力軸正常運行時，電磁鐵斷電，連接在鐵磁性塊上的彈性結(jié)構(gòu)恢復且使鐵磁性塊與電磁鐵分離，從而使動力軸能自由轉(zhuǎn)動；當開始安裝或運行到一定時間時，本發(fā)明首先利用調(diào)節(jié)螺桿使鐵磁性塊貼合在電磁鐵表面，再用工具將調(diào)節(jié)螺桿反向轉(zhuǎn)一定的角度，在彈簧的作用下鐵磁性塊離開電磁鐵表面，這種調(diào)節(jié)方式，能很精確地調(diào)節(jié)鐵磁性塊表面與電磁鐵表面一個很小的間隙，從而在不影響動力軸正常轉(zhuǎn)動的情況下，能使電磁鐵吸合電流做得很小、使吸合碰撞產(chǎn)生的噪音非常低，這種結(jié)構(gòu)也不需增加產(chǎn)品的制造精度，這種結(jié)構(gòu)還方便磨損后的調(diào)整修復。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明一實施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本發(fā)明一實施例動力軸工作時的剖視圖；
[0017]圖3為本發(fā)明一實施例動力軸制動時的剖視圖；
[0018]圖4為本發(fā)明另一實施例動力軸制動時的剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合實施例并對照附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0020]一種動力軸的電磁制動裝置，請參照圖1至圖4，包括機體I，所述機體I內(nèi)設(shè)置有動力軸12，所述機體I上固定有一電磁鐵4，所述動力軸12上設(shè)置有一鐵磁性制動部件;所述鐵磁性制動部件包括鐵磁性塊6和一連接法蘭8，所述連接法蘭8滑動設(shè)置在動力軸12上，所述鐵磁性塊6通過一彈性結(jié)構(gòu)連接在連接法蘭8上;參考圖2，所述電磁鐵4上電時，鐵磁性塊6磁性吸貼在電磁鐵4表面且使彈性結(jié)構(gòu)彈性變形，使鐵磁性塊6和電磁鐵4 二者之間產(chǎn)生摩擦力，從而使動力軸12快速停止轉(zhuǎn)動;參考圖3，所述電磁鐵4斷電時，所述彈性結(jié)構(gòu)恢復且使鐵磁性塊6與電磁鐵4分離，從而不會影響動力軸12的正常運行;動力軸12上設(shè)有一彈簧2，所述彈簧2—端抵壓在動力軸12，所述彈簧2另一端抵壓在連接法蘭8的內(nèi)表面，所述連接法蘭8由一調(diào)節(jié)螺桿10限定在動力軸12上。
[0021]本制動裝置安裝在動力軸12的一端，當動力軸12需停止運行時，此時電磁鐵4通電，鐵磁性塊6磁性吸合在電磁鐵4表面從而使動力軸12制動；當動力軸12正常運行時，電磁鐵4斷電，連接在鐵磁性塊6上的彈性結(jié)構(gòu)恢復且使鐵磁性塊6與電磁鐵4分離，從而使動力軸12能自由轉(zhuǎn)動；當開始安裝或運行到一定時間時，本制動裝置先利用調(diào)節(jié)螺桿10使鐵磁性塊6貼合在電磁鐵4表面，再用工具將調(diào)節(jié)螺桿10反向轉(zhuǎn)一定的角度，在彈簧2的作用下鐵磁性塊6離開電磁鐵4表面，這種調(diào)節(jié)方式，能很精確地調(diào)節(jié)鐵磁性塊6表面與電磁鐵4表面一個很小的間隙，從而在不影響動力軸12正常轉(zhuǎn)動的情況下，能使電磁鐵4的吸合電流做得很小、使吸合碰撞產(chǎn)生的噪音非常低，這種結(jié)構(gòu)也不需增加產(chǎn)品的制造精度，這種結(jié)構(gòu)還方便磨損后的調(diào)整修復。
[0022]在一實施例的動力軸的電磁制動裝置，請參照圖1至圖3，為了增加制動效果，在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上具體還可以是，彈簧2套在動力軸12上，動力軸12頭端的中部軸向設(shè)置有一條形通槽，所述條形通槽上徑向滑動設(shè)置有一調(diào)節(jié)鍵3，所述調(diào)節(jié)鍵3的長度長于條形通槽的寬度，所述調(diào)節(jié)鍵3端部從條形通槽露出并相應卡入連接法蘭8的卡槽內(nèi)，所述動力軸12頭端中心軸向設(shè)置有一連通條形通槽的螺紋孔，所述調(diào)節(jié)螺桿10螺紋配合在螺紋孔內(nèi)并抵壓在調(diào)節(jié)鍵3上。調(diào)節(jié)螺桿10使調(diào)節(jié)鍵3帶動連接法蘭8在條形通槽內(nèi)前后滑動，從而利用調(diào)節(jié)鍵3和調(diào)節(jié)螺桿10來調(diào)節(jié)鐵磁性塊102表面與電磁鐵101表面的間隔。
[0023]在一實施例的動力軸的電磁制動裝置，請參照圖1至圖3，為了