国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      多級螺桿彈簧變速裝置的制造方法

      文檔序號:8678917閱讀:299來源:國知局
      多級螺桿彈簧變速裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及多級螺桿彈簧變速裝置,適用于各種需要變速和調(diào)速的機(jī)構(gòu),如各種車輛的變速裝置、車床的變速箱等,屬于變速器技術(shù)和齒輪傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]自汽車誕生以來,人類研宄汽車的離合器的步伐從未間斷過,人們開發(fā)出多款各式各樣的汽車變速器,最為常用的變速器大多采用摩擦離合器、液力偶合離合器或電磁離合器等離合器和安裝在同一主動(dòng)軸上的不同直徑齒輪所產(chǎn)生的不同線速度的變速箱來實(shí)現(xiàn)變速,但這些變速器一是離合效率不高、二是傳動(dòng)效率不能做到象齒輪傳動(dòng)那樣高效;本發(fā)明是根據(jù)魏伯卿的《2011103608922同軸同柱面多級正反轉(zhuǎn)變速方法及其裝置》、?201510000063.1螺桿彈簧同步器》和《201510001309.7螺桿彈簧離合器》叁項(xiàng)發(fā)明專利技術(shù),《同軸同柱面多級正反轉(zhuǎn)變速方法及其裝置》的技術(shù)將輸入的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力變速到安裝在同一根軸上并具有相同外徑和相同外齒輪的各級輸出動(dòng)力輪上,然后通過安裝在各級輸出輪上的各個(gè)螺桿彈簧離合器,將各級輸出輪中某一級輸出輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力通過螺桿與彈簧巧妙地結(jié)合并利用磁吸原理形成無接觸的、利用彈簧緩沖的、無明顯頓挫感的、象齒輪傳動(dòng)效率一樣高效傳動(dòng)動(dòng)力的變速器。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種能夠?qū)⑤斎氲男D(zhuǎn)動(dòng)力變速到安裝在同一根軸上并具有相同外徑和相同外齒輪的各級輸出動(dòng)力輪上,然后通過安裝在各級輸出輪上的各個(gè)螺桿彈簧離合器,將各級輸出輪中某一級輸出輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力通過螺桿與彈簧巧妙地結(jié)合并利用磁吸原理形成無接觸的、利用彈簧緩沖的、無明顯頓挫感的、象齒輪傳動(dòng)效率一樣高效傳動(dòng)動(dòng)力的多級螺桿彈簧變速裝置。
      [0004]多級螺桿彈簧變速裝置,包括一套同軸同柱面多級正反轉(zhuǎn)變速裝置,和多套螺桿彈簧離合器;其特征在于:
      [0005]1、同軸同柱面多級正反轉(zhuǎn)變速裝置包括多個(gè)從動(dòng)輪,從左至右分別為一級從動(dòng)輪、二級從動(dòng)輪、三級從動(dòng)輪、四級從動(dòng)輪和五級從動(dòng)輪,各級從動(dòng)輪均由軸承相連安裝在同一根固定軸上,且各級從動(dòng)輪的軸心線與固定軸的軸心線重疊,各級從動(dòng)輪可以在固定軸上旋轉(zhuǎn)而不帶動(dòng)固定軸旋轉(zhuǎn),同軸同柱面多級正反轉(zhuǎn)變速裝置中各級從動(dòng)輪之間各具有一套動(dòng)力輸入副齒輪和一套動(dòng)力輸出副齒輪,每套動(dòng)力輸入副齒輪由三至八個(gè)均布的對稱安裝的動(dòng)力輸入副齒輪組成,三至八個(gè)動(dòng)力輸入副齒輪以固定軸的軸心線為對稱安裝,每套動(dòng)力輸出副齒輪由三至八個(gè)均布的對稱安裝的動(dòng)力輸出副齒輪組成,三至八個(gè)動(dòng)力輸出副齒輪以固定軸的軸心線為對稱安裝,各級動(dòng)力輸入副齒輪分別與其左側(cè)對應(yīng)的從動(dòng)輪右側(cè)內(nèi)齒輪相嚙合,各級動(dòng)力輸出副齒輪與其右側(cè)對應(yīng)的從動(dòng)輪左側(cè)內(nèi)齒輪相嚙合,同一級的動(dòng)力輸入副齒輪和同一級的動(dòng)力輸出副齒輪由動(dòng)力輸入副齒輪和動(dòng)力輸出副齒輪連接軸固定相連,使同一級的動(dòng)力輸入副齒輪和同一級的動(dòng)力輸出副齒輪具有相同旋轉(zhuǎn)方向、相同角速度的旋轉(zhuǎn),在各級從動(dòng)輪之間均各安裝有一套副齒輪雙支架盤,動(dòng)力輸入副齒輪和動(dòng)力輸出副齒輪連接軸安裝在副齒輪雙支架盤上由軸承與副齒輪雙支架盤相連,副齒輪雙支架盤固定安裝在固定軸上并與固定軸同軸心線同角速度旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)動(dòng)力從一級從動(dòng)輪的左側(cè)輸入到一級從動(dòng)輪,一級從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力通過一級動(dòng)力輸入副齒輪和一級動(dòng)力輸出副齒輪同角速度旋轉(zhuǎn)傳入到二級從動(dòng)輪、二級從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力通過二級動(dòng)力輸入副齒輪和二級動(dòng)力輸出副齒輪同角速度旋轉(zhuǎn)傳入到三級從動(dòng)輪、三級從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力通過三級動(dòng)力輸入副齒輪和三級動(dòng)力輸出副齒輪同角速度旋轉(zhuǎn)傳入到四級從動(dòng)輪,最后四級從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力通過四級動(dòng)力輸入副齒輪A、四級動(dòng)力輸入副齒輪B和四級動(dòng)力輸出副齒輪A、四級動(dòng)力輸出副齒輪B傳入到五級從動(dòng)輪,由于各級動(dòng)力輸入副齒輪和各級動(dòng)力輸出副齒輪的齒輪外徑不同,所以使一級從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力從一級從動(dòng)輪傳到二級從動(dòng)輪、三級從動(dòng)輪、四級從動(dòng)輪、五級從動(dòng)輪,從一級從動(dòng)輪傳到二級從動(dòng)輪、三級從動(dòng)輪、四級從動(dòng)輪其旋轉(zhuǎn)方向相同但旋轉(zhuǎn)速度逐漸遞減,最后五級從動(dòng)輪與一級從動(dòng)輪、二級從動(dòng)輪、三級從動(dòng)輪和四級從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,當(dāng)一級從動(dòng)輪有旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸入時(shí),所有的從動(dòng)輪都同時(shí)以各自設(shè)計(jì)好的變速速度比和方向旋轉(zhuǎn);同軸同柱面多級正反轉(zhuǎn)變速裝置的每一級從動(dòng)輪外齒輪外都安裝有一套螺桿彈簧離合器,每一級從動(dòng)輪外齒輪都與其對應(yīng)的螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪相嚙合,所有的螺桿彈簧離合器均安裝在同一根被動(dòng)軸上,但所有的螺桿彈簧離合器中只能有一套螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪與同軸同柱面多級正反轉(zhuǎn)變速裝置中對應(yīng)的從動(dòng)輪相嚙合旋轉(zhuǎn),而且任何一套螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪與其對應(yīng)的從動(dòng)輪相嚙合旋轉(zhuǎn)都能帶動(dòng)被動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),被動(dòng)軸為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出軸即負(fù)荷軸;螺桿彈簧離合器的離合控制由螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪外的鑲磁半圓桶的接近和遠(yuǎn)離來控制,當(dāng)鑲磁半圓桶接近螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪時(shí),由于鑲磁半圓桶的鑲磁塊磁力吸引作用,將被動(dòng)軸輪內(nèi)的小磁塊吸引靠近鑲磁半圓桶,而使被動(dòng)軸輪與被動(dòng)活輪形成閉合狀態(tài),使被動(dòng)軸輪與被動(dòng)活輪同角速度同方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)鑲磁半圓桶遠(yuǎn)離螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪時(shí),由于鑲磁半圓桶的鑲磁塊磁力不再吸引被動(dòng)軸輪內(nèi)的小磁塊,而使被動(dòng)軸輪與被動(dòng)活輪形成分離狀態(tài),從而使被動(dòng)軸輪與被動(dòng)活輪各自的、互不干涉的旋轉(zhuǎn);鑲磁半圓桶控制螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪與被動(dòng)軸輪有兩種方式:一種是每一套螺桿彈簧離合器單獨(dú)配置一套鑲磁半圓桶,這時(shí)的鑲磁半圓桶只能做靠近和遠(yuǎn)離螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪的一維運(yùn)動(dòng)方式,另一種是所有的螺桿彈簧離合器配置共用一套鑲磁半圓桶,這時(shí)的鑲磁半圓桶為二維運(yùn)動(dòng)方式,即鑲磁半圓桶先順被動(dòng)軸的水平方向移動(dòng)到對應(yīng)的需要閉合的螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪的外側(cè),然后再做垂直于被動(dòng)軸的方向移動(dòng)靠近螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪,使其閉合輸出旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,當(dāng)需要再次變速時(shí),鑲磁半圓桶垂直于被動(dòng)軸抬離剛才閉合的螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪,然后順被動(dòng)軸的水平方向移動(dòng)到對應(yīng)的需要閉合的螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪的外側(cè),再做垂直于被動(dòng)軸的方向移動(dòng)靠近螺桿彈簧離合器的被動(dòng)活輪,使其閉合輸出變速的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)換檔變速功能;這套系統(tǒng)既可用于自動(dòng)變速裝置,也可用于手動(dòng)變速裝置。
      [0006]2、鑲磁半圓桶由鑲磁半圓桶的鑲磁半圓桶內(nèi)柱面、鑲磁半圓桶的鑲磁半圓桶外柱面和多塊均布的長條形鑲磁塊組成,鑲磁半圓桶外柱面中間位置有一個(gè)鑲磁半圓桶支承把,通過鑲磁半圓桶支承把移動(dòng)鑲磁半圓桶使鑲磁半圓桶靠近或遠(yuǎn)離被動(dòng)活輪,鑲磁半圓桶的長條形鑲磁塊垂直于鑲磁半圓桶中軸線的截面形狀為長方形或扇形,鑲磁塊均勻地、固定地安裝在鑲磁半圓桶內(nèi)柱面和鑲磁半圓桶外柱面之間,所有的鑲磁塊的磁極S極與N極的連線與鑲磁半圓桶的徑向線相重疊,即所有的鑲磁塊的磁極S極與N極的連線的延長線經(jīng)過鑲磁半圓桶的圓桶中軸線,而且鑲磁塊的磁極S極和N極與被動(dòng)軸輪內(nèi)的小磁塊的磁極S極和N極磁極相反,即鑲磁塊與小磁塊異極相對安裝,使鑲磁半圓桶內(nèi)的鑲磁塊靠近被動(dòng)軸輪內(nèi)的小磁塊時(shí),能吸起被動(dòng)軸輪內(nèi)的小磁塊而使被動(dòng)軸輪內(nèi)的小磁塊推頂著與被動(dòng)軸輪內(nèi)的小磁塊相連的小滾輪卡入被動(dòng)活
      當(dāng)前第1頁1 2 3 4 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1