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      一種雙離合器自動(dòng)變速器的傳感器模塊的制作方法

      文檔序號(hào):8768111閱讀:855來(lái)源:國(guó)知局
      一種雙離合器自動(dòng)變速器的傳感器模塊的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種雙離合器自動(dòng)變速器的傳感器模塊。
      【背景技術(shù)】
      [0002]雙離合器自動(dòng)變速器上設(shè)置有多個(gè)傳感器,例如,轉(zhuǎn)速傳感器、油溫傳感器等,分別采集不同的信號(hào),傳輸給變速器控制單元,進(jìn)而控制變速器執(zhí)行相應(yīng)操作。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)中,雙離合器自動(dòng)變速器上的所有傳感器都與液壓模塊集成在一起組成機(jī)電控制模塊,其中,傳感器通過(guò)印刷電路板連接到內(nèi)置的變速器控制單元上。該種布置方式雖然集成度較高,但設(shè)計(jì)及制造工藝難度大、成本高、并且在其中部分傳感器產(chǎn)生故障后,檢修也較為麻煩。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙離合器自動(dòng)變速器的傳感器模塊,設(shè)計(jì)及制造簡(jiǎn)單、成本低廉,易于檢修。
      [0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案如下:
      [0006]一種雙離合器自動(dòng)變速器的傳感器模塊,包括:轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器和塑封外殼;所述溫度傳感器設(shè)置在所述塑封外殼外部,且所述溫度傳感器的芯片與離合器出油方向相對(duì);所述轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置在所述塑封外殼內(nèi)部,且在所述轉(zhuǎn)速傳感器和所述塑封外殼之間灌注密封膠,所述轉(zhuǎn)速傳感器和所述溫度傳感器分別通過(guò)導(dǎo)線與變速器控制單元相連。
      [0007]優(yōu)選地,所述塑封外殼的一個(gè)端面上設(shè)置有一凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的固定部,所述固定部上設(shè)置有與變速器殼體上的螺栓孔配合的安裝孔。
      [0008]優(yōu)選地,所述安裝孔的內(nèi)部嵌套有襯套。
      [0009]優(yōu)選地,所述固定部上還設(shè)置有與所述變速器殼體上的定位孔過(guò)盈配合的定位銷。
      [0010]優(yōu)選地,所述定位銷為圓柱狀結(jié)構(gòu),且在頂部倒有圓角,所述定位銷的周緣設(shè)置有多條凸起的卡條,所述卡條與所述定位孔過(guò)盈配合。
      [0011]優(yōu)選地,所述塑封外殼的外壁上設(shè)置有封堵工藝孔的蓋板。
      [0012]優(yōu)選地,所述蓋板上設(shè)置有卡固在所述塑封外殼上的卡扣和卡鉤。
      [0013]優(yōu)選地,所述塑封外殼上設(shè)置有一對(duì)卡固所述溫度傳感器的芯片引腳的第一卡槽,每個(gè)所述芯片引腳卡固在一個(gè)所述第一卡槽中。
      [0014]優(yōu)選地,所述塑封外殼上還設(shè)置有多個(gè)卡固所述導(dǎo)線的第二卡槽。
      [0015]優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)速傳感器為霍爾傳感器。
      [0016]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雙離合器自動(dòng)變速器的傳感器模塊,通過(guò)將溫度傳感器設(shè)置在塑封外殼外部,且使溫度傳感器的芯片與離合器出油方向相對(duì),從而使離合器油液能夠飛濺到芯片上,能夠準(zhǔn)確、方便地進(jìn)行離合器溫度采集,且提高溫度信號(hào)響應(yīng)時(shí)間;通過(guò)將轉(zhuǎn)速傳感器和塑封外殼之間灌注密封膠,且將轉(zhuǎn)速傳感器和溫度傳感器分別通過(guò)導(dǎo)線與變速器控制單元相連,設(shè)計(jì)、制造簡(jiǎn)單,易于檢修,可靠性高,且制造成本低廉。
      【附圖說(shuō)明】
      [0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖所示實(shí)施例得到其他的實(shí)施例及其附圖。
      [0018]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種雙離合器自動(dòng)變速器的傳感器模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖2是圖1翻轉(zhuǎn)一定角度后的視圖。
      [0020]附圖標(biāo)記:
      [0021]1-溫度傳感器;2_塑封外殼;3_導(dǎo)線;4_固定部;5_安裝孔;
      [0022]6-襯套;7_定位銷;8_蓋板;9_第一卡槽;10_第二卡槽;
      [0023]11-卡扣;12-卡鉤。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有實(shí)施例都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0025]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種雙離合器自動(dòng)變速器的傳感器模塊,如圖1至圖2所示,包括:轉(zhuǎn)速傳感器(未圖示)、溫度傳感器I和塑封外殼2 ;其中,溫度傳感器I設(shè)置在塑封外殼2外部,且溫度傳感器I的芯片與離合器出油方向相對(duì);轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置在塑封外殼2內(nèi)部,且在轉(zhuǎn)速傳感器和塑封外殼2之間灌注密封膠,轉(zhuǎn)速傳感器和溫度傳感器I分別通過(guò)導(dǎo)線3與變速器控制單元相連。通過(guò)將溫度傳感器I設(shè)置在塑封外殼2的外部,且將溫度傳感器I的芯片設(shè)置為與離合器出油方向相對(duì),由于芯片裸露在外,從而使離合器油液能夠直接飛濺到芯片上,通過(guò)溫度傳感器芯片能夠方便、準(zhǔn)確地進(jìn)行離合器溫度采集,并能提高溫度信號(hào)響應(yīng)時(shí)間。將轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置在塑封外殼內(nèi)部,且在轉(zhuǎn)速傳感器和塑封外殼之間灌注密封膠,能夠?qū)⑥D(zhuǎn)速傳感器與外圍部件隔離開(kāi)來(lái),防止外界雜物進(jìn)入轉(zhuǎn)速傳感器,從而保證轉(zhuǎn)速傳感器能夠可靠工作。將轉(zhuǎn)速傳感器和溫度傳感器分別通過(guò)導(dǎo)線與變速器控制單元相連,能夠有效降低設(shè)計(jì)及制造難度,并且節(jié)約制造成本,發(fā)生故障時(shí),也容易進(jìn)行檢修。
      [0026]為了便于將雙離合器自動(dòng)變速器的傳感器模塊與變速箱殼體進(jìn)行固定,在塑封外殼2的一個(gè)端面上設(shè)置有一凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的固定部4,其中,在固定部4上設(shè)置有與變速器殼體上的螺栓孔配合的安裝孔5,通過(guò)螺栓連接能夠?qū)⑺芊鈿んw2與變速箱殼體進(jìn)行可靠連接。其中,安裝孔5既可以為光孔,也可以為螺紋孔,具體可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置。
      [0027]為了增加安裝強(qiáng)度,可以在安裝孔5的內(nèi)部嵌套襯套6,其中,襯套6可以采
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