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      螺桿推拉彈簧同步裝置的制造方法

      文檔序號:8784260閱讀:1019來源:國知局
      螺桿推拉彈簧同步裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及螺桿推拉彈簧同步裝置,適用于所有汽車的變速器,屬于汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]自汽車誕生以來,人類研宄汽車的離合器的步伐從未間斷過,人們開發(fā)出多款各式各樣的汽車離合器,離合器中最重要的就是同步器,而且這些同步器都無法做到齒輪傳動的高效傳動效率;魏伯卿發(fā)明專利《201510000063.1螺桿彈簧同步器》是利用螺桿與彈簧巧妙地結(jié)合形成既有緩沖而無明顯的頓挫感又能達(dá)到象齒輪傳動效率一樣高效傳動動力的同步器,但該發(fā)明的彈簧扭矩力會對彈簧的壽命造成影響,本發(fā)明對此進(jìn)行了改進(jìn),將以彈簧的扭矩力為主要減緩力的《201510000063.1螺桿彈簧同步器》,改進(jìn)為以彈簧的伸縮力為減緩力和最后的回復(fù)力,改進(jìn)后可以大大地提高同步器的彈簧使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種以彈簧的伸縮力為減緩力和最后的回復(fù)力的利用螺桿與彈簧巧妙地結(jié)合形成既有較好的緩沖而無明顯的頓挫感又能達(dá)到象齒輪傳動效率一樣高效傳動動力的螺桿推拉彈簧同步裝置。
      [0004]螺桿推拉彈簧同步裝置,包括一根帶螺紋的被動軸和旋擰在被動軸上的被動軸輪,被動軸輪左側(cè)有左單套盤、左雙套盤、左彈簧和左擋輪,被動軸輪右側(cè)有右單套盤、右雙套盤、右彈簧和右擋輪;其特征在于:
      [0005]1、被動軸輪中心孔內(nèi)有內(nèi)螺紋,被動軸輪的內(nèi)螺紋與被動軸上的外螺紋相匹配,即被動軸輪可以套抒在被動軸上并能輕松地在被動軸上正向旋轉(zhuǎn)向左移動和反向旋轉(zhuǎn)向右移動,被動軸輪左側(cè)的左單套盤、左雙套盤、左彈簧、左擋輪,和被動軸輪右側(cè)的右單套盤、右雙套盤、右彈簧、右擋輪為完全對稱結(jié)構(gòu);被動軸輪左側(cè)面固定安裝有左單套盤和左雙套盤,左單套盤和左雙套盤的外圓直徑比被動軸輪的外圓直徑小,左雙套盤的中心孔直徑比被動軸外螺紋的外徑大,左單套盤的外圓邊緣附近由多個單盤固定螺絲釘固定安裝在被動軸輪的右側(cè)面上,左雙套盤由雙套盤主盤和雙套盤副盤兩個盤組成,雙套盤主盤和雙套盤副盤由多個靠近被動軸外螺紋附近的雙套盤組合螺絲釘連接固定,雙套盤主盤靠近被動軸輪的左側(cè)面,但雙套盤主盤不接觸被動軸輪的左側(cè)面,雙套盤副盤安裝在雙套盤主盤的左側(cè),左單套盤安裝在左雙套盤的雙套盤主盤和雙套盤副盤之間,左單套盤的盤環(huán)中央對稱安裝有多個軸承鋼珠,這些軸承鋼珠可以自由地旋轉(zhuǎn),與這些軸承鋼珠位置對應(yīng)的左雙套盤的雙套盤主盤和雙套盤副盤之間相對的內(nèi)側(cè)面各有一個環(huán)形的圓弧形凹槽,使多個軸承鋼珠均剛好貼靠在雙套盤主盤和雙套盤副盤之間的圓弧形凹槽內(nèi),從而使左單套盤隨被動軸輪旋轉(zhuǎn)時、多個軸承鋼珠能自如地在雙套盤主盤和雙套盤副盤之間的圓弧形凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn),即多個軸承鋼珠在此與雙套盤主盤和雙套盤副盤之間的圓弧形凹槽形成軸承作用,左雙套盤的左側(cè)面固定安裝有一個左彈簧,左彈簧的彈簧圈圓內(nèi)徑比被動軸外螺紋的外徑大,左彈簧的左端固定安裝在左擋輪的右側(cè)面上,左擋輪固定安裝在被動軸上,左擋輪的右側(cè)安裝有一個左擋輪右副輪,左擋輪右副輪套在左彈簧的彈簧圓圈內(nèi),左擋輪右副輪的中心孔直徑大于被動軸外螺紋的外徑;
      [0006]被動軸輪右側(cè)面固定安裝有右單套盤和右雙套盤,右單套盤和右雙套盤的外圓直徑比被動軸輪的外圓直徑小,右雙套盤的中心孔直徑比被動軸外螺紋的外徑大,右單套盤的外圓邊緣附近由多個單盤固定螺絲釘固定安裝在被動軸輪的左側(cè)面上,右雙套盤由雙套盤主盤和雙套盤副盤兩個盤組成,雙套盤主盤和雙套盤副盤由多個靠近被動軸外螺紋附近的雙套盤組合螺絲釘連接固定,雙套盤主盤靠近被動軸輪的右側(cè)面,但雙套盤主盤不接觸被動軸輪的右側(cè)面,雙套盤副盤安裝在雙套盤主盤的右側(cè),右單套盤安裝在右雙套盤的雙套盤主盤和雙套盤副盤之間,右單套盤的盤環(huán)中央對稱安裝有多個軸承鋼珠,這些軸承鋼珠可以自由地旋轉(zhuǎn),與這些軸承鋼珠位置對應(yīng)的右雙套盤的雙套盤主盤和雙套盤副盤之間相對的內(nèi)側(cè)面各有一個環(huán)形的圓弧形凹槽,使多個軸承鋼珠均剛好貼靠在雙套盤主盤和雙套盤副盤之間的圓弧形凹槽內(nèi),從而使右單套盤隨被動軸輪旋轉(zhuǎn)時、多個軸承鋼珠能自如地在雙套盤主盤和雙套盤副盤之間的圓弧形凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn),即多個軸承鋼珠在此與雙套盤主盤和雙套盤副盤之間的圓弧形凹槽形成軸承作用,右雙套盤的右側(cè)面固定安裝有一個右彈簧,右彈簧的彈簧圈圓內(nèi)徑比被動軸外螺紋的外徑大,右彈簧的右端固定安裝在右擋輪的左側(cè)面上,右擋輪固定安裝在被動軸上,右擋輪的左側(cè)安裝有一個右擋輪左副輪,右擋輪左副輪套在右彈簧的彈簧圓圈內(nèi),右擋輪左副輪的中心孔直徑大于被動軸外螺紋的外徑。
      [0007]2、左彈簧與右彈簧的彈簧鋼筋螺旋方向一致,被動軸輪產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)時,被動軸輪可以在被動軸的螺紋上正向旋轉(zhuǎn)向左移動或反向旋轉(zhuǎn)向右移動,當(dāng)被動軸輪受到主動輪的嚙合帶動被動軸輪旋轉(zhuǎn)時,因?yàn)楸粍虞S輪在被動軸的螺紋上只受左彈簧和右彈簧的推拉力作用,所以這給被動軸輪與主動輪的嚙合提供了柔性嚙合的方便,從而使被動軸輪與主動輪的嚙合能在被動軸輪無負(fù)荷的條件下進(jìn)行嚙合,進(jìn)而大大地減小了被動軸輪與主動輪嚙合的頓挫感;當(dāng)被動軸輪靜止無旋轉(zhuǎn)或主動輪的旋轉(zhuǎn)方向與被動軸輪的旋轉(zhuǎn)方向相同但主動輪的旋轉(zhuǎn)速度大于被動軸輪的旋轉(zhuǎn)速度時,被動軸輪與主動輪嚙合后在被動軸的螺紋上正向旋轉(zhuǎn)帶動左單套盤和右單套盤旋轉(zhuǎn)并繞被動軸向左移動,左單套盤在左雙套盤的雙套盤主盤和雙套盤副盤之間環(huán)形的圓弧形凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)并推壓左雙套盤的雙套盤副盤和推壓左彈簧向左移動,右單套盤在右雙套盤的雙套盤主盤和雙套盤副盤之間環(huán)形的圓弧形凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)并推壓右雙套盤的雙套盤主盤和牽拉右彈簧向左移動,被動軸輪繞被動軸向左移動受到左彈簧和右彈簧的彈簧反抗力合力作用,使被動軸輪向左移動的速度減緩,所以被動軸輪繞被動軸旋轉(zhuǎn)的速度也得到減緩,而且被動軸輪繞被動軸旋轉(zhuǎn)越向左移動,被動軸輪受到左彈簧和右彈簧的彈簧反抗作用力合力越大,當(dāng)被動軸輪繞被動軸旋轉(zhuǎn)克服左彈簧和右彈簧的彈簧反抗作用力合力到達(dá)左擋輪右副輪的右側(cè)面時,被動軸輪左側(cè)左雙套盤的雙套盤副盤的左側(cè)面貼靠在左擋輪右副輪的右側(cè)面,從而使被動軸輪停止旋轉(zhuǎn)向左移動、并使被動軸輪與左擋輪右副輪同角速度旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使被動軸輪與被動軸同角速度旋轉(zhuǎn)完成同步過程,但此時,被動軸輪與左擋輪右副輪相對靜止而并不消耗能量,而左彈簧的彈簧作用力和右彈簧的彈簧作用力的合力成了內(nèi)力也不消耗能量;當(dāng)主動輪的旋轉(zhuǎn)方向與被動軸輪的旋轉(zhuǎn)方向相同但主動輪的旋轉(zhuǎn)速度小于被動軸輪的旋轉(zhuǎn)速度時,被動軸輪與主動輪嚙合后在被動軸的螺紋上反向旋轉(zhuǎn)帶動左單套盤和右單套盤旋轉(zhuǎn)并繞被動軸向右移動,左單套盤在左雙套盤的雙套盤主盤和雙套盤副盤之間環(huán)形的圓弧形凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)并推壓左雙套盤的雙套盤主盤和牽拉左彈簧向右移動,右單套盤在右雙套盤的雙套盤主盤和雙套盤副盤之間環(huán)形的圓弧形凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)并推壓右雙套盤的雙套盤副盤和推壓右彈簧向右移動,被動軸輪繞被動軸向右移動受到左彈簧和右彈簧的彈簧反抗力合力作用,使被動軸輪向右移動的速度減緩,所以被動軸輪繞被動軸旋轉(zhuǎn)的速度也得到減緩,而且被動軸輪繞被動軸旋轉(zhuǎn)越向右移動,被動軸輪受到左彈簧和右彈簧的彈簧反抗作用力合力越大,當(dāng)被動軸輪繞被動軸旋轉(zhuǎn)克服左彈簧和右彈簧的彈簧反抗作用力合力到達(dá)右擋輪左副輪的左側(cè)面時,被動軸輪右側(cè)右雙套盤的雙套盤副盤的右側(cè)面貼靠在右擋輪左副輪的左側(cè)面,從而使被動軸輪停止旋轉(zhuǎn)向右移動、并使被動軸輪與右擋輪左副輪同角速度旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使被動軸輪與被動軸同角速度旋轉(zhuǎn)完成同步過程,但此時,被動軸輪與左擋輪右副輪相對靜止而并不消耗能量,而左彈簧的彈簧作用力和右彈簧的彈簧作用力的合力成了內(nèi)力也不消耗能量。
      [0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0009]1.通過旋轉(zhuǎn)壓縮彈簧和牽拉彈簧的緩沖作用,使本發(fā)明同步器的旋轉(zhuǎn)動力同步時具有極好的緩沖作用,從而大大地減小了同步時產(chǎn)生的頓挫感。
      [0010]2.本發(fā)明同步后的傳動是直接傳動,不會產(chǎn)生任何傳動效率的降低。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的軸向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2是圖1所示實(shí)施例的P放大示意圖;
      [0013]圖3是圖2所示實(shí)施例的Q放大示意圖;
      [0014]圖4是圖1所示實(shí)施例的R放大示意圖。
      [0015]圖1一4中:1、被動軸2、主動軸3、左擋輪4、左彈簧5、主動輪6、主動輪外輪齒7、左雙套盤8、左單套盤 9、被動軸輪10、被動軸輪外輪齒11、右單套盤12、軸承鋼珠13、右雙套盤 14、右彈簧15、右擋輪 16、雙套盤組合螺絲釘17、雙套盤副盤18、雙套盤主盤19、單盤固定螺絲釘20、凹槽21、左擋輪右副輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]在圖1一4所示的實(shí)施例中:螺桿推拉彈簧同步裝置,包括一根帶螺紋的被動軸I和旋擰在被動軸I上的被動軸輪9,被動軸輪9左側(cè)有左單套盤8、左雙套盤7、左彈簧4和左擋輪3,被動軸輪9右側(cè)有右單套盤11、右雙套盤13、右彈簧14和右擋輪15 ;其特征在于:被動軸輪9中心孔內(nèi)有內(nèi)螺紋,被動軸輪9的內(nèi)螺紋與被動軸I上的外螺
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