一種雙級氣體節(jié)能閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型的領(lǐng)域涉及一種雙級氣體節(jié)能閥。
【背景技術(shù)】
[0002]氣體減壓閥是一種通過調(diào)節(jié)將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠氣體本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。氣體減壓閥要實現(xiàn)對氣體的減壓，氣體減壓閥中需要設(shè)置一個供氣體減壓腔體，一個減壓腔體，只能完成一次氣體減壓過程。現(xiàn)有的氣體減壓閥只設(shè)有一個供氣體減壓腔體，意味著現(xiàn)有的氣體減壓閥對進氣口進入的高壓氣體只能經(jīng)過一次減壓，即從氣體減壓閥的進氣口進入的高壓氣體，在減壓腔體中僅僅一次減壓后，接著直接從氣體減壓閥上的出口輸出。其存在的不足是:氣體減壓閥上的出口輸出的低壓氣體沖力過大和流速過快，造成單位時間內(nèi)的氣體流量過大，造成氣體的浪費。
[0003]若是遇到要對高壓氣體進行二次減壓的話，一般需要串接兩個氣體減壓閥，才能實現(xiàn)對高壓氣體進行二次減壓，正如授權(quán)公告號為CN203847998U專利文件所披露的減壓閥，但是這樣子一來，容易在兩個減壓閥之間的連接處出現(xiàn)漏氣等情況，造成氣體的浪費，發(fā)生安全隱患，另外一點是氣體完成兩次減壓需要用到兩個氣體減壓閥，實現(xiàn)氣體減壓所需要的成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種在同一個減壓閥內(nèi)完成對氣體的二次減壓，使得輸出的低壓氣體沖力小和流速小的雙級氣體節(jié)能閥。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案為:一種雙級氣體節(jié)能閥，它包括減壓閥主體，所述減壓閥主體上開設(shè)有主進氣口和主出氣口 ；所述減壓閥主體上設(shè)有用于檢測減壓閥主體的主進氣口氣壓的壓力表，減壓閥主體的左右兩側(cè)分別設(shè)有高壓氣體進氣管和低壓氣體出氣管I;所述減壓閥主體的一端上開設(shè)有供氣體減壓的第一密閉腔體，所述的第一密閉腔體上開設(shè)有第一密閉腔體進氣口和第一密閉腔體出氣口，所述第一密閉腔體進氣口與主進氣口連通，所述的第一密閉腔體中設(shè)有閥芯I，且閥芯I的出氣孔與第一密閉腔體出氣口連通；所述減壓閥主體的另一端上開設(shè)有供氣體減壓的第二密閉腔體，所述第二密閉腔體上設(shè)有第二密閉腔體進氣口和第二密閉腔體出氣口，所述第一密閉腔體出氣口與第二密閉腔體進氣口連通，所述第二密閉腔體中設(shè)有閥芯II，且閥芯II的出氣孔與第二密閉腔體出氣口連通，所述第二密閉腔體出氣口與主出氣口連通。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:通過減壓閥主體的兩端分別開設(shè)供氣體減壓的第一密閉腔體和第二密閉腔體，通過第一密閉腔體中設(shè)置用于對第一密閉腔體進氣口的氣體實施減壓的閥芯I，對高壓氣體實施第一次減壓，其次通過設(shè)置閥芯I的出氣孔、第一密閉腔體出氣口和第二密閉腔體進氣口三者連通，使得完成第一次減壓的氣體排到第二密閉腔體中，在第二密閉腔體中設(shè)置的用于對第二密閉腔體進氣口進入的氣體實施減壓的閥芯II，對氣體再實施一次減壓，再通過設(shè)置閥芯II的出氣孔與第二密閉腔體出氣口連通，第二密閉腔體出氣口與減壓閥主體的主出氣口連通，最終實現(xiàn)從減壓閥主體的主進氣口進入的高壓氣體經(jīng)過二次減壓以后從減壓閥主體的主出氣口排出，最終在一個減壓閥中就實現(xiàn)了二次減壓的目的，保證輸出的低壓氣體沖力小和流速小，更加有效、充分地利用氣體，減小氣體的浪費，同時又避免了【背景技術(shù)】中兩個閥串接所造成的安全隱患氣體，完成氣體二級減壓所需要的成本較低。
[0007]作為改進，所述氣體減壓閥還包括有保險閥和用于雙級氣體節(jié)能閥上的加熱裝置，所述減壓閥主體上設(shè)有用于與保險閥密封連接的腔體，所述腔體的深度大于保險閥與腔體密封連接的高度，所述腔體分別與第一密閉腔體出氣口、第二密閉腔體進氣口的連通；所述加熱裝置包括殼體、端蓋、進氣管、與主進氣口連通的出氣接頭、本體、導(dǎo)流桿和加熱棒；其中，所述的端蓋為兩個且分別固定連接在殼體的兩端，本體位于殼體內(nèi)；所述的進氣管固定連接在其中一個端蓋上，并且進氣管的一端伸入殼體內(nèi)與本體的一端連接；所述的出氣接頭連接在殼體另一端的端蓋上并與本體的另一端連接；所述的導(dǎo)流桿螺紋連接在本體的中心處，該連接處形成螺旋形氣道，并且安裝導(dǎo)流桿的本體中心螺紋孔的兩端分別與進氣管和出氣接頭相通；所述的加熱棒至少為一根，并套接在導(dǎo)流桿一側(cè)的本體內(nèi)。采用這樣設(shè)計的目的是，在第一密閉腔體中完成第一次減壓的氣體通過設(shè)有保險閥的腔體之后，再通過進入到第二密閉腔體中，相當(dāng)于我們對于第一次減壓后的氣體進行了壓力檢測，若是超過保險閥的閥值，就表明第一密閉腔體中的閥芯I已經(jīng)損壞；針對減壓前需要進行氣體加熱的情況，通過設(shè)置加熱裝置，由于導(dǎo)流桿與本體之間的螺紋連接，而本體上的內(nèi)螺紋與導(dǎo)流桿上的外螺紋之間存在一定的間隙，高壓氣體從螺紋的縫隙，即螺旋形氣道中螺旋形通過，因此，大大增長了加熱通道，從而使氣體得到了充分的加熱，并且也使氣體的加熱更加均衡，從而保證后續(xù)的減壓后能得到質(zhì)量更好、性能更加穩(wěn)定的氣體；同時，這種螺旋形氣道的結(jié)構(gòu)，大大減小了加熱裝置本身的體積，也進一步降低了生產(chǎn)成本；
[0008]作為改進，所述第一密閉腔體包括進氣腔體I和出氣腔體I ;所述第一密閉腔體進氣口設(shè)在進氣腔體I的底面上，所述的閥芯I設(shè)在進氣腔體I中，所述第一密閉腔體出氣口設(shè)在出氣腔體I的底面上。采用這樣設(shè)計的目的是，合理地設(shè)置第一密閉腔體進氣口的位置，第一密閉腔體出氣口的位置，保證閥芯I實現(xiàn)對第一密閉腔體進氣口進入的氣體實施減壓。
[0009]作為改進，所述的閥芯I包括用于進氣腔體I內(nèi)壁密封連接的閥芯主體I，所述閥芯主體I上設(shè)有第一出氣孔I ;所述閥芯主體I上設(shè)有與第一出氣孔I滑動配合用以控制第一出氣孔I出氣量大小的閥針I(yè) ;所述閥芯主體I的腔體內(nèi)設(shè)有與閥針I(yè)連接的閥座
I;所述的閥芯I上還設(shè)有與第一出氣孔I貫通的第二出氣孔I ;所述閥座I與進氣腔體I的底面之間設(shè)有彈簧I，所述的彈簧I與進氣腔體I的底面之間設(shè)有過濾網(wǎng)罩I，所述彈簧I的一端與閥座I相抵，另一端與過濾網(wǎng)罩I的內(nèi)底面相抵，所述過濾網(wǎng)罩I的外表面為能吸附氣體中的雜質(zhì)的粗糙表面；所述過濾網(wǎng)罩I的粗糙表面與進氣腔體I的內(nèi)表面之間留有供氣體通過的通道。采用這樣設(shè)計的目的是，詳細展示了閥芯I的結(jié)構(gòu)，保證閥芯I對氣體實施減壓，通過設(shè)置過濾網(wǎng)罩I，對氣體中的雜質(zhì)起到過濾作用，設(shè)置過濾網(wǎng)罩I在進氣腔體I中形成氣旋，起到緩沖氣體，達到均勻進氣和出氣的目的。
[0010]作為改進，所述的減壓閥主體上設(shè)有第一密閉腔體的那端密封連接用于調(diào)節(jié)閥芯I的第一調(diào)節(jié)組件。采用這樣設(shè)計的目的是，通過第一調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)閥芯I，用于調(diào)節(jié)第一密閉腔體出氣口排出的氣體的氣壓值。
[0011]作為改進，所述第一調(diào)節(jié)組件包括同軸線設(shè)置的壓簧1、墊片1、一端封閉的套筒
1、調(diào)節(jié)螺栓I和蓋帽I;所述套筒I與減壓閥主體密封連接，且套筒I內(nèi)設(shè)有與閥針I(yè)相抵、用于密封第一密閉腔體的密封墊片I ;所述調(diào)節(jié)螺栓I的一端與套筒I螺紋配合，另一端與蓋帽I固定連接，所述墊片I與調(diào)節(jié)螺栓I相抵且位于調(diào)節(jié)螺栓I的下方，所述壓簧I設(shè)在密封墊片I和墊片I之間且分別與密封墊片I和墊片I相抵。采用這樣設(shè)計的目的是，詳細展示第一調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)，通過蓋帽I，實現(xiàn)壓簧I的形變，在利用壓簧I的形變，實現(xiàn)墊片I位移，使得閥針I(yè)I出現(xiàn)滑動，用以控制閥針I(yè)的出氣口的氣體流量的大小，即控制第一密閉腔體排出的氣體的氣壓值的大小。
[0012]作為改進，所述第二密閉腔體包括進氣腔體II和出氣腔體II ;所述第二密閉腔體進氣口設(shè)在進氣腔體II的底面上，所述的閥芯II設(shè)在進氣腔體II中，所述第二密閉腔體出氣口設(shè)在出氣腔體II的底面上。采用這樣設(shè)計的目的是，合理地設(shè)置第二密閉腔體進氣口的位置，第二密閉腔體出氣口的位置，保證閥芯II實現(xiàn)對第二密閉腔體進氣口進入的氣體實施減壓。
[0013]作為改進，所述的閥芯II包括