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      皮帶輪安裝組件、發(fā)動(dòng)機(jī)總成及車輛的制作方法

      文檔序號(hào):8823959閱讀:668來源:國(guó)知局
      皮帶輪安裝組件、發(fā)動(dòng)機(jī)總成及車輛的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及皮帶輪技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種皮帶輪安裝組件、發(fā)動(dòng)機(jī)總成及車輛。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)動(dòng)機(jī)除了對(duì)外輸出動(dòng)力外,還由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過皮帶及皮帶輪帶動(dòng)很多自身的附件,如水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)、風(fēng)扇等進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),而通過同一根皮帶連接的所有附件,只要其中有一個(gè)附件或其皮帶輪出現(xiàn)問題,都會(huì)影響到這根皮帶所連接的其他附件的正常工作,甚至影響到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
      [0003]下面以發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)為例來說明皮帶輪出現(xiàn)問題從而影響其它附件正常工作的情況。
      [0004]目前,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇通常采用如圖1和圖2所述的皮帶輪安裝組件帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。具體是,安裝盤10、皮帶輪20及轉(zhuǎn)軸30通過多個(gè)緊固件40連接固定在一起,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇安裝在安裝盤10的背離皮帶輪20的一側(cè),轉(zhuǎn)軸30安裝于固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的安裝支架(圖中未示)上,且轉(zhuǎn)軸30能夠相對(duì)于安裝支架旋轉(zhuǎn)。
      [0005]但是,由于皮帶輪20上的多個(gè)安裝孔為通孔,在安裝盤10、皮帶輪20及轉(zhuǎn)軸30安裝后,如圖2所示,皮帶輪20上的通孔與緊固件40之間存在間隙(如圖2中A處所示),皮帶輪20在皮帶所施加的作用力的作用下,皮帶輪20會(huì)出現(xiàn)一定程度的偏轉(zhuǎn);另外,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),皮帶輪20在振動(dòng)作用下也會(huì)出現(xiàn)移位攢動(dòng),這樣均會(huì)使得皮帶輪20偏離中心軸線,而皮帶輪20運(yùn)轉(zhuǎn)過程中偏離中心軸線,會(huì)導(dǎo)致皮帶偏磨,斷裂甚至脫落,從而影響皮帶所連接的水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)和風(fēng)扇等的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)一步導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。
      [0006]因此,如何使皮帶輪的安裝具有較高的安裝可靠性成為本領(lǐng)域需要解決的技術(shù)問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0007]本實(shí)用新型的目的是提供一種皮帶輪安裝組件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成,以使皮帶輪具有較高的安裝可靠性。
      [0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種皮帶輪安裝組件,該皮帶輪安裝組件包括同軸且依次固定連接的安裝盤、皮帶輪和轉(zhuǎn)軸,所述皮帶輪具有第一中心孔,其中,所述安裝盤朝向所述皮帶輪的一側(cè)或所述轉(zhuǎn)軸朝向所述皮帶輪的一側(cè)上設(shè)置有圓形凸臺(tái),該圓形凸臺(tái)插入所述皮帶輪的第一中心孔中且該圓形凸臺(tái)的外徑與所述第一中心孔的內(nèi)徑相同。
      [0009]優(yōu)選地,所述圓形凸臺(tái)設(shè)置在所述安裝盤上,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有與所述皮帶輪的所述第一中心孔同軸且直徑相等的第三中心孔,所述圓形凸臺(tái)穿過所述第一中心孔插入所述轉(zhuǎn)軸的所述第三中心孔中;或者,
      [0010]所述圓形凸臺(tái)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上,所述安裝盤上設(shè)置有與皮帶輪的所述第一中心孔同軸且直徑相等的第二中心孔,所述圓形凸臺(tái)穿過所述第一中心孔插入所述安裝盤的所述第二中心孔中。
      [0011]優(yōu)選地,所述安裝盤上沿圓周間隔設(shè)置有多個(gè)第一安裝孔,所述皮帶輪上設(shè)置有多個(gè)第二安裝孔,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有多個(gè)第三安裝孔,所述第一安裝孔、所述第二安裝孔與所述第三安裝孔對(duì)應(yīng)設(shè)置,供緊固件穿過并連接固定。
      [0012]優(yōu)選地,所述安裝盤包括安裝在所述皮帶輪上的盤體,多個(gè)所述第一安裝孔設(shè)置在所述盤體上;
      [0013]所述安裝盤還包括在盤體的背離所述皮帶輪的一側(cè)設(shè)置的安裝凸臺(tái)及所述安裝凸臺(tái)上設(shè)置的與所述皮帶輪同軸的安裝軸,所述安裝凸臺(tái)上圍繞所述安裝軸間隔設(shè)置有多個(gè)第四安裝孔。
      [0014]優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)軸包括與所述皮帶輪同軸設(shè)置的環(huán)狀主體,所述環(huán)狀主體具有用于安裝軸承的第三中心孔,所述環(huán)狀主體的靠近所述皮帶輪的一端徑向向外延伸形成有安裝部,所述第三安裝孔設(shè)置在所述安裝部上。
      [0015]優(yōu)選地,所述環(huán)狀主體的背離所述皮帶輪的一端徑向向內(nèi)延伸形成有用于止擋所述第三中心孔內(nèi)的軸承的止擋部。
      [0016]優(yōu)選地,所述環(huán)狀主體的所述第三中心孔內(nèi)壁上設(shè)置有環(huán)形槽,用于安裝止擋所述第三中心孔內(nèi)的軸承的彈性擋圈。
      [0017]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)總成,所述發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體及如上所述的皮帶輪安裝組件,所述發(fā)動(dòng)機(jī)主體上設(shè)置有安裝支架,所述皮帶輪安裝組件的所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)安裝于所述安裝支架上。
      [0018]優(yōu)選地,所述發(fā)動(dòng)機(jī)總成還包括被驅(qū)動(dòng)裝置,所述被驅(qū)動(dòng)裝置安裝在所述皮帶輪安裝組件的所述安裝盤上。
      [0019]本實(shí)用新型的再一目的在于提供一種車輛,所述車輛包括如上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)總成。
      [0020]本實(shí)用新型提供的皮帶輪安裝組件、發(fā)動(dòng)機(jī)總成及車輛,通過在安裝盤或轉(zhuǎn)軸上設(shè)置直徑與皮帶輪中心孔直徑相等的圓形凸臺(tái),圓形凸臺(tái)插設(shè)在皮帶輪的中心孔中,能夠?qū)崿F(xiàn)安裝盤及轉(zhuǎn)軸與皮帶輪的中心對(duì)中,皮帶輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不容易發(fā)生偏移或攢動(dòng)現(xiàn)象,極大地提高了皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。
      [0021]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
      【附圖說明】
      [0022]附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
      [0023]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中皮帶輪安裝組件在分離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中皮帶輪安裝組件在組裝狀態(tài)的剖視圖;
      [0025]圖3為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中提供的皮帶輪安裝組件在分離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖4為本實(shí)用新型提供的皮帶輪安裝組件在組裝狀態(tài)的剖視圖;
      [0027]圖5為皮帶輪安裝組件中安裝盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]圖6為安裝盤從側(cè)面看的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0029]圖7為圖6的左視圖。
      [0030]附圖標(biāo)記說明:
      [0031]10-安裝盤;20-皮帶輪;
      [0032]30-轉(zhuǎn)軸;40-緊固件;
      [0033]1-安裝盤;11-盤體;
      [0034]12-圓形凸臺(tái);13-第一安裝孔;
      [0035]14-安裝凸臺(tái);15-安裝軸;
      [0036]16-第四安裝孔;2-皮帶輪;
      [0037]21-第一中心孔;22-第二安裝孔;
      [0038]3-轉(zhuǎn)軸;31-環(huán)狀主體;
      [0039]32-安裝部;33-第三中心孔;
      [0040]34-第三安裝孔;35-止擋部;
      [0041]36-環(huán)狀凹槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0042]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。
      [0043]本實(shí)用新型提供一種皮帶輪安裝組件,該皮帶輪安裝組件包括同軸且依次固定連接的安裝盤1、皮帶輪2和轉(zhuǎn)軸3,皮帶輪2具有中心孔21,其中,在安裝盤I朝向皮帶輪2的一側(cè)或轉(zhuǎn)軸3朝向皮帶輪2的一側(cè)上設(shè)置有圓形凸臺(tái)12,該圓形凸臺(tái)12插入皮帶輪2的中心孔中且該圓形凸臺(tái)12的外徑與中心孔21的內(nèi)徑相同。
      [0044]本實(shí)用新型通過在安裝盤I或轉(zhuǎn)軸3上設(shè)置插入皮帶輪2的中心孔21中的圓形凸臺(tái)12,這樣在安裝盤1、皮帶輪2與轉(zhuǎn)軸3安裝固定在一起時(shí),安裝盤I及轉(zhuǎn)軸3能夠與皮帶輪2中心對(duì)中,皮帶輪2在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不容易發(fā)生偏移或攢動(dòng)現(xiàn)象,極大地提高了皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。該技術(shù)方案對(duì)于安裝盤1、皮帶輪2及轉(zhuǎn)軸3通過多個(gè)緊固件4連接固定在一起,皮帶輪2上的安裝孔與緊固件4之間存在間隙的情況尤其適用,通過圓形凸臺(tái)12能夠防止皮帶輪2因存在間隙而發(fā)生中心偏移的現(xiàn)象發(fā)生。
      [0045]下面結(jié)合附圖通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說明。
      [0046]本實(shí)施方式中,如圖3和圖4所示,安裝盤I上沿周向間隔設(shè)置有多個(gè)第一安裝孔13,皮帶輪2上沿周向設(shè)置有多個(gè)第二安裝孔22,轉(zhuǎn)軸3上沿圓周設(shè)置有多個(gè)第三安裝孔34,所述第一安裝孔13、所述第二安裝孔22與所述第三安裝孔34對(duì)應(yīng)設(shè)置,供緊固件4穿過并連接固定在一起。
      [0047]其中,安裝盤I上設(shè)置有圓形凸臺(tái)12,在安裝盤1、皮帶輪2和轉(zhuǎn)軸3安裝在一起后,安裝盤I上的圓形凸臺(tái)12插入皮帶輪2的中心孔21中,使得連接在一起的安裝盤1、皮帶輪2和轉(zhuǎn)軸3中心對(duì)正,能夠防止皮帶輪2偏離中心。
      [0048]優(yōu)選地,如圖2所示,轉(zhuǎn)軸3上設(shè)置有與皮帶輪2的第一中心孔21同軸且直徑相等的第三中心孔33,圓形凸臺(tái)12穿過第一中心孔21插入轉(zhuǎn)軸3的第三中心孔33中。
      [0049]通過將安裝盤I的圓形凸臺(tái)12插入皮帶輪2的第一中心孔21及轉(zhuǎn)軸3的第三中心孔33,能夠使得安裝盤1、皮帶輪2以及轉(zhuǎn)軸3的中心更好地對(duì)正。另外,通過將安裝盤I的圓形凸臺(tái)12插入皮帶輪2的第一中心孔21及轉(zhuǎn)軸3的第三中心孔33,還利于三者在裝配過程中的軸向定位,從而方便三者的裝配操作。
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