一種高度可調(diào)且可移動(dòng)的承重機(jī)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種承重機(jī)架，具體地說(shuō)涉及一種高度可調(diào)且可移動(dòng)的承重機(jī)架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，承重機(jī)架一般分為帶輪子的移動(dòng)支架和不帶輪子的固定支架兩種。然而中性臥式長(zhǎng)圓型真空腔體重量較大，現(xiàn)有技術(shù)中的帶輪子的移動(dòng)支架無(wú)法承受其重量，所以一般采用不帶輪子的固定支架來(lái)防止真空腔體，這樣的話在中性臥式長(zhǎng)圓型真空腔體搬運(yùn)或兩兩對(duì)接過(guò)程就需要借助叉車或吊頂行車等來(lái)實(shí)現(xiàn)該真空腔體的移動(dòng)或高度調(diào)節(jié)；但在實(shí)際操作過(guò)程中，會(huì)存在以下幾個(gè)問(wèn)題:1)、可能現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有叉車或吊頂行車等運(yùn)載工具；2)、使用該種方式，真空腔體在對(duì)接過(guò)程中的同軸度難以保證；進(jìn)而在該真空腔體的搬運(yùn)安裝過(guò)程中人力物力花費(fèi)大，且工作效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于現(xiàn)有技術(shù)中因真空腔體重量較大，一般采用固定支架放置，致使其在搬運(yùn)或?qū)舆^(guò)程中需要叉車或吊頂行車的輔助，人力物力消耗大，工作效率低；進(jìn)而提供一種高度可調(diào)且可移動(dòng)的承重機(jī)架。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的一種高度可調(diào)且可移動(dòng)的承重機(jī)架，其包括具有移動(dòng)狀態(tài)和支撐狀態(tài)的架體結(jié)構(gòu)，移動(dòng)結(jié)構(gòu)，以及調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)包括若干移動(dòng)組件，所述移動(dòng)組件沿所述架體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向且朝下設(shè)置；所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括若干可伸縮的調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件沿所述架體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向且朝下設(shè)置；當(dāng)所述支撐機(jī)架處于移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)朝向所述架體結(jié)構(gòu)方向縮回，所述移動(dòng)組件的滑動(dòng)件使得所述承重機(jī)架可沿相應(yīng)的軌道或途徑滑動(dòng)；當(dāng)所述支撐機(jī)架處于支撐狀態(tài)時(shí)，所述調(diào)節(jié)組件伸出觸地，并可將所述架體結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)到所需高度。
[0005]所述架體結(jié)構(gòu)包括若干段工字鋼，所述工字鋼通過(guò)焊接連接成一體。
[0006]所述移動(dòng)組件包括安裝在所述架體結(jié)構(gòu)下方的支撐件，以及通過(guò)中間連接結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述支撐件下方的所述滑動(dòng)件。
[0007]所述支撐件包括一水平臂和兩個(gè)豎直臂，且所述水平臂與兩個(gè)所述豎直臂之間形成π型結(jié)構(gòu)，所述中間連接結(jié)構(gòu)包括穿過(guò)兩個(gè)所述豎直臂固定連接在所述支撐件下端端部的輪軸，所述滑動(dòng)件可轉(zhuǎn)動(dòng)的套設(shè)在所述輪軸位于兩個(gè)豎直臂的中間部分上。
[0008]所述滑動(dòng)件設(shè)為輪轂，所述輪轂與所述輪軸之間還套設(shè)有軸承。
[0009]所述調(diào)節(jié)組件包括連接在所述架體結(jié)構(gòu)下方的固定支板，連接在所述固定支板上的螺桿，以及連接在所述螺桿下端且可作支撐底座使用的異型螺母。
[0010]所述異型螺母呈錐型，且所述異型螺母上設(shè)有便于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)插入的插入孔。
[0011]若干個(gè)所述移動(dòng)組件設(shè)為兩組，且每組所述移動(dòng)組件沿所述架體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向均勻分布。
[0012]若干個(gè)所述調(diào)節(jié)組件設(shè)為兩組，且每組所述調(diào)節(jié)組件沿所述架體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向均勻分布。
[0013]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014](I)在本實(shí)用新型中，所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)包括若干移動(dòng)組件，所述移動(dòng)組件沿所述架體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向且朝下設(shè)置；所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括若干可伸縮的調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件沿所述架體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向且朝下設(shè)置；當(dāng)所述支撐機(jī)架處于移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)朝向所述架體結(jié)構(gòu)方向縮回，所述移動(dòng)組件的滑動(dòng)件使得所述承重機(jī)架可沿相應(yīng)的軌道或途徑滑動(dòng)；當(dāng)所述支撐機(jī)架處于支撐狀態(tài)時(shí)，所述調(diào)節(jié)組件伸出觸地，并可將所述架體結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)到所需高度；即在本實(shí)用新型中，當(dāng)所述承重機(jī)架需要移動(dòng)時(shí)，就將所述調(diào)節(jié)組件縮回，使所述移動(dòng)組件的滑動(dòng)件觸地支撐所述承重機(jī)架，此時(shí)若有外力或其他驅(qū)動(dòng)力作用下在所述承重機(jī)架上，所述滑動(dòng)件將會(huì)帶動(dòng)所述承重機(jī)架沿相應(yīng)的軌道或途徑滑動(dòng)；當(dāng)所述承重機(jī)架運(yùn)動(dòng)到指定位置，需要進(jìn)行支撐對(duì)接時(shí)，則旋轉(zhuǎn)所述調(diào)節(jié)組件使所述調(diào)節(jié)組件觸地并將所述架體結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)到所需高度，從而保證了需要對(duì)接的真空腔體的同軸度，使腔體能夠順利對(duì)接且對(duì)接效率高。
[0015](2)在本實(shí)用新型中，所述架體結(jié)構(gòu)包括若干段工字鋼，所述工字鋼通過(guò)焊接連接成一體，該種架體結(jié)構(gòu)不僅具有良好的承重性能，而且本身重量輕，便于搬運(yùn)且易于加工制作。
[0016](3)在本實(shí)用新型中，所述滑動(dòng)件設(shè)為輪轂，所述輪轂與所述輪軸之間還套設(shè)有軸承，所述軸承的設(shè)置可以使所述輪轂快速順利地以所述輪軸為中心發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，即使所述滑動(dòng)件能夠靈活的帶動(dòng)所述承重機(jī)架在所述軌道上滑動(dòng)。
[0017](4)在本實(shí)用新型中，所述異型螺母呈錐型，且所述異型螺母上設(shè)有便于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)插入的插入孔；即當(dāng)所述承重機(jī)架需要進(jìn)行高度調(diào)節(jié)時(shí)，可以將工具插入所述插入孔，使所述異型螺母繞所述螺桿朝伸長(zhǎng)方向旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)所述調(diào)節(jié)組件對(duì)所述承重機(jī)架的高度調(diào)節(jié)，也就是說(shuō)所述插入孔的設(shè)置便于使用相關(guān)工具對(duì)所述異型螺母進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0018](5)在本實(shí)用新型中，若干個(gè)所述移動(dòng)組件設(shè)為兩組，且每組所述移動(dòng)組件沿所述架體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向均勻分布；若干個(gè)所述調(diào)節(jié)組件設(shè)為兩組，且每組所述調(diào)節(jié)組件沿所述架體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向均勻分布；這樣的話，所述承重機(jī)架的所承受的整體重量可以均勻分布到多個(gè)調(diào)節(jié)組件或所述滑動(dòng)組件上，從而增大了所述承重機(jī)架的最大承重量。
【附圖說(shuō)明】
[0019]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
[0020]圖1是本實(shí)用新型所述的高度可調(diào)且可移動(dòng)的承重機(jī)架示意圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型所述的高度可調(diào)且可移動(dòng)的承重機(jī)架側(cè)視圖；
[0022]圖中附圖標(biāo)記表示為:1-架體結(jié)構(gòu)；2_移動(dòng)組件；21_支撐件；22_滑動(dòng)件；3-調(diào)節(jié)組件；31_固定支板；32_螺桿；33_異型螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下將結(jié)合附圖，使用以下實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步闡述。
[0024]如圖1和2所示，本實(shí)施例所述的一種高度可調(diào)且可移動(dòng)的承重機(jī)架，其包括具有移動(dòng)狀態(tài)和支撐狀態(tài)的架體結(jié)構(gòu)1，移動(dòng)結(jié)構(gòu)，以及調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)包括若干移動(dòng)組件2，所述移動(dòng)組件2沿所述架體結(jié)構(gòu)I的長(zhǎng)度方向且朝下設(shè)置；所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括若干可伸縮的調(diào)節(jié)組件3，所述調(diào)節(jié)組件3沿所述架體結(jié)構(gòu)I的長(zhǎng)度方向且朝下設(shè)置；當(dāng)所述支撐機(jī)架處于移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)朝向所述架體結(jié)構(gòu)I方向縮回，所述移動(dòng)組件2的滑動(dòng)件22使得所述承重機(jī)架可沿相應(yīng)的軌道或途徑滑動(dòng)；當(dāng)所述支撐機(jī)架處于支撐狀態(tài)時(shí)，所述調(diào)節(jié)組件3伸出觸地，并可將所述架體結(jié)構(gòu)I調(diào)節(jié)到所需高度。即在本實(shí)施例中，當(dāng)所述承重機(jī)架需要移動(dòng)時(shí)，就將所述調(diào)節(jié)組件3縮回，使所述移動(dòng)組件2的滑動(dòng)件22觸地