一種多功能電動油脂潤滑泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及潤滑栗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能電動油脂潤滑栗。
【背景技術(shù)】
[0002]在單線油脂集中潤滑系統(tǒng)中，油脂定量分配元件通常采用定量計量件(包括加壓式和卸壓式)或遞進(jìn)式分配器，基于二者的工作原理不同，對栗源的功能要求也不同。前者要求潤滑栗在停機(jī)時，主油管應(yīng)能迅速卸壓至最低壓力，以使計量件內(nèi)活塞能完成復(fù)位動作，以繼續(xù)在下一循環(huán)向潤滑點(diǎn)注油；而后者則要求潤滑栗停機(jī)時，主油管仍應(yīng)處在保壓狀態(tài)，以在下一循環(huán)時能正常注油。由于該二類分配元件在使用壓力等級、油脂計量分配精度、安裝維護(hù)的方便性以及成本價格方面存在較大差異，在某些場合，還需要混合配置定量計量件和遞進(jìn)式分配器，如采用單一栗源供油則顯得十分困難。在現(xiàn)有公知技術(shù)中，在使用時存在以下問題:1、潤滑栗功能單一，只能適配相應(yīng)類型的油脂定量分配元件，卸壓式油脂潤滑栗僅適配定量計量件；連續(xù)式油脂潤滑栗則適配遞進(jìn)分配器，一般情況下二者不能兼容。2、現(xiàn)有潤滑栗難以適配混合配置定量計量件和遞進(jìn)分配器的潤滑系統(tǒng)。3、現(xiàn)有潤滑栗密封性能差，在工作中容易發(fā)生泄漏情況。因此，在實際使用中存在一定局限性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、兼容性好、密封性好的多功能電動油脂潤滑栗。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種多功能電動油脂潤滑栗，包括油脂栗和電磁換向閥，所述油脂栗包括減速電機(jī)、偏心輪、栗單元、安全閥、儲油筒、加油閥和栗體，所述栗單元、安全閥、儲油筒、加油閥和栗體之間的內(nèi)部油路連通，所述栗體上設(shè)置有油道孔P和油道孔T，所述電磁換向閥疊加安裝在栗體上，所述電磁換向閥上安裝有調(diào)壓閥和單向閥，所述調(diào)壓閥與單向閥內(nèi)部油路連通，所述電磁換向閥與油道孔P和油道孔T連通，電磁換向閥一側(cè)設(shè)置有外接油口 A和外接油口 B，所述減速電機(jī)外部套接有罩殼，減速電機(jī)靠近偏心輪端的端部固定設(shè)置有法蘭，所述減速電機(jī)通過法蘭與栗體連接固定，所述偏心輪固定在減速電機(jī)的輸出軸上，所述栗單元包括第一閥體、柱塞、柱塞彈簧、錐閥、錐閥密封圈、壓板、錐閥彈簧、螺塞、放氣螺釘、第一 0型圈、第二 0型圈和第三0型圈，所述柱塞一端由柱塞彈簧壓緊在偏心輪上，減速電機(jī)帶動偏心輪運(yùn)動，從而使柱塞完成吸油或排油動作，錐閥一端由錐閥彈簧通過壓板壓緊在第一閥體上形成硬密封面，所述錐閥密封圈和第一閥體形成軟密封面。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，可以形成二種不同壓力特征的潤滑回路，以適配具有混合配置定量計量件和遞進(jìn)分配器的復(fù)雜潤滑系統(tǒng)，可有效提高潤滑栗的通用性和兼容性，使之達(dá)到多功能、多用途，便于組織生產(chǎn)降低成本的有益效果，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的局限性；且結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，整個電動油脂潤滑栗內(nèi)設(shè)置多個密封圈和密封結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、密封性好，工作可靠，使用壽命長。
[0006]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述安全閥包括滑閥、彈簧座、調(diào)壓彈簧、第四0型圈、第五0型圈、第二閥體、調(diào)整螺套、緊定螺釘和第六0型圈，所述調(diào)整螺套設(shè)置在第二閥體的腔體內(nèi)，所述緊定螺釘穿設(shè)在第二閥體上，通過緊定螺釘鎖緊或松開調(diào)整螺套，調(diào)整螺套內(nèi)安裝調(diào)壓彈簧，所述調(diào)壓彈簧背離調(diào)整螺套端套接在彈簧座上，彈簧座背離調(diào)壓彈簧端安裝滑閥，通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺套來調(diào)整調(diào)壓彈簧和滑閥的動作壓力，所述第六0型圈套接在調(diào)整螺套的外圓面上，第五0型圈套接在第二閥體的外圓面上，第四0型圈置于第二閥體端面的沉孔中。通過本設(shè)置，安全閥結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，密封性能好，工作更加可靠。
[0007]本實用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一閥體背離柱塞端設(shè)置有錐閥安裝腔，所述錐閥安裝在錐閥安裝腔內(nèi)，錐閥背離柱塞端設(shè)置有導(dǎo)向體，所述導(dǎo)向體一端插入所述螺塞的內(nèi)孔中，所述放氣螺釘與螺塞的內(nèi)孔螺紋連接。通過本設(shè)置，導(dǎo)向體在螺塞的內(nèi)孔中往復(fù)運(yùn)動時能保持動作的準(zhǔn)確性，使錐閥抗振性能明顯提高。
[0008]本實用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述減速電機(jī)的輸出軸端部設(shè)置有栗體軸套，且減速電機(jī)的輸出軸通過栗體軸套徑向固定。通過本設(shè)置，有效保證減速電機(jī)工作時輸出軸的剛性。
[0009]本實用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一 0型圈、第二 0型圈和第三0型圈均套接在所述第一閥體的外圓面上。通過本設(shè)置，第一 0型圈、第二 0型圈和第三0型圈用于安裝時隔離壓力通道和吸油通道，密封性能更好。
[0010]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理，本實用新型多功能電動油脂潤滑栗可以形成二種不同壓力特征的潤滑回路，以適配具有混合配置定量計量件和遞進(jìn)分配器的復(fù)雜潤滑系統(tǒng)；可有效提高潤滑栗的通用性和兼容性，使之達(dá)到多功能、多用途，便于組織生產(chǎn)降低成本的有益效果，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的局限性；且結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，整個電動油脂潤滑栗內(nèi)設(shè)置多個密封圈和密封結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、密封性好，工作可靠，使用壽命長。
[0011]下面結(jié)合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中A-A的剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]參見圖1和圖2，本實用新型公開的一種多功能電動油脂潤滑栗，包括油脂栗1和電磁換向閥6，所述油脂栗1包括減速電機(jī)4、偏心輪16、栗單元2、安全閥5、儲油筒14、加油閥12和栗體13，所述栗單元2、安全閥5、儲油筒14、加油閥12和栗體13之間的內(nèi)部油路連通，所述栗體13上設(shè)有油道孔P11和油道孔T3 ;所述電磁換向閥6疊加安裝在栗體13上，所述電磁換向閥6安裝有調(diào)壓閥10和單向閥9，所述調(diào)壓閥10與單向閥9內(nèi)部油路連通，電磁換向閥6為板式二位四通閥，且與油道孔P11和油道孔T3連通，電磁換向閥6 —側(cè)設(shè)置有外接油口 A8和外接油口 B7，所述外接油口 A8連接現(xiàn)有的定量計量件，所述外接油口B7連接現(xiàn)有的遞進(jìn)分配器。
[0015]減速電機(jī)4與電磁換向閥6上的電磁鐵各自獨(dú)立連接現(xiàn)有的引入導(dǎo)線，當(dāng)減速電機(jī)4接通電源啟動時，減速電機(jī)4帶動偏心輪16驅(qū)動栗單元2工作，完成吸油和排油過程；同時電磁換向閥6通電換向，油道孔P11與外接油口 A8連通，關(guān)閉卸壓油路，從出油口 A8排出壓力油脂向定量計量件供送油脂，此處油路的壓力由調(diào)壓閥10按定量計量件的額定壓力調(diào)低至相應(yīng)壓力值。當(dāng)向定量計量件供油完畢后，電磁換向閥6斷電復(fù)位換向，油道孔T3與外接油口 A8連通，打開卸壓油路，外接油口 A8處油路壓力卸壓，定量計量件復(fù)位，準(zhǔn)備下一動作循環(huán)，油道孔P11則與外接油口 B7連通，從外接油口 B7排出壓力油脂向遞進(jìn)分配器供送油脂，此處油路壓力為安全閥5設(shè)定的系統(tǒng)最高壓力，單向閥9可在油脂栗1停機(jī)或電磁換向閥6換向時，降低外接油口 B7處油路的泄漏量，提高保壓性能。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，可以形成二種不同壓力等級和壓力特征的潤滑回路，以適配具有混合配置定量計量件和遞進(jìn)分配器的復(fù)雜潤滑系統(tǒng)。
[0016]為使本實用新型結(jié)構(gòu)更加合理，作為優(yōu)選的，本實施例減速電機(jī)4的外部套接有罩殼41，罩殼41起到防護(hù)作用，減速電機(jī)4靠近偏心輪16端的的端部固定設(shè)置有法蘭42，減速電機(jī)4通過法蘭42以螺釘固定在栗體13上，偏心輪16固定在減速電機(jī)4的輸出軸上，減速電機(jī)4的輸出軸端部通過嵌入栗體軸套43徑向固定，保證減速電機(jī)4工作時輸出軸的剛性。
[0017]本實施例栗單元2為柱塞式插裝閥，包括第一閥體24、柱塞21、柱塞彈簧22、錐閥26、嵌裝在錐閥26錐形面上的錐閥密封圈27、壓板28、錐閥彈簧29、螺塞203、放氣螺釘204、第一 0型圈23、第二 0型圈25與第三0型圈201，柱塞21的一端端部由柱塞彈簧2