板4位于電纜牽引板5上方并與電纜牽引板5連接；
[0040]行走輪連接板3位于滑車牽引板4的兩側(cè)并與滑車牽引板4連接；
[0041]行走輪2與行走輪連接板3連接并緊貼工字鋼1滑動；
[0042]電纜壓板8與托板10之間設(shè)有橡膠墊9，橡膠墊9上設(shè)有供電纜穿過的圓弧槽，貫穿電纜壓板8、橡膠墊9、托板10設(shè)置有連接螺栓，使電纜固定于橡膠墊的圓弧槽中。需要說明的是，橡膠墊9上的圓弧槽的直徑可根據(jù)實(shí)際使用需要設(shè)置，如橡膠墊9表面可以設(shè)計(jì)為耐高溫絕緣電纜NH-FGR-0.6/1KV型動力電纜和NH-KFGRP-450/750V型控制電纜的不同直徑的圓弧槽。電纜通過帶有不同直徑圓弧槽的橡膠墊9。當(dāng)將電纜放置在圓弧槽內(nèi)后，電纜壓板、橡膠墊、托板之間貫穿有連接螺栓，并通過連接螺栓使電纜壓板8和托板10緊固，使電纜固定于橡膠墊9的圓弧槽中，防止了電纜縱向和橫向移動。
[0043]進(jìn)一步的，滑車牽引板4的上表面的兩端各設(shè)有一牽引鋼絲繩壓板6，兩個牽引鋼絲繩壓板6可以對稱設(shè)置，牽引鋼絲繩壓板6用于固定牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩從牽引鋼絲繩壓板6中穿過。
[0044]在實(shí)際作業(yè)中，兩個電纜滑車固定好電纜以后，將兩個電纜滑車?yán)_一定距離，其距離小于電纜滑車上所固定的電纜的距離，再固定牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩的作用就是在電纜滑車運(yùn)行過程中，第一個電纜滑車得到牽引后，利用牽引鋼絲繩再牽引第二個電纜滑車，因?yàn)闋恳摻z繩的長度小于所敷設(shè)的電纜長度，所以能起到保護(hù)電纜，防止拉扯到電纜的作用。
[0045]需要說明的是，牽引鋼絲繩壓板6可以采用Ω型不銹鋼板，與滑車牽引板采用螺栓連接，完成對牽引鋼絲繩的固定，同時確定鋼絲繩長度不超過相鄰兩個電纜滑車之間的電纜的長度，避免拉損電纜。牽引鋼絲繩拖拽著電纜滑車在工字鋼軌道上運(yùn)行，牽引鋼絲繩通過牽引鋼絲繩壓板6和滑車牽引板4用螺栓緊固，防止?fàn)恳摻z繩縱向移動，導(dǎo)致電纜滑車兩端的牽引鋼絲繩一邊長，一邊短，形成用電纜拖拽電纜滑車，最終將電纜拉斷的現(xiàn)象。
[0046]進(jìn)一步的，滑車牽引板4非與行走輪連接板3連接的前、后兩側(cè)各連接有一緩沖塊7，緩沖塊7可與滑車牽引板4螺栓連接，緩沖塊7可以采用橡膠塊，緩沖塊7起到緩沖作用。
[0047]在實(shí)際作業(yè)中，當(dāng)兩個電纜滑車發(fā)生碰撞時，緩沖塊7可以抵消其碰撞作用力。本實(shí)施例中，滑車牽引板4的長度遠(yuǎn)大于托板10的寬度，滑車牽引板4加上緩沖塊7的長度，就遠(yuǎn)超電纜滑車上所固定的電纜的寬度，這樣兩個電纜滑車相互碰撞，不會碰到電纜滑車上所固定的電纜，也起到保護(hù)電纜和電纜滑車的作用。
[0048]進(jìn)一步的，行走輪2可以采用轉(zhuǎn)動軸承，行走輪2與行走輪連接板3螺栓連接，行走輪連接板3與滑車牽引板4螺栓連接，便于拆卸維修。
[0049]進(jìn)一步的，托板10的底部設(shè)有橫撐11，當(dāng)電纜固定在托板10上時，電纜下垂重力受力點(diǎn)都在托板10與橫撐11兩端，橫撐11利用自身的張力作用于托板10，達(dá)到增加承載力的目的。
[0050]橫撐11起著增加托板10承重力的作用，防止電纜滑車所穿過的電纜過重，導(dǎo)致小車托板變形，損壞，電纜掉落拖地。上述技術(shù)方案中，橫撐11采用20mm寬，5麗厚，托板10底面中心線寬的鑄鐵焊接。
[0051]以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工字鋼電纜滑車，包括:托板、位于所述托板上方并與所述托板連接的電纜壓板，其特征在于， 所述電纜壓板與所述托板之間設(shè)有橡膠墊，所述托板、所述橡膠墊和所述電纜壓板貫穿連接； 所述橡膠墊上設(shè)有供電纜穿過的圓弧槽，所述圓弧槽直徑與所述電纜直徑相一致。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工字鋼電纜滑車，其特征在于，所述工字鋼電纜滑車的滑車牽引板的上表面的兩端各連接有一牽引鋼絲繩壓板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工字鋼電纜滑車，其特征在于，所述牽引鋼絲繩壓板為Ω型不銹鋼板。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的工字鋼電纜滑車，其特征在于，所述牽引鋼絲繩壓板與所述滑車牽引板通過螺栓連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的工字鋼電纜滑車，其特征在于，所述滑車牽引板非與所述工字鋼電纜滑車的行走輪連接板連接的前、后兩側(cè)的表面上各連接有一緩沖塊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工字鋼電纜滑車，其特征在于，所述緩沖塊與所述滑車牽引板為螺栓連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工字鋼電纜滑車，其特征在于，所述托板的底部設(shè)有橫撐。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的工字鋼電纜滑車，其特征在于，所述托板為圓弧形。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工字鋼電纜滑車，其特征在于，所述行走輪連接板與所述滑車牽引板螺栓連接。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工字鋼電纜滑車，其特征在于，所述工字鋼電纜滑車的行走輪為轉(zhuǎn)動軸承。
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種工字鋼電纜滑車，用于將電纜固定在電纜壓板與托板之間，防止電纜在電纜壓板與托板之間縱向和橫向移動。本實(shí)用新型實(shí)施例一種工字鋼電纜滑車的技術(shù)方案包括：托板、位于所述托板上方并與所述托板連接的電纜壓板，其特征在于，所述電纜壓板與所述托板之間設(shè)有橡膠墊，所述托板、所述橡膠墊和所述電纜壓板貫穿連接；所述橡膠墊上設(shè)有供電纜穿過的圓弧槽，所述圓弧槽直徑與所述電纜直徑相一致。
【IPC分類】F16L3/10, F16L3/01
【公開號】CN205036966
【申請?zhí)枴緾N201520821962
【發(fā)明人】陳新
【申請人】萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月22日