介質(zhì)流量整體視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)視介質(zhì)流量的視鏡，特別是一種介質(zhì)流量整體視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]傳動(dòng)的監(jiān)視介質(zhì)流量的視鏡(如潤(rùn)滑視油鏡)均為單體結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)每個(gè)視鏡只能反應(yīng)一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況。而一般的大型機(jī)械設(shè)備都會(huì)由許多的軸承、齒輪、滑道等零件組成，這類(lèi)的零件在使用過(guò)程中都會(huì)涉及到潤(rùn)滑的問(wèn)題，這樣每個(gè)零件就形成了一個(gè)單獨(dú)的潤(rùn)滑點(diǎn)，根據(jù)這些零件的種類(lèi)、大小、工況不同等，會(huì)選擇不同潤(rùn)滑方式(如干油潤(rùn)滑、稀油潤(rùn)滑)和潤(rùn)滑油量。當(dāng)選擇使用稀油潤(rùn)滑時(shí)，一般是一臺(tái)設(shè)備或幾臺(tái)設(shè)備共同使用一個(gè)稀油潤(rùn)滑站，然后再由總的管路向每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)單獨(dú)做一套潤(rùn)滑管路，這樣就需要在每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的附近都安裝一套單體視油鏡。而由于每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都在不同的位置，有的潤(rùn)滑點(diǎn)之間相隔很遠(yuǎn)，當(dāng)要檢查每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑情況時(shí)，就需要走到每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)處去仔細(xì)觀察，有時(shí)會(huì)繞整個(gè)設(shè)備一圈觀察，使得在檢查每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況時(shí)非常不方便，影響了工作效率;
[0003]同時(shí)由于有的潤(rùn)滑點(diǎn)之間的工況相近，而有的又會(huì)相差很多，因此工作時(shí)一般會(huì)對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油量做個(gè)對(duì)比，以保障各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的油量都比較合適，但是各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的位置都是分散的，潤(rùn)滑視鏡的位置也隨之分散了，這樣各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)之間的潤(rùn)滑油量對(duì)比起來(lái)就十分困難，而且很難做到準(zhǔn)確，有時(shí)由于油量分配不合適，導(dǎo)致設(shè)備磨損嚴(yán)重。而傳統(tǒng)的單體視油鏡由于其結(jié)構(gòu)上的限制，通過(guò)可視部分無(wú)法準(zhǔn)確的判斷出潤(rùn)滑油量的大小，只能通過(guò)可調(diào)閥門(mén)粗略地控制一下潤(rùn)滑油量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，方便統(tǒng)一觀察多個(gè)介質(zhì)供應(yīng)點(diǎn)的介質(zhì)流量，且可相對(duì)精確地反應(yīng)出當(dāng)前介質(zhì)流量的整體視鏡。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種介質(zhì)流量整體視鏡，包括殼體1，其特征在于:所述的殼體1上并列的設(shè)置有多個(gè)視鏡機(jī)構(gòu)2，沿著殼體1的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有與每個(gè)視鏡機(jī)構(gòu)2中的分介質(zhì)管3相連通的主介質(zhì)管4，所述的視鏡機(jī)構(gòu)2包括設(shè)置在分介質(zhì)管3中的閥芯5，分介質(zhì)管3的上端開(kāi)口與介質(zhì)流量機(jī)構(gòu)6相連通，介質(zhì)流量機(jī)構(gòu)6的頂端通過(guò)接頭7連接有卡套8，通過(guò)卡套8連接有介質(zhì)輸送管路。
[0006]所述的介質(zhì)流量機(jī)構(gòu)6包括帶有刻度的圓筒形的透明管9，在透明管9中設(shè)置有圓臺(tái)狀的型芯10，且型芯10直徑較大的底靠近分介質(zhì)管3的方向，在型芯10外活動(dòng)套接有指示環(huán)11，在指示環(huán)11的上方設(shè)置有彈簧12，透明管9的頂端通過(guò)接頭7與卡套8相連。
[0007]所述的介質(zhì)流量機(jī)構(gòu)6包括帶有刻度的圓筒形的透明管9，在透明管9中設(shè)置有圓柱狀的型芯10，在型芯10的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地開(kāi)設(shè)有過(guò)流槽13，并且過(guò)流槽13的縱向剖面為直角三角形，該直角三角形的一個(gè)直角邊與型芯10的母線重合，另一個(gè)直角邊位于靠近卡套8的方向上，在型芯10外活動(dòng)套接有指示環(huán)11，在指示環(huán)11的上方設(shè)置有彈簧12，透明管9的頂端通過(guò)接頭7與卡套8相連。
[0008]所述的介質(zhì)流量機(jī)構(gòu)6包括帶有刻度的圓筒形的透明管9，在透明管9中設(shè)置有圓柱狀的型芯10，在沿著型芯10的中心軸開(kāi)設(shè)有V型槽14，且V型槽14的開(kāi)口朝向卡套8的方向，在型芯10外活動(dòng)套接有指示環(huán)11，在指示環(huán)11的上方設(shè)置有彈簧12，透明管9的頂端通過(guò)接頭7與卡套8相連。
[0009]所述的介質(zhì)流量機(jī)構(gòu)6包括帶有刻度的透明管9，透明管9內(nèi)壁的軸向剖面呈等腰梯形，且該等腰梯形較長(zhǎng)的朝向卡套8的方向，在透明管9內(nèi)設(shè)置有圓柱狀的型芯10，在型芯10外活動(dòng)套接有指示環(huán)11，在指示環(huán)11的上方設(shè)置有彈簧12，透明管9的頂端通過(guò)接頭與卡套8相連。
[0010]在所述的殼體1上還設(shè)置有多個(gè)銘牌15，且每個(gè)銘牌15都與一個(gè)視鏡機(jī)構(gòu)2相對(duì)應(yīng)。
[0011]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0012]本種結(jié)構(gòu)形式的整體視鏡，能夠在一個(gè)位置上反應(yīng)出整個(gè)設(shè)備中各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，便于使用者觀察，且可以節(jié)省使用者圍繞設(shè)備觀察各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)時(shí)所付出的勞動(dòng)；同時(shí)由于它特殊的結(jié)構(gòu)，能夠直觀地反應(yīng)出某一潤(rùn)滑點(diǎn)處的當(dāng)前流量，在有利于掌握具體潤(rùn)滑點(diǎn)處介質(zhì)流量的同時(shí)，還便于對(duì)不同的潤(rùn)滑點(diǎn)處的介質(zhì)流量進(jìn)行直觀的比較；并且它的整體結(jié)構(gòu)緊湊，不會(huì)占用太大的空間；在實(shí)際工作中，有些設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)需要安裝一些儀表，如壓力表，溫度表等，之前是將這些儀表安裝到主管路上，并且都是現(xiàn)場(chǎng)配做的，十分不規(guī)范，若是使用整體式潤(rùn)滑視鏡，我們可以在整體視鏡上將這些儀表的安裝孔做出來(lái)，將儀表直接安裝到整體式潤(rùn)滑視鏡上，這樣使其與整體式潤(rùn)滑視鏡都在同一個(gè)位置，平日觀察起來(lái)會(huì)十分方便，由于事先在整體式潤(rùn)滑視鏡上設(shè)計(jì)了儀表安裝孔，使其安裝起來(lái)也十分規(guī)范。并且它的制作工藝簡(jiǎn)單，制造成本低廉，因此可以說(shuō)它具備了多種優(yōu)點(diǎn)，特別適合于在本領(lǐng)域中推廣應(yīng)用，其市場(chǎng)前景十分廣闊。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。
[0014]圖2是圖1的A-A向剖視圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型中型芯實(shí)施例一的主視圖與剖視圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型中型芯實(shí)施例二的主視圖與剖視圖。
[0017]圖5是本實(shí)用新型中型芯實(shí)施例三的主視圖與剖視圖。
[0018]圖6是本實(shí)用新型中型芯實(shí)施例四的主視圖與剖視圖。
[0019]圖7是與圖6中的型芯相配的透明管的主視圖與剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。如圖1至圖7所示:一種介質(zhì)流量整體視鏡，包括一個(gè)作為基礎(chǔ)的在殼體1上并列的設(shè)置有多個(gè)視鏡機(jī)構(gòu)2，每個(gè)視鏡機(jī)構(gòu)2中都設(shè)置有分介質(zhì)管3，沿著殼體1的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有與每個(gè)分介質(zhì)管3相連通的主介質(zhì)管4，所述的視鏡機(jī)構(gòu)2還包括設(shè)置在分介質(zhì)管3中的閥芯5，分介質(zhì)管3的上端開(kāi)口與介質(zhì)流量機(jī)構(gòu)6相連通，而介質(zhì)流量機(jī)構(gòu)6的頂端則通過(guò)接頭7連接有卡套8，通過(guò)卡套8連接有介質(zhì)輸送管路，介質(zhì)輸送管路的末端將介質(zhì)(如潤(rùn)滑油)輸送到所需的工位處；在殼體