一種性能穩(wěn)固的鋁型材加工用扭矩傳遞裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋁型材加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種性能穩(wěn)固的鋁型材加工用扭矩傳遞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，鋁型材加工機(jī)械在設(shè)備結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化程序控制等方面有了大幅度改進(jìn)。扭矩傳遞機(jī)構(gòu)作為鋁型材加工機(jī)械的重要組成部分，其包括固定軸、定位軸承及齒輪，其中，定位軸承配對(duì)設(shè)置在齒輪與固定軸之間，定位軸承內(nèi)圈與固定軸配合，定位軸承外圈與齒輪配合，鋁型材加工機(jī)械中扭矩傳遞機(jī)構(gòu)應(yīng)用時(shí)通過(guò)固定軸、定位軸承及齒輪將電機(jī)的扭矩傳遞出去。為了保證定位軸承與齒輪之間的滑動(dòng)性能，需在定位軸承上添加油液，現(xiàn)有扭矩傳遞機(jī)構(gòu)受自身結(jié)構(gòu)的限制，在定位軸承上加油液時(shí)過(guò)程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而定位軸承若長(zhǎng)時(shí)間未添加油液會(huì)對(duì)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)的使用性能造成嚴(yán)重影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種性能穩(wěn)固的鋁型材加工用扭矩傳遞裝置，其應(yīng)用時(shí)便于對(duì)定位軸承加油液，進(jìn)而能保證本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)的可靠性和穩(wěn)定性。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題主要通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種性能穩(wěn)固的鋁型材加工用扭矩傳遞裝置，包括外殼、固定軸、定位軸承及齒輪，所述固定軸、定位軸承及齒輪均設(shè)于外殼內(nèi)，定位軸承配對(duì)設(shè)置在齒輪與固定軸之間，定位軸承內(nèi)圈與固定軸配合，定位軸承外圈與齒輪配合;所述扭矩傳遞裝置還包括油液導(dǎo)流組件和轉(zhuǎn)軸限位組件，所述固定軸、定位軸承及齒輪三者之間構(gòu)成有環(huán)形的油液容置腔，所述固定軸構(gòu)成有豎直設(shè)置且上端開口位于固定軸頂部的第一導(dǎo)流通孔、以及水平設(shè)置并同時(shí)接通第一導(dǎo)流通孔和油液容置槽的第二導(dǎo)流通孔;所述油液導(dǎo)流組件包括管狀轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸定位件，所述轉(zhuǎn)軸定位件包括豎直設(shè)置的定位管及套設(shè)于定位管頂部的環(huán)形定位臺(tái)，所述定位管穿過(guò)外殼頂部，環(huán)形定位臺(tái)固定于外殼上且其下端面與外殼上端面接觸;所述管狀轉(zhuǎn)軸和定位管均與第一導(dǎo)流通孔同軸設(shè)置，管狀轉(zhuǎn)軸上下兩端分別與定位管底部和固定軸頂部接觸，管狀轉(zhuǎn)軸內(nèi)部通道與定位管內(nèi)部通道和第一導(dǎo)流通孔接通;所述管狀轉(zhuǎn)軸側(cè)壁頂部構(gòu)成內(nèi)側(cè)高外側(cè)低的斜面，定位管側(cè)壁底部構(gòu)成與管狀轉(zhuǎn)軸側(cè)壁頂部斜率相同的斜面;所述轉(zhuǎn)軸限位組件包括豎直設(shè)置的支撐桿及固定在支撐桿上端的限位環(huán)，所述支撐桿下端固定在固定軸頂部，所述限位環(huán)水平設(shè)置，管狀轉(zhuǎn)軸穿過(guò)限位環(huán)的內(nèi)環(huán)。本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)，將油液加液機(jī)的出油接頭接在定位管上，啟動(dòng)油液加液機(jī)，油液依次經(jīng)過(guò)定位管、管狀轉(zhuǎn)軸、第一導(dǎo)流通孔及第二導(dǎo)流通孔后進(jìn)入油液容置槽內(nèi)，即可對(duì)定位軸承進(jìn)行加油液。
[0005]為了避免單一第二導(dǎo)流通孔堵塞影響油液流通，進(jìn)一步的，所述第二導(dǎo)流通孔的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)第二導(dǎo)流通孔在同一水平高度呈輻射狀分布。
[0006]進(jìn)一步的，所述固定軸上端面內(nèi)凹構(gòu)成有環(huán)繞第一導(dǎo)流通孔頂部開口的上限位凹槽，所述管狀轉(zhuǎn)軸下端嵌入上限位凹槽內(nèi)。如此，本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)，可通過(guò)上限位凹槽對(duì)管狀轉(zhuǎn)軸進(jìn)行下限位，能避免管狀轉(zhuǎn)軸脫落。
[0007]為了保證管狀轉(zhuǎn)軸與固定軸之間的密封性能，進(jìn)一步的，所述固定軸頂部固定有與管狀轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置的壓板和密封圈，所述密封圈設(shè)于壓板與固定軸之間，管狀轉(zhuǎn)軸穿過(guò)壓板和密封圈，且管狀轉(zhuǎn)軸側(cè)壁與密封圈內(nèi)圈緊密接觸。本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，壓板也可對(duì)管狀轉(zhuǎn)軸進(jìn)行下限位，使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
[0008]為了便于對(duì)配對(duì)的定位軸承進(jìn)行定位，進(jìn)一步的，所述固定軸上套設(shè)有對(duì)定位軸承進(jìn)行限位的定位套，所述定位套設(shè)有與第二導(dǎo)流通孔位置對(duì)應(yīng)的開孔。
[0009]為了提升定位管與管狀轉(zhuǎn)軸之間的密封性能，進(jìn)一步的，所述定位管底部的斜面上固定有錐筒狀的密封墊，所述管狀轉(zhuǎn)軸頂部斜面與密封墊緊密接觸。
[0010]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:(1)本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)，成本低，在本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)，油液可依次經(jīng)過(guò)定位管、管狀轉(zhuǎn)軸、第一導(dǎo)流通孔及第二導(dǎo)流通孔加入油液容置槽內(nèi)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)油液與配對(duì)的定位軸承接觸，如此，可保證齒輪與定位軸承之間滑動(dòng)性能，進(jìn)而能保證本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)的可靠性和穩(wěn)定性。
[0011](2)本實(shí)用新型的定位管底部與管狀轉(zhuǎn)軸的頂部形成斜面配合，管狀轉(zhuǎn)軸與定位管之間采用斜面密封，能增加密封面，進(jìn)而能保證管狀轉(zhuǎn)軸與定位管之間的密封性能;本實(shí)用新型由定位管對(duì)管狀轉(zhuǎn)軸進(jìn)行上限位，可保證管狀轉(zhuǎn)軸位于定位管與固定軸之間的區(qū)域，能提升本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。
[0012](3)本實(shí)用新型還設(shè)有轉(zhuǎn)軸限位組件，其中，轉(zhuǎn)軸限位組件包括豎直設(shè)置的支撐桿及固定在支撐桿上端的限位環(huán)，支撐桿下端固定在固定軸頂部，限位環(huán)水平設(shè)置，管狀轉(zhuǎn)軸穿過(guò)限位環(huán)的內(nèi)環(huán)，如此，本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)可由限位環(huán)對(duì)管狀轉(zhuǎn)軸進(jìn)行限位，可防止管狀轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)較大的偏移，能進(jìn)一步提升本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖中附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:1、外殼，2、固定軸，3、定位軸承，4、齒輪，5、定位套，6、管狀轉(zhuǎn)軸，7、轉(zhuǎn)軸定位件，8、第一導(dǎo)流通孔，9、第二導(dǎo)流通孔，10、油流容置腔，11、壓板，12、轉(zhuǎn)軸限位組件。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步地的詳細(xì)說(shuō)明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0016]實(shí)施例1:
[0017]如圖1所示，一種性能穩(wěn)固的鋁型材加工用扭矩傳遞裝置，包括外殼1、固定軸2、定位軸承3、齒輪4、油液導(dǎo)流組件及轉(zhuǎn)軸限位組件，其中，固定軸2、定位軸承3及齒輪4均設(shè)于外殼1內(nèi)，定位軸承3配對(duì)設(shè)置在齒輪4與固定軸2之間，定位軸承3內(nèi)圈與固定軸2配合，定位軸承3外圈與齒輪4配合。本實(shí)施例的固定軸2、定位軸承3及齒輪4三者之間構(gòu)成有環(huán)形的油液容置腔10，固定軸2構(gòu)成有豎直設(shè)置且上端開口位于固定軸2頂部的第一導(dǎo)流通孔8、以及水平設(shè)置并同時(shí)接通第一導(dǎo)流通孔8和油液容置槽10的第二導(dǎo)流通孔9。本實(shí)施例的油液導(dǎo)流組件包括管狀