車內(nèi)后視鏡座安裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件安裝領(lǐng)域，具體涉及一種車內(nèi)后視鏡座安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]后視鏡底座粘貼是汽車前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)線的一道必要的工序，目前常用的方法依靠人工實(shí)現(xiàn)粘貼后視鏡底座，該方式因?yàn)檎迟N時(shí)間長，該工序不能與其他工序同步，必須要把玻璃搬離生產(chǎn)線，然后在玻璃上測量好位置，把后視鏡底座貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上，粘貼好后的玻璃再搬運(yùn)回到生產(chǎn)線進(jìn)行下一道工序的加工。由于汽車前擋風(fēng)玻璃彎曲，再加上人工測量誤差，精確定位較難，花費(fèi)時(shí)間較長，不但延誤了下一道工序的生產(chǎn)，而且在搬運(yùn)過程中，增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，造成每塊前擋風(fēng)玻璃的后視鏡底座粘貼位置都有偏差，給產(chǎn)品質(zhì)量帶來一定的影響；并且現(xiàn)有的設(shè)備往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，能源消耗多，提高加工成本。因此有必要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的后視鏡底座的裝置，使汽車前擋風(fēng)玻璃粘貼后視鏡底座這一工序更為快捷、精確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種車內(nèi)后視鏡座安裝裝置，該裝置克服現(xiàn)有技術(shù)安裝效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的缺陷，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種車內(nèi)后視鏡座安裝裝置，包括底架、安裝平臺(tái)、壓裝機(jī)構(gòu)，所述的安裝平臺(tái)、壓裝機(jī)構(gòu)安裝于底架上，所述的安裝平臺(tái)一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸與底架連接，另一側(cè)上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置，通過該高度調(diào)節(jié)裝置與底架連接;所述的壓裝機(jī)構(gòu)的壓裝工位設(shè)于底架與安裝平臺(tái)通過轉(zhuǎn)軸連接段的中部，對應(yīng)于安裝平臺(tái)上的后視鏡座安裝工位。
[0005]優(yōu)選地，所述的高度調(diào)節(jié)裝置包括固定件1、固定件I1、螺桿1、螺桿柄I，所述的固定件I設(shè)于底架上，所述的固定件II設(shè)于安裝平臺(tái)上，固定件I和固定件II上分別開設(shè)有螺孔，兩個(gè)固定件的螺孔位于同一直線上;所述的螺桿I 一端穿出固定件II，該端頭上設(shè)置限位塊，另一端穿過螺孔后連接至螺桿柄I。
[0006]優(yōu)選地，所述的壓裝機(jī)構(gòu)包括安裝支架、壓裝工作臺(tái)，所述的壓裝工作臺(tái)通過安裝支架安裝于底架上。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的安裝支架包括支撐臂1、支撐臂Π和安裝柱，所述的支撐臂I一端安裝于底架上，另一端與支撐臂Π的一端通過豎直的轉(zhuǎn)軸連接，所述的支撐臂I和支撐臂Π位于同一水平面上，所述的支撐臂Π的另一端上設(shè)有豎直的安裝柱，安裝柱的上端安裝壓裝工作臺(tái)。
[0008]優(yōu)選地，所述的支撐臂I經(jīng)過豎直的伸縮裝置安裝于底架上。
[0009]優(yōu)選地，所述的伸縮裝置包括固定柱、導(dǎo)套、固定件m、螺桿π、螺桿柄π;所述的支撐臂I通過固定柱和導(dǎo)套安裝于底架上，所述的固定柱嵌套安裝于導(dǎo)套中，能夠沿著導(dǎo)套伸縮;所述的固定件m設(shè)于固定柱上，位于支撐臂I下方，所述的固定件m上設(shè)有螺孔，所述的螺桿π穿過螺孔后與支撐臂I連接，所述的螺桿π與螺桿柄π連接。
[0010]優(yōu)選地，所述的伸縮裝置包括固定柱、導(dǎo)套、固定件m、螺桿π、螺桿柄π;所述的固定柱與底架連接，所述的導(dǎo)套嵌套安裝于固定柱外，能夠沿著固定柱支撐臂I滑動(dòng);所述的支撐臂I與導(dǎo)套固定連接;所述的固定件m設(shè)于固定柱上，位于支撐臂I下方，所述的固定件m上設(shè)有螺孔，所述的螺桿π穿過螺孔后與支撐臂I連接，所述的螺桿π與螺桿柄π連接。
[0011]優(yōu)選地，所述的安裝支架還包括限位栓，所述的底架上沿豎直方向設(shè)置多個(gè)限位孔;所述的限位栓一端與支撐臂I的側(cè)面接觸，另一端能夠與底架的任一限位孔連接。
[0012]優(yōu)選地，所述的安裝平臺(tái)上還設(shè)置有限位桿，用于擋風(fēng)玻璃放置于安裝平臺(tái)上時(shí)的定位。
[0013]本實(shí)用新型的工作過程如下:
[0014]擺動(dòng)支撐臂I與支撐臂Π，使得壓裝機(jī)構(gòu)偏離壓裝工位，將待安裝后視鏡座的擋風(fēng)玻璃放置于安裝平臺(tái)上，調(diào)節(jié)螺桿柄I使得安裝平臺(tái)調(diào)節(jié)擋風(fēng)玻璃的角度符合安裝要求，在安裝工位放置預(yù)涂粘膠的后視鏡座；
[0015]擺動(dòng)支撐臂I與支撐臂Π，使得支撐臂I與限位栓接觸，壓裝機(jī)構(gòu)處于壓裝工位，此時(shí)壓裝工作臺(tái)位于后視鏡座的正上方，啟動(dòng)壓裝工作臺(tái)，完成后視鏡座的安裝；
[0016]調(diào)節(jié)螺桿Π可以改變安裝支架及壓裝工作臺(tái)的垂直位置，調(diào)節(jié)限位栓的位置可以改變壓裝工作臺(tái)的水平位置，進(jìn)而根據(jù)不同型號(hào)擋風(fēng)玻璃的后視鏡座位置相應(yīng)調(diào)節(jié)壓裝工作臺(tái)的位置；
[0017]優(yōu)選方案中，擋風(fēng)玻璃放置于安裝平臺(tái)上，通過限位桿進(jìn)行限位。
[0018]本實(shí)用新型通過安裝平臺(tái)與高度調(diào)節(jié)裝置的配合，可針對不同曲度的擋風(fēng)玻璃進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，滿足不同型號(hào)擋風(fēng)玻璃的固定支撐，提高裝置的適應(yīng)性。
[0019]優(yōu)選方案中，高度調(diào)節(jié)裝置通過固定件1、Π與螺桿I的結(jié)構(gòu)組合，通過簡單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了安裝平臺(tái)的高度調(diào)節(jié)，高效便捷。
[0020]優(yōu)選方案中，安裝支架通過支撐臂I與支撐臂Π的組合，實(shí)現(xiàn)壓裝工作臺(tái)的固定與支撐，與支撐臂I連接的伸縮裝置實(shí)現(xiàn)支撐臂1、Π以及壓裝工作臺(tái)的豎直方向位移;穿接于限位孔的限位栓對支撐臂1、Π的連接處進(jìn)行限位，即為對壓裝工作臺(tái)在水平方向上限位，通過調(diào)節(jié)限位栓可以改變壓裝工作臺(tái)在水平方向的位置，上述豎直方向及水平方向的位置調(diào)節(jié)，使得本發(fā)明裝置克服因擋風(fēng)玻璃型號(hào)不同帶來的壓裝位置的偏差，進(jìn)一步提高裝置的適用性;對應(yīng)于擋風(fēng)玻璃的邊緣設(shè)置的限位桿，使得擋風(fēng)玻璃的放置更為簡便快捷，提升固定效果。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型提供的車內(nèi)后視鏡座安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖中各部分名稱及序號(hào)如下:
[0023]I為底架，2為安裝平臺(tái)，21為限位桿，31為固定件I，32為固定件Π，33為螺桿I，34為螺桿柄I，41為支撐臂I，42為支撐臂Π，43為安裝柱，44為固定柱，45為導(dǎo)套，46為固定件ΙΠ，47為螺桿Π，48為螺桿柄Π，49為限位栓，410為限位孔，5為壓裝工作臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例具體說明本實(shí)用新型。
[0025]實(shí)施例1
[0026]本實(shí)施例提供的車內(nèi)后視鏡座安裝裝置，包括底架1、安裝平臺(tái)2、壓裝機(jī)構(gòu)，所述的安裝平臺(tái)2、壓裝機(jī)構(gòu)安裝于底架I上，所述的安裝平臺(tái)2—側(cè)通過轉(zhuǎn)軸與底架I連接，另一側(cè)上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置，通過該高度調(diào)節(jié)裝置與底架I連接;所述的壓裝機(jī)構(gòu)的壓裝工位設(shè)于底架I與安裝平臺(tái)2通過轉(zhuǎn)軸連接段的中部，對應(yīng)于安裝平臺(tái)2上的后視鏡座安裝工位；
[0027]所述的高度調(diào)節(jié)裝置包括固定件131、固定件1132、螺桿133、螺桿柄134，所述的固定件131設(shè)于底架I上，所述的固定件1132設(shè)于安裝平臺(tái)2上，固定件131和固定件1132上分別開設(shè)有螺孔，兩個(gè)固定件的螺孔位于同一直線上;所述的螺桿133—端穿出