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      一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器的制造方法

      文檔序號:10296149閱讀:395來源:國知局
      一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及緩沖器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的自動化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的加工方法,人們對產(chǎn)能的要求越來越強烈。然而增加產(chǎn)能最簡單的辦法就是提高機械的操作速度,但其結(jié)果常造成過大的振動噪音,機器以及產(chǎn)品的損壞加劇等缺點,而且其過大的沖擊力會使安全性大幅度降低,造成無法挽回的損失。目前,工業(yè)上常使用油壓緩沖器來吸收動能或沖擊力以提供平順的線性減速,或平靜且安靜的以最小力量停止或改變工作件的運動方向,亦可完美無缺的增加產(chǎn)能并使生產(chǎn)線及操作人員的安全得到保障。
      [0003]在很多場合需要使用兩級緩沖器來實現(xiàn)緩沖作用,目前主要是通過放置兩個緩沖器樣來實現(xiàn)兩級緩沖,這樣既占用了大量的安裝空間,也增加了成本,而且緩沖器在使用過程中會產(chǎn)生一定的溫度,持續(xù)工作,溫度會聚集,需要進(jìn)行降溫處理,但是如何檢測緩沖器內(nèi)緩沖介質(zhì)的溫度,并保護(hù)緩沖器是本領(lǐng)域的技術(shù)難題【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的目的是解決上述問題,提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)兩級緩沖,并檢測緩沖器的溫度的一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器。
      [0005]為了解決上述問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
      [0006]—種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器,包括外殼、設(shè)置在外殼上的溫度顯示器、設(shè)置在外殼上端部的首級緩沖器、以及設(shè)置在首級緩沖器下端部的末級緩沖器,其特征在于:所述的首級緩沖器包括固定連接在外殼上端上的首級緩沖器殼體、滑動貫通首級緩沖器殼體上端的活塞桿一、和活塞桿一下端上固定連接的彈簧一,所述的末級緩沖器包括彈簧一的下端上固定連接的活塞桿二、活塞桿二下端固定連接的活塞一、活塞一的下端上連接的彈簧二、以及活塞桿二上滑動套設(shè)的末級緩沖器外殼,所述的末級緩沖器外殼的下端安裝有逆止閥,所述的末級緩沖器外殼內(nèi)設(shè)置匹配滑動套設(shè)在活塞一上的內(nèi)管,內(nèi)管中填充有液壓油、以及內(nèi)管壁上開設(shè)有出油孔,所述的末級緩沖器外殼和內(nèi)管之間設(shè)置有蓄壓海綿,所述的首級緩沖器殼體和末級緩沖器外殼上分別設(shè)置有溫度傳感器。
      [0007]所述的活塞桿一的上端套設(shè)有受撞頭,所述的受撞頭外套設(shè)有消音套。
      [0008]所述的末級緩沖器外殼的內(nèi)壁上匹配設(shè)置有軸承,所述的軸承和活塞一之間的活塞桿二上滑動套設(shè)有油封。
      [0009]所述的油封包括油封主體,油封主體的兩側(cè)分別設(shè)置有左油封唇和右油封唇,左油封唇和右油封唇上分別設(shè)置有彈簧。
      [0010]所述的逆止閥上設(shè)置有注油孔,所述的注油孔中匹配設(shè)置有堵頭。
      [0011]本實用新型的增益效果:
      [0012]本實用新型通過溫度傳感器能及時反映首級緩沖器和末級緩沖器的溫度情況,并且根據(jù)溫度情況,控制首級緩沖器和末級緩沖器工作速度,即溫度過高時,減緩相應(yīng)的首級或末級緩沖器的工作速度;當(dāng)高于限定值(警戒值)時,關(guān)閉本實用新型,以起到降溫的作用,進(jìn)而避免由于溫度過高造成損壞,由于該油封帶有兩個油封唇,并在兩個油封唇上都設(shè)置了彈簧,這樣無論油封內(nèi)外哪一邊的壓力大,都能迫使一邊的油封唇抱緊活塞桿二 ;并且,在彈簧的調(diào)節(jié)作用下,油封能主動補償由于油封唇與活塞桿二相對運動產(chǎn)生的磨損,達(dá)到可靠的密封,從而很大程度上提高了油封自身、以及緩沖器的使用壽命。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,能滿足于安裝空間狹窄的特點,操作簡便,性能可靠,造價低廉,便于推廣。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實用新型一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖2為本實用新型一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器的油封的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0015]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細(xì)的說明。
      [0016]參見圖1和圖2,圖中序號為:I為外殼、2為溫度顯示器、3為首級緩沖器殼體、4為活塞桿一、5為彈簧一、6為活塞桿二、7為活塞一、8為彈簧二、9為末級緩沖器外殼、10為內(nèi)管、11為蓄壓海綿、12為溫度傳感器、13為受撞頭、14為消音套、15為軸承、16為油封、17為油封主體、18為左油封唇、19為右油封唇、20為彈簧、21為逆止閥和22堵頭。
      [0017]一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器,包括外殼1、設(shè)置在外殼I上的溫度顯示器
      2、設(shè)置在外殼I上端部的首級緩沖器、以及設(shè)置在首級緩沖器下端部的末級緩沖器,其特征在于:所述的首級緩沖器包括固定連接在外殼I上端上的首級緩沖器殼體3、滑動貫通首級緩沖器殼體3上端的活塞桿一 4、和活塞桿一 4下端上固定連接的彈簧一 5,所述的末級緩沖器包括彈簧一 5的下端上固定連接的活塞桿二 6、活塞桿二 6下端固定連接的活塞一 7、活塞一7的下端上連接的彈簧二8、以及活塞桿二6上滑動套設(shè)的末級緩沖器外殼9,所述的末級緩沖器外殼9的下端安裝有逆止閥21,所述的末級緩沖器外殼9內(nèi)設(shè)置匹配滑動套設(shè)在活塞一7上的內(nèi)管10,內(nèi)管10中填充有液壓油、以及內(nèi)管10壁上開設(shè)有出油孔,所述的末級緩沖器外殼9和內(nèi)管10之間設(shè)置有蓄壓海綿11,所述的首級緩沖器殼體3和末級緩沖器外殼9上分別設(shè)置有溫度傳感器12。所述的活塞桿一 4的上端套設(shè)有受撞頭13,所述的受撞頭13外套設(shè)有消音套14。所述末級緩沖器外殼9的內(nèi)壁上匹配設(shè)置有15,所述的軸承和活塞一之間的活塞桿二上套設(shè)有油封16。所述的油封16包括油封主體17,油封主體17的兩側(cè)分別設(shè)置有左油封唇18和右油封唇19,左油封唇18和右油封唇19上分別設(shè)置有彈簧20。所述的逆止閥21上設(shè)置有注油孔,所述的注油孔中匹配設(shè)置有堵頭22。
      [0018]當(dāng)首級緩沖器的受撞頭13頭受到正常工作狀態(tài)的外力的撞擊時,首級緩沖器先開始工作,所述的受撞頭13迫使所述活塞桿一 4沿著首級緩沖器殼體3向有滑動,此時所述的活塞桿一4擠壓彈簧一5,避免載荷突峰,此時末級緩沖器不參與工作;當(dāng)外力消失時,彈簧一5利用其回復(fù)力將活塞桿一4彈回始點,等待下次的動作。<
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