国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種頂管的組合式中繼間的制作方法

      文檔序號:10315299閱讀:882來源:國知局
      一種頂管的組合式中繼間的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及隧道技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種頂管的組合式中繼間。
      【背景技術(shù)】
      [0002]中繼間用于長距離、大坡度、曲線頂管在主頂推力不足條件下續(xù)航,能夠防止由于曲線變坡、頂進(jìn)距離增大造成推力過大而破壞工作井,管節(jié)被地層抱死無法頂進(jìn)。中繼間活動過程中有效封堵中繼間前端管節(jié)與中繼間后端管節(jié)之間的空隙,控制地下水,于注漿孔注入潤滑濃泥漿減少地層磨阻力,適用于砂土層、卵礫石層,地下水豐富滲透性強(qiáng)、高水壓、穩(wěn)定性差的地層的長距離或者曲線隧道頂進(jìn),涉及隧道頂管法施工技術(shù)領(lǐng)域。
      [0003]在長距離或大坡度曲線隧道頂管法混凝土管節(jié)頂進(jìn)過程中,刀盤切削巖層渣土部分嵌于管節(jié)間增大摩阻力、曲線變坡頂力方向改變、頂進(jìn)距離增大而推力增大導(dǎo)致管節(jié)被抱死或者工作井受破壞,因此必須使用中繼間。在使用中繼間過程中由于中繼間與管節(jié)間頻繁作相對往反運(yùn)動加快密封磨損,管節(jié)與地層間存在空道,現(xiàn)有技術(shù)中的中繼間通常存在著防水密封效果差或不起作用的技術(shù)問題,將造成井內(nèi)涌水涌砂、地面沉降、隧道變形與塌陷事故。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型提供一種頂管的組合式中繼間,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的中繼間防水密封效果差的技術(shù)問題。
      [0005]第一方面,本實(shí)用新型提供一種頂管的組合式中繼間,包括:
      [0006]承接口插桶;
      [0007]中繼間前端管節(jié),焊接于所述承接口插桶第一端;
      [0008]第一連接法蘭,澆筑于所述中繼間前端管節(jié)端部并且焊接于所述承接口插桶;
      [0009]頂進(jìn)油缸,連接于所述第一連接法蘭;
      [0010]中繼間后端管節(jié),設(shè)置于所述承接口插桶第二端;
      [0011]第二連接法蘭,澆筑于所述中繼間后端管節(jié)端部;
      [0012]推力墊環(huán),連接于所述第二連接法蘭且與所述頂進(jìn)油缸的活塞桿相接,所述推力墊環(huán)頂部開設(shè)密封槽;
      [0013]第一橡膠圈,設(shè)置于所述密封槽且與所述承接口插桶相接;
      [0014]密封壓環(huán),設(shè)置于所述第一橡膠圈的第一側(cè);
      [0015]調(diào)節(jié)螺栓,固定于所述推力墊環(huán)且通過所述密封壓環(huán)固定所述第一橡膠圈;
      [0016]第二橡膠圈,設(shè)置于所述中繼間后端管節(jié)和所述承接口插桶之間;
      [0017]第三橡膠圈,設(shè)置于所述中繼間后端管節(jié)和所述承接口插桶之間。
      [0018]可選的,還包括:
      [0019]試壓孔,設(shè)置于所述中繼間后端管節(jié),與所述中繼間后端管節(jié)和所述承接口插桶之間的空隙相通。
      [0020]可選的,還包括:
      [0021]注漿孔,設(shè)置于所述中繼間后端管節(jié),與所述中繼間后端管節(jié)和所述承接口插桶之間的空隙相通,其中所述第三橡膠圈位于所述試壓孔和所述注漿孔之間。
      [0022]可選的,所述第一橡膠圈為B形橡膠圈;和/或所述第二橡膠圈為B形橡膠圈;和/或所述第三橡膠圈為B形橡膠圈。
      [0023]可選的,所述密封槽內(nèi)設(shè)置潤滑油脂孔。
      [0024]本實(shí)用新型有益效果如下:
      [0025]由于在本實(shí)用新型實(shí)施例中,提供了一種頂管的組合式中繼間,包括:承接口插桶;中繼間前端管節(jié),焊接于所述承接口插桶第一端;第一連接法蘭,澆筑于所述中繼間前端管節(jié)端部并且焊接于所述承接口插桶;頂進(jìn)油缸,連接于所述第一連接法蘭;中繼間后端管節(jié),設(shè)置于所述承接口插桶第二端;第二連接法蘭,澆筑于所述中繼間后端管節(jié)端部;推力墊環(huán),連接于所述第二連接法蘭且與所述頂進(jìn)油缸的活塞桿相接;第一橡膠圈,設(shè)置于所述推力墊環(huán)頂部且與所述承接口插桶相接;密封壓環(huán),設(shè)置于所述第一橡膠圈的第一側(cè);調(diào)節(jié)螺栓,固定于所述推力墊環(huán)且通過所述密封壓環(huán)固定所述第一橡膠圈;第二橡膠圈,設(shè)置于所述中繼間后端管節(jié)和所述承接口插桶之間;第三橡膠圈,設(shè)置于所述中繼間后端管節(jié)和所述承接口插桶之間。其中,由于中繼間后端管節(jié)與承接口插桶之間存在三圈橡膠圈,故而使中繼間后端管節(jié)與承接口插桶之間的密封存在多道彈性接觸面,進(jìn)而能夠提高該橡膠圈的密封功能,從而達(dá)到了提高中繼間的防水功能的技術(shù)效果。
      【附圖說明】
      [0026]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中頂管的組合式中繼間的組裝結(jié)構(gòu)圖;
      [0027]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例圖1所示的頂管的組合式中繼間結(jié)構(gòu)的A-A剖面圖;
      [0028]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中頂管的組合式中繼間的B形橡膠圈結(jié)構(gòu)圖;
      [0029]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中頂管的組合式中繼間的貫通后的閉合效果圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0030]本實(shí)用新型提供一種頂管的組合式中繼間,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的中繼間防水密封效果差的技術(shù)問題。
      [0031 ]本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案為解決上述的技術(shù)問題,總體思路如下:
      [0032]提供了一種頂管的組合式中繼間,包括:承接口插桶;中繼間前端管節(jié),焊接于所述承接口插桶第一端;第一連接法蘭,澆筑于所述中繼間前端管節(jié)端部并且焊接于所述承接口插桶;頂進(jìn)油缸,連接于所述第一連接法蘭;中繼間后端管節(jié),設(shè)置于所述承接口插桶第二端;第二連接法蘭,澆筑于所述中繼間后端管節(jié)端部;推力墊環(huán),連接于所述第二連接法蘭且與所述頂進(jìn)油缸的活塞桿相接;第一橡膠圈,設(shè)置于所述推力墊環(huán)頂部且與所述承接口插桶相接;密封壓環(huán),設(shè)置于所述第一橡膠圈的第一側(cè);調(diào)節(jié)螺栓,固定于所述推力墊環(huán)且通過所述密封壓環(huán)固定所述第一橡膠圈;第二橡膠圈,設(shè)置于所述中繼間后端管節(jié)和所述承接口插桶之間;第三橡膠圈,設(shè)置于所述中繼間后端管節(jié)和所述承接口插桶之間。其中,由于中繼間后端管節(jié)與承接口插桶之間存在三圈橡膠圈,故而使中繼間后端管節(jié)與承接口插桶之間的密封存在多道彈性接觸面,進(jìn)而能夠提高該橡膠圈的密封功能,從而達(dá)到了提高中繼間的防水功能的技術(shù)效果。
      [0033]為了更好的理解上述技術(shù)方案,下面通過附圖以及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型技術(shù)方案做詳細(xì)的說明,應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型實(shí)施例以及實(shí)施例中的具體特征是對本實(shí)用新型技術(shù)方案的詳細(xì)的說明,而不是對本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型實(shí)施例以及實(shí)施例中的技術(shù)特征可以相互組合。
      [0034]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種頂管的組合式中繼間,請參考圖1和圖2,具體包括:
      [0035]承接口插桶11;
      [0036]中繼間前端管節(jié)10,焊接于所述承接口插桶11第一端;
      [0037]第一連接法蘭13,澆筑于所述中繼間前端管節(jié)10端部并且焊接于所述承接口插桶11,進(jìn)而與所述承接口插桶11焊接成一體;
      [0038]頂進(jìn)油缸9,連接于所述第一連接法蘭13,該頂進(jìn)油缸9例如為:環(huán)形矩陣頂進(jìn)油缸9;可以根據(jù)組合式中繼間根據(jù)管節(jié)所承受荷載大小設(shè)置一定數(shù)量頂進(jìn)油缸9,將每組油缸分別用螺栓與鋼槽環(huán)連接固定,便于隧道內(nèi)拆裝,
      [0039]中繼間后端管節(jié)7,設(shè)置于所述承接口插桶11第二端,中繼間后端管節(jié)7的管節(jié)內(nèi)徑采用與隧道管節(jié)內(nèi)徑相同安裝尺寸,中繼間后端管節(jié)7管節(jié)外徑較中繼間前端管節(jié)10的承接口插桶11可以小16mm,以便在管節(jié)外徑與承接口插桶11間形成一個8mm的空間保證曲線頂管曲率半徑以及承接口插桶11的加工誤差,當(dāng)然,根據(jù)實(shí)際需求,中繼間后端管節(jié)7也可以采用其他內(nèi)徑或者外徑,本發(fā)明實(shí)施例不作限制。
      [0040]第二連接法蘭12,澆筑于所述中繼間后端管節(jié)7端部;
      [0041]推力墊環(huán)4,連接于所述第二連接法蘭12且與所述頂進(jìn)油缸9的活塞桿相接,所述推力墊環(huán)4頂部開設(shè)密封槽;
      [0042]第一橡膠圈I,設(shè)置于所述推力墊環(huán)4頂部且與所述承接口插桶11相接,第一橡膠圈I例如為:B形橡膠圈、圓柱形橡膠圈等等,所述B型橡膠圈采用中空外圓弧形式的橡膠材料,如圖3所示為B形橡膠圈的示意圖;
      [0043]密封壓環(huán)14,設(shè)置于所述第一橡膠圈I的第一側(cè);
      [0044]調(diào)節(jié)螺栓8,固定于所述推力墊環(huán)4且通過所述密封壓環(huán)14固定所述第一橡膠圈I,進(jìn)而可以通過調(diào)節(jié)螺栓8與密封壓環(huán)14的共同作用,將第一橡膠圈I密封緊固于承接口插桶11與推力墊環(huán)4之間,形成可拆除密閉防水結(jié)構(gòu);
      [0045]第二橡膠圈2,設(shè)置于所述中繼間后端管節(jié)7和所述承接口插桶11之間,第二橡膠圈2例如為:B形橡膠圈、圓柱形橡膠圈等等;
      [0046]第三橡膠
      當(dāng)前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1