風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及控制閥，更具體地，涉及一種用于上砂作業(yè)的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于機(jī)動(dòng)力較小的大型機(jī)車，機(jī)車的起步扭矩較小，相對(duì)不容易起步。所以，通常需要在機(jī)車輪子下方撒下一定量的砂，以增加車輪與地面或軌道的摩擦力，有利于機(jī)車起步，這個(gè)過程被稱為上砂。火車機(jī)車或大型貨車均配備砂箱，砂箱連接上砂管道，通過控制管道開關(guān)控制上砂速度和時(shí)間。以火車為例，火車到站時(shí)，需要對(duì)機(jī)車整備，上砂是整備的重要工作之一。因?yàn)橥＼嚂r(shí)間有限，上砂所占用的時(shí)間將直接影響機(jī)車整備時(shí)間，上砂效率是影響上砂時(shí)間的關(guān)鍵因素，上砂管道開關(guān)將決定上砂效率。
[0003]上砂管道開關(guān)為安裝在上砂管道上的蝶閥，由操作人員手動(dòng)控制蝶閥的開關(guān)。當(dāng)需要上砂時(shí)，手動(dòng)打開蝶閥，上砂管道內(nèi)的砂子依靠重力流向軌道。由于列車每次啟動(dòng)前都需要加砂，則操作人員會(huì)頻繁操作蝶閥，在上砂管道內(nèi)砂子的重壓下，頻繁地開啟和關(guān)閉蝶閥，會(huì)為操作人員帶來巨大的工作量，而且開啟或關(guān)閉蝶閥所用時(shí)間不易控制。因?yàn)榱鬟^蝶閥的介質(zhì)為干燥的砂子，長期的摩擦?xí)斐傻y的磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致蝶閥密封性差，甚至無法關(guān)閉蝶閥。不但影響上砂時(shí)間和上砂效率，延長機(jī)車整備的時(shí)間，還會(huì)因不能完全或及時(shí)關(guān)閉蝶閥，造成砂箱的漏砂，導(dǎo)致砂子不斷流出，浪費(fèi)砂子同時(shí)污染環(huán)境。
[0004]因此，需要一種風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥，可以取代現(xiàn)有的上砂管道開關(guān)，并解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥，解決人工控制上砂管道開關(guān)的問題，采用風(fēng)力控制代替人工操作，提高上砂效率，縮短開啟或關(guān)閉控制閥的時(shí)間，減少對(duì)砂子的浪費(fèi)以及環(huán)境污染。
[0006]基于上述目的本實(shí)用新型提供的一種風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥，包括:閥體，所述閥體的頂端設(shè)有進(jìn)口，底端設(shè)有出口，所述閥體的內(nèi)部的上方和下方分別設(shè)有第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架上方設(shè)有環(huán)繞所述閥體內(nèi)壁的閥頸，所述閥體的側(cè)壁的下部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 ；傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)組件可移動(dòng)連接在所述第一支撐架上，所述傳動(dòng)組件包括導(dǎo)流件和固定在所述導(dǎo)流件下部的傳動(dòng)桿，所述導(dǎo)流件從頂端到底端的橫截面積逐漸增大后逐漸減小，所述導(dǎo)流件的最大橫截面積處位于所述閥頸內(nèi)或所述閥頸上方;活塞組件，所述活塞組件位于所述第二支撐架上，所述活塞組件包括活塞桿和氣缸，所述活塞桿可沿所述氣缸上下移動(dòng)，所述活塞桿用于推動(dòng)所述傳動(dòng)桿向上移動(dòng)；導(dǎo)風(fēng)筒，所述導(dǎo)風(fēng)筒的進(jìn)口與所述進(jìn)風(fēng)口連通，出口連通所述氣缸，所述活塞桿位于所述導(dǎo)風(fēng)筒的出口上方。
[0007]優(yōu)選地，所述閥頸上固定多個(gè)支架，所述支架由所述閥頸向所述閥體的出口延伸，所述支架上方和下方分別套設(shè)所述第一支撐架和所述第二支撐架。
[0008]優(yōu)選地，所述第一支撐架包括第一導(dǎo)管和第一固定架，所述第一導(dǎo)管與所述傳動(dòng)桿相適配，所述第一固定架的一端固定在所述第一導(dǎo)管的底端，另一端固定在所述支架上方。
[0009]優(yōu)選地，所述第一導(dǎo)管套設(shè)在所述傳動(dòng)桿上，所述傳動(dòng)桿可沿所述第一導(dǎo)管移動(dòng)，所述傳動(dòng)桿的頂端固定所述導(dǎo)流件，所述導(dǎo)流件的底部套設(shè)在所述第一導(dǎo)管上，所述導(dǎo)流件可沿所述第一導(dǎo)管上下移動(dòng)。
[0010]優(yōu)選地，所述第二支撐架包括第二導(dǎo)管和第二固定架，所述第二導(dǎo)管上連接所述活塞組件，所述第二固定架的一端固定在所述第二導(dǎo)管的底端，另一端固定在所述支架下方。
[0011]優(yōu)選地，所述活塞組件的所述氣缸套設(shè)在所述第二導(dǎo)管上，所述活塞組件的所述活塞桿位于所述第二導(dǎo)管的頂端。
[0012]優(yōu)選地，還包括:傳動(dòng)罩，所述傳動(dòng)罩套設(shè)在所述氣缸上部，所述傳動(dòng)罩可沿所述氣缸上下移動(dòng)，所述傳動(dòng)罩的頂部與所述活塞桿的頂部固定。
[0013]優(yōu)選地，所述導(dǎo)風(fēng)筒的出口與所述第二導(dǎo)管的底端連通。
[0014]優(yōu)選地，所述導(dǎo)流件包括第一導(dǎo)流件、第二導(dǎo)流件和連接件，所述第一導(dǎo)流件的底端和所述第二導(dǎo)流件的頂端固定，所述第一導(dǎo)流件從頂端到底端橫截面積逐漸增大，所述第二導(dǎo)流件從頂端到底端橫截面積逐漸縮小;所述連接件位于所述第二導(dǎo)流件的底端，所述連接件套設(shè)在所述第一導(dǎo)管上，且可沿所述第一導(dǎo)管上下移動(dòng)。
[0015]另外，優(yōu)選地，所述第一導(dǎo)流件底端的橫截面積大于或等于所述第二導(dǎo)流件頂端的橫截面積。
[0016]從上面所述可以看出，本實(shí)用新型提供的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):導(dǎo)流件和閥頸的配合可以實(shí)現(xiàn)控制閥的自動(dòng)開啟和關(guān)閉，通過風(fēng)力提供動(dòng)力進(jìn)行控制閥的自動(dòng)開啟和關(guān)閉，替代了人工操作上砂管道開關(guān)，可以節(jié)約勞動(dòng)力，充分利用綠色能源;而且，可以縮短控制閥開啟或關(guān)閉的操作時(shí)間，避免不能及時(shí)關(guān)閉造成砂子溢出，減少了對(duì)砂子的浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的污染。通過特定結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流件的引導(dǎo)作用，可以避免砂子對(duì)閥體內(nèi)各個(gè)部件的磨損，導(dǎo)流件和傳動(dòng)罩可以避免砂子進(jìn)入到第一支撐架和第二支撐架內(nèi)部，可以避免砂子造成的磨損，可以保證控制閥的密封性，有助于延長控制閥的使用壽命。
【附圖說明】
[0017]通過下面結(jié)合附圖對(duì)其實(shí)施例進(jìn)行描述，本實(shí)用新型的上述特征和技術(shù)優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加清楚和容易理解。
[0018]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中采用的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥的示意圖；
[0019]圖2為圖1所示的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥的開啟狀態(tài)示意圖；
[0020]圖3為圖1所示的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥的閥頸的軸向截面示意圖；
[0021 ]圖4為圖1所示的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥的第一支撐架的軸向截面示意圖；
[0022]圖5為圖1所示的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥的第二支撐件的軸向截面示意圖；
[0023]圖6為圖1所示的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥的導(dǎo)流件的軸向截面示意圖。
[0024]其中附圖標(biāo)記:
[0025]10:閥體；11:進(jìn)口；12:出口；
[0026]13:第一支撐架；131:第一導(dǎo)管；
[0027]132:第一固定架；133:第一通孔；
[0028]14:第二支撐架；141:第二導(dǎo)管；
[0029]142:第二固定架；143:第二通孔；
[0030]15:閥頸；151:內(nèi)環(huán)；152:外環(huán)；
[0031 ]153:第三通孔；16:進(jìn)風(fēng)口；
[0032]21:導(dǎo)流件；211:第一導(dǎo)流件；
[0033]212:第二導(dǎo)流件；213:連接件； 22:傳動(dòng)桿；
[0034]31:活塞桿；32:氣缸；33:傳動(dòng)罩；
[0035]40:導(dǎo)風(fēng)筒；41:進(jìn)口；42:出口； 51:支架。
【具體實(shí)施方式】
[0036]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0037]在下面的描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向。
[0038]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中采用的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥的示意圖。圖2為圖1所示的風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥的開啟狀態(tài)示意圖。如圖1和圖2所示，風(fēng)動(dòng)式上砂控制閥包括閥體
10、傳動(dòng)組件、活塞組件和導(dǎo)風(fēng)筒40。
[0039 ]閥體1的內(nèi)部為空腔，閥體1的頂端設(shè)有進(jìn)口 11，底端設(shè)有出口 12，進(jìn)口 11通過法