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      一種安全性高的可燃?xì)怏w存儲裝置的制作方法

      文檔序號:11982106閱讀:310來源:國知局
      一種安全性高的可燃?xì)怏w存儲裝置的制作方法

      本實用新型屬于危險品柜技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種安全性高的可燃?xì)怏w存儲裝置。



      背景技術(shù):

      在現(xiàn)有的技術(shù)中,按照規(guī)定易燃?xì)怏w(如液化氣、煤氣、一氧化碳、二氧化碳、乙炔、甲烷等)等化學(xué)危險品一般需要分裝在氣瓶內(nèi)供實驗室使用,但是待使用的氣瓶一般也會放在實驗室內(nèi),如果實驗室發(fā)生火情,該氣瓶即會成為一顆定時炸彈,且無法及時移走,即現(xiàn)有的盛放易燃?xì)怏w的氣瓶沒有合適的儲存空間,更沒有合理的監(jiān)控體系,隨時對實驗人員造成人身安全的威脅,急需改進。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型要解決的問題是提供一種安全性高的可燃?xì)怏w存儲裝置,該柜體與氣瓶車配合使用,當(dāng)出現(xiàn)意外情況時,可迅速打開柜門拉出氣瓶車,移走氣瓶,使用方便,安全系數(shù)高。

      為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種安全性高的可燃?xì)怏w存儲裝置,包括柜體及與該柜體配合使用的氣瓶車;

      所述柜體內(nèi)相對的兩側(cè)壁上對稱設(shè)有滑槽,升降桿的兩端位于所述滑槽內(nèi),并在所述滑槽內(nèi)上下移動定位;

      所述氣瓶車包括車架,所述車架包括一體連接的車把部及氣瓶固定部,所述氣瓶固定部底端固定連接有支撐板,所述支撐板與所述氣瓶固定部垂直設(shè)置;所述車架的氣瓶固定部的下部后側(cè)設(shè)有滾輪架,所述滾輪架的兩端設(shè)有滾輪,所述滾輪較所述支撐板的位置偏高。

      進一步,所述滾輪架包括連接桿及與所述連接桿垂直設(shè)置的滾輪固定桿,所述連接桿與所述氣瓶固定部間成銳角設(shè)置,所述滾輪固定桿兩端固設(shè)有滾輪。

      進一步,所述氣瓶固定部包括若干并行設(shè)置的主桿,相鄰兩根主桿間設(shè)有若干用于兜住氣瓶的兜帶。

      進一步,所述支撐板的后部設(shè)有向上凸起的檔條。

      進一步,所述柜體內(nèi)頂部設(shè)有氣體傳感器。

      進一步,所述柜體內(nèi)頂部設(shè)有排風(fēng)裝置。

      本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:

      1、本實用新型的柜體內(nèi)升降桿的設(shè)置,主要為限制氣瓶車在柜體內(nèi)的位置,防止氣瓶車因慣性或外力作用而移動沖撞柜門,甚至引發(fā)事故;

      2、本實用新型的氣瓶車在進入柜體后,整個支撐板底部可以與地面接觸,即氣瓶車的車架及氣瓶車上的氣瓶可以垂直位于柜體內(nèi),節(jié)約氣瓶車占用空間,另外,可以增加氣瓶的安全系數(shù);

      3、本實用新型的氣體傳感器與柜體內(nèi)氣瓶內(nèi)的氣體相對應(yīng),當(dāng)柜體內(nèi)的氣體濃度達到預(yù)設(shè)最低值和最高值時分別有低分貝和高分貝的蜂鳴光電報警,并自動啟動排風(fēng)裝置,自動化程度高,安全可靠。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的柜體及氣瓶車配合使用時的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2、圖3是所述柜體在不同方位的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4、圖5是所述氣瓶車在不同方位的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:A、柜體,B、氣瓶車,1、滑槽,2、升降桿,3、氣體傳感器,4、排氣裝置,5、車架,51、車把部,52、氣瓶固定部,521、主桿,522、兜帶,53、支撐板,531、檔條,6、滾輪架,61、滾輪,62、連接桿,63、滾輪固定桿。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細(xì)說明。

      如圖1-5所示,一種安全性高的可燃?xì)怏w存儲裝置,包括柜體A、柜門(圖中未示出)及與該柜體配合使用的氣瓶車B;該柜體為與氣瓶車配合使用,一般不設(shè)有底面,該柜體采用1.5mm厚全鋼優(yōu)質(zhì)冷軋板,經(jīng)耐酸洗磷化防銹處理后表面耐蝕環(huán)氧樹脂噴涂;柜門采用速開按鍵鎖,當(dāng)出現(xiàn)意外情況時,可迅速打開柜門拉出氣瓶車。

      所述柜體A內(nèi)相對的兩側(cè)壁上對稱設(shè)有滑槽1,升降桿2的兩端位于所述滑槽1內(nèi),并在所述滑槽1內(nèi)上下移動定位;該升降桿的設(shè)置,主要為限制氣瓶車在柜體內(nèi)的位置,防止氣瓶車因慣性或外力作用而移動沖撞柜門,甚至引發(fā)事故;

      所述氣瓶車B包括車架5,所述車架5包括一體連接的車把部51及氣瓶固定部52,所述氣瓶固定部52底端固定連接有支撐板53,所述支撐板53與所述氣瓶固定部52垂直設(shè)置;所述車架5的氣瓶固定部52的下部后側(cè)設(shè)有滾輪架6,所述滾輪架6的兩端設(shè)有滾輪61,所 述滾輪61較所述支撐板53的位置偏高,如圖4所示;該位置偏高的設(shè)置,使得氣瓶車在進入柜體后,整個支撐板底部可以與地面接觸,即氣瓶車的車架及氣瓶車上的氣瓶可以垂直位于柜體內(nèi),節(jié)約氣瓶車占用空間,另外,可以增加氣瓶的安全系數(shù)。

      進一步,所述滾輪架6包括連接桿62及與所述連接桿62垂直設(shè)置的滾輪固定桿63,所述連接桿62與所述氣瓶固定部52間成銳角設(shè)置,所述滾輪固定桿63兩端固設(shè)有滾輪61。使用者在使用該氣瓶車時,需要用腳向下踩住該滾輪固定桿,待氣瓶車向后歪斜后,滾輪即可與地面接觸,進而進行運輸工作。

      進一步,所述氣瓶固定部52包括3根并行設(shè)置的主桿521,相鄰兩根主桿521間設(shè)有若干用于兜住氣瓶的兜帶522;即該氣瓶車可以一次性運輸兩個氣瓶。

      進一步,所述支撐板53的后部設(shè)有向上凸起的檔條531。

      進一步,所述柜體內(nèi)頂部設(shè)有氣體傳感器3,所述柜體內(nèi)頂部設(shè)有排風(fēng)裝置4;該氣體傳感器與柜體內(nèi)氣瓶內(nèi)的氣體相對應(yīng),當(dāng)柜體內(nèi)的氣體濃度達到預(yù)設(shè)最低值和最高值時分別有低分貝和高分貝的蜂鳴光電報警,并自動啟動排風(fēng)裝置。

      以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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