本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種除銹劑灌裝裝置。
背景技術(shù):
目前,工廠中進(jìn)行除銹劑灌裝時(shí),采用的均是線性灌裝,即所有除銹劑的瓶子均是一字型的隊(duì)列形式經(jīng)過灌裝機(jī)下,每次都是前一瓶灌注滿了后,才傳送下機(jī)器,由緊挨著的下一個(gè)瓶子接上。這種線性灌裝方式效率低下,無法實(shí)現(xiàn)同時(shí)批量灌裝。而且機(jī)器不易維護(hù),當(dāng)在灌注過程中,若出現(xiàn)故障,將影響整條灌裝生產(chǎn)線的工作停滯,且由于一排瓶子是依序緊挨著通過灌裝機(jī)器,因此突發(fā)的停止將會(huì)造成各個(gè)瓶子之間的相互碰撞,嚴(yán)重的可以導(dǎo)致瓶子碎裂,無法灌裝,需要人工取出置換,影響后續(xù)的瓶子灌裝,因此使用效果不理想。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供種除銹劑灌裝裝置,可實(shí)現(xiàn)面狀批量灌裝,提高灌裝效率,同時(shí)易于操作、維護(hù)。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:提供一種除銹劑灌裝裝置,包括上主板,所述上主板的橫向兩側(cè)通過滑套設(shè)于主立柱上,所述上主板內(nèi)設(shè)有多根灌針,所述灌針呈面狀排列,每根灌針上部與分管的一端連接,所述分管的另一端通過分管器連接進(jìn)料管。
其中,在所述上主板的正下方還設(shè)有下主板,所述下主板上設(shè)有瓶子格,所述瓶子格對(duì)準(zhǔn)所述灌針。
其中,所述主立柱內(nèi)安裝有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧與滑套連接。
其中,所述下主板的縱向一側(cè)設(shè)有限位擋板,限位擋板連接絲桿的一端,絲桿的另一端設(shè)有手搖把,其中絲杠中間還設(shè)有絲桿座,用于支撐所述絲桿;所述下主板的縱向另一側(cè)設(shè)有車把。
其中,所述上主板橫向一側(cè)設(shè)有拉手,橫向另一側(cè)設(shè)有腳踏開關(guān)。
其中,所述下主板設(shè)有輪子,所述輪子位于軌道內(nèi)。
其中,所述灌針為24根,呈4*6面狀排列。
本實(shí)用新型的有益效果在于:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的除銹劑灌裝裝置增加分管器,引出多條分管,每條分管連接灌針,灌針呈面狀排列。通過上述方式,本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)面狀批量灌裝除銹劑,提高灌裝效率,同時(shí)易于操作、維護(hù)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的除銹劑灌裝裝置結(jié)構(gòu)正視圖;
圖2為圖1中的A-A部分剖面圖;
圖3為圖1中的B-B部分剖面圖;
圖4為本實(shí)用新型的除銹劑灌裝裝置結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖予以說明。
本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于: 增加分管器,引出多條分管,每條分管連接灌針,灌針呈面狀排列。
請(qǐng)參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型提供一種除銹劑灌裝裝置,包括上主板1,所述上主板1的橫向兩側(cè)通過滑套2設(shè)于兩根主立柱3之間,其中,所述上主板內(nèi)設(shè)有24根灌針4,所述灌針4呈4*6面狀排列,每根灌針4上部與分管5的一端連接,所述分管5的另一端通過分管器6連接進(jìn)料管7。
區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的除銹劑灌裝裝置增加分管器,引出多條分管,每條分管連接灌針,灌針呈面狀排列。通過上述方式,本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)面狀批量灌裝除銹劑,提高灌裝效率,同時(shí)易于操作、維護(hù)。
如圖1~4所示,其中,在所述上主板1的正下方還設(shè)有下主板8,所述下主板8上設(shè)有瓶子格9,用于裝載瓶子10,且所述瓶子格9對(duì)準(zhǔn)所述灌針4。因此所述瓶子格9也是24位,分別對(duì)應(yīng)上主板1上的24根灌針4,且也是呈4*6面狀排列。
在實(shí)際灌注過程中,灌針4向下垂直移動(dòng),插入瓶子10后即開始灌注,在灌注滿后,需要提起灌針4,恢復(fù)原來位置再進(jìn)行下一批次的灌注。因此,優(yōu)選地,所述主立柱3內(nèi)安裝有復(fù)位彈簧11,所述復(fù)位彈簧11與滑套2連接。
優(yōu)選地,所述下主板8在移動(dòng)時(shí),為了可以定位準(zhǔn)確,在縱向一側(cè)設(shè)有限位擋板12,限位擋板12連接絲桿13的一端,絲桿13的另一端設(shè)有手搖把14,其中絲杠13中間還設(shè)有絲桿座15,用于支撐所述絲桿13;所述下主板8的縱向另一側(cè)設(shè)有車把16。
所述上主板1橫向一側(cè)設(shè)有17拉手,橫向另一側(cè)設(shè)有腳踏開關(guān)18。
為了可移動(dòng)下主板8,所述下主板8設(shè)有輪子19,所述輪子19位于軌道20內(nèi)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換,或直接或間接運(yùn)用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。