本實(shí)用新型涉及一種加油機(jī)，具體是一種帶便捷支付功能的加油機(jī)。

背景技術(shù)：

目前汽車(chē)進(jìn)行加油/加油/充電的裝置有即時(shí)結(jié)算功能的僅有使用加油卡的方式，其他結(jié)算方式中，錢(qián)款結(jié)算裝置與加油裝置是相互分離的，用戶(hù)付款非常不方便。而加油卡存在輸入密碼、只能預(yù)充值使用、缺乏與用戶(hù)的互動(dòng)渠道等等缺陷。另外，目前的有人駕駛汽車(chē)進(jìn)行加油/加氣/充電均需要車(chē)輛駕駛?cè)藛T的直接參與，無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)迅猛發(fā)展，在無(wú)人模式下，作為一款機(jī)器設(shè)備存在的車(chē)輛無(wú)法與加油/加氣/充電站工作人員進(jìn)行有效溝通無(wú)法完成加油/加氣/充電業(yè)務(wù)，更無(wú)法支付加油/加氣/充電費(fèi)用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶便捷支付功能的加油機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種帶便捷支付功能的加油機(jī)，包括連接在加油槍上的扣款設(shè)備、連接在加油機(jī)上的扣款設(shè)備和通過(guò)無(wú)線連接，加油員隨身攜帶的便攜式扣款設(shè)備；所述加油槍上的扣款設(shè)備、連接在加油機(jī)上的扣款設(shè)備和加油員隨身攜帶的便攜式扣款設(shè)備均包括基礎(chǔ)電路模塊、通訊模塊、扣款模塊、計(jì)費(fèi)接口模塊、電源模塊、掃描模塊和接口模塊，所述基礎(chǔ)電路模塊分別連接電源模塊和通訊模塊，通訊模塊還分別連接掃描模塊、扣款模塊和交互模塊，掃描模塊還連接扣款模塊，扣款模塊還分別連接交互模塊和計(jì)費(fèi)接口模塊。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述電源模塊能夠采用電池供電或者連接電源線供電。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述通訊模塊能夠?yàn)橛芯€的或者無(wú)線的通訊模塊。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述交互模塊包括顯示屏、揚(yáng)聲器以及操作面板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述掃描模塊用于用戶(hù)標(biāo)識(shí)識(shí)別。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述計(jì)費(fèi)接口模塊用于連接加油機(jī)計(jì)費(fèi)功能。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述扣款模塊用于連接財(cái)務(wù)或業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型使加油機(jī)具備了便捷支付功能；縮短了加油付款的時(shí)間；提升了加油站的車(chē)輛通過(guò)率；減低了加油員的工作負(fù)荷；車(chē)主無(wú)需下車(chē)、無(wú)需打開(kāi)車(chē)窗，更加方便。同時(shí)，該設(shè)備為無(wú)人駕駛汽車(chē)的無(wú)人參與的場(chǎng)景下的加油服務(wù)提供了硬件基礎(chǔ)，使無(wú)人駕駛汽車(chē)在無(wú)人參與的場(chǎng)景下能夠完成加油付。

附圖說(shuō)明

圖1為帶便捷支付功能的加油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為帶便捷支付功能的加油機(jī)中加油員隨身攜帶的便攜式扣款設(shè)備的示意圖；

圖3為帶便捷支付功能的加油機(jī)中扣款設(shè)備的電路原理框圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種帶便捷支付功能的加油機(jī)，包括連接在加油槍上的扣款設(shè)備1、連接在加油機(jī)上的扣款設(shè)備2和通過(guò)無(wú)線連接，加油員隨身攜帶的便攜式扣款設(shè)備3；所述扣款設(shè)備1、扣款設(shè)備2和扣款設(shè)備3均為同一產(chǎn)品，扣款設(shè)備1、扣款設(shè)備2和扣款設(shè)備3均包括基礎(chǔ)電路模塊、通訊模塊、扣款模塊、計(jì)費(fèi)接口模塊、電源模塊、掃描模塊和接口模塊，其特征在于，所述基礎(chǔ)電路模塊分別連接電源模塊和通訊模塊，通訊模塊還分別連接掃描模塊、扣款模塊和交互模塊，掃描模塊還連接扣款模塊，扣款模塊還分別連接交互模塊和計(jì)費(fèi)接口模塊；所述電源模塊能夠采用電池供電或者連接電源線供電；所述通訊模塊能夠?yàn)橛芯€的或者無(wú)線的通訊模塊；所述交互模塊包括顯示屏、揚(yáng)聲器以及操作面板；所述掃描模塊用于用戶(hù)標(biāo)識(shí)識(shí)別；所述計(jì)費(fèi)接口模塊用于連接加油機(jī)計(jì)費(fèi)功能；所述扣款模塊用于連接財(cái)務(wù)或業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的工作原理是：本實(shí)用新型使加油機(jī)具備了便捷支付功能；縮短了加油付款的時(shí)間；提升了加油站的車(chē)輛通過(guò)率；減低了加油員的工作負(fù)荷；車(chē)主無(wú)需下車(chē)、無(wú)需打開(kāi)車(chē)窗，更加方便。同時(shí)，該設(shè)備為無(wú)人駕駛汽車(chē)的無(wú)人參與的場(chǎng)景下的加油服務(wù)提供了硬件基礎(chǔ)，使無(wú)人駕駛汽車(chē)在無(wú)人參與的場(chǎng)景下能夠完成加油付。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。