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      一種加油機(jī)油氣回收檢測裝置的制作方法

      文檔序號:12232975閱讀:648來源:國知局
      一種加油機(jī)油氣回收檢測裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及油氣檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種加油機(jī)油氣回收檢測裝置。



      背景技術(shù):

      由于現(xiàn)在市場上大量加油裝置,在加油的同時,會從油箱里相應(yīng)置換同體積的含有揮發(fā)性易燃物資的混合油氣,該氣體揮發(fā)性強(qiáng),長期在此環(huán)境下工作不利于對人體健康、安全,另外排放在空氣中會增加大氣污染。同樣,由于排出的廢氣依據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)是可以回收再利用的,所以隨意的排放,也是對資源的一種浪費(fèi),但是現(xiàn)在的油氣回收裝置缺少檢測的裝置,在回收油氣的過程中會將空氣或者其它氣體也回收到儲油罐內(nèi),造成儲油罐內(nèi)的燃油含量不純,且容易發(fā)生危險。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能有效的避免空氣進(jìn)入儲油罐內(nèi),且能快速的回收油氣的加油機(jī)油氣回收檢測裝置。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:

      一種加油機(jī)油氣回收檢測裝置,包括加油機(jī)主體、設(shè)置于地下的儲油罐和油氣回收型加油槍,所述油氣回收型加油槍的出油管外圈面環(huán)繞該出油管一圈設(shè)有一螺紋,出油管的外圈面通過螺紋嚙合連接一油箱蓋,油箱蓋上固定安裝一泄氣閥,泄氣閥的出氣端上固定安裝一氣管,氣管一端穿過加油機(jī)主體的外壁延伸至加油機(jī)主體內(nèi)部,所述加油機(jī)主體左側(cè)固定安裝一油氣分離器,油氣分離器的燃油出口端上固定安裝一油氣膠管,該油氣膠管一端與油氣回收型加油槍固定連接,油氣分離器的燃油進(jìn)口端和油氣出口端上分別固定安裝一燃油管和油氣管,所述燃油管與油氣管的一端均穿過加油機(jī)主體與位于地下的儲油罐固定連接。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,位于加油機(jī)主體內(nèi)部的燃油管和油氣管上分別固定安裝一油氣泵和燃油泵,油氣管上還固定安裝一油氣流量傳感器、空氣流量傳感器和控制閥,所述加油機(jī)主體位于油氣分離器上端處固定安裝一顯示器,該顯示器通過數(shù)據(jù)線與油氣流量傳感器和空氣流量傳感器的輸出端固定連接。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,位于加油機(jī)主體內(nèi)的氣管與所述的油氣管固定連接。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,油箱蓋由橡膠材料制成。

      本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在對汽車加油時,在油氣回收型加油槍順著汽車上的加油孔插入汽車的油箱內(nèi)后,通過油氣回收型加油槍上的油箱蓋將油箱密封,避免了在回收油氣時外界的空氣進(jìn)入儲油罐內(nèi),且通過密封的方式避免了油氣傳遞到外界,改善了加油站周圍的環(huán)境,且回收的油氣會經(jīng)過空氣流量傳感器的檢測,再次的增加了安全性。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為圖1中A處的局部放大圖。

      具體實(shí)施方式

      為了使本實(shí)用新型的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

      如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種加油機(jī)油氣回收檢測裝置,包括加油機(jī)主體8、設(shè)置于地下的儲油罐11和油氣回收型加油槍2,所述油氣回收型加油槍2的出油管外圈面環(huán)繞該出油管一圈設(shè)有一螺紋15,出油管的外圈面通過螺紋嚙合連接一油箱蓋1,油箱蓋1上固定安裝一泄氣閥16,泄氣閥16的出氣端上固定安裝一氣管17,氣管17一端穿過加油機(jī)主體8的外壁延伸至加油機(jī)主體8內(nèi)部,所述加油機(jī)主體8左側(cè)固定安裝一油氣分離器6,油氣分離器6的燃油出口端上固定安裝一油氣膠管7,該油氣膠管7一端與油氣回收型加油槍2固定連接,油氣分離器6的燃油進(jìn)口端和油氣出口端上分別固定安裝一燃油管9和油氣管18,所述燃油管9與油氣管18的一端均穿過加油機(jī)主體8與位于地下的儲油罐11固定連接。

      本實(shí)施例中,位于加油機(jī)主體8內(nèi)部的燃油管9和油氣管18上分別固定安裝一油氣泵12和燃油泵10,油氣管18上還固定安裝一油氣流量傳感器13、空氣流量傳感器14和控制閥(未圖示),所述加油機(jī)主體8位于油氣分離器6上端處固定安裝一顯示器5,該顯示器5通過數(shù)據(jù)線與油氣流量傳感器13和空氣流量傳感器14的輸出端固定連接。

      本實(shí)施例中,位于加油機(jī)主體8內(nèi)的氣管與所述的油氣管18固定連接。

      本實(shí)施例中,油箱蓋1由橡膠材料制成,避免產(chǎn)生靜電。

      工作原理:先將油氣回收型加油槍順著汽車的加油孔插入油箱內(nèi),并旋轉(zhuǎn)油氣回收型加油槍上的油箱蓋,通過該油箱蓋將汽車的油箱密封,這時,就可往汽車油箱內(nèi)加油,在加油的過程中通過油氣泵能將汽車油箱內(nèi)的油氣抽出,抽出的油氣順著油氣膠管經(jīng)過油氣分離器進(jìn)入油氣管內(nèi),再進(jìn)入儲油罐內(nèi),避免了油氣傳遞到空氣中,其中,由于汽車的油箱被密封,使得在加油的過程中加入一分部的油就順著泄氣閥排出一部分的油氣,排出的油氣會順著氣管進(jìn)入油氣管內(nèi),同樣的進(jìn)入儲油罐內(nèi),無論是油氣膠管進(jìn)入油氣管中的油氣還是氣管進(jìn)入油氣管中的油氣都會經(jīng)過空氣流量傳感器的檢測,移動檢測出含有空氣就會馬上的關(guān)閉油氣泵,并通過控制閥將油氣管內(nèi)的油氣排出,避免了油氣進(jìn)入儲油罐內(nèi),而檢測的數(shù)據(jù)則會通過數(shù)據(jù)線傳遞到顯示器上。

      本具體實(shí)施結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在對汽車加油時,在油氣回收型加油槍順著汽車上的加油孔插入汽車的油箱內(nèi)后,通過油氣回收型加油槍上的油箱蓋將油箱密封,避免了在回收油氣時外界的空氣進(jìn)入儲油罐內(nèi),且通過密封的方式避免了油氣傳遞到外界,改善了加油站周圍的環(huán)境,且回收的油氣會經(jīng)過空氣流量傳感器的檢測,再次的增加了安全性。

      以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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