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      旋蓋機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11190300閱讀:812來(lái)源:國(guó)知局
      旋蓋機(jī)的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及飲料機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種旋蓋機(jī)。



      背景技術(shù):

      隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,飲料行業(yè)逐步成為一個(gè)發(fā)展迅猛的產(chǎn)業(yè),飲料的包裝也是形形色色,在瓶裝飲料的生產(chǎn)過(guò)程中,完成灌裝操作后需要利用旋蓋機(jī)將瓶蓋與飲料瓶封裝至一起,此過(guò)程中需要利用旋蓋機(jī)驅(qū)動(dòng)旋蓋機(jī),進(jìn)而將瓶蓋旋接至瓶口。

      旋蓋機(jī)又稱(chēng)為封蓋機(jī)、壓蓋機(jī)或者鎖蓋機(jī),用于塑料瓶、玻璃瓶分裝后的瓶蓋旋緊和旋松設(shè)備,是自動(dòng)灌裝生產(chǎn)線的主要設(shè)備之一,旋蓋機(jī)的工作效率直接影響到整個(gè)生產(chǎn)線的工作效率。

      現(xiàn)有的旋蓋機(jī)的導(dǎo)向裝置多采用雙臂導(dǎo)向,而雙臂導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)的精度要求比較高,這在一定程度上提高了成本,而且現(xiàn)有的旋蓋機(jī)的齒輪大多數(shù)直接暴露在外面,這樣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大,同時(shí)容易產(chǎn)生故障,增加不必要的維修成本;現(xiàn)有旋蓋機(jī)的旋蓋速度是不可調(diào)節(jié)的,很大程度上限定的旋蓋機(jī)的使用范圍,增加生產(chǎn)的成本。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的為克服上述弊端,提供一種節(jié)約成本、低噪音、工作穩(wěn)定、適用范圍廣、使用壽命長(zhǎng)的旋蓋機(jī)。

      為達(dá)到上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種旋蓋機(jī),包括由下至上的軸承座1、齒輪箱2以及通過(guò)連接法蘭31與齒輪箱2連接固定的凸輪3,軸承座1內(nèi)部穿設(shè)有外主軸11和內(nèi)主軸12,外主軸11下端設(shè)有主齒輪41,上端與齒輪箱2連接固定,內(nèi)主軸12下端設(shè)有副齒輪42,齒輪箱2包括由外至內(nèi)的箱體21、齒輪套22和過(guò)渡齒輪23,過(guò)渡齒輪23內(nèi)部穿設(shè)有內(nèi)主軸12,且其與齒輪套22齒合,齒輪套22上部與升降軸套24連接,升降軸套24內(nèi)部連接軸25,連接軸25上部通過(guò)連接螺栓26在一側(cè)設(shè)有豎向滾輪27,另一側(cè)與導(dǎo)向5連接;

      導(dǎo)向5包括導(dǎo)向臂51和穿設(shè)在導(dǎo)向臂51內(nèi)的導(dǎo)向軸52,導(dǎo)向臂51經(jīng)連接螺栓26與連接軸25連接固定,導(dǎo)向軸52下端通過(guò)緊固螺栓53固定在箱體21上表面;

      凸輪3表面設(shè)有上下聯(lián)通的滾輪槽32,豎向滾輪27位于所述滾輪槽32內(nèi)。

      進(jìn)一步地,凸輪3上方還設(shè)有頂板6。

      進(jìn)一步地,連接法蘭31上部與凸輪3內(nèi)部連接固定,下部與箱體21連接固定。

      進(jìn)一步的,升降軸套24下端連接有旋蓋頭28。

      進(jìn)一步的,箱體21下側(cè)設(shè)有升降法蘭7,升降法蘭7通過(guò)上部的螺紋絲口71調(diào)節(jié)高度。

      進(jìn)一步地,軸承座1、齒輪箱2和凸輪3內(nèi)部均設(shè)有軸承,軸承座1內(nèi)的軸承包裹在外主軸11和內(nèi)主軸12外側(cè),且上下兩側(cè)均有布置,齒輪箱2內(nèi)的軸承包裹在齒輪套22和過(guò)渡齒輪23外側(cè),且在箱體21上下對(duì)稱(chēng)布置,凸輪3內(nèi)的軸承包裹在連接法蘭31外側(cè)。

      進(jìn)一步地,副齒輪42位于主齒輪41下側(cè),主齒輪41位于軸承座1下側(cè),主齒輪41和副齒輪42大小不一。

      進(jìn)一步的,升降法蘭7下側(cè)連接有止旋刀固定盤(pán)8。

      進(jìn)一步的,過(guò)渡齒輪23與齒輪套22齒合的位置位于齒輪箱2內(nèi)部下側(cè)。

      由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):

      1.本實(shí)用新型采用單臂導(dǎo)向,導(dǎo)向軸52直接固定在箱體21上表面,導(dǎo)向軸52又與升降軸套24連接,形成旋蓋機(jī)制,單臂導(dǎo)向和雙臂導(dǎo)向比較,單臂導(dǎo)向的安裝精度要求更低,這節(jié)省了人力成本,并且單臂導(dǎo)向,能減少擵擦,降低能耗。

      2.本實(shí)用新型在整個(gè)齒輪結(jié)構(gòu)外側(cè)設(shè)有齒輪箱2,降低了工作狀態(tài)時(shí) 的噪聲,又因?yàn)辇X輪箱2的密閉原因,降低了齒輪組件因外部原因發(fā)生故障的概率,提高了運(yùn)作狀態(tài)的穩(wěn)定性。

      3. 本實(shí)用新型能通過(guò)控制主齒輪41和副齒輪42的比例從而調(diào)整升降軸套的轉(zhuǎn)數(shù),滿足不同的旋蓋要求。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本實(shí)用新型的剖面示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型導(dǎo)向的剖面示意圖;

      圖3是本實(shí)用新型導(dǎo)向的俯視圖。

      其中:1、軸承座;2、齒輪箱;3、凸輪;41、主齒輪;42、副齒輪;5、導(dǎo)向;6、頂板;7、升降法蘭;8、止旋刀固定盤(pán);11、外主軸;12、內(nèi)主軸;21、箱體;22、齒輪套;23、過(guò)渡齒輪;24、升降軸套;25、連接軸;26、連接螺栓;27、豎向滾輪;28、旋蓋頭;31、連接法蘭;32、滾輪槽;51、導(dǎo)向臂;52、導(dǎo)向軸;53、緊固螺栓;71、螺紋絲口。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:

      實(shí)施例:

      參見(jiàn)圖1、圖2和圖3所示,一種旋蓋機(jī),包括由下至上的軸承座1、齒輪箱2以及通過(guò)連接法蘭31與齒輪箱2連接固定的凸輪3,軸承座1內(nèi)部穿設(shè)有外主軸11和內(nèi)主軸12,外主軸11下端設(shè)有主齒輪41,上端與齒輪箱2連接固定,內(nèi)主軸12下端設(shè)有副齒輪42,齒輪箱2包括由外至內(nèi)的箱體21、齒輪套22和過(guò)渡齒輪23,過(guò)渡齒輪23內(nèi)部穿設(shè)有內(nèi)主軸12,且其與齒輪套22齒合,齒輪套22上部與升降軸套24連接,升降軸套24內(nèi)部連接軸25,連接軸25上部通過(guò)連接螺栓26在一側(cè)設(shè)有豎向滾輪27,另一側(cè)與導(dǎo)向5連接;

      導(dǎo)向5包括導(dǎo)向臂51和穿設(shè)在導(dǎo)向臂51內(nèi)的導(dǎo)向軸52,導(dǎo)向臂51經(jīng)連接螺栓26與連接軸25連接固定,導(dǎo)向軸52下端通過(guò)緊固螺栓53固定在箱體21上表面;

      凸輪3表面設(shè)有上下聯(lián)通的滾輪槽32,豎向滾輪27位于所述滾輪槽32內(nèi);

      凸輪3上方還設(shè)有頂板6;

      連接法蘭31上部與凸輪3內(nèi)部連接固定,下部與箱體21連接固定;

      上文中,主齒輪41通過(guò)外主軸11與齒輪箱2的箱體21形成一個(gè)整體,箱體21又通過(guò)連接法蘭31與上部的凸輪3的內(nèi)部軸承連接固定,使得箱體21和連接法蘭31隨著主齒輪41進(jìn)行順時(shí)針公轉(zhuǎn),但凸輪3不進(jìn)行公轉(zhuǎn);

      豎向滾輪27能在上下聯(lián)通的滾輪槽32內(nèi)滾動(dòng),同時(shí)在導(dǎo)向5的作用下,隨著箱體21進(jìn)行順時(shí)針公轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)整個(gè)升降軸套24在做順時(shí)針公轉(zhuǎn)的同時(shí)進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng);

      升降軸套24下端連接有旋蓋頭28;

      箱體21下側(cè)設(shè)有升降法蘭7,升降法蘭7通過(guò)上部的螺紋絲口71調(diào)節(jié)高度;

      軸承座1、齒輪箱2和凸輪3內(nèi)部均設(shè)有軸承,軸承座1內(nèi)的軸承包裹在外主軸11和內(nèi)主軸12外側(cè),且上下兩側(cè)均有布置,齒輪箱2內(nèi)的軸承包裹在齒輪套22和過(guò)渡齒輪23外側(cè),且在箱體21上下對(duì)稱(chēng)布置,凸輪3內(nèi)的軸承包裹在連接法蘭31外側(cè);

      副齒輪42位于主齒輪41下側(cè),主齒輪41位于軸承座1下側(cè),主齒輪41和副齒輪42大小不一;

      優(yōu)選的,升降法蘭7下側(cè)連接有止旋刀固定盤(pán)8,升降法蘭7通過(guò)螺紋絲口71調(diào)節(jié)自身高度,從而調(diào)節(jié)止旋刀固定盤(pán)8的高度,選擇適合瓶體的高度;

      進(jìn)一步的,過(guò)渡齒輪23與齒輪套22齒合的位置位于齒輪箱2內(nèi)部下側(cè);

      具體的,在使用狀態(tài)中可細(xì)化分為升降和旋蓋兩個(gè)完整的工作流程,但是兩者是同時(shí)進(jìn)行的;

      升降過(guò)程:

      1、 在動(dòng)力輪的作用下,主齒41輪進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn);

      2、 通過(guò)外主軸11的作用,帶動(dòng)箱體21做順時(shí)針旋轉(zhuǎn),并因?yàn)檫B接法

      蘭31與凸輪3內(nèi)部軸承的共同作用,使得凸輪3不進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn);

      3、 在豎向滾輪27和導(dǎo)向5的共同作用下,升降軸套24在進(jìn)行順時(shí)針

      旋轉(zhuǎn)的同時(shí)伴隨升降運(yùn)動(dòng)。

      旋蓋過(guò)程:

      1、 在動(dòng)力輪的作用下,副齒輪42進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn);

      2、 通過(guò)內(nèi)主軸12的作用,帶動(dòng)過(guò)渡齒輪23做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn);

      3、 過(guò)渡齒輪23與齒輪套22齒合,帶動(dòng)齒輪套22做順時(shí)針旋轉(zhuǎn);

      4、 在齒輪套22與升降軸套24的共同作用下,旋蓋頭28完成旋蓋過(guò)程。

      上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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