本實用新型涉及一種全封閉的鹽酸罐車裝卸裝置,屬于化工領(lǐng)域。
背景技術(shù):
鹽酸是一種很常用的無機酸產(chǎn)品。一般鹽酸儲存在玻璃鋼儲罐或者防腐的儲存池內(nèi),通過鹽酸罐車裝卸運輸。
通常,為了安全,在鹽酸裝卸作業(yè)時候,鹽酸儲罐和鹽酸罐車都必須排空,與大氣相通。這樣,不可避免的出現(xiàn)了氯化氫逸出問題,由于氯化氫遇水具有極大的腐蝕性,造成環(huán)境污染。
通常,為了減少或者降低氯化氫直接排放,一般采用增加尾氣吸收裝置來吸收逸出的氯化氫氣體。但是,這樣增加額外的設(shè)備,同時設(shè)備的運行需要消耗動力,導(dǎo)致成本提高。而且,這樣的吸收裝置不可能完全吸收處理逸出的氯化氫,還是容易造成環(huán)境污染。
因此有必要設(shè)計一種全封閉的鹽酸罐車裝卸裝置及其裝卸方法,以克服上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、無氯化氫泄露的全封閉的鹽酸罐車裝卸裝置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
本實用新型提供一種全封閉的鹽酸罐車裝卸裝置,包括鹽酸儲罐和鹽酸罐車,所述鹽酸儲罐的上端與所述鹽酸罐車的上端通過尾氣平衡管連通,所述鹽酸儲罐的一側(cè)通過鹽酸進料管道與所述鹽酸罐車連接,所述鹽酸進料管道上設(shè)有進出料閥門;
所述尾氣平衡管包括鹽酸卸車管道和鹽酸裝車管道,所述鹽酸卸車管道的兩端分別連接所述鹽酸儲罐和所述鹽酸罐車,所述鹽酸卸車管道上靠近所述鹽酸儲罐的一端設(shè)有一第一單向閥,所述鹽酸卸車管道上靠近所述鹽酸罐車的一端設(shè)有一卸車閥門;
所述鹽酸裝車管道的兩端分別連接所述鹽酸儲罐和所述鹽酸罐車,所述鹽酸裝車管道上靠近所述鹽酸儲罐的一端設(shè)有一第二單向閥,所述鹽酸裝車管道上靠近所述鹽酸罐車的一端設(shè)有一裝車閥門;
其中,所述第一單向閥與所述第二單向閥的開啟方向相反。
進一步地,所述卸車閥門與所述裝車閥門的結(jié)構(gòu)相同。
進一步地,所述鹽酸進料管道上設(shè)有動力泵。
本實用新型具有以下有益效果:
向鹽酸罐車裝料時,開啟鹽酸進料管道上的進出料閥門,開啟裝車閥門,使鹽酸儲罐和鹽酸罐車連通為一體,關(guān)閉卸車閥門,當鹽酸從鹽酸儲罐轉(zhuǎn)移到鹽酸罐車時,鹽酸儲罐壓力減小,鹽酸罐車內(nèi)壓力增加,所述第二單向閥在壓差作用下自動開啟,鹽酸儲罐和鹽酸罐車的上部空間聯(lián)通,兩者保持壓力平衡,從而使鹽酸儲罐和鹽酸罐車安全運行,且氯化氫沒有任何泄露;從鹽酸罐車向鹽酸儲罐轉(zhuǎn)移鹽酸時,關(guān)閉進出料閥門,關(guān)閉裝車閥門,開啟卸車閥門,當鹽酸從鹽酸罐車轉(zhuǎn)移到鹽酸儲罐時,鹽酸罐車上部壓力減小,鹽酸儲罐上部空間壓力增加,在壓差作用下,所述第一單向閥開啟,使兩者壓力維持平衡,且氯化氫沒有任何泄露。本實用新型提供的全封閉的鹽酸罐車裝卸裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、無氯化氫泄露等有益效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的一種全封閉的鹽酸罐車裝卸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的尾氣平衡管和鹽酸進料管道上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1和圖2,本實用新型實施例提供一種全封閉的鹽酸罐車裝卸裝置,包括鹽酸儲罐1和鹽酸罐車2,所述鹽酸儲罐1的上端與所述鹽酸罐車2的上端通過尾氣平衡管3連通,所述鹽酸儲罐1的一側(cè)通過鹽酸進料管道4與所述鹽酸罐車2連接,所述鹽酸進料管道4上設(shè)有進出料閥門41。
如圖1和圖2,所述尾氣平衡管3包括鹽酸卸車管道31和鹽酸裝車管道32,所述鹽酸卸車管道31的兩端分別連接所述鹽酸儲罐1和所述鹽酸罐車2,所述鹽酸卸車管道31上靠近所述鹽酸儲罐1的一端設(shè)有一第一單向閥311,所述鹽酸卸車管道31上靠近所述鹽酸罐車2的一端設(shè)有一卸車閥門312。
如圖1和圖2,所述鹽酸裝車管道32的兩端分別連接所述鹽酸儲罐1和所述鹽酸罐車2,所述鹽酸裝車管道32上靠近所述鹽酸儲罐1的一端設(shè)有一第二單向閥321,所述鹽酸裝車管道32上靠近所述鹽酸罐車2的一端設(shè)有一裝車閥門322。
如圖1和圖2,其中,所述第一單向閥311與所述第二單向閥321的開啟方向相反,即其允許氣流流動的方向相反,所述第一單向閥311允許氣流由所述鹽酸儲罐1向所述鹽酸罐車2流通,而不允許氣流由所述鹽酸罐車2向所述鹽酸儲罐1流通;所述第二單向閥321允許氣流由所述鹽酸罐車2向所述鹽酸儲罐1流通,而不允許氣流由所述鹽酸儲罐1向所述鹽酸罐車2流通。
進一步地,所述卸車閥門312與所述裝車閥門322的結(jié)構(gòu)相同。
進一步地,所述鹽酸進料管道4上設(shè)有動力泵(未圖示),用于轉(zhuǎn)移鹽酸用。
本實用新型還提供全封閉的鹽酸罐車2裝卸裝置的裝卸方法,包括以下步驟:
向鹽酸罐車2裝料時,開啟鹽酸進料管道4上的進出料閥門41,開啟裝車閥門322,使鹽酸儲罐1和鹽酸罐車2連通為一體,關(guān)閉卸車閥門312,當鹽酸從鹽酸儲罐1轉(zhuǎn)移到鹽酸罐車2時(開啟動力泵即可),鹽酸儲罐1壓力減小,鹽酸罐車2內(nèi)壓力增加,所述第二單向閥321在壓差作用下自動開啟,鹽酸儲罐1和鹽酸罐車2的上部空間聯(lián)通,兩者保持壓力平衡,從而使鹽酸儲罐1和鹽酸罐車2安全運行,裝料完成后,關(guān)閉所有閥門,整個過程中,氯化氫沒有任何泄露。
從鹽酸罐車2向鹽酸儲罐1轉(zhuǎn)移鹽酸時,關(guān)閉進出料閥門41,關(guān)閉裝車閥門322,開啟卸車閥門312,當鹽酸從鹽酸罐車2轉(zhuǎn)移到鹽酸儲罐1時(開啟動力泵即可),鹽酸罐車2上部壓力減小,鹽酸儲罐1上部空間壓力增加,在壓差作用下,所述第一單向閥311開啟,使兩者壓力維持平衡,卸料完成后關(guān)閉所有閥門,整個過程中,氯化氫沒有任何泄露。
綜上所述,本實用新型提供的全封閉的鹽酸罐車2裝卸裝置具有以下有益效果:
1.裝料和卸料可通用,使用安全,整個過程簡單、可靠。
2.無需另外設(shè)置氯化氫吸收裝置,能有效的節(jié)約成本。
3.整個裝置處于完成封閉的狀態(tài),可杜絕氯化氫排放。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。