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      便攜式進(jìn)油裝置的制作方法

      文檔序號:11467802閱讀:213來源:國知局
      便攜式進(jìn)油裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及便攜式進(jìn)油裝置。



      背景技術(shù):

      進(jìn)油裝置在工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用中使用的非常廣泛,傳統(tǒng)的進(jìn)油裝置通過一個(gè)油泵將油直接抽入所需要加油的設(shè)備中,一方面使用起來極為不便,另一方面無法克服油液中存在的雜質(zhì)。還有,為了減少生產(chǎn)成本,這類的進(jìn)油裝置不需要每臺設(shè)備均配備一臺,通常需要頻繁的移動位置,操作極為不便。

      那么,提供一種方便移動并且可以去除油液中雜質(zhì)的便攜式進(jìn)油裝置十分的必要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是提供一種便攜式進(jìn)油裝置,該便攜式進(jìn)油裝置通過將進(jìn)油裝置安裝于便攜式可拆卸的小車上,能夠在不同的設(shè)備前移動使用,避免了頻繁的移動位置時(shí)的不便性。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種便攜式進(jìn)油裝置,該便攜式進(jìn)油裝置包括:可拆卸小車、初濾箱、抽油泵、微濾箱、初濾網(wǎng)、進(jìn)油管、第一輸送管、第二輸送管、出油管和夾緊機(jī)構(gòu),所述初濾箱與所述微濾箱固定于所述可拆卸小車上,所述初濾網(wǎng)豎直的可拆卸的固定于所述初濾箱內(nèi),并將所述初濾箱分為進(jìn)油腔和出油腔,所述進(jìn)油管、進(jìn)油腔、出油腔、第一輸送管、抽油泵、第二輸送管、微濾箱和出油管依次連通;所述微濾箱包括箱體和蓋體,所述夾緊機(jī)構(gòu)將所述蓋體密封的夾合于所述箱體的開口端。

      優(yōu)選地,所述可拆卸小車包括底板、推桿和萬向輪,多個(gè)所述萬向輪均勻的固定于所述底板的底部,所述推桿可拆卸的固定于所述底板的上表面。

      優(yōu)選地,所述底板上間隔的設(shè)置有2個(gè)凸起管,所述推桿的一端可拆卸的固定于所述凸起管內(nèi),所述凸起管沿其長度方向間隔的設(shè)置有多個(gè)通孔,所述推桿的一端設(shè)置有與所述通孔相匹配的第一螺紋孔,與所述第一螺紋孔相匹配的第一螺栓的一端穿過所述通孔并固定于所述第一螺紋孔內(nèi),將所述推桿固定于所述凸起管內(nèi);所述推桿的兩一端固定有把手。

      優(yōu)選地,所述底板的上表面設(shè)置有放置管,所述放置管的直徑大于所述出油管的直徑;所述出油管為軟管。

      優(yōu)選地,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括:第二螺栓和軸對稱設(shè)置的夾鉤,所述夾鉤上沿豎直方向設(shè)置有與所述第二螺栓相匹配的第二螺紋孔,所述箱體的開口端沿其周向方向設(shè)置有凸緣,所述蓋體緊密的覆蓋于所述凸緣上,所述夾鉤的兩端鉤住所述凸緣的底端,并通過所述第二螺栓向下旋轉(zhuǎn),以支撐所述蓋體,并將所述蓋體密封的固定于所述箱體的開口端。

      優(yōu)選地,所述濾網(wǎng)包括網(wǎng)體和擋板,所述網(wǎng)體的一側(cè)固定于所述擋板上,所述初濾箱的上表面設(shè)置有用于將網(wǎng)體伸入所述初濾箱的長孔。

      優(yōu)選地,所述網(wǎng)體沿其周向方向設(shè)置有不銹鋼邊框,所述不銹鋼邊框固定于所述擋板上。

      優(yōu)選地,所述微濾箱的底部設(shè)置有凸起,所述凸起內(nèi)設(shè)置有與所述不銹鋼邊框相匹配的凹槽。

      優(yōu)選地,所述微濾箱內(nèi)靠近所述微濾箱的底端設(shè)置有活性炭過濾層,所述出油管連通于所述活性炭過濾層,所述第二輸送管的一端位于所述有活性炭過濾層的上方,并連通于所述微濾箱。

      根據(jù)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型將所述初濾箱與所述微濾箱固定于所述可拆卸小車上,所述初濾網(wǎng)豎直的可拆卸的固定于所述初濾箱內(nèi),并將所述初濾箱分為進(jìn)油腔和出油腔,所述進(jìn)油管、進(jìn)油腔、出油腔、第一輸送管、抽油泵、第二輸送管、微濾箱和出油管依次連通;所述微濾箱包括箱體和蓋體,所述夾緊機(jī)構(gòu)將所述蓋體密封的夾合于所述箱體的開口端。成品油進(jìn)入初濾箱中通過初濾網(wǎng)進(jìn)行初級過濾,將一些雜質(zhì)顆粒去除,通過可拆卸的設(shè)置可以方便初濾網(wǎng)的更換,進(jìn)行初濾后的成品油通過抽油泵將油抽入微濾箱中,進(jìn)行進(jìn)一步對一些細(xì)小顆粒的過濾,最后通過出油管排出,投入使用,通過使用可拆卸小車可以極為方便的將進(jìn)油裝置移動至所需要使用的地方,另外將蓋體通過加緊機(jī)構(gòu)夾緊避免了油液的滲出。

      本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

      附圖說明

      附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:

      圖1是本實(shí)用新型中便攜式進(jìn)油裝置的整體結(jié)構(gòu)圖;

      圖2是本實(shí)用新型中便攜式進(jìn)油裝置中的初濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)圖;

      圖3是本實(shí)用新型中便攜式進(jìn)油裝置中的初濾箱的截面圖。

      附圖標(biāo)記說明

      1可拆卸小車 2初濾箱

      3抽油泵 16放置管

      41箱體 42蓋體

      411凸緣 5初濾網(wǎng)

      51擋板 52網(wǎng)體

      61第一輸送管 62第二輸送管

      7凸起 8進(jìn)油管

      91夾鉤 92第二螺栓

      10出油管 11凸起管

      12推桿 13底板

      14把手 15萬向輪

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。

      在本實(shí)用新型中,在未作相反說明的情況下,“上下左右、前后內(nèi)外”等包含在術(shù)語中的方位詞僅代表該術(shù)語在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位,或?yàn)楸绢I(lǐng)域技術(shù)人員理解的俗稱,而不應(yīng)視為對該術(shù)語的限制。

      參見圖1所示的便攜式進(jìn)油裝置,該便攜式進(jìn)油裝置包括:可拆卸小車 1、初濾箱2、抽油泵3、微濾箱、初濾網(wǎng)5、進(jìn)油管8、第一輸送管61、第二輸送管62、出油管10和夾緊機(jī)構(gòu),所述初濾箱2與所述微濾箱固定于所述可拆卸小車1上,所述初濾網(wǎng)5豎直的可拆卸的固定于所述初濾箱2內(nèi),并將所述初濾箱2分為進(jìn)油腔和出油腔,所述進(jìn)油管8、進(jìn)油腔、出油腔、第一輸送管61、抽油泵3、第二輸送管62、微濾箱和出油管10依次連通;所述微濾箱包括箱體41和蓋體42,所述夾緊機(jī)構(gòu)將所述蓋體42密封的夾合于所述箱體41的開口端。

      通過上述技術(shù)方案的實(shí)施,將所述初濾箱2與所述微濾箱固定于所述可拆卸小車1上,所述初濾網(wǎng)5豎直的可拆卸的固定于所述初濾箱2內(nèi),并將所述初濾箱2分為進(jìn)油腔和出油腔,所述進(jìn)油管8與所述進(jìn)油腔連通連接,所述第一輸送管61的一端與所述出油腔連通連接,所述第一輸送管61的另一端與所述抽油泵3的進(jìn)液端連通連接,所述第二輸送管62的一端與所述抽油泵3的輸出端連通連接,所述第二輸送管62的另一端與所述微濾箱連通連接,所述出油管10與所述微濾箱連通連接;所述微濾箱包括箱體41和蓋體42,所述夾緊機(jī)構(gòu)將所述蓋體42密封的夾合于所述箱體41的開口端。成品油進(jìn)入初濾箱2中通過初濾網(wǎng)5進(jìn)行初級過濾,將一些雜質(zhì)顆粒去除,通過可拆卸的設(shè)置可以方便初濾網(wǎng)5的更換,進(jìn)行初濾后的成品油通過抽油泵3將油抽入微濾箱中,進(jìn)行進(jìn)一步對一些細(xì)小顆粒的過濾,最后通過出油管10排出,投入使用,通過使用可拆卸小車1可以極為方便的將進(jìn)油裝置移動至所需要使用的地方,另外將蓋體42通過加緊機(jī)構(gòu)夾緊避免了油液的滲出。

      在該實(shí)施方式中,優(yōu)選地,所述可拆卸小車1包括底板13、推桿12和萬向輪15,多個(gè)所述萬向輪15均勻的固定于所述底板13的底部,所述推桿 12可拆卸的固定于所述底板13的上表面。通過將推桿12設(shè)置為可拆卸的,方便運(yùn)輸。

      在該實(shí)施方式中,優(yōu)選地,所述底板13上間隔的設(shè)置有2個(gè)凸起管11,所述推桿12的一端可拆卸的固定于所述凸起管11內(nèi),所述凸起管11沿其長度方向間隔的設(shè)置有多個(gè)通孔,所述推桿12的一端設(shè)置有與所述通孔相匹配的第一螺紋孔,與所述第一螺紋孔相匹配的第一螺栓的一端穿過所述通孔并固定于所述第一螺紋孔內(nèi),將所述推桿12固定于所述凸起管11內(nèi),通過這樣的實(shí)施,通過調(diào)節(jié)第一螺栓固定在不同的第一螺紋孔內(nèi),可以滿足不同身高的施工人員推拉小車;另外,為了方便小車的推拉,所述推桿12的兩一端固定有把手14。

      在該實(shí)施方式中,優(yōu)選地,所述底板13的上表面設(shè)置有放置管16,所述放置管16的直徑大于所述出油管10的直徑;所述出油管10為軟管。當(dāng)不需要供油的時(shí)候,將出油管10的出油口插入放置管16中,放置油液到處亂流,不僅不環(huán)保也不安全,容易使工作人員滑倒。

      在該實(shí)施方式中,優(yōu)選地,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括:第二螺栓92和軸對稱設(shè)置的夾鉤9,所述夾鉤9上沿豎直方向設(shè)置有與所述第二螺栓92相匹配的第二螺紋孔,所述箱體41的開口端沿其周向方向設(shè)置有凸緣411,所述蓋體 42緊密的覆蓋于所述凸緣411上,所述夾鉤9的兩端鉤住所述凸緣411的底端,并通過所述第二螺栓92向下旋轉(zhuǎn),以支撐所述蓋體42,并將所述蓋體 42密封的固定于所述箱體41的開口端。先將蓋體42覆蓋住微濾箱的開口,將夾鉤9的兩端鉤住凸緣411的低端,通過螺栓朝向蓋體42擰緊,使螺栓和夾鉤9將蓋體42緊緊的夾住,從而防止油液的溢出。

      在該實(shí)施方式中,優(yōu)選地,所述濾網(wǎng)包括網(wǎng)體52和擋板51,所述網(wǎng)體52的一側(cè)固定于所述擋板51上,所述初濾箱2的上表面設(shè)置有用于將網(wǎng)體52伸入所述初濾箱2的長孔。通過這樣的實(shí)施,當(dāng)網(wǎng)體52插入初濾箱2之后可以通過抽拉擋板51方便的取出。

      在該實(shí)施方式中,優(yōu)選地,所述網(wǎng)體52沿其周向方向設(shè)置有不銹鋼邊框,所述不銹鋼邊框固定于所述擋板51上。通過該方案的實(shí)施,可以提高網(wǎng)體52的抗沖擊強(qiáng)度。

      在該實(shí)施方式中,優(yōu)選地,所述微濾箱的底部設(shè)置有凸起7,所述凸起 7內(nèi)設(shè)置有與所述不銹鋼邊框相匹配的凹槽。通過將不銹鋼邊框的一邊插入凹槽中,更進(jìn)一步的提高了網(wǎng)體51的抗沖擊性,能夠起到更好的過濾效果,防止顆粒流入出油腔內(nèi)。

      在該實(shí)施方式中,優(yōu)選地,所述微濾箱內(nèi)靠近所述微濾箱的底端設(shè)置有活性炭過濾層,所述出油管10連通于所述活性炭過濾層,所述第二輸送管 62的一端位于所述有活性炭過濾層的上方,并連通于所述微濾箱。通過活性炭過濾層對成品油中的細(xì)小顆粒進(jìn)行吸附去除,另外活性炭層的上方設(shè)置為油液緩沖區(qū)域,通過第二輸送管62將油液輸送至緩沖區(qū)域,形成一個(gè)高壓的環(huán)境,并將油液往下壓送,通過活性炭過濾最后通過出油管10排出,投入使用。

      以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

      另外需要說明的是,在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合,為了避免不必要的重復(fù),本實(shí)用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。

      此外,本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本實(shí)用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。

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