本發(fā)明涉及制氧機,具體為一種便于流量自適應(yīng)調(diào)節(jié)的制氧機及其調(diào)節(jié)方法。
背景技術(shù):
1、便于流量自適應(yīng)調(diào)節(jié)的制氧機是一種高效、精準的醫(yī)療設(shè)備,它通過調(diào)節(jié)閥和控制旋鈕,使用戶能夠根據(jù)實際需要快速調(diào)整氧氣流量,一些型號還集成了智能控制系統(tǒng),通過顯示屏實時監(jiān)控和調(diào)節(jié)氧氣輸出,確保了供氧的穩(wěn)定性和可靠性,這種制氧機的設(shè)計旨在提供更加安全、便捷的氧氣治療體驗;
2、流量自適應(yīng)調(diào)節(jié)指的是一種能夠根據(jù)用戶需求或系統(tǒng)內(nèi)部檢測到的參數(shù)變化,自動調(diào)整設(shè)備輸出流量的能力;
3、傳統(tǒng)制氧機雖然配備了流量控制閥來調(diào)整氧氣輸出量,但這種方法存在一定的局限性,當減少氧氣流量時,制氧機內(nèi)部的壓力往往會上升,難以實現(xiàn)有效平衡,這種壓力的增加可能會對制氧機的運行造成額外負擔,進而影響其工作性能和使用壽命,因此,針對上述問題提出一種便于流量自適應(yīng)調(diào)節(jié)的制氧機及其調(diào)節(jié)方法。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種便于流量自適應(yīng)調(diào)節(jié)的制氧機及其調(diào)節(jié)方法,以解決當減少氧氣流量時,制氧機內(nèi)部的壓力往往會上升,難以實現(xiàn)有效平衡,這種壓力的增加可能會對制氧機的運行造成額外負擔的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
3、一種便于流量自適應(yīng)調(diào)節(jié)的制氧機及其調(diào)節(jié)方法,包括支架輪和殼體組件,所述支架輪頂端固定連接有殼體組件,所述殼體組件下端固定連接有支撐減振組件,所述殼體組件內(nèi)側(cè)固定連接有輸氣組件,所述輸氣組件內(nèi)側(cè)固定連接有驅(qū)動機械組件,所述輸氣組件外側(cè)固定連接有出氣組件,所述殼體組件包括外殼,所述外殼前端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有前置凹槽,所述外殼內(nèi)側(cè)固定連接有連通管,所述外殼下端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有收納凹槽,所述輸氣組件包括集氣殼,所述集氣殼內(nèi)側(cè)開設(shè)有儲氣槽,所述集氣殼上端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有第一錐口,所述集氣殼前端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有第二錐口,所述集氣殼左端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有固定安裝道,所述驅(qū)動機械組件包括固機殼,所述固機殼下端的內(nèi)側(cè)固定連接有伺服電機,所述伺服電機主軸末端固定連接有半螺紋轉(zhuǎn)桿,所述半螺紋轉(zhuǎn)桿外側(cè)固定連接有第一傘齒輪,所述第一傘齒輪外側(cè)與第二傘齒輪外側(cè)嚙合,所述固機殼外側(cè)固定連接有穩(wěn)轉(zhuǎn)筒,所述穩(wěn)轉(zhuǎn)筒頂端固定連接有第二限位伸縮桿,所述第二限位伸縮桿頂端固定連接有內(nèi)螺紋錐體,所述穩(wěn)轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)固定連接有密封環(huán),所述出氣組件包括安裝管嘴,所述安裝管嘴內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)柱凹槽,所述安裝管嘴開設(shè)的內(nèi)柱凹槽內(nèi)側(cè)固定連接有內(nèi)空柱片,所述內(nèi)空柱片內(nèi)側(cè)開設(shè)有通氣口,所述通氣口內(nèi)側(cè)固定連接有彈簧伸縮桿,所述彈簧伸縮桿頂端固定連接有硅膠片,所述硅膠片頂端固定連接有硬片。
4、作為本發(fā)明進一步優(yōu)化的內(nèi)容,其中:所述支撐減振組件包括電動伸縮桿,所述電動伸縮桿底端固定連接有硬板,所述硬板頂端固定連接有第一限位伸縮桿,所述硬板底端固定連接有阻尼器,所述阻尼器底端固定連接有支撐底板。
5、作為本發(fā)明進一步優(yōu)化的內(nèi)容,其中:所述電動伸縮桿頂端與外殼下端開設(shè)的收納凹槽固定連接,所述第一限位伸縮桿頂端與外殼下端開設(shè)的收納凹槽固定連接,所述第一限位伸縮桿的數(shù)量為四個,所述第一限位伸縮桿固定連接在硬板四角的上端,所述第一限位伸縮桿的數(shù)量與阻尼器的數(shù)量一一對應(yīng)。
6、作為本發(fā)明進一步優(yōu)化的內(nèi)容,其中:所述前置凹槽的貫穿開設(shè)在外殼的前端,所述連通管外側(cè)與集氣殼內(nèi)側(cè)固定連接,所述連通管內(nèi)側(cè)與集氣殼內(nèi)側(cè)連通。
7、作為本發(fā)明進一步優(yōu)化的內(nèi)容,其中:所述集氣殼的形狀為開槽的圓柱體,所述儲氣槽的開設(shè)形狀為矩形體,所述儲氣槽、第一錐口和第二錐口連通,所述第一錐口和第二錐口的開設(shè)形狀為圓錐體,所述驅(qū)動機械組件處于儲氣槽的內(nèi)部,所述出氣組件固定連接在集氣殼開設(shè)的第一錐口一側(cè),所述集氣殼開設(shè)的第二錐口和第一錐口一側(cè)均安裝出氣組件。
8、作為本發(fā)明進一步優(yōu)化的內(nèi)容,其中:所述固機殼底端與集氣殼開設(shè)的儲氣槽下端固定連接,所述固機殼內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽,所述半螺紋轉(zhuǎn)桿的形狀為圓柱體,所述半螺紋轉(zhuǎn)桿外側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接在固機殼內(nèi)側(cè)。
9、作為本發(fā)明進一步優(yōu)化的內(nèi)容,其中:所述半螺紋轉(zhuǎn)桿的數(shù)量為兩個,所述半螺紋轉(zhuǎn)桿的數(shù)量與內(nèi)螺紋錐體的數(shù)量一一對應(yīng),所述穩(wěn)轉(zhuǎn)筒的形狀為空心圓柱體,所述穩(wěn)轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)開設(shè)有限位轉(zhuǎn)槽,所述密封環(huán)內(nèi)側(cè)與半螺紋轉(zhuǎn)桿外側(cè)貼合,所述半螺紋轉(zhuǎn)桿外側(cè)與內(nèi)螺紋錐體內(nèi)側(cè)螺旋連接。
10、作為本發(fā)明進一步優(yōu)化的內(nèi)容,其中:所述內(nèi)螺紋錐體處于第一錐口的內(nèi)部,所述內(nèi)螺紋錐體的形狀為開槽的圓柱體,所述內(nèi)螺紋錐體一端內(nèi)側(cè)貫穿開設(shè)螺紋孔,所述第二限位伸縮桿的數(shù)量兩個,所述第二限位伸縮桿處于內(nèi)螺紋錐體的兩端。
11、作為本發(fā)明進一步優(yōu)化的內(nèi)容,其中:所述安裝管嘴的形狀為空心的圓柱體,所述安裝管嘴一側(cè)與集氣殼一側(cè)固定連接,所述內(nèi)柱凹槽的開設(shè)形狀為圓柱體,所述內(nèi)空柱片的形狀為空心的圓柱體,所述內(nèi)柱凹槽內(nèi)側(cè)開設(shè)有安裝孔,所述彈簧伸縮桿每組的數(shù)量兩個,所述通氣口與內(nèi)柱凹槽連通,所述硅膠片一側(cè)與內(nèi)空柱片一側(cè)貼合,所述硅膠片的直徑大于通氣口的開設(shè)直徑。
12、一種便于流量自適應(yīng)調(diào)節(jié)的制氧機的調(diào)節(jié)方法,
13、s1:實現(xiàn)調(diào)整設(shè)備輸出流量,同時防止裝置內(nèi)部的壓力平衡時,伺服電機帶動半螺紋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,半螺紋轉(zhuǎn)桿通過軸承轉(zhuǎn)動連接在穩(wěn)轉(zhuǎn)筒的內(nèi)側(cè),?半螺紋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動帶動外側(cè)固定連接的第一傘齒輪轉(zhuǎn)動,第一傘齒輪帶動外側(cè)嚙合的第二傘齒輪轉(zhuǎn)動,此時第一傘齒輪一側(cè)固定連接的半螺紋轉(zhuǎn)桿和第二傘齒輪一側(cè)固定連接的半螺紋轉(zhuǎn)桿同時轉(zhuǎn)動,兩個半螺紋轉(zhuǎn)桿的螺紋結(jié)構(gòu)相反,在第一傘齒輪上的半螺紋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動時帶動外側(cè)螺旋連接的內(nèi)螺紋錐體向上移動,內(nèi)螺紋錐體底端第二限位伸縮桿發(fā)生伸展,此時內(nèi)螺紋錐體逐漸活動在第一錐口的內(nèi)部,內(nèi)螺紋錐體逐漸對第一錐口進行封堵,此時內(nèi)螺紋錐體和第一錐口之間的間距空間逐漸變小,氧氣從連通管進入集氣殼內(nèi)部,從集氣殼開設(shè)的第一錐口和第二錐口流出,在內(nèi)螺紋錐體和第一錐口的作用下,此時氧氣從第一錐口流出的量較小,第二傘齒輪和第二傘齒輪一側(cè)固定的半螺紋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動時,帶動靠近第二傘齒輪的內(nèi)螺紋錐體發(fā)生移動,靠近第二傘齒輪的內(nèi)螺紋錐體逐漸遠離第二錐口內(nèi)部,此時第二錐口內(nèi)部與內(nèi)螺紋錐體之間的間距和流通空間較大,氣體的流量也較大,第一錐口內(nèi)部的內(nèi)螺紋錐體之間的流量與第二錐口內(nèi)部的內(nèi)螺紋錐體之間的流量成反比,從第二錐口流出的氧氣直接排出外部,從第一錐口內(nèi)部的氧氣從氧氣管供人們使用;
14、s2:在裝置運行時,實現(xiàn)對裝置進行減振,防止裝置的振動對本身造成損傷時,在裝置運行前,把支架輪放置在地面,電動伸縮桿帶動底端固定連接的硬板向下移動硬板帶動阻尼器和支撐底板向下移動,當支撐底板與地面接觸后,此時支撐底板發(fā)生小距離收縮,在支撐底板的支撐作用下,外殼向上移動,在硬板移動時,第一限位伸縮桿發(fā)生伸展,當支架輪離開地面后,此時即可對裝置進行運行,在裝置運行時自身內(nèi)部產(chǎn)生振動,通過阻尼器可以對裝置進行減振;
15、s3:防止外部雜質(zhì)進入集氣殼內(nèi)部時,在氧氣從集氣殼內(nèi)部輸出時,在氣壓的推力作用下,推動硅膠片和硬片向遠離內(nèi)空柱片的移動,硅膠片帶動彈簧伸縮桿發(fā)生伸展,彈簧伸縮桿的在內(nèi)部彈簧的作用下保持收縮的狀態(tài),彈簧伸縮桿內(nèi)部的彈簧彈力較小,輕微的力即可時彈簧伸縮桿發(fā)生伸展,在彈簧伸縮桿的拉力作用下,使硅膠片保持與內(nèi)空柱片貼合,硅膠片對通氣口進行封堵。
16、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
17、1、本發(fā)明中,通過設(shè)置的輸氣組件、固機殼、第一傘齒輪和內(nèi)螺紋錐體,在第一傘齒輪和第二傘齒輪的嚙合轉(zhuǎn)動以及內(nèi)螺紋錐體的螺旋移動,實現(xiàn)了對第一錐口內(nèi)部封堵的動態(tài)控制,從而精細調(diào)節(jié)氧氣流量,這種設(shè)計不僅實現(xiàn)了流量的自適應(yīng)調(diào)節(jié),還通過控制內(nèi)螺紋錐體與第一錐口、第二錐口之間的間距和流通空間,有效避免了因流量減少導(dǎo)致的內(nèi)部壓力增大,保護了裝置,確保了其工作性能和使用壽命;
18、2、本發(fā)明中,通過設(shè)置的電動伸縮桿、硬板、阻尼器和支撐底板,裝置可以防止在運行時發(fā)生移動,為裝置提供了一個穩(wěn)定的支撐點,同時在運行時產(chǎn)生的振動通過阻尼器得到有效減振,保障了裝置的正常運行和使用壽命,防止了振動對裝置造成的潛在損傷;
19、3、本發(fā)明中,通過設(shè)置的硅膠片、硬片、彈簧伸縮桿和內(nèi)空柱片,彈簧伸縮桿的伸展在硅膠片的拉力作用下保持與內(nèi)空柱片貼合,有效封堵了通氣口,防止了外部雜質(zhì)的侵入,保障了裝置內(nèi)部的清潔和使用安全。