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      具有薄壁金屬內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的高溫高壓氣瓶的制造方法

      文檔序號:9233004閱讀:287來源:國知局
      具有薄壁金屬內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的高溫高壓氣瓶的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種固體燃氣發(fā)生器為能源的熱噴系統(tǒng),特別是一種具有薄壁金屬內(nèi) 襯結(jié)構(gòu)的高溫高壓氣瓶的制造方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 隨著航天器的發(fā)展,需要輕質(zhì)、高性能的小推力火箭發(fā)動機,以增加衛(wèi)星有效載 荷;同時,為適應(yīng)動能攔截器不斷向快速響應(yīng)、輕質(zhì)、低成本和安全化轉(zhuǎn)化的要求,深空探測 器推進系統(tǒng)需要具備高性能、長壽命、多次起動、無污染的特點,因此,對姿軌控制系統(tǒng)的結(jié) 構(gòu)質(zhì)量和性能提出了更高的要求。
      [0003] 目前國內(nèi)外幾乎所有的姿態(tài)調(diào)整系統(tǒng)都由液體姿控動力系統(tǒng)和冷噴系統(tǒng)組成,該 調(diào)整系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低、燃料密度小、體積大的缺點,整個系統(tǒng)消極質(zhì)量大,液體 燃料在貯箱的晃動,容易造成整個系統(tǒng)的抖動,乃至偏離軌道,因此,安全性較差,一旦燃料 泄露,將會造成整個系統(tǒng)的嚴重故障。
      [0004] 為了克服上述不足,研宄人員提出研制一種采用固體燃氣發(fā)生器為能源的熱噴系 統(tǒng),該系統(tǒng)平時以固體燃料形式系統(tǒng)貯存。當需要使用時,將高能固體燃料通過電點火器引 燃,產(chǎn)生高溫高壓氣體通過高溫高壓氣瓶進行儲存,然后作為能源進行姿態(tài)控制。
      [0005] 為保證熱噴系統(tǒng)的正常工作,作為關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的高溫高壓氣瓶必須具有重量較 輕、可靠性高、高溫高壓性能好的特點。目前制作使用的高溫高壓氣瓶的金屬內(nèi)襯一般采用 金屬鋁或鈦合金,直徑一般< 300mm,壁厚一般多3mm,應(yīng)用領(lǐng)域有限。目前國內(nèi)外還沒有能 夠應(yīng)用于航空航天多個領(lǐng)域的、可靠性高、成本低廉的一種具有薄壁金屬內(nèi)襯結(jié)構(gòu)復(fù)合材 料高溫高壓氣瓶成型工藝。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006] 本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的難點,提出一種具有薄壁金屬內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的高溫高 壓氣瓶的制造方法。
      [0007] 為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案包括以下步驟:
      [0008] 步驟一,橢球體的拉伸:將不銹鋼板經(jīng)沖壓機拉伸定型制備得到高溫高壓氣瓶的 金屬橢球體。
      [0009] 步驟二,再結(jié)晶退火處理:將拉伸定型的金屬橢球體升溫至溫度為700~900°C, 保溫50~150分鐘后,以不超過50°C的速度降溫至環(huán)境溫度。
      [0010] 步驟三,灌封砂型:用石英砂、聚乙烯醇和水配制石英砂混合膠粘劑,加入到金屬 橢球體中,固化制備石英砂芯。
      [0011] 步驟四,在金屬橢球體表面進行機加工至兩端各加工出一個封頭型面,然后水洗 沖掉石英砂芯。
      [0012] 步驟五,內(nèi)襯接嘴焊接:將金屬橢球體兩端的封頭型面各與一個內(nèi)襯接嘴焊接在 一起,形成一個半內(nèi)襯。
      [0013] 步驟六,整體焊接:將兩個半內(nèi)襯通過一條環(huán)向焊縫焊接到一起,形成薄壁金屬內(nèi) 襯。
      [0014] 步驟七,機加工金屬接頭:對鋁合金鍛件進行機加工,得到要求尺寸的金屬接頭。
      [0015] 步驟八,制備金屬接頭模壓件:對機加工得到的金屬接頭進行表面陽極化處理,然 后將三元乙丙膠片和橡膠粘接劑按照要求進行裝模、合模,模壓制備得到金屬接頭模壓件。
      [0016] 步驟九,金屬內(nèi)襯外表面處理:對金屬內(nèi)襯外表面進行吹砂處理,并保證外表面吹 砂均勻。
      [0017] 步驟十,橡膠絕熱層的包覆:對金屬內(nèi)襯外表面及三元乙丙橡膠片表面用無水乙 醇清理干凈,然后在金屬內(nèi)襯外表面涂刷橡膠粘接劑,安裝金屬接頭模壓件,并貼三元乙丙 橡膠片形成橡膠絕熱層,貼片步驟采用現(xiàn)有工藝實現(xiàn)。
      [0018] 步驟十一,制備耐高溫環(huán)氧樹脂膠:環(huán)氧樹脂、固化劑、促進劑按照重量比 1 : 0.2~0.6 : 0.005~0.006的比例混合制備得到耐高溫環(huán)氧樹脂膠。
      [0019] 步驟十二,浸潤:將連續(xù)碳纖維按照纏繞機穿紗順序,依次通過出紗口,浸膠輥,在 30~40°C下浸潤于制得的耐高溫環(huán)氧樹脂膠中。
      [0020] 步驟十三,連續(xù)纖維纏繞:使用浸潤過的連續(xù)纖維對金屬內(nèi)襯外表面上的橡膠絕 熱層和金屬接頭模壓件進行纏繞,纏繞時采用縱向纏繞和環(huán)向纏繞相交替的方式進行,交 替纏繞4~6次,每次環(huán)向纏繞和縱向纏繞的次數(shù)為1~2層,纏繞張力控制為12~20N/ 股。
      [0021] 步驟十四,固化:以2°C /min的升溫速度,升高至100°C保溫2小時,再升高至 120°C保溫3. 5小時,再升高到150°C保溫10小時,最后以不大于2°C /min的降到室溫即完 成固化,制得成品。
      [0022] 進一步地,所述步驟三額石英砂混合膠粘劑中,石英砂、聚乙烯醇和水的重量比為 100 : (1 ~2) : 6〇
      [0023] 進一步地,所述步驟十一中,環(huán)氧樹脂由縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂和縮水甘油胺類 環(huán)氧樹脂組成,所述固化劑為甲基納迪克酸酐,所述促進劑為2-乙基-4-甲基咪唑。
      [0024] 進一步地,所述步驟十三中,連續(xù)纖維為日本東麗T700連續(xù)纖維或日本東麗T800 連續(xù)纖維。
      [0025] 進一步地,所述步驟十三中,縱向纏繞面和金屬內(nèi)襯軸心線夾角即縱向纏繞角度 為35度,縱向纏繞時連續(xù)纖維從一端的金屬接頭模壓件繞經(jīng)金屬內(nèi)襯外表面的橡膠絕熱 層至另一端金屬接頭模壓件,再繞經(jīng)金屬內(nèi)襯外表面的橡膠絕熱層回到起始金屬接頭模壓 件,如此反復(fù)進行纏繞完成。其中纏繞方式為:環(huán)向纏繞八層,縱向纏繞八層,纏繞張力設(shè)置 為18N/股。
      [0026] 本發(fā)明的有益效果為:使用本發(fā)明所述的制造方法制備得到的具有薄壁金屬內(nèi)襯 結(jié)構(gòu)的高溫高壓氣瓶重量輕、可靠性高、耐高溫、成本低廉,爆破壓力大于25MPa,可用于固 體國體火箭發(fā)動機、飛行器推進系統(tǒng)用復(fù)合材料高溫高壓氣瓶等航空航天上,具有廣泛的 應(yīng)用前景。
      【附圖說明】
      [0027] 圖1為本發(fā)明方法制備得到的具有薄壁金屬內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的高溫高壓氣瓶成型結(jié)構(gòu) 示意圖。
      【具體實施方式】
      [0028] 以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
      [0029] 步驟一,金屬橢球體采用2mm厚不銹鋼板(lCrl8Ni9Ti),在500T沖壓機上拉伸定 型制備得到高溫高壓氣瓶的金屬橢球體。
      [0030] 步驟二,將拉伸定型的金屬橢球體在結(jié)晶溫度為800°C,保溫100分鐘,然后以 40 °C的速度降溫至環(huán)境溫度。
      [0031] 步驟三,用石英砂、聚乙烯醇和水配制石英砂混合膠粘劑,石英砂、聚乙烯醇和水 的重量比為100 : (1~2) : 6,加入到金屬橢球體中,用槌子搗實成型后,置入烘箱中,固 化制備石英砂芯。
      [0032] 步驟四,按照建模的數(shù)控程序?qū)饘贆E球體表面進行機加至兩端各加工出一個封 頭型面1-1,然后水洗沖掉石英砂芯。
      [0033] 步驟五,通過手工氬弧焊將金屬橢球體兩端加工好的封頭型面1-1各與一個內(nèi)襯 接嘴1-2焊接在一起,形成一個半內(nèi)襯1。
      [0034] 步驟六,通過手工氬弧焊將兩個半內(nèi)襯1通過一條環(huán)向焊縫焊接到一起,形成薄 壁金屬內(nèi)襯。
      [0035] 步驟七,采用鋁合金鍛件(LC9CGS1)進行數(shù)控加工,得到要求尺寸的金屬接頭。
      [0036] 步驟八,對機加工得到的金屬接頭(LC9CGS1)零件進行表面陽極化AL/Et. A(
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