1.發(fā)明領(lǐng)域

本公開(kāi)總體上涉及用于監(jiān)控裝置的設(shè)備，并且更特別地涉及用于檢測(cè)壓縮空氣系統(tǒng)的空氣泄露的系統(tǒng)和相關(guān)方法。

2.相關(guān)技術(shù)的討論

美國(guó)能源部研究指出泄露是具有壓縮機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)中浪費(fèi)的能源的重要的來(lái)源，通常浪費(fèi)掉多達(dá)壓縮機(jī)輸出的20-30％。在一種場(chǎng)景下，這項(xiàng)研究估計(jì)典型的壓縮空氣系統(tǒng)中的10×1/4英寸的泄露每年可花掉多于10,000美元。找出泄露的最常見(jiàn)方法之一是使用超聲波聲學(xué)探測(cè)器，其檢測(cè)與逸出的壓縮空氣相關(guān)聯(lián)的高頻聲音。采用這樣的超聲波探測(cè)器的定期檢查可能是耗時(shí)的，其要求技術(shù)人員檢查每個(gè)使用壓縮空氣的工具以及檢查壓縮空氣系統(tǒng)的每個(gè)部分。

發(fā)明概述

本公開(kāi)的一個(gè)方面涉及一種檢測(cè)具有壓縮機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)中的泄露的方法。在一個(gè)實(shí)施例中，方法包括：配置電氣監(jiān)控器以測(cè)量指示所述壓縮機(jī)的運(yùn)行的一個(gè)或多個(gè)電氣參數(shù)；識(shí)別在其期間所述壓縮機(jī)未被使用的時(shí)間段；分析所識(shí)別的時(shí)間段中的一個(gè)或多個(gè)識(shí)別的時(shí)間段期間的壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔以建立空氣泄漏的基線；繼續(xù)分析當(dāng)所述壓縮機(jī)未被使用時(shí)所述壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔；當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和所述壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔與所述基線不相同時(shí)，通知 一個(gè)或多個(gè)用戶。

方法的實(shí)施例還可包括：當(dāng)配置電氣監(jiān)控器以測(cè)量一個(gè)或多個(gè)電氣參數(shù)時(shí)，捕獲并記錄每次所述壓縮機(jī)運(yùn)行的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。所述一個(gè)或多個(gè)電氣參數(shù)可以包括所述壓縮機(jī)的開(kāi)啟(ON)狀態(tài)和關(guān)閉(OFF)狀態(tài)。示例參數(shù)可以包括千瓦(kW)、無(wú)功千伏安(kvar)、千伏安(kWA)或平均相電流?？梢赃x擇標(biāo)記所述壓縮機(jī)的開(kāi)啟狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)之間的邊界的參數(shù)值。所述壓縮機(jī)的運(yùn)行可以包括啟動(dòng)時(shí)間和停止時(shí)間，其中啟動(dòng)時(shí)間被定義為從關(guān)閉狀態(tài)到開(kāi)啟狀態(tài)的改變，而停止時(shí)間被定義為從開(kāi)啟狀態(tài)到關(guān)閉狀態(tài)的改變。所述監(jiān)控器可以定期記錄參數(shù)值，并且接收記錄數(shù)據(jù)的控制器可以確定所述壓縮機(jī)的啟動(dòng)、停止及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。所述監(jiān)控器可被配置成直接記錄壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(在所述壓縮機(jī)切換開(kāi)啟時(shí)采用設(shè)定點(diǎn)以啟動(dòng)定時(shí)器并在所述壓縮機(jī)切換關(guān)閉時(shí)捕獲所述定時(shí)器的值)。在其期間所述壓縮機(jī)未被使用的時(shí)間段由指定時(shí)間段識(shí)別，其包括一天的幾個(gè)小時(shí)之間或一周的幾天或預(yù)定的輪換(shift)之間。當(dāng)預(yù)定間隔內(nèi)的壓縮機(jī)能耗低于閾值時(shí)可以識(shí)別在其期間所述壓縮機(jī)未被使用的時(shí)間段。可以通過(guò)檢查預(yù)期模式的運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間和所述壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔來(lái)識(shí)別在其期間所述壓縮機(jī)未被使用的時(shí)間段?？梢苑治鏊鰤嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔以建立所述壓縮空氣系統(tǒng)中空氣泄露的基線值。可以通過(guò)生成數(shù)個(gè)未被使用的時(shí)間段內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和所述壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔的基線匯總值來(lái)建立所述基線值。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和所述壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔的當(dāng)前匯總值可以針對(duì)當(dāng)前未被使用的時(shí)間段生成并與所述基線匯總值相比較。如果所述當(dāng)前匯總值與所述基線匯總值相差一預(yù)定量，則可以向一個(gè)或多個(gè)用戶發(fā)送通知。所述預(yù)定量可被表示為所述基線匯總值與所述當(dāng)前匯總值之間統(tǒng)計(jì)上的顯著差異。所述預(yù)定量超過(guò)代表用戶感興趣的空氣泄漏中的增加或減小的閾值。用戶可以配置所述監(jiān)控系統(tǒng)以在預(yù)定間隔報(bào)告當(dāng)前匯總值。

現(xiàn)在將參考附圖、詳細(xì)描述及權(quán)利要求對(duì)本公開(kāi)的這些及其他特征和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行更詳細(xì)地描述。

仍然在下文中對(duì)其他方面、實(shí)施例以及這些示例性方面和實(shí)施例的優(yōu) 點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)討論。本文公開(kāi)的實(shí)施例可以以與本文公開(kāi)的原理中的至少一個(gè)相一致的任何方式與其它實(shí)施例相結(jié)合，并且對(duì)“實(shí)施例(an embodiment)”、“若干實(shí)施例(some embodiments)”、“可選實(shí)施例(an alternate embodiment)”、“各種實(shí)施例(various embodiments)”、“一個(gè)實(shí)施例(one embodiment)”等等的參考不一定相互排斥，而是旨在指示所描述的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性可以被包括在至少一個(gè)實(shí)施例中。本文這些術(shù)語(yǔ)的出現(xiàn)不一定都指的是同一實(shí)施例。

附圖說(shuō)明

下面參考附圖對(duì)至少一個(gè)實(shí)施例的各個(gè)方面進(jìn)行討論，附圖不旨在按比例繪制。圖形被包括以提供對(duì)各個(gè)方面及實(shí)施例的說(shuō)明和進(jìn)一步理解，并且被并入本說(shuō)明書(shū)并且構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分，但不旨在被定義為對(duì)本發(fā)明的限制。在圖中的技術(shù)特征、詳細(xì)描述或任何權(quán)利之后的參考符號(hào)處，參考符號(hào)已經(jīng)被包括以為了增加圖形和描述的可理解性的唯一目的。在圖形中，在各個(gè)圖形中示出的每個(gè)相同或幾乎相同的組件由相似的數(shù)字來(lái)表示。為了清楚起見(jiàn)，并非每一個(gè)組件都可以被在每一個(gè)圖形中進(jìn)行標(biāo)注。在附圖中：

圖1是用于檢測(cè)在具有壓縮機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)中的泄露的方法的示意圖；

圖2是示出功率(kW)與時(shí)間的空氣壓縮機(jī)功率分布圖的曲線圖；

圖3A是示出當(dāng)壓縮空氣系統(tǒng)處于使用時(shí)的功率(kW)與時(shí)間的空氣壓縮機(jī)功率分布圖的曲線圖；

圖3B是示出當(dāng)壓縮空氣系統(tǒng)未被使用時(shí)的功率(kW)與時(shí)間的空氣壓縮機(jī)功率分布圖的曲線圖；

圖4A是示出運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間與時(shí)間的空氣壓縮機(jī)的曲線圖；以及

圖4B是壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔與時(shí)間的曲線圖。

本發(fā)明的詳細(xì)描述

本公開(kāi)不將其應(yīng)用限于以下的描述中闡述或附圖中示出的組件的構(gòu)造和布置的細(xì)節(jié)。本公開(kāi)內(nèi)容能夠有其他實(shí)施例并且能夠被以各種方式來(lái)實(shí)踐或?qū)嵤?。另外，本文使用的措辭和術(shù)語(yǔ)是為了描述的目的并且不應(yīng)該被認(rèn)為是限制性的。在本文中的“包括(including)”、“包含(comprising)”或“具有(having)”、“含有(containing)”“涉及(involving)”以及其變型的使用意圖包括其后列出的項(xiàng)和其等同物以及附加的項(xiàng)。

本公開(kāi)涉及一種為了指示壓縮空氣泄露中的增加(或減小)的運(yùn)行中的變化而監(jiān)控空氣壓縮機(jī)的方法。電氣監(jiān)控器被配置成測(cè)量與壓縮機(jī)運(yùn)行相關(guān)的一個(gè)或多個(gè)電氣參數(shù)并從所測(cè)量的數(shù)據(jù)獲得壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。在壓縮空氣不被使用時(shí)的時(shí)間段期間分析每次運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間(和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔)。大多數(shù)的壓縮空氣系統(tǒng)存在一些空氣泄漏，并且這種持續(xù)的空氣泄漏導(dǎo)致了簡(jiǎn)短的空氣壓縮機(jī)運(yùn)行的規(guī)律模式。該模式中的變化指示了空氣泄漏中的變化，隨著空氣泄露的增加導(dǎo)致以下項(xiàng)中的一者或兩者：(a)運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間的增加；和(b)壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔的減小。

參考圖1，壓縮空氣系統(tǒng)泄漏檢測(cè)方法通常由10來(lái)指示。在一個(gè)實(shí)施例中，本方法包括配置與所述壓縮空氣系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的電氣監(jiān)控器以測(cè)量指示壓縮機(jī)運(yùn)行的一個(gè)或多個(gè)電氣參數(shù)。該方法步驟通過(guò)圖1中的12來(lái)指示。該監(jiān)控器被配置成捕獲并記錄每次所述壓縮機(jī)運(yùn)行的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。在一些實(shí)施例中，該監(jiān)控器與被設(shè)置有壓縮空氣系統(tǒng)和/或壓縮機(jī)的控制器或CPU相關(guān)聯(lián)。

方法10還包括識(shí)別在其期間壓縮空氣系統(tǒng)未被使用的時(shí)間段。未被使用的時(shí)間段可以通過(guò)所述監(jiān)控器顯示和/或存儲(chǔ)在與壓縮空氣系統(tǒng)和/或壓縮機(jī)相關(guān)聯(lián)的控制器內(nèi)。該方法步驟通過(guò)圖1中14來(lái)指示。

方法10還包括分析在步驟14中所識(shí)別的時(shí)間段中的一個(gè)或多個(gè)時(shí)間段期間的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔。一旦分析完成，則建立起空氣泄漏的基線。該方法步驟通過(guò)圖1中的16來(lái)指示。

當(dāng)壓縮空氣系統(tǒng)未被使用時(shí)，繼續(xù)分析壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行 之間的間隔。該方法步驟通過(guò)圖1中的18來(lái)指示。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和/或壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔與基線不同時(shí)，通過(guò)將通知提供給監(jiān)控器來(lái)通知操作員。該方法步驟通過(guò)圖1中的20來(lái)指示。

在步驟12中，電氣監(jiān)控器被配置成測(cè)量指示空氣壓縮機(jī)運(yùn)行的電氣參數(shù)。有用參數(shù)為清楚顯示所述空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止的那些參數(shù)，并且示例參數(shù)包括千瓦(kW)、無(wú)功千伏安(kvar)、千伏安(kWA)和平均相電流。選擇標(biāo)記壓縮機(jī)的開(kāi)啟狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)之間的邊界的參數(shù)值。壓縮機(jī)的運(yùn)行由啟動(dòng)時(shí)間和停止時(shí)間組成，其中啟動(dòng)時(shí)間被定義為從關(guān)閉狀態(tài)到開(kāi)啟狀態(tài)的改變，而停止時(shí)間被定義為從開(kāi)啟狀態(tài)到關(guān)閉狀態(tài)的改變。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間被定義為啟動(dòng)時(shí)間和停止時(shí)間之間的時(shí)間段。

在一個(gè)實(shí)現(xiàn)中，所述監(jiān)控器定期記錄參數(shù)值，并且接收該記錄數(shù)據(jù)的控制器或中央處理器確定所述壓縮機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間、停止時(shí)間及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。在另一個(gè)實(shí)現(xiàn)中，所述監(jiān)控器被配置成直接記錄壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(在所述壓縮機(jī)切換開(kāi)啟時(shí)采用設(shè)定點(diǎn)以啟動(dòng)定時(shí)器，并在所述壓縮機(jī)切換關(guān)閉時(shí)捕獲定時(shí)器的值(運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間))。

作為示例，可參考圖2所示的空氣壓縮機(jī)運(yùn)行的曲線圖。該曲線圖顯示隨時(shí)間推移的壓縮機(jī)的功率使用(以kW為單位)，其中當(dāng)關(guān)閉時(shí)所述壓縮機(jī)消耗少量功率(低于1kW)，并且當(dāng)運(yùn)行時(shí)消耗多得多的功率(超過(guò)1kW)。為了實(shí)現(xiàn)步驟12，監(jiān)控器可被配置成在壓縮機(jī)消耗超過(guò)1kW功率時(shí)測(cè)量總kW并跟蹤運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。當(dāng)壓縮機(jī)消耗超過(guò)1kW時(shí)壓縮機(jī)啟動(dòng)定時(shí)器，當(dāng)壓縮機(jī)消耗小于1kW時(shí)停止定時(shí)器，并記錄壓縮機(jī)運(yùn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(采用時(shí)間戳)。

在步驟14中，識(shí)別在其期間壓縮空氣系統(tǒng)的壓縮機(jī)未被使用的時(shí)間段。這些未使用時(shí)段可以為指定的時(shí)間段，例如一天的幾個(gè)小時(shí)之間，或一周內(nèi)的幾天，或預(yù)定的輪換之間?？蛇x地，當(dāng)在某個(gè)間隔(例如每小時(shí)的)的壓縮機(jī)能耗低于某個(gè)閾值時(shí)，未使用時(shí)段可以被識(shí)別。

檢測(cè)未使用時(shí)段的另一種方式是檢查預(yù)期模式的運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔。在未使用時(shí)段期間，這種模式為簡(jiǎn)短、一致的運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的一致的間隔中的一個(gè)。然而，當(dāng)壓縮空氣系 統(tǒng)被使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔變化很大?？梢远x運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和/或壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔的閾值來(lái)識(shí)別未使用時(shí)段。針對(duì)最小連續(xù)時(shí)段，例如在至少十二個(gè)小時(shí)的連續(xù)時(shí)段內(nèi)的壓縮機(jī)運(yùn)行之間的至少二十五分鐘的間隔，這些閾值將通常被定義。

作為示例，可參考圖3A和3B中所示的圖表。圖3A示出了當(dāng)壓縮空氣系統(tǒng)使用時(shí)的壓縮機(jī)的功率分布圖，并且壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔的變化是明顯的。在另一方面，圖3B示出了當(dāng)壓縮空氣系統(tǒng)的壓縮機(jī)未被使用時(shí)具有一致的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的壓縮機(jī)運(yùn)行之間的有規(guī)律的間隔。

在步驟16中，分析壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔以建立壓縮空氣系統(tǒng)中的空氣泄漏的基線。通過(guò)生成數(shù)個(gè)未被使用的時(shí)段內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔的匯總值建立基線值。作為示例，可以通過(guò)獲取在數(shù)個(gè)未使用時(shí)段內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔的平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差來(lái)生成匯總值。

在步驟18中，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔的匯總值在當(dāng)前未被使用的時(shí)段生成并與基線匯總值相比較。如果當(dāng)前的匯總值與基線匯總值相差某預(yù)定量，則通知被向一個(gè)或多個(gè)用戶發(fā)送并且在監(jiān)控器上顯示。預(yù)定量可被表示為基線匯總值與當(dāng)前匯總值之間統(tǒng)計(jì)上的顯著差異。可選地，除了要求差異中的統(tǒng)計(jì)上的顯著性之外，預(yù)定量還需超過(guò)代表用戶感興趣的空氣泄漏中的增加或減小的閾值?？蛇x地，用戶可以配置監(jiān)控系統(tǒng)以在預(yù)定的間隔(如每周)報(bào)告當(dāng)前匯總值，并且可選擇地將其與基線匯總值相比較。

作為示例，在圖4A和4B中分布示出了壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔中明顯的模式。圖4A是示出了壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(隨著時(shí)間的推移)中的變化的圖表，其中兩個(gè)未使用時(shí)段被標(biāo)記在該圖表上。圖4B與圖4A覆蓋相同的時(shí)間跨度，其示出了隨著時(shí)間的推移在壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔中的變化，其中相同的兩個(gè)未使用時(shí)段被標(biāo)記在圖表上。盡管在未使用時(shí)段之間的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間中沒(méi)有變化在圖4A中是明顯的，但是在圖4B中未使用時(shí)段之間可視的壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔中存在差異。較早未使用 時(shí)段有大約1400秒的間隔，而稍后未使用時(shí)段有略高于1500秒的間隔。由于稍后未使用時(shí)段具有壓縮機(jī)運(yùn)行之間的更長(zhǎng)的間隔，所以壓縮空氣系統(tǒng)中發(fā)生了一些變化以減小空氣泄露。

當(dāng)檢測(cè)到壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和/或壓縮機(jī)運(yùn)行之間的間隔中的足夠大的差異時(shí)，通知被向一個(gè)或多個(gè)用戶發(fā)送。知道變化在何時(shí)發(fā)生可以幫助技術(shù)員鎖定壓縮空氣系統(tǒng)的特定部分。作為示例，如果將一臺(tái)新設(shè)備附接到所述壓縮空氣系統(tǒng)時(shí)出現(xiàn)空氣泄漏的增加，則技術(shù)人員可以從對(duì)該新設(shè)備的檢查開(kāi)始。

該通知可以包括描述空氣泄漏的變化的附加細(xì)節(jié)。該通知可以簡(jiǎn)單地說(shuō)明當(dāng)前匯總值和基線匯總值之間的差異?？蛇x地，該通知可以報(bào)告在運(yùn)行方面中的變化，描述由空氣泄漏的變化所表示的每月壓縮機(jī)運(yùn)行數(shù)量中的增加或減小。監(jiān)控系統(tǒng)可以可選擇地被配置成捕獲每次壓縮機(jī)運(yùn)行期間所耗的能量，并計(jì)算因空氣泄漏變化引起的能量損耗的某平均值(如移動(dòng)平均值)、增加或減小。能量損耗的變化還可以被計(jì)算為隨時(shí)間推移的累計(jì)總和。如果監(jiān)控系統(tǒng)獲得能源成本信息，則可以將能源損耗的增加或減小報(bào)告為移動(dòng)平均成本或累計(jì)總成本。

本文中所描述的方法的實(shí)施例還可用于采用泵和壓縮機(jī)以將液體或氣體在一定壓強(qiáng)或水平下保持在儲(chǔ)罐中的情況下的應(yīng)用，且存在在其期間從該儲(chǔ)罐汲取的系統(tǒng)未被使用的時(shí)段。

也可使用其他傳感器，如燃料消耗流量傳感器。

將傳感控制器設(shè)計(jì)成從各個(gè)指示器接收代表性信號(hào)。該控制器可包括放大器、帶通濾波器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、CPU、計(jì)量橋、A/D轉(zhuǎn)換器以及如本領(lǐng)域中公知的其他裝置。例如，所述處理器可以如有必要將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。該控制器可包括計(jì)算器、定時(shí)和其他電路、轉(zhuǎn)換器軟件、存儲(chǔ)容量以及累積的數(shù)學(xué)計(jì)算。

該傳感控制器可以包括許多部件且位于現(xiàn)場(chǎng)或場(chǎng)外或部分位于場(chǎng)外。即，該控制器并不局限于單個(gè)物理位置。該控制器可以計(jì)算或監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的一些參數(shù)同時(shí)將這些或其他參數(shù)傳輸?shù)綀?chǎng)外的控制室。例如，現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控 和控制可以包括實(shí)際的或即將發(fā)生的故障情況下的緊急關(guān)閉控制。該控制器可用于控制壓縮機(jī)的運(yùn)行。典型地，至少控制器的某個(gè)功能對(duì)壓縮機(jī)地點(diǎn)是遠(yuǎn)程的。

該傳感器控制器可以起到執(zhí)行裝置的邏輯功能的中央處理單元的作用。該控制器可以包括單個(gè)計(jì)算機(jī)或多個(gè)計(jì)算機(jī)或其他計(jì)算器設(shè)備。該控制器可位于現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)離壓縮機(jī)。預(yù)計(jì)該控制器最有可能遠(yuǎn)離所述壓縮機(jī)并將從遍布在范圍很廣的地理區(qū)域的多個(gè)壓縮機(jī)接收數(shù)據(jù)。該控制器可以包含微處理器、數(shù)字輸入和輸出子系統(tǒng)、以及存儲(chǔ)器容量，其中存儲(chǔ)各種數(shù)學(xué)和分析程序和軟件以及關(guān)于被分析的壓縮機(jī)的常量數(shù)據(jù)?？刂破鞯闹饕δ苤皇遣捎么硇詳?shù)據(jù)信號(hào)計(jì)算所述壓縮機(jī)在預(yù)定的時(shí)間間隔期間執(zhí)行的功。該控制器可以包括用于重復(fù)計(jì)算性能參數(shù)的必要公式。優(yōu)選地，結(jié)合其他傳感器和發(fā)送器/接收器對(duì)，該控制器允許對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。隨后可以進(jìn)行并監(jiān)控實(shí)時(shí)和連續(xù)的功計(jì)算。

也可進(jìn)行其他的計(jì)算，如基于壓力測(cè)量的功和功率的計(jì)算。然后測(cè)量和計(jì)算的結(jié)果可用于壓縮機(jī)的效率和使用的優(yōu)化。即，可以采用來(lái)自所述計(jì)算機(jī)的結(jié)果數(shù)據(jù)以調(diào)節(jié)所述壓縮機(jī)的運(yùn)行以使單元的效率最大化。在數(shù)個(gè)壓縮機(jī)單元正被同時(shí)監(jiān)控的情況下，可以調(diào)節(jié)各個(gè)壓縮機(jī)以實(shí)現(xiàn)流水線運(yùn)行整體上的效率最大化。然后壓縮機(jī)控制器(基于人或軟件)使用壓縮機(jī)利用率、健康和完整性以通過(guò)優(yōu)化的方式影響運(yùn)行。壓縮機(jī)單元的優(yōu)化和調(diào)整可以通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸或直接操縱手動(dòng)完成或通過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化軟件的使用而自動(dòng)完成。

優(yōu)化還可包括自動(dòng)關(guān)閉，其中測(cè)量參數(shù)指示故障或?yàn)?zāi)難性故障的危險(xiǎn)。

在一個(gè)實(shí)施例中，該控制器可以包括許多部件且位于現(xiàn)場(chǎng)或場(chǎng)外或部分位于場(chǎng)外(相對(duì)于壓縮機(jī))。具體地，該控制器可以并不局限于單個(gè)的物理位置。該控制器可以計(jì)算或監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的一些參數(shù)同時(shí)將這些或其他參數(shù)傳輸?shù)綀?chǎng)外的控制室。例如，現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控和控制可以包括實(shí)際的或即將出現(xiàn)的故障情況下的緊急關(guān)閉控制。該控制器將用于控制壓縮機(jī)的運(yùn)行。典型地，至少控制器的某個(gè)功能遠(yuǎn)離壓縮機(jī)地點(diǎn)。該單元控制器可以起到執(zhí)行裝置的邏輯功能的中央處理單元的作用。該控制器可以包括單個(gè)計(jì)算 機(jī)或多個(gè)計(jì)算機(jī)或其他計(jì)算器設(shè)備。該控制器可位于現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)離壓縮機(jī)。該控制器可以包含微處理器、數(shù)字輸入和輸出子系統(tǒng)、存儲(chǔ)器容量，其中存儲(chǔ)各種數(shù)學(xué)和分析程序和軟件以及關(guān)于被分析的壓縮機(jī)的常量數(shù)據(jù)。控制器的主要功能之一是采用代表性數(shù)據(jù)信號(hào)計(jì)算所述壓縮機(jī)在預(yù)定的時(shí)間間隔期間執(zhí)行的功。該控制器可以包括用于重復(fù)計(jì)算性能參數(shù)的必要公式。優(yōu)選地，該控制器、其他傳感器和發(fā)送器/接收器對(duì)允許對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。隨后可以進(jìn)行并監(jiān)控實(shí)時(shí)和連續(xù)的功計(jì)算。

至此描述了本公開(kāi)的至少一個(gè)實(shí)施例的若干方面，可以理解，本領(lǐng)域的技術(shù)人員將容易想到各種更改、修改和改進(jìn)。這些更改、修改和改進(jìn)旨在成為本公開(kāi)的一部分，并旨在落入本公開(kāi)的精神和范圍之內(nèi)。因此，上述描述和附圖僅僅通過(guò)示例的方式來(lái)進(jìn)行。