本發(fā)明涉及監(jiān)理檢測(cè)用裝置，尤其涉及一種隔震式室內(nèi)空氣檢測(cè)樣本采集裝置。

背景技術(shù)：

在對(duì)房屋等建構(gòu)造物體進(jìn)行監(jiān)理時(shí)，需要檢測(cè)室內(nèi)空氣質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。現(xiàn)有的接觸方法為將檢測(cè)空間的空氣隨機(jī)取樣樣本進(jìn)行檢測(cè)的?，F(xiàn)有的收集樣本的方法存在以下不足：如果室內(nèi)密封性差，則由于室內(nèi)外空氣的流通，樣本的準(zhǔn)確性會(huì)較差；如果空氣不合格，則不能夠發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致空氣不合格的污染源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種能夠準(zhǔn)確地采集到空氣樣本且能夠方便地獲知污染源的隔震式室內(nèi)空氣檢測(cè)樣本采集裝置，解決了現(xiàn)有的檢測(cè)裝置采用時(shí)樣本的準(zhǔn)確性差且不能夠獲知污染源的問(wèn)題。

以上技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)下列技術(shù)方案解決的：一種隔震式室內(nèi)空氣檢測(cè)樣本采集裝置，包括臺(tái)面，所述臺(tái)面設(shè)有支撐腳和若干伸縮桿，所述支撐腳設(shè)有減震結(jié)構(gòu)，所述伸縮桿一端設(shè)有球形連接頭，所述球形連接頭同所述臺(tái)面球面鉸接連接在一起，所述伸縮桿的另一端設(shè)有氣體收集盒，所述氣體收集盒設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，所述進(jìn)氣口設(shè)有沿進(jìn)氣口周向延伸的吸附固定環(huán)，所述出氣口連接有可延伸到所述臺(tái)面上的軟管。使用時(shí)，臺(tái)面通過(guò)支撐腳支撐在需要檢測(cè)的空間內(nèi)，然后伸長(zhǎng)伸縮桿到各個(gè)氣體收集盒通過(guò)吸附固定環(huán)吸附在檢測(cè)空間的不同部位的壁上。在通過(guò)軟管將對(duì)氣體收集盒進(jìn)行抽真空，抽真空不但能通過(guò)吸附時(shí)的可靠性，而且能夠假設(shè)壁內(nèi)的氣體釋放以降低采用時(shí)間。抽好真空后將軟管扎住而使得氣體收集盒同外部不連通。采用時(shí)間到后則通過(guò)軟管將氣體排放到采用瓶中即可。支撐腳設(shè)置減震結(jié)構(gòu)（如減震墊）能夠提高隔振效果。伸縮桿同臺(tái)面球面鉸接，能夠方便將氣體收集盒移動(dòng)到空間壁的不同部位。設(shè)置吸附固定環(huán)進(jìn)行固定，密封固定時(shí)方便。軟管都設(shè)置為延伸到臺(tái)面上，對(duì)各個(gè)氣體收集盒進(jìn)行氣體收集和抽真空時(shí)方便。

作為優(yōu)選，所述減震結(jié)構(gòu)包括豎置的阻尼油缸和套設(shè)在阻尼油缸上的減震彈簧，所述阻尼油缸包括同所述支撐腳連接在一起的阻尼油缸缸體和設(shè)置于阻尼油缸缸體的第一活塞，所述第一活塞通過(guò)活塞桿設(shè)有支撐座，所述減震彈簧的一端同所述活塞桿連接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸體連接在一起，所述阻尼油缸缸體內(nèi)還設(shè)有第二活塞和分離板，所述分離板和第一活塞之間形成第一油腔，所述分離板和第二活塞之間形成第二油腔，所述第一活塞和第二活塞之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)第一活塞和第二活塞產(chǎn)生對(duì)向移動(dòng)的電磁力吸合機(jī)構(gòu)，所述分離板設(shè)有連通第一油腔和第二油腔的連通孔，所述連通孔鉸接有朝向第二油腔單向開(kāi)啟的門(mén)板和設(shè)有使門(mén)板關(guān)閉上的門(mén)板復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述門(mén)板設(shè)有若干貫穿門(mén)板的主阻尼通道，所述連通孔內(nèi)設(shè)有速度傳感器；當(dāng)所述速度傳感器檢測(cè)到油從第一油腔流向第二油腔時(shí)、所述電磁力吸合機(jī)構(gòu)停止驅(qū)動(dòng)第一活塞和第二活塞對(duì)向移動(dòng)，當(dāng)所述速度傳感器檢測(cè)到油從第二油腔流向第一油腔時(shí)、所述電磁力吸合機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一活塞和第二活塞對(duì)向移動(dòng)。該技術(shù)方案的具體減震過(guò)程為：當(dāng)受到地面沖擊即受到振動(dòng)而導(dǎo)致減震彈簧收縮時(shí)，減震彈簧驅(qū)動(dòng)活塞桿驅(qū)動(dòng)第一活塞移動(dòng)而使得第一油腔縮小，第一油腔縮小驅(qū)動(dòng)阻尼油缸內(nèi)的油經(jīng)窗口從第一油腔流向第二油腔，此時(shí)門(mén)板被推開(kāi)使得油流經(jīng)窗口時(shí)門(mén)板不對(duì)油產(chǎn)生阻尼作用且電磁力吸合機(jī)構(gòu)失去對(duì)第一活塞和第二活塞的固定作用使得第二活塞能夠相對(duì)于第一活塞自由移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了阻尼作用較小而不會(huì)導(dǎo)致減震彈簧收縮受阻、也即彈簧能夠及時(shí)收縮而降低彈簧收縮行程顛簸，彈簧收縮行程結(jié)束后在門(mén)板復(fù)位機(jī)構(gòu)的作用下，門(mén)板重新阻攔在窗口內(nèi)。然后彈簧伸長(zhǎng)復(fù)位而釋放能量，伸長(zhǎng)的結(jié)果導(dǎo)致阻尼油缸缸體和第一活塞產(chǎn)生分離運(yùn)動(dòng)使得第二油腔縮小而第一油腔變大，使得阻尼油缸內(nèi)的油經(jīng)窗口從第二油腔流向第一油腔，此時(shí)電磁力吸合機(jī)構(gòu)將第一活塞和第二活塞固定住保持相對(duì)位置不變且門(mén)板不能夠被推開(kāi)、使得油能夠在整個(gè)彈簧收縮行程中從主阻尼通道通過(guò)而產(chǎn)生摩擦阻尼消能，從而降低彈簧伸長(zhǎng)行程顛簸。

作為優(yōu)選，所述主阻尼通道內(nèi)穿設(shè)有阻尼桿，所述阻尼桿球面配合卡接在所述主阻尼通道內(nèi)，所述阻尼桿設(shè)有支阻尼通道。油流過(guò)主阻尼通道、支阻尼通道時(shí)將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏牡舻耐瑫r(shí)會(huì)產(chǎn)生阻尼桿的晃動(dòng)，阻尼桿晃動(dòng)也會(huì)起到將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏牡舻淖饔谩Ｈ绻駝?dòng)較小而而只有油的晃動(dòng)，油晃動(dòng)時(shí)阻尼桿產(chǎn)生晃動(dòng)也能吸能，設(shè)置阻尼桿能夠提高對(duì)低幅振動(dòng)的吸收作用。

作為優(yōu)選，所述阻尼桿的兩端都伸出所述門(mén)板，所述阻尼桿的兩個(gè)端面都為球面。能夠使得油接受到非阻尼油缸缸體軸向的振動(dòng)時(shí)也能夠驅(qū)動(dòng)阻尼桿運(yùn)行而吸能。吸能效果好。

作為優(yōu)選，所述阻尼桿為圓柱形，所述阻尼桿的兩個(gè)端面上都設(shè)有若干沿阻尼桿周向分布的增阻槽。能夠提高阻尼桿同油的接觸面積，以提高吸能效果和感應(yīng)靈敏度。

作為優(yōu)選，所述門(mén)板復(fù)位機(jī)構(gòu)為設(shè)置于門(mén)板的轉(zhuǎn)軸上的扭簧。

作為優(yōu)選，所述電磁力吸合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于第一活塞的電磁鐵和設(shè)置于第二活塞的同電磁鐵配合的鐵磁性材料片。

作為優(yōu)選，所述第一油腔的內(nèi)徑大于第二油缸的內(nèi)徑。在彈簧伸長(zhǎng)的過(guò)程中，第一活塞和第二活塞的位移相同，此時(shí)第一油腔增大的容積大于第二油腔縮小的容積，從而使得第一油腔相對(duì)于第二油腔產(chǎn)生負(fù)壓，產(chǎn)生負(fù)壓的結(jié)果為油更為可靠地經(jīng)門(mén)板流向第一油腔，從而更為可靠地降低彈簧伸長(zhǎng)行程顛簸。

作為優(yōu)選，所述支撐座通過(guò)螺栓配合螺母同所述活塞桿連接在一起，所述螺母包括主體段和止擺段，所述主體段的外端設(shè)有大徑段，所述大徑段的周壁上設(shè)有擺槽，所述止擺段設(shè)有擺頭，所述止擺段可轉(zhuǎn)動(dòng)地穿設(shè)在所述大徑段內(nèi)，所述擺頭插接在所述擺槽內(nèi)，所述擺頭和擺槽之間設(shè)有擺動(dòng)間隙，所述主體段的螺紋和所述止擺段的螺紋可以調(diào)整到位于同一螺旋線(xiàn)上。通過(guò)螺栓配合螺母進(jìn)行連接，不但組裝時(shí)方便，且本技術(shù)方案中的螺母能夠防止振動(dòng)產(chǎn)生松動(dòng)。當(dāng)產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，主體段的螺紋和止擺段的螺紋之間的會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)開(kāi)合攏的變化，錯(cuò)開(kāi)時(shí)使得二者的螺紋不在同一螺旋線(xiàn)上，從而起到阻礙松動(dòng)的作用。

作為優(yōu)選，所述止擺段轉(zhuǎn)動(dòng)到同所述擺頭同所述擺槽的一側(cè)壁部抵接在一起時(shí)，所述主體段的螺紋和止擺段的螺紋位于同一螺旋線(xiàn)上、所述擺動(dòng)間隙位于擺桿和擺槽的另一側(cè)壁部之間。轉(zhuǎn)動(dòng)螺母螺栓時(shí)，主體段的螺紋和止擺段的螺紋能夠方便地對(duì)齊，擰緊松開(kāi)螺母時(shí)的方便性好。

作為優(yōu)選，所述螺母還設(shè)有螺紋對(duì)齊保持機(jī)構(gòu)，所述螺紋對(duì)齊保持機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述止擺段內(nèi)的頂頭、驅(qū)動(dòng)頂頭伸入所述擺動(dòng)間隙而抵接在所述擺槽的另一側(cè)壁部上的頂頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述頂頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同頂頭抵接在一起的第一驅(qū)動(dòng)柱、使第一驅(qū)動(dòng)柱保持在將頂頭抵接在擺槽的另一側(cè)壁部上的位置的驅(qū)動(dòng)柱定位插銷(xiāo)、驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)柱定位插銷(xiāo)插入到第一驅(qū)動(dòng)柱內(nèi)的插入彈簧、驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)柱定位插銷(xiāo)拔出第一驅(qū)動(dòng)柱的第二驅(qū)動(dòng)柱和驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)柱脫離頂頭的驅(qū)動(dòng)柱脫離彈簧。

作為優(yōu)選，所述球形連接頭套設(shè)有刮套，所述刮套同所述臺(tái)面固接在一起。在擺動(dòng)伸縮桿的過(guò)程中，刮套能夠?qū)⑶蛐芜B接頭表面上的污物刮除掉，被免污物進(jìn)入球形連接頭同臺(tái)面的配合面而導(dǎo)致滾動(dòng)不暢。

作為優(yōu)選，所述刮套同所述球形連接頭之間為球面配合，所述刮套同所述球形連接頭的配合面上設(shè)有環(huán)形安裝槽，安裝槽內(nèi)設(shè)有烘干燈，所述安裝槽沿刮套的周向延伸。刮套去除球形連接頭表面污物時(shí)的效果好。當(dāng)球形連接頭表面的污物潮濕時(shí)，則不容易被刮套刮干凈。設(shè)置烘干燈能夠?qū)⑶蛐芜B接頭表面上的污物烤干以增加污物的脆性、使得污物能夠較徹底地被刮套刮下，對(duì)球形連接頭的清潔效果好。

作為優(yōu)選，所述吸附固定環(huán)包括設(shè)置于所述氣體收集盒的外吸附環(huán)和位于外吸附環(huán)內(nèi)的內(nèi)吸附環(huán)，所述外吸附環(huán)和內(nèi)吸附環(huán)之間形成吸附環(huán)槽。當(dāng)受到振動(dòng)或瞬間沖擊力而使外吸附環(huán)的吸附處產(chǎn)生瞬間局部脫開(kāi)時(shí)，在內(nèi)吸附環(huán)的作用下、當(dāng)瞬間沖擊力消失后外吸附環(huán)會(huì)重新恢復(fù)而進(jìn)行吸附，使得吸碗受到瞬間沖擊而產(chǎn)生局部瞬間斷開(kāi)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生脫落現(xiàn)象，且吸附力的下降量會(huì)較小即仍舊保持良好的吸附作用，可靠性好。

作為優(yōu)選，所述內(nèi)吸附環(huán)的吸附端伸出所述外吸附環(huán)的吸附端。因?yàn)橥馕江h(huán)是位于外部的，有否吸附上是能夠直觀(guān)地觀(guān)察到的，而內(nèi)吸附環(huán)是否吸附上是不能夠直觀(guān)地看到的，所以如果外吸附環(huán)超出內(nèi)吸附環(huán)則存在以下不足：按壓力小了則可能內(nèi)吸附環(huán)沒(méi)有吸附上、為了確保內(nèi)吸附環(huán)吸附上則需要用較大的力進(jìn)行按壓，而該力到底多大和持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間難以掌握，往往會(huì)導(dǎo)致進(jìn)行制動(dòng)時(shí)不必要的力氣浪費(fèi)和時(shí)間浪費(fèi)。本技術(shù)方案則只要外吸附環(huán)吸附上時(shí)內(nèi)吸附環(huán)必定已經(jīng)吸附上，所以使用時(shí)能夠方便省力快速地確保內(nèi)吸附環(huán)吸附上。

本發(fā)明具有下述優(yōu)點(diǎn)：作業(yè)方便；能夠?qū)ν粋€(gè)空間的不同部位的氣壓進(jìn)行自密封式收集，從而使得原本的準(zhǔn)確性好和獲知污染源在什么部位；支撐腳設(shè)置減震結(jié)構(gòu)（如減震墊）能夠提高隔振效果。伸縮桿同臺(tái)面球面鉸接，能夠方便將氣體收集盒移動(dòng)到空間壁的不同部位。設(shè)置吸附固定環(huán)進(jìn)行固定，密封固定時(shí)方便。軟管都設(shè)置為延伸到臺(tái)面上，對(duì)各個(gè)氣體收集盒進(jìn)行氣體收集和抽真空時(shí)方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的示意圖。

圖2為圖1的C處的局部放大示意圖。

圖3為減震結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖4為圖3的A處的局部放大示意圖。

圖5為圖4的B處的局部放大示意圖。

圖6為螺母的剖視示意圖。

圖7為螺母沿圖6的A向的放大示意圖。

圖8為圖7的B—B剖視示意圖。

圖9為圖1的D處的局部放大示意圖。

圖中：臺(tái)面1、伸縮桿2、球形連接頭21、氣體收集盒3、進(jìn)氣口31、軟管4、吸附固定環(huán)5、外吸附環(huán) 51、外吸附環(huán)的吸附端511、內(nèi)吸附環(huán) 52、內(nèi)吸附環(huán)的吸附端521、吸附環(huán)槽53、支撐腳6、刮套7、安裝槽71、烘干燈72、螺母8、主體段811、止擺段812、大徑段813、擺槽814、擺頭815、螺紋對(duì)齊保持機(jī)構(gòu)82、頂頭821、頂頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)822、第一驅(qū)動(dòng)柱8221、第二驅(qū)動(dòng)柱8222、插入彈簧8223、驅(qū)動(dòng)柱定位插銷(xiāo)8224、驅(qū)動(dòng)柱脫離彈簧825、擺動(dòng)間隙83、減震結(jié)構(gòu)9、阻尼油缸91、阻尼油缸缸體911、第一活塞912、活塞桿913、第二活塞914、第一油腔915、第二油腔916、減震彈簧92、支撐座93、分離板94、窗口941、門(mén)板942、門(mén)軸9421、主阻尼通道9422、阻尼桿9423、支阻尼通道9424、增阻槽9425、擋塊943、電磁力吸合機(jī)構(gòu)95、電磁鐵951、鐵磁性材料片952、速度傳感器96。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1，一種隔震式室內(nèi)空氣檢測(cè)樣本采集裝置，包括臺(tái)面1和多根伸縮桿2。伸縮桿2一端設(shè)有球形連接頭21。球形連接頭21同臺(tái)面1球面鉸接連接在一起。伸縮桿2分布在臺(tái)面1的前后左右上下（圖中只畫(huà)出了位于臺(tái)面左右的伸縮桿）。伸縮桿2的另一端設(shè)有氣體收集盒3。氣體收集盒3設(shè)有進(jìn)氣口31和出氣口。出氣口連接有可延伸到臺(tái)面1上的軟管4。進(jìn)氣口31設(shè)有沿進(jìn)氣口周向延伸的吸附固定環(huán)5。

臺(tái)面1設(shè)有支撐腳6。支撐腳6設(shè)有減震結(jié)構(gòu)9。減震結(jié)構(gòu)9包括豎置的阻尼油缸91和套設(shè)在阻尼油缸上的減震彈簧92。阻尼油缸91包括阻尼油缸缸體911。阻尼油缸缸體911同支撐腳1連接在一起。阻尼油缸缸體911內(nèi)設(shè)有第一活塞912。第一活塞912通過(guò)活塞桿913連接有支撐座93。減震彈簧92的一端同活塞桿913固接在一起、另一端同阻尼油缸缸體911固接在一起。

參見(jiàn)圖2，球形連接頭21套設(shè)有刮套7。刮套7同臺(tái)面 1密封固接在一起。球形連接頭21同臺(tái)面 1之間為球面配合。刮套7同球形連接頭 21之間為球面配合。刮套7同球形連接頭2的配合面上設(shè)有環(huán)形安裝槽71。安裝槽71沿刮套7的周向延伸。安裝槽71內(nèi)設(shè)有烘干燈72。烘干燈72紅外燈。

參見(jiàn)圖3，阻尼油缸缸體911內(nèi)還設(shè)有第二活塞914和分離板94。分離板94和阻尼油缸缸體911固接在一起。阻尼油缸缸體911和第一活塞912之間形成第一油腔915。分離板94和第二活塞914之間形成第二油腔916。第一油腔915的內(nèi)徑大于第二油腔916的內(nèi)徑。第一油腔915和第二油腔916沿上下方向分布。分離板94設(shè)有連通孔941。連通孔941連通第一油腔915和第二油腔916。

第一活塞912和第二活塞914之間設(shè)有電磁力吸合機(jī)構(gòu)95。電磁力吸合機(jī)構(gòu)95包括電磁鐵951和鐵磁性材料片952。電磁鐵951設(shè)置于第一活塞912上。鐵磁性材料片952設(shè)置于第二活塞914上。

連通孔941設(shè)有門(mén)板942。

支撐座93通過(guò)螺栓97配合螺母8同活塞桿913連接在一起。

參見(jiàn)圖4，門(mén)板942通過(guò)門(mén)軸9421鉸接在連通孔941內(nèi)。分離板94設(shè)有門(mén)板復(fù)位機(jī)構(gòu)。門(mén)板復(fù)位機(jī)構(gòu)為設(shè)置于門(mén)板的轉(zhuǎn)軸上的扭簧。門(mén)板942僅能朝向第二油腔916單向開(kāi)啟。連通孔941內(nèi)設(shè)有速度傳感器96。門(mén)板942設(shè)有若干貫穿門(mén)板的主阻尼通道9422。主阻尼通道9422內(nèi)穿設(shè)有阻尼桿9423。阻尼桿9423球面配合卡接在主阻尼通道9422內(nèi)。阻尼桿9423設(shè)有支阻尼通道9424。阻尼桿9423的兩端都伸出門(mén)板942。阻尼桿9423的兩個(gè)端面都為球面。阻尼桿9423為圓柱形。

參見(jiàn)圖5，阻尼桿9423的兩個(gè)端面上都設(shè)有若干沿阻尼桿周向分布的增阻槽9425。

參見(jiàn)圖1、圖3、圖4和圖5，使用時(shí)，第一油腔915和第二油腔916內(nèi)填充油等液體。減震腳9通過(guò)支撐座93支撐在地面1。當(dāng)受到路面沖擊而導(dǎo)致減震彈簧92收縮時(shí)，減震彈簧92驅(qū)動(dòng)活塞桿913驅(qū)動(dòng)第一活塞912移動(dòng)而使得第一油腔第一油腔915縮小，第一油腔915縮小驅(qū)動(dòng)油經(jīng)連通孔941從第一油腔915流向第二油腔916、油的該流向被速度傳感器96檢測(cè)到，速度傳感器96通過(guò)控制系統(tǒng)控制電磁鐵951失電、從而使得電磁力吸合機(jī)構(gòu)95失去對(duì)第一活塞912和第二活塞914的固定作用（即第一活塞912和第二活塞914能夠產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)），油流過(guò)連通孔941時(shí)將門(mén)板942推開(kāi)使得油流經(jīng)連通孔941直通而進(jìn)入第二油腔916（即門(mén)板942不對(duì)油產(chǎn)生阻尼作用），從而實(shí)現(xiàn)了阻尼作用較小而不會(huì)導(dǎo)致減震彈簧收縮受阻、也即彈簧能夠及時(shí)收縮而降低彈簧收縮行程顛簸，彈簧收縮行程結(jié)束后在門(mén)板復(fù)位機(jī)構(gòu)97的作用下（即由于門(mén)板保持向下傾斜且密度大于油）而自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)而關(guān)，門(mén)板942重新阻攔在連通孔941內(nèi)。然后減震彈簧92伸長(zhǎng)復(fù)位而釋放能量，伸長(zhǎng)的結(jié)果導(dǎo)致阻尼油缸缸體911和第一活塞912產(chǎn)生分離運(yùn)動(dòng)使得第二油腔916縮小而第一油腔915變大，使得油經(jīng)連通孔941從第二油腔916流向第一油腔915、油的該流向被速度傳感器96檢測(cè)到，速度傳感器96通過(guò)控制系統(tǒng)控制電磁鐵951得電、電磁鐵951產(chǎn)生磁力從而使得電磁力吸合機(jī)構(gòu)95將第一活塞912和第二活塞914固定住且壓緊在油上，油該方向流道時(shí)門(mén)板942不能夠被推開(kāi)、使得油能夠在整個(gè)彈簧收縮行程中門(mén)板942產(chǎn)生摩擦阻尼現(xiàn)象而吸能、從而降低彈簧伸長(zhǎng)行程顛簸。

門(mén)板的阻尼吸能減震過(guò)程為：油流經(jīng)主阻尼通道、支阻尼通道和阻尼桿晃動(dòng)將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏牡?。如果振?dòng)較小而不足以促使盲孔變形時(shí)，此時(shí)只有油的晃動(dòng)，油晃動(dòng)時(shí)阻尼桿產(chǎn)生晃動(dòng)而吸能。

參見(jiàn)圖6，螺母8包括主體段811、止擺段812和螺紋對(duì)齊保持機(jī)構(gòu)82。主體段811的外端設(shè)有大徑段813。大徑段813的周壁上設(shè)有擺槽814。止擺段812設(shè)有擺頭815。止擺段812可轉(zhuǎn)動(dòng)地穿設(shè)在大徑段813內(nèi)。擺頭815插接在擺槽814內(nèi)。

螺紋對(duì)齊保持機(jī)構(gòu)82包括頂頭821和頂頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)822。頂頭821設(shè)置在止擺段812內(nèi)。頂頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)822包括第一驅(qū)動(dòng)柱8221和第二驅(qū)動(dòng)柱8222。第一驅(qū)動(dòng)柱8221和第二驅(qū)動(dòng)柱設(shè)置在擺頭815內(nèi)，且伸出止擺段812的外端面。

參見(jiàn)圖7，擺槽814有三個(gè)，對(duì)應(yīng)地?cái)[頭815也要三個(gè)。三個(gè)擺槽814沿止擺段812的周向分布。沒(méi)有擺頭和擺槽之間都設(shè)有螺紋對(duì)齊保持機(jī)構(gòu)82。止擺段812按照?qǐng)D中順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)到擺頭815同擺槽的一側(cè)壁部8141抵接在一起時(shí)，擺頭815和擺槽的另一側(cè)壁部8142之間產(chǎn)生擺動(dòng)間隙83、主體段811的螺紋和止擺段812的螺紋位于同一螺旋線(xiàn)上。

參見(jiàn)圖8，頂頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)822還包括驅(qū)動(dòng)柱定位插銷(xiāo)8224、插入彈簧8223和驅(qū)動(dòng)柱脫離彈簧825。驅(qū)動(dòng)柱定位插銷(xiāo)8224位于大徑段813內(nèi)且可以插入到擺頭815中。插入彈簧8223位于大徑段813內(nèi)。

參見(jiàn)圖3、圖8、圖6和圖7，當(dāng)螺母8擰到螺栓97上時(shí)，按壓第一驅(qū)動(dòng)桿8221，第一驅(qū)動(dòng)桿8221驅(qū)動(dòng)頂頭821伸入到通過(guò)擺動(dòng)間隙83內(nèi)而抵接在擺槽的另一側(cè)壁部8142上使得擺頭815同擺槽的一側(cè)壁部8141抵接在一起而使得主體段811的螺紋和止擺段812的螺紋對(duì)齊而位于同一螺旋線(xiàn)上，此時(shí)在插入彈簧8223的作用下驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)柱定位插銷(xiāo)8224插入到第一驅(qū)動(dòng)柱8221內(nèi)、使第一驅(qū)動(dòng)柱8221保持在當(dāng)前狀態(tài)（即將頂頭抵接在擺槽的另一側(cè)壁部上的位置的狀態(tài)）。使得轉(zhuǎn)動(dòng)螺母時(shí)方便省力。

螺母和螺栓擰緊在一起時(shí)，按壓第二驅(qū)動(dòng)柱8222、第二驅(qū)動(dòng)柱8222驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)柱定位插銷(xiāo)8224脫離第一驅(qū)動(dòng)柱8221，驅(qū)動(dòng)柱脫離彈簧825驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)柱8221彈出而失去對(duì)頂頭821的驅(qū)動(dòng)作用且使得驅(qū)動(dòng)柱定位插銷(xiāo)8224不能夠插入到第一驅(qū)動(dòng)柱8221內(nèi)。此時(shí)止擺段812和主體段811之間能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，受到振動(dòng)而導(dǎo)致拉釘同連接螺紋孔有脫離的趨勢(shì)時(shí)，止擺段812和主體段811的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致二者的螺紋錯(cuò)開(kāi)，從而阻止脫出的產(chǎn)生。

參見(jiàn)圖9，吸附固定環(huán)5包括外吸附環(huán) 51和內(nèi)吸附環(huán) 52。內(nèi)吸附環(huán) 52同氣體收集盒3固接在一起。內(nèi)吸附環(huán) 52位于外吸附環(huán) 51內(nèi)。內(nèi)吸附環(huán)的吸附端521伸出外吸附環(huán)的吸附端511。外吸附環(huán) 51和內(nèi)吸附環(huán) 52之間圍成吸附環(huán)槽53。

參見(jiàn)圖1，使用時(shí)，臺(tái)面1通過(guò)支撐腳6的減震結(jié)構(gòu)9的支撐座93支撐在需要檢測(cè)的空間內(nèi)。后伸長(zhǎng)并轉(zhuǎn)動(dòng)伸縮桿2到各個(gè)氣體收集盒3通過(guò)吸附固定環(huán)5吸附在檢測(cè)空間的不同部位的壁上。再通過(guò)軟管4對(duì)氣體收集盒3進(jìn)行抽真空。抽好真空后將軟管4扎住而使得氣體收集盒3同外部不連通。采用時(shí)間到后則通過(guò)軟管4將氣體排放到采用瓶中即可。