本發(fā)明涉及汽車消聲管技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車消聲管長(zhǎng)度測(cè)量檢具。

背景技術(shù)：

汽車消音器，主要用于降低機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，如圖1所示，汽車消聲管裝配更換產(chǎn)品頻繁，并且更換的產(chǎn)品連接頭結(jié)構(gòu)不同，導(dǎo)致在切換時(shí)，需將整個(gè)消聲管檢具更換，效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種汽車消聲管長(zhǎng)度測(cè)量檢具。

本發(fā)明提出的一種汽車消聲管長(zhǎng)度測(cè)量檢具，包括工作臺(tái)、檢測(cè)臺(tái)、安裝臺(tái)、檢測(cè)塊、擋塊、感應(yīng)器、測(cè)距傳感器、控制器，其中：

工作臺(tái)水平布置，檢測(cè)臺(tái)、安裝臺(tái)并排安裝在工作臺(tái)上，檢測(cè)臺(tái)的高度高于安裝臺(tái)的高度且檢測(cè)臺(tái)與安裝臺(tái)相抵靠，檢測(cè)臺(tái)上開設(shè)有第一檢測(cè)卡槽，第一檢測(cè)卡槽的延伸方向與檢測(cè)臺(tái)的延伸方向一致，檢測(cè)臺(tái)上可移動(dòng)安裝有擋塊，擋塊位于第一檢測(cè)卡槽上方且擋塊的移動(dòng)方向?yàn)闄z測(cè)臺(tái)的長(zhǎng)度方向；

檢測(cè)塊可拆卸安裝在安裝臺(tái)上，檢測(cè)塊上開設(shè)有第二檢測(cè)卡槽，第二檢測(cè)卡槽與第一檢測(cè)卡槽延伸方向一致且第二檢測(cè)卡槽與第一檢測(cè)卡槽連通；

感應(yīng)器設(shè)置在第一檢測(cè)卡槽靠近安裝臺(tái)一側(cè)，用于感應(yīng)第一檢測(cè)卡槽內(nèi)是否有待檢測(cè)產(chǎn)品；

測(cè)距傳感器設(shè)置在擋塊上靠近安裝臺(tái)一側(cè)，用于檢測(cè)待檢測(cè)產(chǎn)品長(zhǎng)度；

控制器與感應(yīng)器、測(cè)距傳感器連接，控制器預(yù)設(shè)有預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值，當(dāng)感應(yīng)器感應(yīng)到第一檢測(cè)槽內(nèi)有待檢測(cè)產(chǎn)品，控制器控制測(cè)距傳感器檢測(cè)該待檢測(cè)產(chǎn)品的長(zhǎng)度并將檢測(cè)出的長(zhǎng)度值與預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值比較以判斷待檢測(cè)產(chǎn)品是否合格。

優(yōu)選的，安裝臺(tái)上設(shè)有多個(gè)插銷，檢測(cè)塊上設(shè)有數(shù)量與插銷數(shù)量一致的插孔且插孔與插銷相匹配，插銷與插孔一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，檢測(cè)塊與安裝臺(tái)通過(guò)上述插孔、插銷連接。

優(yōu)選的，檢測(cè)臺(tái)上設(shè)有刻度尺。

優(yōu)選的，擋塊的橫截面呈U型，擋塊通過(guò)位置固定裝置安裝在檢測(cè)臺(tái)上。

優(yōu)選的，擋塊包括依次連接的第一板、第二板、第三板，第一板靠近第三板一側(cè)設(shè)有第一卡件，第三板靠近第一板一側(cè)設(shè)有第二卡件，檢測(cè)臺(tái)兩側(cè)分別設(shè)有與第一卡件、第二卡件配合的第一卡槽、第二卡槽，第一卡件卡接在第一卡槽內(nèi)，第二卡件卡接在第二卡槽內(nèi)。

優(yōu)選的，安裝臺(tái)、檢測(cè)塊的高度和等于檢測(cè)臺(tái)高度且第一檢測(cè)卡槽與第二檢測(cè)卡槽的深度相等。

本發(fā)明中，檢測(cè)臺(tái)、安裝臺(tái)并排安裝在工作臺(tái)上，檢測(cè)臺(tái)上開設(shè)有第一檢測(cè)卡槽，檢測(cè)卡槽的延伸方向與檢測(cè)臺(tái)的延伸方向一致，檢測(cè)臺(tái)上可移動(dòng)安裝有擋塊；檢測(cè)塊安裝可拆卸安裝在安裝臺(tái)上，檢測(cè)塊上開設(shè)有與消聲管連接頭相匹配的第二檢測(cè)卡槽；感應(yīng)器用于感應(yīng)第一檢測(cè)卡槽內(nèi)是否有待檢測(cè)產(chǎn)品；測(cè)距傳感器用于檢測(cè)待檢測(cè)產(chǎn)品長(zhǎng)度；控制器與感應(yīng)器、測(cè)距傳感器連接。本發(fā)明在工作之前，根據(jù)待檢測(cè)的消聲管規(guī)格調(diào)節(jié)擋塊在檢測(cè)臺(tái)上的位置，在工作時(shí)，將消聲管連接頭卡接在第二檢測(cè)卡槽內(nèi)，消聲管末端抵靠擋塊，此時(shí)，感應(yīng)器感應(yīng)到第一檢測(cè)卡槽內(nèi)有消聲管，控制器控制測(cè)距傳感器檢測(cè)消聲管的長(zhǎng)度并將檢測(cè)出的長(zhǎng)度值與預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值比較以判斷待檢測(cè)產(chǎn)品是否合格，若測(cè)距傳感器檢測(cè)出的消聲管長(zhǎng)度值與預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值相等，則說(shuō)明該消聲管合格，若測(cè)距傳感器檢測(cè)出的消聲管長(zhǎng)度值大于或小于預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值，則說(shuō)明該消聲管不合格。本發(fā)明檢測(cè)塊可拆卸安裝在安裝臺(tái)上，可根據(jù)實(shí)際檢測(cè)的消聲管規(guī)格，更換檢測(cè)塊并調(diào)節(jié)擋塊在檢測(cè)臺(tái)上的位置，可以滿足不同規(guī)格的消聲管的檢測(cè)，工作效率高，適用范圍廣。

附圖說(shuō)明

圖1為汽車消聲管結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種汽車消聲管長(zhǎng)度測(cè)量檢具結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種汽車消聲管長(zhǎng)度測(cè)量檢具的擋塊結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D2、圖3，本發(fā)明提出一種汽車消聲管長(zhǎng)度測(cè)量檢具，包括工作臺(tái)1、檢測(cè)臺(tái)2、安裝臺(tái)3、檢測(cè)塊4、擋塊5、感應(yīng)器、測(cè)距傳感器、控制器，其中：

工作臺(tái)1水平布置，檢測(cè)臺(tái)2、安裝臺(tái)3并排安裝在工作臺(tái)1上，檢測(cè)臺(tái)2上設(shè)有刻度尺6，檢測(cè)臺(tái)2的高度高于安裝臺(tái)3的高度且檢測(cè)臺(tái)2與安裝臺(tái)3相抵靠，檢測(cè)臺(tái)2上開設(shè)有第一檢測(cè)卡槽21，第一檢測(cè)卡槽21的延伸方向與檢測(cè)臺(tái)2的長(zhǎng)度方向一致，檢測(cè)臺(tái)2上可移動(dòng)安裝有擋塊5，擋塊5位于第一檢測(cè)卡槽21上方且擋塊5的移動(dòng)方向?yàn)闄z測(cè)臺(tái)2的長(zhǎng)度方向。

檢測(cè)塊4安裝可拆卸安裝在安裝臺(tái)3上，具體地：安裝臺(tái)3上設(shè)有多個(gè)插銷31，檢測(cè)塊4上設(shè)有數(shù)量與插銷31數(shù)量一致的插孔42且插孔42與插銷31相匹配，插銷31與插孔42一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，檢測(cè)塊4與安裝臺(tái)3通過(guò)上述插孔42、插銷31連接。檢測(cè)塊4上開設(shè)有第二檢測(cè)卡槽41，第二檢測(cè)卡槽41與第一檢測(cè)卡槽21延伸方向一致且第二檢測(cè)卡槽41與第一檢測(cè)卡槽21連通。安裝臺(tái)3、檢測(cè)塊4的高度和等于檢測(cè)臺(tái)2高度且第一檢測(cè)卡槽21與第二檢測(cè)卡槽41的深度相等。

感應(yīng)器設(shè)置在第一檢測(cè)卡槽21靠近安裝臺(tái)3一側(cè)，用于感應(yīng)第一檢測(cè)卡槽21內(nèi)是否有待檢測(cè)產(chǎn)品。

測(cè)距傳感器設(shè)置在擋塊5上靠近安裝臺(tái)3一側(cè)，用于檢測(cè)待檢測(cè)產(chǎn)品長(zhǎng)度。

控制器與感應(yīng)器、測(cè)距傳感器連接，控制器預(yù)設(shè)有預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值，當(dāng)感應(yīng)器感應(yīng)到第一檢測(cè)槽內(nèi)有待檢測(cè)產(chǎn)品，控制器控制測(cè)距傳感器檢測(cè)該待檢測(cè)產(chǎn)品的長(zhǎng)度并將檢測(cè)出的長(zhǎng)度值與預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值比較以判斷待檢測(cè)產(chǎn)品是否合格。

本實(shí)施例中，擋塊5的橫截面呈U型，擋塊5通過(guò)位置固定裝置安裝在檢測(cè)臺(tái)2上；擋塊5包括依次連接的第一板51、第二板52、第三板53，第一板51靠近第三板53一側(cè)設(shè)有第一卡件54，第三板53靠近第一板51一側(cè)設(shè)有第二卡件55，檢測(cè)臺(tái)2兩側(cè)分別設(shè)有與第一卡件54、第二卡件55配合的第一卡槽22、第二卡槽，第一卡件54卡接在第一卡槽22內(nèi)，第二卡件55卡接在第二卡槽內(nèi)。

本發(fā)明提出的一種汽車消聲管長(zhǎng)度測(cè)量檢具，在工作之前，根據(jù)待檢測(cè)的消聲管規(guī)格調(diào)節(jié)擋塊在檢測(cè)塊4上的位置，在工作時(shí)，將消聲管連接頭卡接在第二檢測(cè)卡槽41內(nèi)，消聲管末端抵靠擋塊5，此時(shí)，感應(yīng)器感應(yīng)到第一檢測(cè)卡槽21內(nèi)有消聲管，控制器控制測(cè)距傳感器檢測(cè)消聲管的長(zhǎng)度并將檢測(cè)出的長(zhǎng)度值與預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值比較以判斷待檢測(cè)產(chǎn)品是否合格，若測(cè)距傳感器檢測(cè)出的消聲管長(zhǎng)度值與預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值相等，則說(shuō)明該消聲管合格，若測(cè)距傳感器檢測(cè)出的消聲管長(zhǎng)度值大于或小于預(yù)設(shè)長(zhǎng)度值，則說(shuō)明該消聲管不合格。本發(fā)明檢測(cè)塊4可拆卸安裝在安裝臺(tái)3上，可根據(jù)實(shí)際檢測(cè)的消聲管規(guī)格，更換檢測(cè)塊4并調(diào)節(jié)擋塊5在檢測(cè)臺(tái)2上的位置，可以滿足不同規(guī)格的消聲管的檢測(cè)，工作效率高，適用范圍廣。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。