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      一種適用于戶外旅行的電動(dòng)自行車輔助裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11130789閱讀:479來源:國(guó)知局
      一種適用于戶外旅行的電動(dòng)自行車輔助裝置的制造方法

      本發(fā)明屬于電動(dòng)自行車輔助裝置,具體涉及一種適用于戶外旅行的電動(dòng)自行車輔助裝置。



      背景技術(shù):

      隨著科學(xué)技術(shù)的飛躍進(jìn)步,有越來越多的戶外旅行愛好者對(duì)于自己外出旅行的儀器儀表有了更高的要求,以前的儀器儀表功能較為單一,而且遇到惡劣的環(huán)境會(huì)導(dǎo)致儀器儀表工作穩(wěn)定性的下降。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種適用于戶外旅行的電動(dòng)自行車輔助裝置,該裝置能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)光通量、溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、線路帶電等諸多影響戶外旅行人員人身安全和身體健康的環(huán)境參數(shù)。

      本發(fā)明按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

      一種適用于戶外旅行的電動(dòng)自行車輔助裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有電路系統(tǒng),所述電路系統(tǒng)包括采集模塊、控制器、輸入模塊、輸出模塊和顯示模塊,所述采集電路連接輸入模塊,所述輸入模塊連接控制器所述控制器通過輸出模塊連接顯示模塊;所述采集模塊包括溫度傳感器、濕度傳感器、風(fēng)力傳感器、光通量傳感器,電壓采集傳感器;所述顯示模塊包括多個(gè)指示燈、顯示屏和蜂鳴器;所述殼體底面鉸接有一個(gè)圓環(huán),所述圓環(huán)的兩自由端分別設(shè)置有相互對(duì)應(yīng)的通孔,通過一根螺桿穿插在兩個(gè)通孔之間,所述螺桿的一端有可調(diào)螺母,螺桿的另一端鉸接有閂鎖,通過閂鎖的緊固實(shí)現(xiàn)將殼體固定在車把上。

      優(yōu)選的是,所述殼體的頂部安裝有風(fēng)向標(biāo)。

      優(yōu)選的是,所述控制器采用AT89S51型單片機(jī)。

      優(yōu)選的是,所述輸入模塊采用ADC0809型轉(zhuǎn)換器。

      優(yōu)選的是,所述輸出模塊采用DAC0832型轉(zhuǎn)換器。

      優(yōu)選的是,所述顯示屏采用12864液晶屏。

      本發(fā)明有益效果:

      本發(fā)明參數(shù)齊全,功能全,實(shí)用性強(qiáng),可以在沒有人為干預(yù)的情況下,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光通量、溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、線路帶電等諸多影響戶外旅行人員人身安全和身體健康的環(huán)境參數(shù);當(dāng)被監(jiān)測(cè)的量超過人體的承載時(shí),能實(shí)時(shí)報(bào)警和提示,讓施工人員迅速撤離不利工作環(huán)境或脫離工作狀態(tài);特殊情況,也可以人為設(shè)置預(yù)警內(nèi)容,通知戶外旅行人員。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明控制原理圖;

      圖中:1—采集模塊,1-1—溫度傳感器,1-2—濕度傳感器,1-3—風(fēng)力傳感器,1-4—光通量傳感器,1-5—電壓采集傳感器,2—控制器,3—輸入模塊,4—輸出模塊,5—顯示模塊,5-1—指示燈,5-2—顯示屏,5-3—蜂鳴器,100—?dú)んw,101—圓環(huán),102—通孔,103—螺桿,104—可調(diào)螺母,105—閂鎖,200—風(fēng)向標(biāo)。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖,通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

      如圖1、圖2所示,一種適用于戶外旅行的電動(dòng)自行車輔助裝置,包括殼體100,殼體100內(nèi)設(shè)置有電路系統(tǒng),電路系統(tǒng)包括采集模塊1、控制器2、輸入模塊3、輸出模塊4和顯示模塊5,采集電路1連接輸入模塊3,輸入模塊3連接控制器2控制器2通過輸出模塊4連接顯示模塊5;采集模塊1包括溫度傳感器1-1、濕度傳感器1-2、風(fēng)力傳感器1-3、光通量傳感器1-4,電壓采集傳感器1-5;顯示模塊5包括多個(gè)指示燈5-1、顯示屏5-2和蜂鳴器5-3;殼體100底面鉸接有一個(gè)圓環(huán)101,圓環(huán)101的兩自由端分別設(shè)置有相互對(duì)應(yīng)的通孔102,通過一根螺桿103穿插在兩個(gè)通孔103之間,螺桿103的一端有可調(diào)螺母104,螺桿103的另一端鉸接有閂鎖105,通過閂鎖105的緊固實(shí)現(xiàn)將殼體100固定在車把上。

      殼體100的頂部安裝有風(fēng)向標(biāo)200,用于識(shí)別風(fēng)向。

      控制器2采用AT89S51型單片機(jī)。此系列單片機(jī)是低功耗的、具有4KB在線課編程Flash存儲(chǔ)器的單片機(jī),它與通用80C51系列單片機(jī)的指令系統(tǒng)和引腳兼容。片內(nèi)的Flash可允許在線重新編程,也可使用非易失性存儲(chǔ)器編程,它將通用CPU和在線可編程Flash集成在一個(gè)芯片上,形成了功能強(qiáng)大、使用靈活和具有較高性能性價(jià)比的微控制器。輸入模塊3采用ADC0809型轉(zhuǎn)換器。輸出模塊4采用DAC0832型轉(zhuǎn)換器。顯示屏5-2采用12864液晶屏。

      本發(fā)明參數(shù)齊全,功能全,實(shí)用性強(qiáng),可以在沒有人為干預(yù)的情況下,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光通量、溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、線路帶電等諸多影響戶外旅行人員人身安全和身體健康的環(huán)境參數(shù);當(dāng)被監(jiān)測(cè)的量超過人體的承載時(shí),能實(shí)時(shí)報(bào)警和提示,讓施工人員迅速撤離不利工作環(huán)境或脫離工作狀態(tài);特殊情況,也可以人為設(shè)置預(yù)警內(nèi)容,通知戶外旅行人員。

      盡管具體地參考其優(yōu)選實(shí)施例來示出并描述了本發(fā)明,但本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解,可以做出形式和細(xì)節(jié)上的各種改變而不脫離所附權(quán)利要求書中所述的本發(fā)明的范圍。以上結(jié)合本發(fā)明的具體實(shí)施例做了詳細(xì)描述,但并非是對(duì)本發(fā)明的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍。

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