本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器。
背景技術(shù):
發(fā)動機(jī)傳感器是現(xiàn)代汽車必不可少的部件,根據(jù)安裝位置的不同分為曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器,根據(jù)工作方式的不同,主要分為電磁感應(yīng)式傳感器、霍爾效應(yīng)式傳感器和光電效應(yīng)式傳感器。
發(fā)動機(jī)傳感器的作用主要是通過采集相應(yīng)位置的位置信號,識別各個氣缸的壓縮上止點,從而進(jìn)行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外,還用于發(fā)動機(jī)起動時識別出第一次點火時刻。
現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)傳感器一般都包括信號發(fā)生器、傳感器殼體、插頭等,而插頭往往斜向上設(shè)置,整體結(jié)構(gòu)占用空間較大,結(jié)構(gòu)不夠緊湊;此外,插頭與線束連接時大都是插接連接,線束插接時的按壓部與插頭底部對應(yīng),不便于插裝與拆卸。
綜上所述,為解決現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)傳感器結(jié)構(gòu)上的不足,需要設(shè)計一種占用空間小、安裝方便的改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種占用空間小、安裝方便的改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器。
本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器,包括:
殼體;
本體,插設(shè)在殼體內(nèi),本體一端伸出殼體并彎折延伸形成插頭,所述插頭呈水平設(shè)置。
在上述的一種改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器中,在殼體上固設(shè)有凸耳,所述插頭與凸耳之間形成α角度夾角,且0°<α<90°。
在上述的一種改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器中,所述α=60°。
在上述的一種改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器中,所述插頭包括插接部、卡固部,所述插接部位于插頭頂部,所述卡固部位于插頭底部,在插頭兩側(cè)還分別固設(shè)有卡塊。
在上述的一種改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器中,所述插接部包括對稱設(shè)置的兩插接塊且兩插接塊合圍形成插接槽,每個插接塊上均開設(shè)有長形槽。
在上述的一種改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器中,所述卡固部包括兩平行設(shè)置的條形塊且兩條形塊相互貼近設(shè)置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,插頭與凸耳之間形成銳角夾角有利于發(fā)動機(jī)傳感器與其他部件之間的連接;插頭呈水平設(shè)置能夠減少空間占用;此外,插接部與卡固部的位置分布便于安裝與拆卸,實用性好。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,11、殼體;12、本體;13、凸耳;20、插頭;211、插接塊;212、插接槽;213、長形槽;221、條形塊;23、卡塊;30、金屬片。
具體實施方式
以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實施例。
如圖1至圖3所示,本改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器包括:
殼體11;
本體12,插設(shè)在殼體11內(nèi),本體12一端伸出殼體11并彎折延伸形成插頭20,插頭20呈水平設(shè)置。
優(yōu)選地,在殼體11上固設(shè)有凸耳13,插頭20與凸耳13之間形成α角度夾角,且0°<α<90°。
現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)傳感器一般都包括信號發(fā)生器、傳感器殼體、插頭等,而插頭往往斜向上設(shè)置,且插頭與凸耳結(jié)構(gòu)之間的角度幾乎都是呈直角或鈍角設(shè)置,整體結(jié)構(gòu)占用空間較大,結(jié)構(gòu)不夠緊湊。
為此本發(fā)明設(shè)計了一種改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器,將插頭20呈水平設(shè)置,且插頭20與凸耳13之間形成銳角夾角,能夠明顯減少傳感器占用的空間大小。
凸耳13上開設(shè)有安裝孔,傳感器通過凸耳13與發(fā)動機(jī)連接在。值得一提的是,插頭20位于凸耳13沿順時針方向轉(zhuǎn)過α角度之后的位置,且本實施例中優(yōu)選α=60°,使得整體結(jié)構(gòu)達(dá)到一個相對最合適的狀態(tài),安裝效果理想。整個發(fā)動機(jī)傳感器設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)緊湊,有利于傳感器與其他部件之間的連接。
進(jìn)一步地,在插頭20內(nèi)安裝有多個金屬片30,每個金屬片30均伸入本體12內(nèi)部。此處,金屬片30的設(shè)置用于傳遞電信號,優(yōu)選金屬片30的數(shù)量為三個。
如圖1、圖3和圖4所示,優(yōu)選地,插頭20包括插接部、卡固部,插接部位于插頭20頂部,卡固部位于插頭20底部,在插頭20兩側(cè)還分別固設(shè)有卡塊23。
由于現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)傳感器上的插頭與線束連接時大都是插接連接,且線束插接時的按壓部(類似于接線水晶頭上的彈片)與插頭底部對應(yīng),安裝人員在工作時難以將線束與插頭順利連接,不便于插裝與拆卸。
因此,本實施例中將插接部(即與線束上的按壓部對應(yīng)的位置)設(shè)置在插頭20頂部,方便了插頭20與線束之間的插接連接,安裝人員在插裝與拆卸時操作順利,且工作效率高。
卡塊23的設(shè)置使得插頭20與線束進(jìn)一步卡固在一起,確保插頭20與線束連接緊密。
進(jìn)一步優(yōu)選地,插接部包括對稱設(shè)置的兩插接塊211且兩插接塊211合圍形成插接槽212,每個插接塊211上均開設(shè)有長形槽213。
插頭20與線束之間通過插接連接,能夠防止自動脫落。具體的,插接部通過插接槽212與兩插接塊211的配合使用與線束插接連接,兩插接塊211對稱設(shè)置確保連接可靠、穩(wěn)固。其中,長形槽213的設(shè)置能夠保障插頭20與線束進(jìn)一步連接緊密。
進(jìn)一步地,卡固部包括兩平行設(shè)置的條形塊221且兩條形塊221相互貼近設(shè)置。
兩條形塊221的設(shè)置同樣使得插頭20與線束插接連接緊密、穩(wěn)固,能夠防止線束掉落。兩條形塊221相互貼近設(shè)置則是與線束上的結(jié)構(gòu)相互配合,有利于插頭20與線束之間的連接穩(wěn)定性。
本改進(jìn)型發(fā)動機(jī)傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,插頭20與凸耳13之間形成銳角夾角有利于發(fā)動機(jī)傳感器與其他部件之間的連接;插頭20呈水平設(shè)置能夠減少空間占用,傳感器結(jié)構(gòu)更加緊湊;此外,插接部與卡固部的位置分布便于安裝與拆卸,實用性好。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。