本發(fā)明涉及通信設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置及其使用方法。

背景技術(shù)：

在室外，人們都使用GPS來進(jìn)行定位，民用GPS定位精度只有 10m左右的定位，還不能滿足人們的需求；城市化的普及高樓林立，處于城市當(dāng)中，GPS信號(hào)會(huì)被樓宇遮擋，導(dǎo)致GPS無法定位；還有，GPS信號(hào)單向定位，需要利用傳輸網(wǎng)絡(luò)將定位信息傳送的后臺(tái)服務(wù)器，例如：對(duì)特種車輛的定位，后臺(tái)管理平臺(tái)需要實(shí)時(shí)定位車輛的行駛路徑，當(dāng)前位置進(jìn)行跟蹤定位，就需要再通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將定位信息傳送給后臺(tái)服務(wù)器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有的定位系統(tǒng)不能滿足使用需求的不足，本發(fā)明提供了一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置及其使用方法。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置，包括路燈和電源，路燈通過無線信號(hào)與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)連接，路燈上安裝有定位基站，定位基站由路燈電源供電，定位基站與智能路燈網(wǎng)絡(luò)通過有線或無線相連接，再通過智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接，遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與服務(wù)器連接，其服務(wù)器與查詢終端通過無線或有線信號(hào)連接。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，定位方法為無線信號(hào)強(qiáng)度，無線信號(hào)時(shí)間到達(dá)，無線信號(hào)角度，超聲波定位，光信號(hào)定位方法。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，定位基站為藍(lán)牙定位基站，并安裝在智能路燈上；定位信標(biāo)為藍(lán)牙設(shè)備，藍(lán)牙設(shè)備為專用設(shè)備或者是智能手機(jī)中的藍(lán)牙設(shè)備。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，查詢終端分為公眾查詢終端和專用查詢終端。

一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置的使用方法，將定位基站安裝在路燈上，利用路燈的電源作為供電設(shè)備，定位基站能夠接收定位信標(biāo)所發(fā)送的定位信號(hào)，再利用智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)將定位信息發(fā)送至后臺(tái)服務(wù)器，與服務(wù)器連接的查詢終端方便使用者查詢定位數(shù)據(jù)，服務(wù)器與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通過無線或有線信號(hào)連接。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，公眾可以由公眾查詢終端查詢需要定位的相關(guān)信息，而一些部分的特殊車輛或者設(shè)施由專用查詢終端進(jìn)行查詢。

一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置，包括路燈和電源，路燈通過無線信號(hào)與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)連接，路燈上安裝有定位基站，定位基站由路燈電源供電，定位基站發(fā)射定位信標(biāo)裝置所能接收的定位信號(hào)，再利用定位信標(biāo)裝置內(nèi)部的定位解算裝置，解算出位置坐標(biāo)。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，定位基站發(fā)射的定位信號(hào)為無線定位信號(hào)，光定位信號(hào)，超聲波定位等定位信號(hào)。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，定位信標(biāo)裝置通過內(nèi)部集成的定位解算裝置，解算出位置坐標(biāo)，用于汽車定位導(dǎo)航、無人汽車駕駛定位導(dǎo)航、行人定位導(dǎo)航。

一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置的使用方法，將定位基站安裝在路燈上，利用路燈的電源作為供電設(shè)備，定位基站發(fā)射定位信標(biāo)所能接收的定位信號(hào)，再利用定位信標(biāo)裝置的通信網(wǎng)絡(luò)將定位信息發(fā)送至后臺(tái)服務(wù)器，與服務(wù)器連接的查詢終端方便使用者查詢定位數(shù)據(jù)，服務(wù)器與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通過無線或有線信號(hào)連接。

本發(fā)明的有益效果是，這種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置的使用方法，定位信標(biāo)發(fā)出定位信號(hào)，由安裝在路燈上定位基站接收到后，再通過智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)上傳至后臺(tái)服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)定位信標(biāo)的定位。

移動(dòng)定位信標(biāo)為藍(lán)牙低功耗設(shè)備，每間隔1S發(fā)射一個(gè)定位信號(hào)，定位基站用于接收移動(dòng)定位信標(biāo)（藍(lán)牙低功耗設(shè)備），再通過智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器，用于檢測(cè)移動(dòng)定位信標(biāo)（藍(lán)牙低功耗設(shè)備）的位置，并進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

移動(dòng)定位信標(biāo)（藍(lán)牙低功耗設(shè)備），一個(gè)紐扣電池可以使用1年的時(shí)間，成本低，定位精度可以達(dá)到5-10m的定位精度，利用智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)來傳輸定位數(shù)據(jù)，可以給老人小孩使用，通過后臺(tái)服務(wù)器可以隨時(shí)掌控老人小孩，防止老人小孩走丟。同樣也可以用于一些可以移動(dòng)的裝置使用，用于檢測(cè)這些移動(dòng)裝置的位置。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的框架原理示意圖。

圖2是本發(fā)明的定位結(jié)構(gòu)框架示意圖。

圖3是另一本發(fā)明的定位結(jié)構(gòu)框架示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置，包括路燈和電源，路燈通過無線信號(hào)與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)連接，路燈上安裝有定位基站，定位基站由路燈電源供電，定位基站與智能路燈網(wǎng)絡(luò)通過有線或無線相連接，再通過智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接，遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與服務(wù)器連接，其服務(wù)器與查詢終端通過無線或有線信號(hào)連接。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，定位方法為無線信號(hào)強(qiáng)度，無線信號(hào)時(shí)間到達(dá)，無線信號(hào)角度，超聲波定位，光信號(hào)定位方法。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，定位基站為藍(lán)牙定位基站，并安裝在智能路燈上；定位信標(biāo)為藍(lán)牙設(shè)備，藍(lán)牙設(shè)備為專用設(shè)備或者是智能手機(jī)中的藍(lán)牙設(shè)備。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，查詢終端分為公眾查詢終端和專用查詢終端。

一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置的使用方法，將定位基站安裝在路燈上，利用路燈的電源作為供電設(shè)備，定位基站能夠接收定位信標(biāo)所發(fā)送的定位信號(hào)，再利用智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)將定位信息發(fā)送至后臺(tái)服務(wù)器，與服務(wù)器連接的查詢終端方便使用者查詢定位數(shù)據(jù)，服務(wù)器與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通過無線或有線信號(hào)連接。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，公眾可以由公眾查詢終端查詢需要定位的相關(guān)信息，而一些部分的特殊車輛或者設(shè)施由專用查詢終端進(jìn)行查詢。

一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置，包括路燈和電源，路燈通過無線信號(hào)與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)連接，路燈上安裝有定位基站，定位基站由路燈電源供電，定位基站發(fā)射定位信標(biāo)所能接收的定位信號(hào)，再利用定位信標(biāo)內(nèi)部的定位解算裝置，解算出位置坐標(biāo)。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，定位基站發(fā)射的定位信號(hào)為無線定位信號(hào)，光定位信號(hào)，超聲波定位額信號(hào)。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，定位信標(biāo)通過內(nèi)部集成的定位解算裝置，解算出位置坐標(biāo)，用于汽車定位導(dǎo)航、無人汽車駕駛定位導(dǎo)航、行人定位導(dǎo)航。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置，包括路燈和電源，其特征是，路燈通過無線信號(hào)與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)連接，路燈上安裝有定位基站，定位基站由路燈電源供電，定位基站發(fā)射定位信標(biāo)裝置所能接收的定位信號(hào)，再利用定位信標(biāo)裝置內(nèi)部的定位解算裝置，解算出位置坐標(biāo)，用于汽車定位導(dǎo)航、無人汽車駕駛定位導(dǎo)航、行人定位導(dǎo)航。

一種基于智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)的定位裝置的使用方法，將定位基站安裝在路燈上，利用路燈的電源作為供電設(shè)備，定位基站發(fā)射定位信標(biāo)所能接收的定位信號(hào)，再利用定位信標(biāo)裝置的通信網(wǎng)絡(luò)將定位信息發(fā)送至后臺(tái)服務(wù)器，與服務(wù)器連接的查詢終端方便使用者查詢定位數(shù)據(jù)，服務(wù)器與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通過無線或有線信號(hào)連接。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，公眾可以由公眾查詢終端查詢需要定位的相關(guān)信息，而一些部分的特殊車輛或者設(shè)施由專用查詢終端進(jìn)行查詢。

路燈網(wǎng)絡(luò)遍布在城市道路上，利用安裝在路燈上定位基站和待定位的人或者設(shè)施上攜帶的定位信標(biāo)之間的聯(lián)系，利用無線信號(hào)強(qiáng)度定位，無線時(shí)間到達(dá)，無線角度測(cè)量等方法；用于超射波測(cè)距定位；用于光傳輸定位等定位方式保證定位精度，同時(shí)利用遠(yuǎn)程路燈通信網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行定位。利用路燈桿的位置固定，自身有電，并且有傳輸網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)點(diǎn)，將路燈桿作為定位信標(biāo)，或定位數(shù)據(jù)傳輸節(jié)點(diǎn)來使用，提高定位精度，減少定位盲區(qū)，節(jié)省定位通信網(wǎng)絡(luò)，也避免了因?yàn)槌鞘懈邩橇至?dǎo)致的GPRS信號(hào)不穩(wěn)定的情況，滿足定位的精準(zhǔn)度和定位穩(wěn)定，使用效果良好。

為了定位家里老人和兒童的使用者，可以通過安裝在手機(jī)上公眾查詢終端進(jìn)入服務(wù)器進(jìn)行信息查詢，而一些特定車輛和出任務(wù)的公用車輛的信息由各部門的專用查詢終端進(jìn)入查詢，使其能夠隨時(shí)得知車輛的信息，滿足使用需求。

以上說明對(duì)本發(fā)明而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化或等效，但都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。