本發(fā)明涉及超聲波探傷技術(shù)領(lǐng)域，尤其是空心車軸探傷連接結(jié)構(gòu)及用于該連接結(jié)構(gòu)的適配器。

背景技術(shù)：

在空心車軸的超聲波探傷中，需要在車軸側(cè)安裝適配器并在該適配器安裝檢查裝置，要求適配器需具備的功能有：容易相對(duì)于軸端面而安裝、檢查裝置容易安裝于適配器、以及檢查時(shí)所使用的超聲波用偶合劑不會(huì)向外部泄漏。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種可以快速對(duì)接且密封性能好的空心車軸探傷連接結(jié)構(gòu)及用于該連接結(jié)構(gòu)的適配器。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，所采用的技術(shù)方案是：

本發(fā)明的空心車軸探傷連接結(jié)構(gòu)，包括適配器，所述適配器的一端與所述空心車軸相連，所述適配器的另外一端具有小凸環(huán)，所述檢查裝置的端部設(shè)有大凸環(huán)，所述大凸環(huán)和小凸環(huán)通過(guò)旋轉(zhuǎn)卡固結(jié)構(gòu)鎖緊固定，所述旋轉(zhuǎn)卡固結(jié)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在檢查裝置端部的軸套和設(shè)置在軸套外周面上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件，所述大凸環(huán)上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有卡爪，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)卡爪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述卡爪將小凸環(huán)和大凸環(huán)鎖緊固定。

本發(fā)明所述卡爪包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在大凸環(huán)上的中軸，所述中軸朝向所述小凸環(huán)的一端設(shè)有L形壓塊，所述中軸的另外一端設(shè)有齒輪，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件為環(huán)形齒條，所述環(huán)形齒條和所述齒輪嚙合。

本發(fā)明所述大凸環(huán)的外周邊緣至少均勻設(shè)有三個(gè)卡爪，所述軸套上設(shè)有把手。

本發(fā)明所述適配器朝向所述檢查裝置的一端具有內(nèi)楔形口，所述檢查裝置端部具有楔形凸緣，所述楔形凸緣嵌入到所述內(nèi)楔形口內(nèi)并相互貼合。

本發(fā)明所述適配器朝向所述空心車軸的一端具有外凸緣，所述空心車軸的端口具有與所述外凸緣配合的楔形槽口，所述外凸緣嵌入到所述楔形槽口內(nèi)并相互貼合。

本發(fā)明所述適配器通過(guò)緊固螺栓與所述空心車軸相連，所述空心車軸的端面具有多個(gè)螺孔，所述適配器朝向所述空心車軸的一端具有法蘭盤(pán)，所述法蘭盤(pán)上具有多個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置所述緊固螺栓，所述緊固螺栓將所述適配器緊配到所述空心車軸上。

本發(fā)明所述緊固螺栓包括螺紋部和栓體，所述通孔為階梯孔，所述階梯孔靠近所述空心車軸的一端為大孔，所述階梯孔遠(yuǎn)離所述空心車軸的一端為小孔，所述栓體穿過(guò)所述小孔并焊接所述螺紋部，所述螺紋部容納在所述大孔內(nèi)，所述螺紋部的直徑大于小孔的直徑。

本發(fā)明所述凸緣的外圓周向上還具有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述環(huán)形槽的嵌入口為收口結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明還提供一種適配器，用于上述的空心車軸探傷連接結(jié)構(gòu)，所述適配器的一端設(shè)有小凸環(huán)且該端端口具有內(nèi)楔形口，所述適配器的另外一端設(shè)有法蘭盤(pán)且該端端口具有外凸緣，所述法蘭盤(pán)上具有多個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有緊固螺栓，所述緊固螺栓包括螺紋部和栓體，所述通孔為階梯孔，所述階梯孔靠近所述空心車軸的一端為大孔，所述階梯孔遠(yuǎn)離所述空心車軸的一端為小孔，所述栓體穿過(guò)所述小孔并焊接所述螺紋部，所述螺紋部容納在所述大孔內(nèi)，所述螺紋部的直徑大于小孔的直徑。

本發(fā)明所述適配器的一端通過(guò)小凸環(huán)與所述檢查裝置連接并借助所述旋轉(zhuǎn)卡固結(jié)構(gòu)鎖死固定，所述適配器的另外一端通過(guò)法蘭盤(pán)與空心車軸連接并借助所述緊固螺栓鎖死固定。

本發(fā)明的空心車軸探傷連接結(jié)構(gòu)及用于該連接結(jié)構(gòu)的適配器的有益效果是：本發(fā)明的空心車軸探傷連接結(jié)構(gòu)包括適配器，適配器的一端與空心車軸相連，適配器的另外一端具有小凸環(huán)，檢查裝置的端部設(shè)有大凸環(huán)，大凸環(huán)和小凸環(huán)通過(guò)旋轉(zhuǎn)卡固結(jié)構(gòu)鎖緊固定，旋轉(zhuǎn)卡固結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)適配器和檢查裝置之間的快速卡固固定，多個(gè)卡爪同時(shí)完成鎖緊動(dòng)作，快速可靠，此外，內(nèi)楔形口與楔形凸緣可以起到定位導(dǎo)向和密封的作用，同時(shí)探桿進(jìn)入車軸時(shí)接口處不會(huì)對(duì)探桿造成干涉，使得探桿能夠順利進(jìn)入車軸。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的適配器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的適配器與檢查裝置連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的適配器與檢查裝置連接的另一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的楔形凸緣的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的空心車軸的楔形槽口的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明的緊固螺栓的栓體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明的緊固螺栓的螺紋部結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：檢查裝置1，大凸環(huán)11，楔形凸緣12；適配器2，外凸緣21，法蘭盤(pán)22，階梯孔23，小凸環(huán)24，內(nèi)楔形口25；L形壓塊31，齒輪32，環(huán)形齒條33，軸套34，把手35；空心車軸4，楔形槽口41；栓體51，螺紋部52。

具體實(shí)施方式

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“徑向”、“軸向”、“上”、“下”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

在空心車軸的超聲波探傷中，需要在車軸側(cè)安裝適配器并在該適配器上安裝檢查裝置，要求適配器需具備的功能有：容易相對(duì)于車軸端面而安裝、檢查裝置容易安裝于適配器、以及檢查時(shí)所使用的超聲波用耦合劑不會(huì)向外部泄漏。

實(shí)施例一：

如圖1-7所示，本實(shí)施例的空心車軸探傷連接結(jié)構(gòu)包括適配器2，適配器2的一端與空心車軸4相連，適配器2的另外一端具有小凸環(huán)24，檢查裝置1的端部設(shè)有大凸環(huán)11，大凸環(huán)11的外直徑大于小凸環(huán)24的外直徑，大凸環(huán)11和小凸環(huán)24通過(guò)旋轉(zhuǎn)卡固結(jié)構(gòu)鎖緊固定，具體地，旋轉(zhuǎn)卡固結(jié)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在檢查裝置1端部的軸套34和設(shè)置在軸套34外周面上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件，大凸環(huán)11上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有卡爪，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)卡爪轉(zhuǎn)動(dòng)，卡爪將小凸環(huán)24和大凸環(huán)11鎖緊固定。

其中，卡爪包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在大凸環(huán)11上的中軸，中軸朝向小凸環(huán)24的一端設(shè)有L形壓塊31，中軸的另外一端設(shè)有齒輪32，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件為環(huán)形齒條33，環(huán)形齒條33和齒輪32嚙合，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件通過(guò)齒輪32驅(qū)動(dòng)L形壓塊31轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)適配器2與檢查裝置1端口對(duì)接完成后旋轉(zhuǎn)L形壓塊31，L形壓塊31將小凸環(huán)24和大凸環(huán)11壓緊固定，此時(shí)完成檢查裝置1和適配器2的連接。

本實(shí)施例中大凸環(huán)11的外周邊緣至少均勻設(shè)有三個(gè)卡爪，當(dāng)然卡爪的數(shù)量可以根據(jù)鎖緊程度需求來(lái)設(shè)置，為了便于操動(dòng)軸套34，軸套34上設(shè)有把手35。

為了便于連接檢查裝置1，適配器2朝向檢查裝置1的一端具有內(nèi)楔形口25，檢查裝置1端部具有楔形凸緣12，楔形凸緣12嵌入到內(nèi)楔形口25內(nèi)并相互貼合，內(nèi)楔形口25與楔形凸緣12可以起到定位導(dǎo)向和密封的作用，同時(shí)檢查裝置1的探桿可以順利通過(guò)連接處。

本實(shí)施例中的適配器2通過(guò)緊固螺栓與所述空心車軸4相連，空心車軸4的端面具有多個(gè)螺孔，適配器2朝向空心車軸4的一端具有法蘭盤(pán)22，法蘭盤(pán)22上具有多個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)置緊固螺栓，緊固螺栓將適配器2緊配到空心車軸4上。

具體地，緊固螺栓包括螺紋部52和栓體51，通孔為階梯孔23，階梯孔23靠近空心車軸4的一端為大孔，階梯孔23遠(yuǎn)離空心車軸4的一端為小孔，栓體51穿過(guò)小孔并焊接螺紋部52，螺紋部52容納在大孔內(nèi)，螺紋部52的直徑大于小孔的直徑，這樣可以避免緊固螺栓脫離法蘭盤(pán)22。

為了便于將適配器2安裝到空心車軸4上，適配器2朝向空心車軸4的一端具有外凸緣21，空心車軸4的端口具有與外凸緣21配合的楔形槽口41，外凸緣21嵌入到楔形槽口41內(nèi)并相互貼合，外凸緣21和楔形槽口41的配合結(jié)構(gòu)可以起到導(dǎo)向定位和密封的作用。

為了進(jìn)一步提高密封性，外凸緣21的外圓周向上還具有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈，密封圈可以阻止耦合劑外泄，優(yōu)選的，環(huán)形槽的嵌入口為收口結(jié)構(gòu)，這樣密封圈卡入環(huán)形槽內(nèi)后不會(huì)脫落。

本實(shí)施還提供一種適配器，用于上述的空心車軸探傷連接結(jié)構(gòu)，該適配器2可以獨(dú)立生產(chǎn)制造和銷售。該適配器2的一端設(shè)有小凸環(huán)24且該端端口具有內(nèi)楔形口25，適配器2的另外一端設(shè)有法蘭盤(pán)22且該端端口具有外凸緣21，法蘭盤(pán)22上具有多個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)置有緊固螺栓，緊固螺栓包括螺紋部52和栓體51，通孔為階梯孔23，階梯孔23靠近空心車軸4的一端為大孔，階梯孔23遠(yuǎn)離空心車軸4的一端為小孔，栓體51穿過(guò)小孔并焊接螺紋部52，螺紋部52容納在大孔內(nèi)，螺紋部52的直徑大于小孔的直徑。

該適配器的連接方式如下，適配器2的一端通過(guò)小凸環(huán)24與檢查裝置1連接并借助旋轉(zhuǎn)卡固結(jié)構(gòu)鎖死固定，適配器2的另外一端通過(guò)法蘭盤(pán)22與空心車軸4連接并借助緊固螺栓鎖死固定。

實(shí)施例二：

本實(shí)施例與實(shí)施例一中的空心車軸探傷連接結(jié)構(gòu)相同，區(qū)別在于：卡爪的L形壓塊31替換為凸輪，凸輪固定在中軸的一端，齒輪32替換為連桿，連桿安裝在中軸的另外一端，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件替換為與連桿鉸接的撥塊，撥塊通過(guò)連桿和中軸驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪的凸起部壓緊小凸環(huán)24時(shí)適配器2被固定死，凸輪的凸起部偏離小凸環(huán)24時(shí)適配器2可拆卸。

應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。由本發(fā)明的精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。