技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種機(jī)械傳動(dòng)精度動(dòng)態(tài)測試結(jié)構(gòu)，主要由伺服電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、聯(lián)軸器、增量式編碼器、轉(zhuǎn)接齒輪箱體、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、磁粉制動(dòng)器、位置調(diào)整機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和實(shí)驗(yàn)安裝平臺(tái)構(gòu)成。伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)接齒輪箱連接，轉(zhuǎn)接齒輪箱另一輸出端與光電編碼器連接，傳動(dòng)軸上輸出端連接彈性聯(lián)軸器，與被測傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸入端連接，被測傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出端接轉(zhuǎn)接齒輪箱，轉(zhuǎn)接齒輪箱左邊接光電編碼器，右端通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)矩傳感器連接，轉(zhuǎn)矩傳感器通過聯(lián)軸器與磁粉制動(dòng)器連接。本發(fā)明可用于測量一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度、回差，可用于汽車、航空航天等行業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：范元?jiǎng)?張磊磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京理工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610889220
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.11
技術(shù)公布日：2017.02.22