本發(fā)明涉及汽車配件檢測設(shè)備，具體的說是一種汽車零件氣密性檢測裝置。

背景技術(shù)：

在汽車零件生產(chǎn)過程中需要對部分零件進(jìn)行氣密性檢測，防止汽車因為零件氣密性問題在行駛的過程中產(chǎn)生事故，現(xiàn)有技術(shù)中的氣密檢測裝置大多智能對固定的一種零件進(jìn)行檢測，對其他零件進(jìn)行檢測會存在難以固定汽車零件或無法使其他封閉其他汽車零件。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題本發(fā)明提供了一種能夠?qū)Σ煌嚵慵M(jìn)行氣密性檢驗的汽車零件氣密性檢測裝置。

為了達(dá)到上述目的本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

本發(fā)明是一種汽車零件氣密性檢測裝置，包括底座和設(shè)置在底座上的支架，在底座上設(shè)置有工作臺，在工作臺上設(shè)置有上端設(shè)置有壓緊氣缸，在壓緊氣缸前端設(shè)置有固定汽車零件的夾塊，在底座兩側(cè)均設(shè)置有第一升降裝置和第二升降裝置，在第一升降裝置和第二升降裝置內(nèi)均設(shè)置有電動推桿，在電動推桿上設(shè)置有連接件，在第一升降裝置和第二升降裝置上設(shè)置的連接件上分別設(shè)置有水平氣缸和 傾斜氣缸，在水平氣缸和傾斜氣缸端部均可拆卸設(shè)置有密封板，在支架下端設(shè)置有氣缸，在支架上設(shè)置有支撐氣缸的支撐座，氣缸固定在支架和支撐座上，氣缸的活動端部設(shè)置有第一加壓板，在支撐座上設(shè)置有兩個側(cè)邊氣缸，兩個側(cè)邊氣缸下端設(shè)置有第二加壓板。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：在第一加壓板和第二加壓板下端均設(shè)置有數(shù)個壓緊件。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：第一加壓板和第二加壓板分別可拆卸設(shè)置在氣缸和側(cè)邊氣缸下端。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：在密封板上設(shè)置有數(shù)個密封壓桿，在密封壓桿端部設(shè)置有密封墊圈。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：在夾塊上設(shè)置有固定孔，上支撐板通過螺栓可拆卸固定在固定板上端。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：在上支撐板上設(shè)置有四個固定裝置，固定裝置包括兩個固定塊，在兩個固定塊之間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺紋桿，在調(diào)節(jié)螺紋桿的一端設(shè)置有調(diào)節(jié)手柄，在調(diào)節(jié)螺紋桿的另一端設(shè)置有固定汽車零部件的壓塊。

本發(fā)明的有益效果是：工作臺上的壓緊氣缸能夠帶動夾塊對較為規(guī)則的汽車零件進(jìn)行固定，在對不規(guī)則的汽車零件進(jìn)行檢測時通過兩個壓緊氣缸來調(diào)整兩個夾塊之間的距離，再將上支撐板安裝在夾塊上通過固定裝置對不規(guī)則的汽車零部件進(jìn)行固定，設(shè)置在第一升降裝置和第二升降裝置上的水平氣缸和傾斜氣缸上的密封板對汽車零件側(cè)邊的孔進(jìn)行密封，在氣缸下端設(shè)置的第一壓板能夠?qū)^小的汽車零件進(jìn)行氣密性檢測，在需要對較大的汽車零件進(jìn)行氣密性檢測時拆下第一壓板將第二壓板安裝在側(cè)邊氣缸上，第一加壓板和第二加壓板上的壓緊件對汽車零件進(jìn)行氣密性檢測。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單。設(shè)計合理，能夠?qū)Χ嘀衅嚵慵M(jìn)行檢測，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，減少占地面積。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是上支撐板示意圖。

其中：1-底座，2-支架，3-壓緊氣缸，4-夾塊，5-第一升降裝置，6-第二升降裝置，7-水平氣缸，8-傾斜氣缸，9-密封板，10-氣缸，11-支撐座，12-第一加壓板，13-側(cè)邊氣缸，14-第二加壓板，15-上支撐板，16-固定塊，17-調(diào)節(jié)螺紋桿。

具體實施方式

為了加強對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。

如圖1-2所示，本發(fā)明是一種汽車零件氣密性檢測裝置，包括底座1和設(shè)置在底座1上的支架2，在底座1上設(shè)置有工作臺，在工作臺上設(shè)置有上端設(shè)置有壓緊氣缸3，在壓緊氣缸3前端設(shè)置有固定汽車零件的夾塊4，在底座1兩側(cè)均設(shè)置有第一升降裝置5和第二升降裝置6，在第一升降裝置5和第二升降裝置6內(nèi)均設(shè)置有電動推桿，在電動推桿上設(shè)置有連接件，在第一升降裝置5和第二升降裝置6上設(shè)置的連接件上分別設(shè)置有水平氣缸7和傾斜氣缸8，在水平氣缸7和傾斜氣缸8端部均可拆卸設(shè)置有密封板9，在支架2下端設(shè)置有氣缸10，在支架2上設(shè)置有支撐氣缸10的支撐座11，氣缸10固定在支架2和支撐座11上，氣缸10的活動端部設(shè)置有第一加壓板12，在支撐座11上設(shè)置有兩個側(cè)邊氣缸13，兩個側(cè)邊氣缸13下端設(shè)置有第二加壓板14，第一加壓板的面積比第二加壓板的面積大，第一加壓板和第二加壓板下端的壓緊件的分布根據(jù)所檢測的汽車零件的不同而設(shè)置的，第一加壓板和第二加壓板是可拆卸的，可以根據(jù)所檢測的零件不同而選擇帶壓緊件分布不同的第一加壓板和第二加壓板，在工作臺上設(shè)置的壓緊氣缸帶動夾塊無法對不規(guī)則的零件進(jìn)行固定時調(diào)整好兩個夾塊4之間的距離，將上支撐板15固定在夾塊4上，通過上支撐板15上的固定裝置對零件進(jìn)行固定，設(shè)置在底座1上的第一升降裝置5和第二升降裝置6上的水平氣缸7和傾斜氣缸8能夠通過電動推桿進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，能夠側(cè)面具有通孔的汽車零件進(jìn)行密封，在支架2上設(shè)置有控制箱和顯示裝置，控制箱與氣壓罐相連，氣壓罐通過氣管與所測產(chǎn)品相連，在根據(jù)所測產(chǎn)品的不同對帶有不同的壓緊件的第一加壓板和第二加壓板進(jìn)行選擇，同時也能夠?qū)γ芊獍暹M(jìn)行選擇，選擇具有能夠?qū)?zhǔn)零件上的通孔的密封壓桿的密封板，使本發(fā)明能夠?qū)Σ煌牧慵M(jìn)行檢測。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單。設(shè)計合理，能夠?qū)Χ嘀衅嚵慵M(jìn)行檢測，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，減少占地面積。