本發(fā)明屬于壓力試驗技術領域，涉及一種用于氣源車、加注車等管路和管路系統(tǒng)的保壓試驗的電動壓力試驗工裝。

背景技術：

氣源車、加注車等航天產品批產任務繁重，生產后需要配合不同要求進行一系列管路和管路系統(tǒng)的保壓試驗。原有保壓試驗由人手動打壓、保壓，每次手動打壓一次的量是1至2mL，一般一個產品做一次試驗需要打壓5000次，一次試驗需要2名操作者2個小時完成，人員操作任務繁重。

技術實現要素：

本發(fā)明解決的技術問題是提供一種電動壓力試驗工裝，該設備具有手動加壓泵和電動輔助泵結合的打壓功能，試驗時利用電動輔助泵將被測設備注滿介質，之后利用手動加壓泵加壓，以減輕工作量、提高工作效率。

本發(fā)明的技術方案是，一種電動壓力試驗工裝，其特征在于，包括框架本體、液壓裝置、油桶；所述的框架本體用于提供液壓裝置安裝框架；油桶位于框架本體內部；框架本體一側面開口，對油桶的工作和維護提供操作空間；框架本體頂面為平面，為試驗所用操作平臺；所述的油桶用于油介質的存放容器，試驗時用金屬軟管連接進油口和油桶，以向被試設備加油；所述的液壓裝置由手動加壓泵、連接管路、直通閥、截止閥a出油口、截止閥b、電動輔助泵、進油口組成；所述的連接管路用于連通手動加壓泵、直通閥、截止閥a、出油口、截止閥b、電動輔助泵、進油口；所述進油口和出油口采用三通接頭與管路連接，所述進油口的三通的第一口和出油口的三通的第一口之間順次連接電動輔助泵、截止閥a；所述進油口的三通的第二口和出油口的三通的第二口之間順次連接手動加壓泵、直通閥、截止閥b；所述進油口的三通的第三口用于進油；出油口的三通的第三口用于出油。

優(yōu)選地，還包括壓力表；液壓裝置還包括壓力表，所述壓力表通過壓力表三通接頭與連接管路連接。

優(yōu)選地，所述截止閥a用于開閉電動輔助泵測出油管路，電動輔助泵注油結束后，關閉截止閥a。

優(yōu)選地，所述截止閥b用于開閉手動打壓泵測出油管路，電動輔助泵打壓時，關閉截止閥b。

優(yōu)選地，所述電動輔助泵與框架本體之間可拆卸地連接，用于試驗時將被測設備快速注滿介質，之后利用手動加壓泵加壓。

優(yōu)選地，還包括連接夾子，液壓裝置利用連接夾子可拆卸地連接在框架本體四周。

優(yōu)選地，當工裝不工作時，所述進油口和出油口安裝防護帽。

優(yōu)選地，還包括萬向輪，萬向輪可拆卸地連接在框架本體底面四角處。

優(yōu)選地，還包括電源，可拆卸地安裝在框架本體操作平臺上，與電動輔助泵連接，為其供電，放置于操作平臺上面。

優(yōu)選地，所述電源為24V電源。

本發(fā)明的技術效果是：

本發(fā)明提出一種電動壓力試驗工裝，該設備具有手動加壓泵和電動輔助泵結合的打壓功能，試驗時利用電動輔助泵將被測設備注滿介質，之后利用手動加壓泵加壓，以減輕工作量、提高工作效率。一次試驗一名操作者20分鐘即可完成試驗，有效提高了生產效率，降低了繁重的人力勞動。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所提供的電動壓力試驗工裝總體圖；

圖2是液壓裝置總體圖。

圖中，100-電動壓力試驗工裝，1-液壓裝置，2-框架本體，3-連接夾子，4-萬向輪，5-油桶，6-24V電源，11-手動加壓泵，12-連接管路，13-直通閥，14-截止閥a，15-壓力表，16-出油口，17-截止閥b，18-電動輔助泵，19-進油口。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進行詳細介紹：

本發(fā)明的目的是提供一種用電動壓力試驗工裝100，該設備具有手動加壓泵和電動輔助泵結合的打壓功能，試驗時利用電動輔助泵18將被測設備注滿介質，之后利用手動加壓泵11加壓，以減輕工作量、提高工作效率。

本發(fā)明是這樣實現的，電動壓力試驗工裝100由液壓裝置1、框架本體2、連接夾子3、帶剎車的萬向輪4、油桶5、24V電源6組成。

所述的框架本體2用于提供液壓裝置1和油桶5的安裝框架，框架本體2一側面開口，以提供油桶5的工作和維護、操作空間；框架本體2頂面為平面，為試驗所用操作平臺。

所述的油桶5用于油介質的存放容器，試驗時用金屬軟管連接進油口19和油桶5，以向被試設備加油。

所述的液壓裝置1利用連接夾子3可拆卸地連接在框架本體2四周。如圖2所示，所述的液壓裝置1包括手動加壓泵11、連接管路12、直通閥13、截止閥a14、壓力表15、出油口16、截止閥b17、電動輔助泵18、進油口19組成。

所述的連接管路12用于連通手動加壓泵11、直通閥13、截止閥a14、出油口16、截止閥b17、電動輔助泵18、進油口19。

所述的電動輔助泵18與框架本體2直接可拆卸地連接，用于試驗時將被測設備快速注滿介質，之后利用手動加壓泵11加壓，由壓力表15讀出讀數，以保證被測設備壓力滿足要求。

所述截止閥a14與電動輔助泵18之間通過連接管路12直接連接，截止閥a14用于開閉電動輔助泵18測出油口油液，電動輔助泵18注油結束后，關閉截止閥a14，防止手動打壓時壓力過高損傷電動輔助泵18。

所述壓力表15通過壓力表三通接頭與連接管路12連接，用于測量被試設備的壓力，保證油壓滿足保壓試驗要求。

所述截止閥b17與手動加壓泵11通過連接管路12和直通閥13連接，截止閥b17用于開閉手動加壓泵11測出油口油液。

依據本發(fā)明使得電動輔助泵18打壓時，關閉截止閥b17，可以防止電動打壓時壓力過高損傷手動加壓泵11。同時利用直通閥13可以防止手動加壓泵11打壓時，由于電動輔助泵18側壓力過高，手動打壓測油液無法進入被測設備，安裝直通閥13保證油液可以單項地從手動打壓測進入被測設備。

所述進油口19和出油口16采用三通接頭與連接管路12連接，可以使得當工裝不工作時，利用防護帽保護進油口19和出油口16。

所述進油口19的三通的第一口和出油口16的三通的第一口之間順次連接電動輔助泵18、截止閥a14；所述進油口19的三通的第二口和出油口16的三通的第二口之間順次連接手動加壓泵11、直通閥13、截止閥b17；

所述進油口19的三通的第三口用于進油；出油口16的三通的第三口用于出油。

所述萬向輪4可拆卸地連接在框架本體2底面四角處，使得工裝運動靈活，停止可靠。

所述的24V電源6可拆卸地安裝在框架本體2操作平臺上，工作是與電動輔助泵18連接，為其供電，放置于操作平臺上面，可以防止油液污染。

本發(fā)明的優(yōu)點是，提供一種用電動壓力試驗工裝，該設備具有手動加壓泵和電動輔助泵結合的打壓功能，試驗時利用電動輔助泵18將被測設備注滿介質，之后利用手動加壓泵11加壓，以減輕工作量、提高工作效率。

如圖1所示，所述帶剎車的萬向輪4可拆卸地連接在框架本體2底面四角處，使得工裝100運動靈活，停止可靠。