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      一種徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置的制作方法

      文檔序號:11104554閱讀:616來源:國知局
      一種徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置的制造方法

      本發(fā)明涉及空間活動部件應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置。



      背景技術(shù):

      固體潤滑徑向關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于星載機構(gòu),為了保證星載機構(gòu)的功能實現(xiàn)與壽命,適應(yīng)空間高低溫及輻照環(huán)境,并對光學(xué)系統(tǒng)不產(chǎn)生污染,通常使用的徑向關(guān)節(jié)軸承須采用固體潤滑方式進(jìn)行潤滑處理。固體潤滑處理后的關(guān)節(jié)軸承在使用初期會產(chǎn)生較多的磨屑,目前的使用方式是關(guān)節(jié)軸承裝機后隨整機進(jìn)行跑合,待機構(gòu)運行平穩(wěn)后再分解機構(gòu)進(jìn)行磨屑清理。這種跑合方式費時費力,而采用將關(guān)節(jié)軸承先跑合使其進(jìn)入平穩(wěn)運行期,并在跑合過程中可剔除存在隱患的關(guān)節(jié)軸承,然后再將各項性能指標(biāo)合格的關(guān)節(jié)軸承裝機。固體潤滑關(guān)節(jié)軸承跑合機構(gòu)可對關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行初期預(yù)跑合,優(yōu)選性能指標(biāo)合格軸承,對于傳統(tǒng)的裝機后跑合及驗證軸承性能方式而言,能夠降低成本、節(jié)省時間以及保證整機性能都具有重要的意義。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供了一種徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置。

      本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實現(xiàn):

      一種徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置,包括軸承座蓋板,在所述軸承座蓋板中設(shè)置有軸承座,待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承設(shè)置在軸承座內(nèi),還包括連桿軸,所述連桿軸一端與所述待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)套圈連接,另一端鉸接連桿軸座,所述連桿軸與所述軸承座蓋板非垂直設(shè)置,所述連桿軸座在驅(qū)動裝置驅(qū)動下進(jìn)行環(huán)形運動。

      進(jìn)一步地,所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動齒輪以及驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動的動力機構(gòu),所述驅(qū)動齒輪與所述軸承蓋板平行設(shè)置,所述連桿軸座設(shè)置在所述驅(qū)動齒輪的端面上。

      進(jìn)一步地,所述動力機構(gòu)包括驅(qū)動電機以及與驅(qū)動電機同軸設(shè)置的中心齒輪,所述中心齒輪與所述驅(qū)動齒輪嚙合。

      進(jìn)一步地,所述連桿軸座在所述驅(qū)動齒輪的端面上徑向移動。

      進(jìn)一步地,在所述軸承座蓋板上設(shè)置有多個軸承座,每個軸承座內(nèi)均設(shè)置有一個待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承。

      進(jìn)一步地,所述連桿軸、所述連桿軸座與所述驅(qū)動裝置的數(shù)量與所述待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承的數(shù)量一一對應(yīng)。

      進(jìn)一步地,在所述軸承座上方,設(shè)置有軸承座壓蓋。

      進(jìn)一步地,還包括支撐架,所述軸承座蓋板、驅(qū)動裝置均設(shè)置在支撐架上。

      進(jìn)一步地,在所述支撐架下方,設(shè)置有調(diào)整螺栓。

      進(jìn)一步地,所述徑向關(guān)節(jié)軸承包括固體潤滑徑向關(guān)節(jié)軸承和油脂潤滑徑向關(guān)節(jié)軸承。

      本發(fā)明的有益效果是:

      本發(fā)明所公開的一種徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可以同時對多個徑向關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行跑合操作,跑合后的徑向關(guān)節(jié)軸承可以直接用于整機機構(gòu)的安裝,同時在關(guān)節(jié)軸承跑合過程中可發(fā)現(xiàn)存在隱患的關(guān)節(jié)軸承,避免了未經(jīng)跑合的關(guān)節(jié)軸承裝機跑合后再進(jìn)行機構(gòu)分解所帶來的風(fēng)險;通過調(diào)整連桿軸在垂直方向上的角度,可滿足不同擺動角度關(guān)節(jié)軸承的跑合。本發(fā)明所述的固體潤滑徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置,結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、易于加工制造。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明所公開的一種徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明所公開的一種徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置中驅(qū)動機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。

      如圖1所示,一種徑向關(guān)節(jié)軸承跑合裝置,包括支撐架1,在支撐架1上方設(shè)置有軸承座蓋板2,在支架1下方設(shè)置有下支撐盤12,軸承座蓋板2與下支撐盤12平行設(shè)置。

      在所述軸承座蓋板2中設(shè)置有軸承座4,在所述軸承座4上方,設(shè)置有軸承座壓蓋5,軸承座壓蓋5與軸承座4一一對應(yīng)。軸承座蓋板2上分布多個待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承4的軸承座4及軸承座壓蓋5,其數(shù)量與下支撐盤12上的驅(qū)動齒輪14數(shù)量相對應(yīng)。在本實施例中,裝置可以同時對5個徑向關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行跑合,因此,在軸承座蓋板2中均勻設(shè)置有5個軸承座4,在每個軸承座4中,均設(shè)置有待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6。

      還包括連桿軸7,連桿軸7與待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6一一對應(yīng),連桿軸7一端與所述待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6的內(nèi)套圈連接,另一端鉸接連桿軸座8,所述連桿軸7與所述軸承座蓋板5非垂直設(shè)置,即連桿軸7與垂直方向均呈一定夾角,所述連桿軸座8在驅(qū)動裝置驅(qū)動下進(jìn)行環(huán)形運動。根據(jù)待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6的需求,軸承座蓋板2上的軸承座4和連桿軸7可更換。對于不同尺寸的待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6,可通過更換軸端安裝尺寸與待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6的內(nèi)徑尺寸相適應(yīng)的連桿軸7,同時可通過更換安裝在軸承座蓋板2上相應(yīng)尺寸的軸承座4及軸承座壓蓋5來實現(xiàn)更換。

      所述驅(qū)動裝置為齒輪傳動副9,齒輪傳動副9包括設(shè)置在中心與驅(qū)動電機3同軸連接并由驅(qū)動電機3驅(qū)動轉(zhuǎn)動的中心齒輪15,以及均勻設(shè)置在中心齒輪15周圍的與中心齒輪15相互嚙合的5個驅(qū)動齒輪14。驅(qū)動齒輪14與待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6一一對應(yīng)。中心齒輪15、驅(qū)動齒輪14均設(shè)置在下支撐盤12上,并與所述軸承蓋板2平行設(shè)置,所述連桿軸座8設(shè)置在所述驅(qū)動齒輪14的端面上,并能夠在所述驅(qū)動齒輪14的端面上徑向移動。通過調(diào)整安裝在齒輪傳動副9上的連桿軸座8在驅(qū)動齒輪14徑向方向上的位置,以此來調(diào)整連桿軸7與垂直方向上的夾角,滿足待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6的擺動傾角要求。驅(qū)動電機3的安裝位置不局限于裝置上部,可根據(jù)具體情況安裝在裝置中間或底部。通過控制驅(qū)動電機3的轉(zhuǎn)速來控制待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6的跑合轉(zhuǎn)速。

      具體的,在下支撐盤12上,與中心齒輪15、驅(qū)動齒輪14一一對應(yīng)設(shè)置有齒輪支撐軸承10,中心齒輪15與驅(qū)動齒輪14通過齒輪支撐軸承10固定在所述下支撐盤12上,在齒輪支撐軸承10下方設(shè)置有齒輪支撐軸承蓋11。

      在所述下支撐盤12下方,設(shè)置有調(diào)整螺栓13。調(diào)整螺栓13為多個,通過調(diào)整調(diào)整螺栓13來調(diào)整整個裝置水平。

      待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6安裝在上蓋板2的軸承座4中,通過調(diào)整安裝連桿軸座8在驅(qū)動齒輪14端面徑向方向的位置來調(diào)整連桿軸7的角度,由此可以調(diào)整安裝在連桿軸7端待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6的內(nèi)外套圈偏斜角度,實現(xiàn)待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6在不同偏斜角度下的跑合;驅(qū)動電機3帶動傳動齒輪副9轉(zhuǎn)動,并將轉(zhuǎn)動通過連桿軸7帶動待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6運轉(zhuǎn),最終實現(xiàn)關(guān)節(jié)軸承的跑合。

      進(jìn)一步地,所述待跑合徑向關(guān)節(jié)軸承6包括固體潤滑徑向關(guān)節(jié)軸承和油脂潤滑徑向關(guān)節(jié)軸承。

      最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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