本實(shí)用新型涉及汽車(chē)導(dǎo)航配件領(lǐng)域,尤其涉及一種車(chē)載導(dǎo)航儀裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)在汽車(chē)逐漸走入尋常百姓家,有了自主的交通工具,所走的地方也會(huì)增加,但是對(duì)于陌生的區(qū)域,絕大多數(shù)人不知道怎么制訂行走路線(xiàn),隨著發(fā)展,車(chē)載導(dǎo)航儀逐漸進(jìn)入人們的視線(xiàn),也成為汽車(chē)的必備配件。車(chē)載導(dǎo)航儀是一種能夠幫助用戶(hù)準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置,并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程,通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示兩種方式引導(dǎo)用戶(hù)行至目的地的儀器的行車(chē)輔助設(shè)備,為人們的出行帶來(lái)了極大的方便,不用擔(dān)心迷路等等事情。
隨著科技的不斷發(fā)展,目前使用的導(dǎo)航儀多為觸摸屏導(dǎo)航儀。觸摸屏是一種可接收觸頭等輸入訊號(hào)的感應(yīng)式液晶顯示裝置,當(dāng)接觸了屏幕上的圖形按鈕時(shí),屏幕上的觸覺(jué)反饋系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)先編程的程式驅(qū)動(dòng)各種連結(jié)裝置,可用以取代機(jī)械式的按鈕面板,并借由液晶顯示畫(huà)面制造出生動(dòng)的影音效果。觸摸屏作為一種最新的電腦輸入設(shè)備,它是目前最簡(jiǎn)單、方便、自然的一種人機(jī)交互方式。
但是市面上現(xiàn)有的觸摸屏大多是采用的電阻屏,電阻屏無(wú)論是靈敏度和控制精度都不是很理想,且一般導(dǎo)航儀在觸摸屏的保護(hù)措 施和安裝強(qiáng)度不夠穩(wěn)妥。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供觸摸控制靈敏度和精度高,且安裝穩(wěn)固使用壽命長(zhǎng)的一種車(chē)載導(dǎo)航儀裝置。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種車(chē)載導(dǎo)航儀裝置,包括用于顯示操作圖像以及導(dǎo)航信息的電容顯示屏、用于控制導(dǎo)航儀裝置各項(xiàng)功能的控制面板和用于安裝各個(gè)功能模塊的機(jī)箱,所述電容顯示屏安裝于控制面板的顯示框內(nèi),顯示框的尺寸小于電容顯示屏的尺寸,所述機(jī)箱通過(guò)固定背板與控制面板固定連接,所述電容顯示屏包括液晶板和觸摸板,所述觸摸板表面從上到下依次覆蓋有用于防止電容顯示屏被刮花的保護(hù)層、壓敏膠層和ITO涂層,所述顯示框的兩邊設(shè)置有位于控制面板的控制旋鈕和控制按鍵,所述機(jī)箱的兩側(cè)固接有安裝支架。
本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述控制旋鈕為圓柱體,控制旋鈕的直徑為1.7~2cm。
本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述控制面板其中一邊的控制按鈕下方設(shè)有USB插口。
本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述控制旋鈕的側(cè)面設(shè)有防滑豎紋。
本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述機(jī)箱的一側(cè)面設(shè)有散熱孔。
本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述保護(hù)層為聚碳酸酯層。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
1、一方面,本實(shí)用新型包括用于顯示操作圖像以及導(dǎo)航信息的電容顯示屏、用于控制導(dǎo)航儀裝置各項(xiàng)功能的控制面板和用于安裝各個(gè)功能模塊的機(jī)箱,電容顯示屏安裝于控制面板的顯示框內(nèi),顯示框的尺寸小于電容顯示屏的尺寸,有利于將電容顯示屏壓接于顯示框內(nèi),防止電容顯示屏的軸向移動(dòng),壓接的力度可以防止電容顯示屏的橫向攢動(dòng);第二方面,機(jī)箱通過(guò)固定背板與控制面板固定連接,固定背板能起到保護(hù)安裝于控制面板的各個(gè)功能模塊,防止產(chǎn)生磕碰,影響裝置的使用;第三方面,電容顯示屏包括液晶板和觸摸板,觸摸板使控制更加簡(jiǎn)潔方便,提高了控制效率,觸摸板表面從上到下依次覆蓋有用于防止電容顯示屏被刮花的保護(hù)層、壓敏膠層和ITO涂層,保護(hù)層對(duì)觸摸板起到保護(hù)的作用,提高觸摸板的使用壽命,ITO涂層可以將觸摸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)且靈敏度高;第四方面,顯示框的兩邊設(shè)置有位于控制面板的控制旋鈕和控制按鍵,方便對(duì)機(jī)箱內(nèi)安裝的其它功能模塊進(jìn)行控制,機(jī)箱的兩側(cè)固接有安裝支架,提高機(jī)箱的安裝強(qiáng)度。
2、控制旋鈕為圓柱體,控制旋鈕的直徑為1.7~2cm,根據(jù)人體手指操作的舒適度進(jìn)行設(shè)計(jì),樣式美觀,符合大多數(shù)人使用所需求的舒適度。
3、控制面板其中一邊的控制按鈕下方設(shè)有USB插口,提供多功能的使用感受,方便對(duì)移動(dòng)電子設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、充電等操作。
4、控制旋鈕的側(cè)面設(shè)有防滑豎紋,防止旋鈕使用時(shí)打滑,提升操作靈敏度,使用時(shí)有更好的使用體驗(yàn)。
5、機(jī)箱的一側(cè)面設(shè)有散熱孔,保持機(jī)箱內(nèi)的空氣流通,防止機(jī)箱內(nèi)溫度過(guò)高,影響設(shè)備的正常使用。
6、保護(hù)層為聚碳酸酯層,聚碳酸酯有著高透光率、高折射率、高抗沖性的特點(diǎn),可有效減少光損失,保護(hù)觸摸板,提高電容顯示屏的使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的主視圖;
圖3為本實(shí)用新型的后視圖;
圖4為本實(shí)用新型電容顯示屏的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。
如圖1~4所示,一種車(chē)載導(dǎo)航儀裝置,包括用于顯示操作圖像以及導(dǎo)航信息的電容顯示屏1、用于控制導(dǎo)航儀裝置各項(xiàng)功能的控制面板2和用于安裝各個(gè)功能模塊的機(jī)箱3,電容顯示屏1安裝于控制面板2的顯示框內(nèi),顯示框的尺寸小于電容顯示屏1的尺寸,機(jī)箱3通過(guò)固定背板4與控制面板2固定連接,電容顯示屏1包括液晶板11和觸摸板12,觸摸板12表面從上到下依次覆蓋有用于防止電容顯示屏1被刮花的保護(hù)層121、壓敏膠層122和ITO涂層123,顯示框的兩邊設(shè)置有位于控制面板2的控制旋鈕21和控制按鍵22,機(jī)箱 3的兩側(cè)固接有安裝支架31。
控制旋鈕21為圓柱體,控制旋鈕21的直徑為1.8cm,根據(jù)人體手指操作的舒適度進(jìn)行設(shè)計(jì),樣式美觀,符合大多數(shù)人使用所需求的舒適度。
控制面板2其中一邊的控制按鈕下方設(shè)有USB插口23,提供多功能的使用感受,方便對(duì)移動(dòng)電子設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、充電等操作。
控制旋鈕21的側(cè)面設(shè)有防滑豎紋,防止旋鈕使用時(shí)打滑,提升操作靈敏度,使用時(shí)有更好的使用體驗(yàn)。
機(jī)箱3的一側(cè)面設(shè)有散熱孔32,保持機(jī)箱3內(nèi)的空氣流通,防止機(jī)箱3內(nèi)溫度過(guò)高,影響設(shè)備的正常使用。
保護(hù)層121為聚碳酸酯層,聚碳酸酯有著高透光率、高折射率、高抗沖性的特點(diǎn),可有效減少光損失,保護(hù)觸摸板12,提高電容顯示屏1的使用壽命。
一方面,本實(shí)用新型包括用于顯示操作圖像以及導(dǎo)航信息的電容顯示屏1、用于控制導(dǎo)航儀裝置各項(xiàng)功能的控制面板2和用于安裝各個(gè)功能模塊的機(jī)箱3,電容顯示屏1安裝于控制面板2的顯示框內(nèi),顯示框的尺寸小于電容顯示屏1的尺寸,有利于將電容顯示屏1壓接于顯示框內(nèi),防止電容顯示屏1的軸向移動(dòng),壓接的力度可以防止電容顯示屏1的橫向移動(dòng);第二方面,機(jī)箱3通過(guò)固定背板4與控制面板2固定連接,固定背板4能起到保護(hù)安裝于控制面板2的各個(gè)功能模塊,防止產(chǎn)生磕碰,影響裝置的使用;第三方面,電容顯示屏1包括液晶板11和觸摸板12,觸摸板12使控制更加簡(jiǎn)潔方 便,提高了控制效率,觸摸板12表面從上到下依次覆蓋有用于防止電容顯示屏1被刮花的保護(hù)層121、壓敏膠層122和ITO涂層123,保護(hù)層121對(duì)觸摸板12起到保護(hù)的作用,提高觸摸板12的使用壽命,ITO涂層123可以將觸摸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)且靈敏度高;第四方面,顯示框的兩邊設(shè)置有位于控制面板2的控制旋鈕21和控制按鍵22,方便對(duì)機(jī)箱3內(nèi)安裝的其它功能模塊進(jìn)行控制,機(jī)箱3的兩側(cè)固接有安裝支架31,提高機(jī)箱3的安裝強(qiáng)度。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。