本實用新型涉及一種行李箱燈的自動化點亮機構(gòu)，屬于車輛燈具自動化檢測技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著汽車行業(yè)和電子技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化、多功能車燈在現(xiàn)代汽車中的使用頻率不斷增加，隨之而來，對車燈的各項性能指標(biāo)的檢測也呈現(xiàn)多元化、復(fù)雜化的趨勢。

常規(guī)的行李箱燈是固定在汽車車架上，當(dāng)車后門打開時，開啟行李箱燈照明。而可移動式的行李箱燈，既可以當(dāng)做普通照明，又可以當(dāng)做手電筒，使用方便，而拓寬應(yīng)用范圍。在出廠時需要對行李箱燈進行檢測。對用汽車行李箱燈的性能測試多采用控制開關(guān)按鍵點亮車燈的方式進行測試性能。而現(xiàn)有的行李箱燈的自動化點亮機構(gòu)是在測試區(qū)內(nèi)設(shè)有用于放置行李箱燈的夾座，并通過上部的電動推桿帶動推頭按壓下部的多個行李箱燈的開關(guān)按鍵，雖然能提高檢測效率，但因夾座設(shè)置在測試區(qū)內(nèi)，造成放置或取出行李箱燈非常不便，故而影響進一步提高檢測效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理，裝卸行李箱燈操作快捷，能進一步提高檢測效率的行李箱燈的自動化點亮機構(gòu)。

本實用新型為達到上述目的的技術(shù)方案是：一種行李箱燈的自動化點亮機構(gòu)，其特征在于：包括底座、能打開或關(guān)閉的抽屜座及安裝在底座上的固定支座，所述的固定支座位于座板的下部設(shè)有容納抽屜座的空腔、座板上部安裝有至少一個支架，電動推桿安裝在支架上，電動推桿的活動側(cè)連接有至少兩個推頭，且各推頭穿過底座至固定支座的空腔內(nèi)，底座上還安裝有用于驅(qū)動電動推桿動作的驅(qū)動模塊；所述的底座上安裝有至少兩個導(dǎo)軌，抽屜座安裝在導(dǎo)軌上并能沿導(dǎo)軌移動，所述的抽屜座包括帶有把手的L形座體及安裝在L形座體上至少兩個用于對各自行李箱燈進行限位的夾座，在抽屜座關(guān)閉時，各推頭與夾座上的行李箱燈上的開關(guān)按鍵對應(yīng)。

本實用新型行李箱燈的自動化點亮機構(gòu)采用固定支座和能打開或關(guān)閉的抽屜座結(jié)構(gòu)，固定支座安裝在底座上，由于底座位于檢測區(qū)內(nèi)，而抽屜座通過導(dǎo)軌可以移動而打開，因此在打開時，因抽屜座外移而能方便裝卸行李箱燈，當(dāng)抽屜座推入固定支座內(nèi)的空腔時，通過上部的電動推桿帶動下部的推頭能實現(xiàn)多個行李箱燈開關(guān)按鍵的操作功能。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，在打開抽屜座時對行李箱燈進行裝卸，操作方便快捷，能縮短了行李箱燈的檢測時間，能提高行李箱燈生產(chǎn)效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細(xì)描述。

圖1本實用新型的行李箱燈的自動化點亮機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1—底座，2—驅(qū)動模塊，3—光照度傳感器，4—后擋板，5—固定支座，5-1 —座板，5-2—空腔，5-3—隔板，6—導(dǎo)向套，7—推頭，8—推板，9—電動推桿，10—支架，11—導(dǎo)軌，12—抽屜座，12-1—座體，13—行李箱燈，14—夾座。

具體實施方式

見圖1所示，本實用新型行李箱燈的自動化點亮機構(gòu)，包括底座1、能打開或關(guān)閉的抽屜座12及安裝在底座1上的固定支座5。見圖1所示，本實用新型固定支座5位于座板5-1的下部設(shè)有容納抽屜座12的空腔5-2、座板5-1上部安裝有至少一個支架10，電動推桿9安裝在支架10上，本實用新型固定支座5采用的U形支座，通過底座1安裝在測試區(qū)內(nèi)，可根據(jù)檢測行李箱燈13的各數(shù)而設(shè)置多個支架10，每一個支架10上安裝有電動推桿9。

見圖1所示，本實用新型的固定支座5上安裝有兩個支架10，兩個電動推桿9分別安裝在各自的支架10上，電動推桿9的活動側(cè)連接有至少兩個推頭7，且各推頭7穿過底座1至空腔5-2內(nèi)，通過電動推桿9帶動推頭7上下移動，而實現(xiàn)行對李箱燈開關(guān)按鍵進行操作。見圖1所示，本實用新型電動推桿9的活動側(cè)連接有推板8，各推頭7安裝在推板8上，本實用新型一個推板8上可采用2～4個推頭7，使電動推桿9一次帶動多個推頭7同時動作，而操作行李箱燈13的開關(guān)按鍵同時點亮。本實用新型的電動推桿9可采用的電機或氣缸。見圖1所示，本實用新型在底座1上還安裝有用于驅(qū)動電動推桿9動作的驅(qū)動模塊2，接通電源后通過驅(qū)動模塊2控制電動推桿9動作。

見圖1所示，本實用新型底座1上安裝有至少兩個導(dǎo)軌11，抽屜座12安裝在導(dǎo)軌11上并能沿導(dǎo)軌11移動，使抽屜座12通過導(dǎo)軌11實現(xiàn)拉開和推回關(guān)閉。見圖1所示，本實用新型抽屜座12包括帶有把手的L形座體12-1及安裝在L形座體12-1上的至少兩個用于對各自行李箱燈13限位的夾座14，夾座14上設(shè)有對行李箱燈13進行限位的限位槽口，通過限位槽口使行李箱燈13能快速放置或取出，在抽屜座12關(guān)閉時各推頭7與夾座14上的行李箱燈13上的開關(guān)按鍵對應(yīng)，通過電動推桿9帶動力推頭7而進行行李箱燈13開關(guān)按鍵的操作。

見圖1所示，本實用新型固定支座5上的座板5-1安裝至少兩個導(dǎo)向套6，各推頭7設(shè)置在各自的導(dǎo)向套6內(nèi)，能保持推頭7的上下移動。

見圖1所示，本實用新型固定支座5的底座1下部設(shè)有至少一個隔板5-3，將空腔5-2隔成獨立的至少兩個空間，各夾座14設(shè)置在對應(yīng)的空間內(nèi)，通過隔板5-3使點亮的各行李箱燈13互不干擾，本實用新型固定支座5在底座1后部安裝有后擋板4，后擋板4上安裝有至少兩個光照度傳感器3，且各光照度傳感器3與各自的空間對應(yīng)，使每一個光照度傳感器3對應(yīng)一個行李箱燈13，通過光照度傳感器3檢測行李箱燈13是否點亮。

見圖1所示，本實用新型工作時，拉開抽屜座12，將各行李箱燈13后放置在對應(yīng)的夾座14上，關(guān)閉抽屜座12，使抽屜座12設(shè)置在固定支座5的空腔5-2內(nèi)，接通電源后驅(qū)動模塊2控制電動推桿9動作，而帶動各推頭7向下運動，推頭7下壓至行李箱燈13上的開關(guān)按按鍵，同時點亮各行李箱燈13，通過各自的光照度傳感器3檢測行李箱燈13是否點亮，檢測完畢后，電動推桿9帶動推頭7向上移動，打開抽屜座12，將各行李箱燈13拿出，再放入待測行李箱燈13并閉抽屜座12，以此循環(huán)。