本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警系統(tǒng)，尤其涉及一種城市隧道積水自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隧道是所有公路交通中一種比較便捷的交通路徑，但由于隧道為半封閉結(jié)構(gòu)，同時(shí)也會(huì)伴隨著一些交通隱患，如隧道內(nèi)部積水情況。積水報(bào)警系統(tǒng)可以有效提醒人們隧道水位，以及時(shí)排除積水，緩解交通隱患。現(xiàn)有的隧道積水報(bào)警系統(tǒng)大多為固定式，即一旦臨界水位確定，則不可更改，且報(bào)警水位的調(diào)節(jié)也需要其他設(shè)備輔助設(shè)置，使用不夠靈活。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種城市隧道積水自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

本實(shí)用新型包括底座、刻度尺、低水位定位環(huán)、高水位定位環(huán)和報(bào)警裝置，所述刻度尺設(shè)置在底座上，底座上還設(shè)置有定位桿和支柱，所述定位桿上設(shè)置有低水位定位環(huán)和高水位定位環(huán)，所述低水位定位環(huán)和高水位定位環(huán)左端分別設(shè)置有指針，所述指針指向刻度尺上設(shè)置的刻度。

進(jìn)一步，所述報(bào)警裝置設(shè)置在支柱上，所述報(bào)警裝置內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)電路回路，分別為水位識(shí)別電路和報(bào)警識(shí)別電路，所述水位識(shí)別電路包括低水位定位環(huán)、線圈、鋰電池和高水位定位環(huán)，所述線圈設(shè)置在銜鐵上，銜鐵上部設(shè)置有觸桿，觸桿左端設(shè)置有彈簧，觸桿通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈設(shè)置在彈簧與銜鐵之間，觸桿右端設(shè)置有觸塊；所述報(bào)警識(shí)別電路包括觸桿、觸塊、電瓶、低水位報(bào)警燈以及高水位報(bào)警燈和報(bào)警鈴。

優(yōu)選地，所述低水位定位環(huán)高度低于高水位定位環(huán)高度。

優(yōu)選地，所述低水位報(bào)警燈和高水位報(bào)警燈并聯(lián)。

優(yōu)選地，所述高水位報(bào)警燈和報(bào)警鈴串聯(lián)。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型是一種城市隧道積水自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的隧道積水自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置有低水位定位環(huán)和高水位定位環(huán)兩個(gè)水位定位環(huán)，且低水位定位環(huán)和高水位定位環(huán)在定位桿上的高度可調(diào)節(jié)，還設(shè)置有刻度尺，方便低水位定位環(huán)和高水位定位環(huán)的初始位置設(shè)定，通過(guò)電磁裝置實(shí)現(xiàn)報(bào)警，報(bào)警靈敏度高，使用靈活方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述一種城市隧道積水自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是低水位定位環(huán)和指針結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-底座、2-刻度尺、3-低水位定位環(huán)、4-高水位定位環(huán)、5-報(bào)警裝置、11-定位桿、12-支柱、31-指針、32-銜鐵、33-鋰電池、34-線圈、51-彈簧、52-觸桿、53-觸塊、54-低水位報(bào)警燈、55-高水位報(bào)警燈、56-報(bào)警鈴、57-電瓶。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括底座1、刻度尺2、低水位定位環(huán)3、高水位定位環(huán)4和報(bào)警裝置5，刻度尺2設(shè)置在底座1上，底座1上還設(shè)置有定位桿11和支柱12，定位桿11上設(shè)置有低水位定位環(huán)3和高水位定位環(huán)4，低水位定位環(huán)3高度低于高水位定位環(huán)4高度，低水位定位環(huán)3和高水位定位環(huán)4左端分別設(shè)置有指針31，指針31指向刻度尺2上設(shè)置的刻度。

報(bào)警裝置5設(shè)置在支柱12上，報(bào)警裝置5內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)電路回路，分別為 水位識(shí)別電路和報(bào)警識(shí)別電路，水位識(shí)別電路包括低水位定位環(huán)3、線圈34、鋰電池33和高水位定位環(huán)4，線圈34設(shè)置在銜鐵32上，銜鐵32上部設(shè)置有觸桿52，觸桿52左端設(shè)置有彈簧51，觸桿52通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈設(shè)置在彈簧51與銜鐵32之間，觸桿52右端設(shè)置有觸塊53；報(bào)警識(shí)別電路包括觸桿52、觸塊53、電瓶57、低水位報(bào)警燈54以及高水位報(bào)警燈55和報(bào)警鈴56，低水位報(bào)警燈54和高水位報(bào)警燈55并聯(lián)，高水位報(bào)警燈55和報(bào)警鈴56串聯(lián)。

該隧道積水自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)可通過(guò)刻度尺2調(diào)節(jié)低水位定位環(huán)3和高水位定位環(huán)4的位置，從而調(diào)節(jié)報(bào)警水位高度，靈敏度高，使用靈活方便。

本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。