1.一種海底管線walking問題測試系統(tǒng),其特征在于,包括試驗槽、動力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和試驗管線;
所述試驗槽的左右側壁結構相同,均設有導軌安裝框和與其沿豎直方向滑動連接的管隔板,在所述管隔板上開設有一過管孔;
所述動力系統(tǒng)由位于所述試驗槽左右兩側的兩個對稱布置的動力部分構成,每個所述動力部分包括一個與所述過管孔相對的推盤,所述推盤由電動缸驅動,所述電動缸由控制器控制,所述電動缸安裝在滑板上,所述滑板設置在底部框架上,在所述底部框架的上面設有導軌,在所述滑板的下面設有與所述導軌配合的滑塊,在所述滑塊上設有自鎖機構;
所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括計算機、拉壓力傳感器和數(shù)據(jù)采集儀,所述拉壓力傳感器連接在所述電動缸與所述推盤之間,所述拉壓力傳感器與動靜態(tài)應變采集儀連接,所述動靜態(tài)應變采集儀與所述計算機連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的海底管線walking問題測試系統(tǒng),其特征在于,在所述導軌安裝框內固接有兩根豎向導軌,在所述管隔板的兩側設有與所述豎向導軌配合的滑塊。
3.根據(jù)權利要求1所述的海底管線walking問題測試系統(tǒng),其特征在于,所述試驗槽的前后側壁是采用鋼化玻璃形成的。