本實(shí)用新型涉及一種用于水利行業(yè)的精密定位調(diào)節(jié)裝置，特別用于圖像標(biāo)定精密調(diào)節(jié)裝置，主要是為水槽基礎(chǔ)理論實(shí)驗(yàn)研究的圖像采集與標(biāo)定的設(shè)備。

背景技術(shù)：

在以往的標(biāo)定設(shè)備中定位裝置沒(méi)有考慮多自由度精細(xì)化條件，難以進(jìn)行標(biāo)定組件的角度、距離微調(diào)，影響水利基礎(chǔ)理論試驗(yàn)精細(xì)化標(biāo)定，從而影響水利測(cè)量設(shè)備整體測(cè)量的精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的是克服現(xiàn)有裝置不能進(jìn)行微調(diào)的問(wèn)題，而提供一種精密定位調(diào)節(jié)裝置，它主要是用于水槽基礎(chǔ)理論實(shí)驗(yàn)研究的圖像采集與標(biāo)定的設(shè)備 。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型的一種精密定位調(diào)節(jié)裝置，它包括：移動(dòng)搭載架、行走器、L形支架、載物架、旋轉(zhuǎn)軸和定位基座，在移動(dòng)搭載架上裝有導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌上裝有行走器，在行走器上固定有L形支架，L形支架的底邊固定在行走器，L形支架的側(cè)邊固定有載物架，在載物架上裝有定位基座，其中：在載物架上裝有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸的一端與減速器的一端相連，減速器的另一端裝有旋鈕，在旋轉(zhuǎn)軸上固定套裝有至少一根連接桿的一端，連接桿的另一端固定在定位基座上，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕使得旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行微量轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使定位基座繞著旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行微量擺動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)定位基座的精密定位；

本實(shí)用新型的一種精密定位調(diào)節(jié)裝置，其中：所述載物架由三個(gè)邊組成的框架結(jié)構(gòu)，其中兩個(gè)短邊在一個(gè)長(zhǎng)邊的兩側(cè)，長(zhǎng)邊固定在L形支架的側(cè)邊上，旋轉(zhuǎn)軸的兩端裝在兩個(gè)短邊上；

本實(shí)用新型的一種精密定位調(diào)節(jié)裝置，其中：所述減速器裝在載物架的其中一個(gè)短邊上；

本實(shí)用新型的一種精密定位調(diào)節(jié)裝置，其中：所述減速器的減速比為5：1至10：1，即旋鈕旋轉(zhuǎn)5-10度，旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)1度；

本實(shí)用新型的一種精密定位調(diào)節(jié)裝置，其中：所述連接桿為二根，它們一端分別固定套裝在旋轉(zhuǎn)軸上，另一端分別固定在定位基座兩側(cè)的對(duì)稱位置上。

本實(shí)用新型的精密定位調(diào)節(jié)裝置搭載在水槽中，用于架設(shè)圖像標(biāo)定組件，可進(jìn)行標(biāo)定組件三維方向定位微調(diào)以及俯仰角度微調(diào)，大大提升了標(biāo)定組件的定位精度，且可方便、快捷進(jìn)行圖像標(biāo)定，提升了實(shí)驗(yàn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型精密定位調(diào)節(jié)裝置的俯向示意圖；

圖2為圖1的正向示意圖；

圖3為圖1的側(cè)向示意圖。

在圖1至圖3中，標(biāo)號(hào)1為移動(dòng)搭載架；標(biāo)號(hào)2為導(dǎo)軌；標(biāo)號(hào)3為行走器；標(biāo)號(hào)4為L(zhǎng)形支架；標(biāo)號(hào)5為旋鈕；標(biāo)號(hào)6為減速器；標(biāo)號(hào)7為載物架；標(biāo)號(hào)8為定位基座；標(biāo)號(hào)9為旋轉(zhuǎn)軸；標(biāo)號(hào)10為連接桿。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型精密定位調(diào)節(jié)裝置包括：移動(dòng)搭載架1、行走器3、L形支架4、載物架7、旋轉(zhuǎn)軸9和定位基座8，在移動(dòng)搭載架1上裝有導(dǎo)軌2，在導(dǎo)軌2上裝有行走器3，在行走器3上固定有L形支架4，L形支架4的底邊固定在行走器3，L形支架4的側(cè)邊固定有載物架7，在載物架7上裝有定位基座8，載物架7由三個(gè)邊組成的框架結(jié)構(gòu)，其中兩個(gè)短邊在一個(gè)長(zhǎng)邊的兩側(cè)，長(zhǎng)邊固定在L形支架4的側(cè)邊上，旋轉(zhuǎn)軸9的兩端裝在兩個(gè)短邊上，減速器6裝在載物架7的其中一個(gè)短邊上，旋轉(zhuǎn)軸9的其中一端與減速器6的一端相連，減速器6的另一端裝有旋鈕5。在旋轉(zhuǎn)軸9上固定套裝有至少一根連接桿10的一端，例如：連接桿10為二根，它們一端分別固定套裝在旋轉(zhuǎn)軸9上，另一端分別固定在定位基座8兩側(cè)的對(duì)稱位置上。減速器6的減速比為5：1至10：1，即旋鈕5旋轉(zhuǎn)5-10度，旋轉(zhuǎn)軸9旋轉(zhuǎn)1度。轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕5使得旋轉(zhuǎn)軸9進(jìn)行微量轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使定位基座8繞著旋轉(zhuǎn)軸9進(jìn)行微量擺動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)定位基座8的精密定位。

移動(dòng)搭載架1搭載于水槽上，先通過(guò)行走器3調(diào)節(jié)移動(dòng)搭載架1上的定位基座8橫向位置，然后通過(guò)旋鈕5和減速器6，使其定位基座8角度改變，保障面光源平行通過(guò)透光格柵，打在裝在定位基座8的標(biāo)定板上，使標(biāo)定板相應(yīng)位置處于圖像采集終端拍攝區(qū)。

以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的精神的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。