本實(shí)用新型涉及北斗導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)。

背景技術(shù)：

隨著我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的不斷發(fā)展，集成北斗的終端產(chǎn)品逐步應(yīng)用到各行各業(yè)。相較于早期的北斗產(chǎn)品，目前北斗相關(guān)產(chǎn)品正在向著智能化、小型化、便攜式發(fā)展，因此北斗便攜式智能終端越來越為廣大用戶所關(guān)注。當(dāng)前市面上的北斗智能設(shè)備主要是利用北斗RDSS短報(bào)文功能，實(shí)現(xiàn)無公網(wǎng)覆蓋下與外界通信的功能。該類產(chǎn)品目前廣泛用于應(yīng)急通信、森林防火、戶外探險(xiǎn)的領(lǐng)域。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)，可應(yīng)用于船載導(dǎo)航監(jiān)控、衛(wèi)星通信、應(yīng)急救援以及北斗數(shù)傳終端。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)，包括內(nèi)部電路單元和外部防護(hù)單元，內(nèi)部電路單元包括處理器模塊MCU(8)、北斗RDSS與RNSS收發(fā)天線(1)、射頻前端組件(2)、接收機(jī)組件(3)、基帶(4)、北斗SIM卡單元(5)、電源模塊(6)和8芯航空插頭(7)，所述北斗RDSS與RNSS收發(fā)天線(1)、射頻前端組件(2)、接收機(jī)組件(3)、基帶(4)和處理器模塊MCU(8)依次連接，所述北斗RDSS與RNSS收發(fā)天線(1)、射頻前端組件(2)、接收機(jī)組件(3)、基帶(4)和處理器模塊MCU(8)分別與電源模塊(6)連接，北斗基帶(4)與北斗SIM卡單元(5)連接，8芯航空插頭(7)與處理器模塊MCU(8)連接；外部防護(hù)單元包括天線外殼(9)、底座(11) 和連接螺紋(12)，內(nèi)部電路單元設(shè)置在由天線外殼(9)和底座(11)構(gòu)成的殼體內(nèi)，天線外殼(9)與底座(11)螺紋防水密封連接，連接螺紋(12)設(shè)置在底座(11)下方，8芯航空插頭(7)安裝在連接螺紋(12)內(nèi)。

所述天線外殼(9)為半球狀，其上還設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)筋(10)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)內(nèi)部集成了北斗多頻天線、射頻、基帶以及主控板，可實(shí)現(xiàn)RDSS定位、短報(bào)文通信和RNSS導(dǎo)航定位等功能。

本實(shí)用新型的船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)體積小、功耗低，連接簡單、操作方便，可廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通信、船載導(dǎo)航，以及應(yīng)急救援等領(lǐng)域。

本實(shí)用新型的船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)具有全天候的雙向短報(bào)文通信和導(dǎo)航定位功能。

本實(shí)用新型的船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)支持BDS/GPS雙模工作，保證導(dǎo)航定位更加穩(wěn)定。

本實(shí)用新型的船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)集成化程度高，RDSS模塊、RNSS模塊及天線融于一體。

本實(shí)用新型的船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)采用防水設(shè)計(jì)IP67，可在室外可靠工作。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的內(nèi)部電路單元的原理框圖。

圖2是本實(shí)用新型的外部防護(hù)單元的結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖3是本實(shí)用新型的外部防護(hù)單元的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

如圖1至圖3，一種船載型北斗通信定位導(dǎo)航一體機(jī)，包括內(nèi)部電路單元和外部防護(hù)單元，內(nèi)部電路單元包括處理器模塊MCU(8)、北斗RDSS與RNSS收發(fā)天線(1)、射頻前端組件(2)、接收機(jī)組件(3)、基帶(4)、北斗SIM卡單元(5)、電源模塊(6)和8芯航空插頭(7)，所述北斗RDSS與RNSS收發(fā)天線(1)、射頻前端組件(2)、接收機(jī)組件(3)、基帶(4)和處理器模塊MCU(8)依次連接，所述北斗RDSS與RNSS收發(fā)天線(1)、射頻前端組件(2)、接收機(jī)組件(3)、基帶(4)和處理器模塊MCU(8)分別與電源模塊(6)連接，北斗基帶(4)與北斗SIM卡單元(5)連接，8芯航空插頭(7)與處理器模塊MCU(8)連接；外部防護(hù)單元包括天線外殼(9)、底座(11)和連接螺紋(12)，內(nèi)部電路單元設(shè)置在由天線外殼(9)和底座(11)構(gòu)成的殼體內(nèi)，天線外殼(9)與底座(11)螺紋防水密封連接，連接螺紋(12)設(shè)置在底座(11)下方，8芯航空插頭(7)安裝在連接螺紋(12)內(nèi)。

所述天線外殼(9)為半球狀，其上還設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)筋(10)。

北斗RDSS+RNSS收發(fā)天線：北斗RDSS+RNSS雙模天線，用來收發(fā)北斗信號(hào)。

(1)射頻前端組件：該組件包含了RDSS S頻點(diǎn)LNA、RDSS L頻點(diǎn)PA、RNSS B1L1頻點(diǎn)LNA，兩個(gè)LNA分別將接收下來衛(wèi)星信號(hào)放大，PA將調(diào)制過后的射頻信號(hào)放大后通過天線發(fā)送出去。

(2)接收機(jī)組件：包含RDSS收/發(fā)射頻組件和RNSS接收射頻組件。

(3)基帶：包含RDSS基帶解算電路、RNSS基帶解算電路和MCU控制電路。

(4)電源模塊：提供電源保護(hù)同時(shí)為各模塊供給相應(yīng)電源。

(5)處理器模塊MCU，用于控制和處理各信號(hào)。

系統(tǒng)功能

1、北斗雙向定位

用戶通過發(fā)送定位指令，實(shí)現(xiàn)雙向定位功能；雙向定位需要對(duì)衛(wèi)星發(fā)射信 號(hào)并占用服務(wù)頻度；

衛(wèi)星收到請(qǐng)求指令后，會(huì)反饋給用戶機(jī)當(dāng)前所在位置的經(jīng)度、緯度和高程；

2、RNSS B1/L1定位

可接收北斗衛(wèi)星B1頻點(diǎn)信號(hào)及GPS衛(wèi)星L1頻點(diǎn)信號(hào)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能；

具有北斗系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)和GPS/北斗兼容定位等三種定位方式；

3、短報(bào)文通信

用戶通過發(fā)送通信指令，實(shí)現(xiàn)短報(bào)文通信功能；短報(bào)文通信需要對(duì)衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)并占用服務(wù)頻度；

短報(bào)文最大字節(jié)數(shù)由用戶卡所決定；單次發(fā)送的電文字節(jié)數(shù)不能超過用戶卡所規(guī)定的字節(jié)數(shù)，否則多余的字節(jié)數(shù)將會(huì)被丟棄；

4、位置自動(dòng)上報(bào)

用戶可通過設(shè)置上報(bào)參數(shù)方式，實(shí)現(xiàn)用戶位置向控制中心自動(dòng)上報(bào)的功能；

位置自動(dòng)上報(bào)由用戶機(jī)自動(dòng)進(jìn)行，只需要通過配置即可；

注：位置自動(dòng)上報(bào)占用服務(wù)頻度。

上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。