本實(shí)用新型涉及椅背測試設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種新型椅背測試試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)：

辦公椅拉背后傾疲勞度測試：固定辦公椅輪腳，椅面施加模擬人重量的負(fù)載，然后按投定的頻率設(shè)定對椅背施負(fù)荷，到達(dá)設(shè)定之動(dòng)作次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)，來評估產(chǎn)品的質(zhì)量。

中國專利公開號CN 202582887 的專利文件公開了一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī)架體的上部設(shè)有氣缸，氣缸上設(shè)有傳感器，氣缸固定在移動(dòng)架上，移動(dòng)架上設(shè)有滾動(dòng)輪，移動(dòng)架通過滾動(dòng)輪在架體上左右滑動(dòng)， 移動(dòng)架上設(shè)有可上下滑動(dòng)的升降定位組件，拉力帶穿過定滑輪后經(jīng)升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件構(gòu)成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，升降定位組件的另一端與氣缸輸出頭連接，架體的下部設(shè)有試驗(yàn)平臺。上述技術(shù)方案雖然實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)架在架體上的左右移動(dòng)，但是是通過滾動(dòng)輪和架體上的滑軌的滑動(dòng)連接來實(shí)現(xiàn)，在試驗(yàn)過程中，氣缸將會對移動(dòng)架產(chǎn)生力的作用，滾輪和滑軌的摩擦力小，在試驗(yàn)過程中，氣缸通過拉力帶將會對移動(dòng)架施加一個(gè)向外的拉力，可能會導(dǎo)致移動(dòng)架產(chǎn)生移動(dòng)，從而就會降低試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，且試驗(yàn)機(jī)將會進(jìn)行多次反復(fù)使用，滾輪和滑軌的嵌設(shè)配合不牢固，容易在使用了一段時(shí)間之后被氣缸所帶動(dòng)的拉力帶的拉力作用而導(dǎo)致發(fā)生脫離，從而使設(shè)備變得無法使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種新型椅背測試試驗(yàn)機(jī)，通過設(shè)置在穿設(shè)且螺紋連接于移動(dòng)板上的緊固件，能夠?qū)飧追€(wěn)定連接在豎架體上，提高試驗(yàn)過程中的測試穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種新型椅背測試試驗(yàn)機(jī)，包括試驗(yàn)平臺、氣缸、呈垂直設(shè)置的豎架體和橫架體，所述豎架體設(shè)有上下定位組件，所述橫架體設(shè)有前后定位組件，所述氣缸連接有拉力帶，所述豎架體滑移連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板與氣缸底部固定連接，所述移動(dòng)板穿設(shè)且螺紋連接有緊固件，所述緊固件抵緊于豎架體。

通過采用上述技術(shù)方案，利用抵緊于豎架體上的移動(dòng)板來連接氣缸，而區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)中通過滾輪來帶動(dòng)氣缸移動(dòng)，同時(shí)還依靠穿設(shè)且螺紋連接于移動(dòng)板的緊固件來將移動(dòng)板固定于豎架體上，有利于滑塊在調(diào)節(jié)完之后進(jìn)行一個(gè)穩(wěn)定的固定，從而使測試結(jié)果更為準(zhǔn)確；現(xiàn)有技術(shù)中滾輪與架體呈滾動(dòng)配合，而移動(dòng)板與豎架體之間呈滑移配合，進(jìn)而兩者之間的摩擦力增大，從而提高移動(dòng)板的連接穩(wěn)定性；因?yàn)榫o固件穿設(shè)于移動(dòng)板，緊固件抵緊于豎架體，對移動(dòng)板施加一個(gè)向下的力，所以在試驗(yàn)過程中移動(dòng)板難以發(fā)生移動(dòng)，進(jìn)而提高測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述豎架體設(shè)有與其寬度方向呈平行設(shè)置的滑槽，所述移動(dòng)板下表面抵觸于豎架體表面，所述緊固件嵌設(shè)于滑槽且抵緊于滑槽底面，所述緊固件外壁抵觸于滑槽側(cè)壁。

通過采用上述技術(shù)方案，利用滑槽的側(cè)壁對緊固件外壁的抵觸作用，能夠增大滑槽側(cè)壁與緊固件之間的摩擦力，對緊固件起到一個(gè)抵觸夾緊作用；同時(shí)，能夠?qū)σ苿?dòng)板的移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向限位，限制了移動(dòng)板在豎架體寬度方向上的自由度。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述移動(dòng)板呈矩形，所述移動(dòng)板四個(gè)角處均設(shè)有沉頭孔，四個(gè)所述沉頭孔內(nèi)均螺紋連接有緊固件。

通過采用上述技術(shù)方案，利用移動(dòng)板四個(gè)角處的緊固件來對移動(dòng)板的四個(gè)角同時(shí)起到緊固作用，可以將移動(dòng)板穩(wěn)定地固定在豎架體上，給移動(dòng)板施加了均勻的鎖緊力；并且利用緊固件抵緊于沉頭孔的上表面，從而對移動(dòng)板施加一個(gè)向下的力，將移動(dòng)板抵緊于豎架體上，從而提高移動(dòng)板和豎架體之間連接的穩(wěn)定性，使移動(dòng)板難以從豎架體上脫離，進(jìn)而提高測試準(zhǔn)確性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述移動(dòng)板穿設(shè)有呈豎直設(shè)置的移動(dòng)導(dǎo)向輥，所述移動(dòng)導(dǎo)向輥端部抵緊于豎架體。

通過采用上述技術(shù)方案，依靠移動(dòng)導(dǎo)向輥抵緊于豎架體的作用，能夠進(jìn)一步增大移動(dòng)板和豎架體之間的結(jié)合力，使移動(dòng)板難以在豎架體上發(fā)生移動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述豎架體設(shè)有與其寬度方向呈平行設(shè)置的卡嵌槽，所述移動(dòng)導(dǎo)向輥嵌設(shè)且滑移連接于卡嵌槽。

通過采用上述技術(shù)方案，利用卡嵌槽來對移動(dòng)導(dǎo)向輥的外壁起到夾緊抵觸作用，從而增大移動(dòng)板與豎架體之間的摩擦力，進(jìn)而就能提高移動(dòng)板的連接穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述滑槽截面呈V形設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，依靠V形的截面，可以增大滑槽對緊固件的抵觸力，使緊固件難以在滑槽中移動(dòng)，從而避免緊固件脫離滑槽，也就避免移動(dòng)板脫離滑槽。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述移動(dòng)導(dǎo)向輥上穿設(shè)且滑移連接有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊一側(cè)連接于氣缸活塞桿且另一側(cè)連接于拉力帶。

通過采用上述技術(shù)方案，利用穿設(shè)在移動(dòng)導(dǎo)向輥上的移動(dòng)塊，使氣缸的活塞桿直接施力于移動(dòng)塊再來拉動(dòng)拉力帶，而避免使拉力帶直接作用于氣缸活塞桿，避免拉力帶在拉動(dòng)過程中會發(fā)生移動(dòng)，使拉力帶對移動(dòng)塊的拉力分散到移動(dòng)導(dǎo)向輥上，減小拉力帶對移動(dòng)板產(chǎn)生拉力，從而提高氣缸于豎架體之間的連接穩(wěn)定性。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：結(jié)合移動(dòng)板上的四個(gè)沉頭孔以及穿設(shè)于沉頭孔內(nèi)的緊固件，再依靠緊固件嵌設(shè)于滑槽，導(dǎo)向輥嵌設(shè)于導(dǎo)向槽，增大了移動(dòng)板和豎架體之間的連接結(jié)合力，從而增大了移動(dòng)板和豎架體的連接穩(wěn)定性，避免移動(dòng)板會在試驗(yàn)過程中脫離或在豎架體上移動(dòng)。

附圖說明

圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)施例主要用于體現(xiàn)移動(dòng)板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的I部放大圖；

圖4是圖2的II部放大圖。

附圖標(biāo)記：1、試驗(yàn)平臺；2、氣缸；3、豎架體；4、橫架體；401、短連接桿；402、長連接桿；403、支撐桿；5、上下定位組件；6、前后定位組件；7、滑槽；8、移動(dòng)導(dǎo)向輥；9、卡嵌槽；10、螺紋孔；11、壓板；12、螺桿；13、旋緊把手；14、擋板；15、加載板；16、連接塊；17、移動(dòng)塊；18、變向軸；19、橫導(dǎo)向輥；20、豎導(dǎo)向輥21、拉力帶；22、移動(dòng)板；221、緊固件；222、沉頭孔；23、聯(lián)軸器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種新型椅背測試試驗(yàn)機(jī)，參照圖1所示，包括呈垂直設(shè)置的豎架體3和橫架體4，豎架體3呈豎直設(shè)置，橫架體4呈水平設(shè)置；橫架體4包括上下兩層，每層均由兩根短連接桿401和兩根長連接桿402相互連接所構(gòu)成，上下兩層之間在四個(gè)角處通過呈豎直設(shè)置的支撐桿403相連接；在橫架體4的上層一端連接有一個(gè)表面呈水平設(shè)置的試驗(yàn)平臺1；試驗(yàn)平臺1為一塊鋼板，模擬了現(xiàn)實(shí)情況中的水平地面；在橫架體4的下層設(shè)有兩根相互平行且與橫架體4的長度方向呈平行設(shè)置的橫導(dǎo)向輥19；在兩根橫導(dǎo)向輥19上穿設(shè)且滑移連接有前后定位組件6。

在橫架體4的一側(cè)垂直連接有一個(gè)豎架體3，豎架體3也具有前后兩層，每一層均由兩根短連接桿401和長連接桿402相互連接構(gòu)成；在豎架體3靠近橫架體4一側(cè)的前層設(shè)有兩根相互平行且與豎架體3的高度方向呈平行設(shè)置的豎導(dǎo)向輥20；在兩根豎導(dǎo)向輥20上穿設(shè)且滑移連接有上下定位組件5。

參照圖2-3所示，在豎架體3背離橫架體4的后層上下兩端的短連接桿401上均設(shè)有與橫架體4寬度方向呈平行設(shè)置的兩條滑槽7，滑槽7的截面呈V字型；在兩條滑槽7之間設(shè)有一條與橫架體4寬度方向呈平行設(shè)置的卡嵌槽9，卡嵌槽9的寬度大于滑槽7的寬度；在該短連接桿401上表面滑移連接有一塊長方體移動(dòng)板22，移動(dòng)板22下表面抵緊于豎架體3；在移動(dòng)板22的四個(gè)角處均開設(shè)有一個(gè)沉頭孔222，沉頭孔222具有一個(gè)臺階面；在沉頭孔222中均螺紋連接有緊固件221，緊固件221底端抵緊于滑槽7的底面，緊固件221的外壁抵觸于滑槽7的側(cè)壁。

在移動(dòng)板22上穿設(shè)有兩根呈豎直設(shè)置的移動(dòng)導(dǎo)向輥8，移動(dòng)導(dǎo)向輥8的底端抵緊于卡嵌槽9的底面；在移動(dòng)板22上表面位于兩根移動(dòng)導(dǎo)向輥8之間固定連接有一個(gè)呈豎直設(shè)置的氣缸2；在兩根移動(dòng)導(dǎo)向輥8上穿設(shè)且滑移連接有一個(gè)長方體移動(dòng)塊17；在移動(dòng)塊17的下表面連接有一個(gè)聯(lián)軸器23，聯(lián)軸器23背離移動(dòng)塊17的另一端連接于氣缸2活塞桿的頂端；在移動(dòng)塊17背離氣缸2的一側(cè)設(shè)有一個(gè)供穿設(shè)固定拉力帶21的拉環(huán)；在豎架體3上端的移動(dòng)板22上還連接有一個(gè)長方體限位塊，限位塊開設(shè)有一個(gè)限位槽，在限位槽呈相對設(shè)置的兩個(gè)側(cè)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一根變向軸18，兩個(gè)限位槽側(cè)壁抵觸于拉力帶21的兩側(cè)邊，拉力帶21的表面抵觸于變向軸18的表面。

參照圖1所示，在試驗(yàn)平臺1上設(shè)置了多個(gè)螺紋孔10，并且在試驗(yàn)平臺1上設(shè)置了兩組用于固定椅腳的固定裝置，固定裝置包括壓板11，壓板11上開設(shè)了腰型槽，在腰型槽內(nèi)穿設(shè)有螺桿12，螺桿12底部與試驗(yàn)平臺1上的螺紋孔10進(jìn)行螺紋連接，在壓板11遠(yuǎn)離試驗(yàn)平臺1一側(cè)表面上有一個(gè)穿設(shè)螺桿12的旋緊把手13，旋緊把手13與螺桿12螺紋連接，通過對旋緊把手13進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，可以使把手底部與壓板11進(jìn)行相抵觸，從而使壓板11靠近試驗(yàn)平臺1一側(cè)表面與椅腳相抵觸，使椅子在試驗(yàn)過程中不會發(fā)生移動(dòng)。并且還在試驗(yàn)平臺1靠近豎架體3有擋板14，用于對待測椅進(jìn)行一個(gè)前后的定位，使待測椅的滑輪抵住擋板14。另外，在待測椅的椅背上連接了一個(gè)加載塊，加載塊包括兩塊加載板15，兩塊加載板15把椅背夾在中間，并且在加載板15上設(shè)置有螺紋孔10，將螺桿12穿設(shè)兩塊螺紋孔10，利用穿設(shè)螺桿12的旋緊把手13使兩塊加載板15夾緊椅背，并且在靠近氣缸2一側(cè)的加載板15上設(shè)置了一個(gè)連接塊16，將拉力帶21穿設(shè)在連接塊16上，從而通過氣缸2的作用，就能將拉力帶21來拉動(dòng)椅背往后下壓，模擬現(xiàn)實(shí)情況中人體對椅背的壓力，使椅背進(jìn)行反復(fù)搖動(dòng)。

本實(shí)用新型的測試方法，包括下述步驟：

1）首先，將拉力帶21從氣缸2活塞缸上伸出，通過變向軸18，依次繞過上下定位組件5和前后定位組件6；

2）將待測椅底部通過兩組固定裝置將椅子固定在測試平臺上，在椅背上安裝加載塊，將拉力帶21一端固定在加載塊上；

3）調(diào)節(jié)上下、前后定位組件6分別在豎、橫導(dǎo)向輥19上的位置，從而調(diào)節(jié)拉力帶21拉動(dòng)椅背的角度；

4）打開開關(guān)，啟動(dòng)氣缸2，氣缸2活塞桿向下拉動(dòng)拉力帶21來模擬對椅背進(jìn)行下壓，拉完一次，氣缸2活塞桿向上，椅背復(fù)位，完成一個(gè)循環(huán)。

本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。